Николай, все верно Демченко делает, ему так удобней, объясню в двух словах: не надо кочегарить компрессор, футура имеет свойство великолепно растекаться не оставляя следов и полос от кисти, сам несколько раз делал так, все норм, единственно старайся проити один раз, не елозить по одному месту, результат такой же как с аэра, но мне больше нраицца с аэра, так что тут кому как удобней...

8880-ni82 >я и написал что между кистью и аэром пропасть как между стрельбой по банкам и по монете. а вот разница между кистью и компрессором за 2тыщи небольшая. так зачем париться если только один самолет в год. правильно говорят: модель живет пока вы ее строите. а потом дальний угол. что кистью что аэром. а на счет гуру кистью не соглашусь. я красил кистью не аэр но тоже красиво.

Да еще по поводу скотча в листах, видел только ревелл, но там откровенное гавно за бешенные деньги, клей если долго на поверхности может остаться, ну и сам материал как пленка полимерная, края отстают, если углы крутые, не рекомендую, за других ппоизводителей не скажу.

8881-Марчик1 >Не надо сарказма! Год назад это была выгодная покупка. Я его взял за 8000. А тут дешевле 12000 я не видел! Что щас я не слежу.
8882-Eduard Prokopenko >Я так полагаю кисть должна быть мягкой и широкой?
Я футурой боюсь толстый слой делать. Писал раньше что вылазил кракелюр. Грешу на толстый слой футуры. Сушка краски была не сутки и не двое. А ближе к недели.
Попробую на кошатине ))
[quote=Марчик1;41435610]а вот разница между кистью и компрессором за 2тыщи небольшая.[/quote]Странно слышать такие утверждения от человека обладающие уникальными знаниями в аэрографии. Не вижу связи между кистью и компрессором. Аэрографу побую из чего он воздух получает, хоть из шины. (фильтрация воздуха и влагоотделение опускаем). Тот компрессор отличается только ёмкостью ресивера. Это сказывается на возможные пульсации. Скорее всего его и поставили чтобы исключить их. А вот накапливать воздух он уже врятли способен в нужных объёмах для работы. Поэтому компрессор будет работать постоянно! Что в свою очередь сказывается на сроке службы "головы" компрессора. Думаю для указанных целей и частоты эксплуатации он вполне сгодится.!

8885-ni82 > не было сарказма это была добрая шутка, дружеская. а про компрессор я просто забыл что в его модели есть маленький ресивер, я уже отписался по этому поводу. такой пойдет я думаю. я уже отписался по этой модели. а про уникальные знания я не писал, вы так же невнимательно читаете как и я))

Николай, не парься, делай как делал, дуй из аэра тонкими слоями, футуру кста, съэкономишь, кистью расход больше, ну делает так Слава, ну пусть делает, я пробовал, преимуществ не увидел, тока минус, футурки меньше стало, этим количеством я бы пару китов небольших дунул, ну там, ястребков каких в 48... Ну есси так неймется, то пробуй, потом расскажешь...

8885-ni82 >а водоотделение кстати опускать не стоит. это важно. другое дело что решается это просто, шлангом с фильтром. дороже на 200руб всего. либо фильтр можно прямо на аэр поставить.
к стати я не пробовал аэрографом без ресивера, поэтому высказал здесь свое предположение. я не считаю себя гуру но просто теоретических знаний хватит что бы понять как поведет себя компрессор без ресивера в руках новичка (я не говорю про1207) а чисто гипотетически про дешёвый компрессор.
З.Ы. как говорил мне один из моих преподавателей: вы одинаково не разбираетесь в этом вопросе, так что можете смело спорить))) друзья прошу не искать в моих словах попытку принизить вас и возвысить себя. я так не думаю. просто иногда излишне эмоционален.

По поводу опять же разницы между кистью и аэром, она огромна.... Во первых, научится ложить тонкие слои кистью не так то быстро, есть риск запороться, с аэром такого не будет, ну да можно прешейдинг задуть полностью, не получить цветовой модуляции желаемой и не более, под кисть же надо наловчиться бодяжить красовку, потом ее укладывать и да, в результате окраски кистью придется забыть о заложенных эффектах старения ЛКП прототипа, потому как все просто будет закрашено поверхность не будет иметь объем, это актуально не только к броне, но и к авиации, в авиации может чуть меньше, опять же если делать какой нить Корсар севший на вынужденную в джунглях без аэра не обойтись в принципе, о поддувах и выхлопах вообще молчу, о них придется забыть, вот и совет: Не спешите, чешуться руки, собирайте под покраску, но нормальную, из аэра, одну, вторую модельку, а потом спокойненько все закончите, и да, даже если одна модель в год, но сделанная красиво!

Ребят,хочу сделать швы сварные. Поэтому вопрос,если делать литником,то надо старый шов стачивать в канавку и туда литник или же просто поверх?
Есть шпаклевка тамия однокомпонентная,может ей,но она зело быстро сохнет.

По поводу швов, старый желательно убрать, ну и да в канавку тянутый литник, либо тамия двухкомпонентная, есть в синей коробочке, есть в зеленой, там две пластинки, отрезал поровну, смешал и лепи че хошь, позволяет спокойно сформировать в нужном месте шовчик, и проработать его, излишки легко подрезаются ножом, аккуратно, и все, формируется структура оплавленного металла, обычное шпакло не подойдет для этих целей.

8891-Eduard Prokopenko >Вроде место тамии двухкомпонентно,используют от момента двухкопмонентку

Попробуй старый шов смочи ацетоном, и когда он размякнет, иголкой или тонкой проволокой отформируй сварной шев.

Простите- "ШОВ" ))

[img]http://scalemodels.ru/images/2016/02/1455735522_IMG_1248.jpg[/img]Снизу сделал смывку.
Посоветуйте оттенок смывки на верх, на камуфляж?
[img]http://scalemodels.ru/images/2016/02/1455387918_IMG_1244.jpg[/img] Может оттенок серого? Или чёрный?

Получил посылочку с "листовым компостером". Печатает четыре типа разных листочков одного размера. (На фото один листик потерялся)
Надо будет попробовать сделать листиков из настоящего сухого листа.
[url=http://postimg.org/image/lbegkbghp/][img]http://s6.postimg.org/lbegkbghp/DSC06816.jpg[/img][/url] [url=http://postimg.org/image/mrpz2gjel/][img]http://s6.postimg.org/mrpz2gjel/DSC06817.jpg[/img][/url]

Виден свет в конце туннеля! МиГ-25 обзавелся новой расшивкой и клепкой. Крылья пристыкованы. Осталось чуть-чуть обработать кили и установить их на свои места.
[url=http://postimg.org/image/pabo3554t/][img]http://s6.postimg.org/pabo3554t/DSC06815.jpg[/img][/url] [url=http://postimg.org/image/om2tk76f1/][img]http://s6.postimg.org/om2tk76f1/DSC06818.jpg[/img][/url]

Николай, отлично все! Смывку сделай сереньким подбери состав чтобы был чуток темнее чем камо, ни в коем случае не черным!

Зачетный аппарат, Сережь! О, и теса тут как тут!

Да, Николай, можешь смывку сделать по тону несколько светлее чем оба цвета камо, отклоняемые плоскости коричневой и будет норм, ща фоты глянул свои, так делал

Dart_Schatten > Привет Сергей. На второй фотке увидел как ни странно на самолет, а ствол от Т-90)))))

Eduard Prokopenko > расскажите пожалуйста про розовый теса. скока стоит и где у нас взять? я пользуюсь обычным малярным скотчем. приклеивается сильно но пока ничего не оторвал. конечно на деку не пробовал но лак не отрывает.

Кто крокодилов делал(-ет) вот интересный материал с горкой фото разных модификиций - [url]http://topwar.ru/25765-40-let-legendarnomu-boevomu-vertoletu-mi-24-chast-2-seriynoe-proizvodstvo-i-modifikacii.html[/url]

8901-Марчик1 >Вот обзор на скале [url]http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_30962.html[/url]
Купить можно в Кастораме. Есть три вида: Розовый, голубой и жёлтый. Различие в адгезии. Стоит примерно 170р.

8903-ni82 >сначала прочел в Кастроме))) думал с доставкой неплохо выйдет))) а по адгезии какой самый слабый?

Марчик1 по адгезии слабее розо вый в кастораме есть стенд теса, там и ищите

8905-Eduard Prokopenko >не обратил внимание на стенд. посмотрю облизательно)

Намешал из масленых красок смывку
[img]http://scalemodels.ru/images/2016/02/1455858936_IMG_1251.jpg[/img]

Ну чо, все отлично, Николай! И не бросается резко в глаз, и подчеркнуто, то шо надо!

Матовый лачок чуток еще осветлит поверхности и будет гутт!

[quote=Eduard Prokopenko;41450951]Матовый лачок чуток[/quote]Матовый? Или может полуглянец?
[quote=Eduard Prokopenko;41450951]осветлит поверхности[/quote]Хм. Не думал об этом. Планировал чуток масленых точек. А как высветлить то щас?

И какие поверхности надо бы высветлить?

Да в принципе никаких не надо, все норм, по поводу матового лака, дело в том, когда ты будешь давать финальный слой оного, он у тебя не будет матовым в бетон, никак будет как раз эффеет то что надо, и да, матовый лак или полуматовый они дают общее осветление всех поверхностей, которые им покрыты, кстати, гансы практически все были матовые, и броня и авиация, поэтому можешь не парится по этому поводу, когда лак ляжет на глянцевую поверхность за счет присутствующего в нем растворителя у тебя не будет полной матовости, так как он частично растворит нижележащий слой глянца, и будет полумат ближе к мату

8912-Eduard Prokopenko >Я тебя понял!

Ну уот, Николай, дафай, дерзай, да!

Добрый вечер Извините может не в тему но есть необходимость в отливке из свинца изделий
Кто может изготовить форму для отливки из силикона или любого другого материала размер изделия 10Х5 мм
Изделие элементарное оплата приличная
Если есть возможность помогите!
Спасибо.

Помогу@ хм, интересненько, а как расплавленный свинец будет отливаться в форму из силикона?? Даже не знаю, как сие действо будет выглядеть, наверно не очень художественно... В силикон обычно отливают смолу, для свинца нужна гипсовая форма, но она недолговечна, если вам нужно пару сотен деталек дело очень хлопотное... Да и почему бы вам самим не попробовать? Съэкономте на оплате, не? думаю в интернете просто найти как сие делать...

А так то более долговечная форма может быть изготовлена с помощью координатного фрезера, но хде щаз таких спецов найти и станок...? Есть туто фрезеровщики, токари?

От фрезы на форме останется след, он перейдет на свинец потом..

Вася питон@ не ну потом дримель в руки и убирать следы, а как иначе? судя по просьбе, деталька не очень сложной формы, саму литьевую форму можно выполнить из мягких металлов, бронзы например или латуни, не? Ну короче тут надобно вопросец думаю на другом мож более профильном форуме задавать, ну типа там где токаря и фрезеровщики всякие цацки рукожопят...

Тем временем, любителям брони и редких машин, Драгон анонсировал Су 76и в исполнении смарт кит, продажи вроде в апреле стартуют...

8907-ni82 >а вертикальная расшивка и должна быть так сильно видна, или это художественный ход? я просто в технике тех лет не шарю.