[quote=Пыхторчок;33431635] 114-Жабий глаз >ну дык любая тема любого автора это имхо изначально, пьянь ты трамвайная, элементарного не понимаешь))) [/quote] тю, [filolog]епт[/filolog], ты б сказал что "так мол и так, авторитетно заявляю, что ПП-гавно! Все поняли?м? Пререканий не потерплю и на ваше мнение -[filolog]пох[/filolog]" мы б приняли и не выебывались))

Не люблю пп из за его скучности что ли, ну скучно же с ним ездить !
Я люблю бочком бочком))) а с пп только ручник дергать, керня

На переднем приводе если автомобиль достаточно мощный, если под колесами чуть разное покрытие, например под одним колесом шершавый мокрый асфальт под другим гладкий мокрый, или что хуже грязь пыль песок под одним из колес, то при нажатии на газ, например при обгоне, одно из колес начинает пробуксовывать раньше, машину чуть кидает, руль дергается. Электронная хрень конечно же что то там делает, но все равно. Думаю не надо рассказывать что такие сюрпризы в условиях обгона при большом скоплении машин не очень приятны. Вот именно поэтому полный привод г...но. А то тут расписали треки шмреки...

А на наших дорогах вы не найдете двух квадратных метров покрытия с одинаковым сцеплением. А как там какой привод себя ведет на треке мне как то наплевать, я по трекам не езжу, а вот по дорогам каждый день.

123-wwv > полный то тут причом? а электронная хрень (с) разве что по щелчкам в потрохах авто ощущаетса.

[quote=Костег;33432554] 123-wwv > полный то тут причом? а электронная хрень (с) разве что по щелчкам в потрохах авто ощущаетса. [/quote] человек перепутал "полный привод" с "передний привод", к вечеру джипперы захотят крови и Иванович забанит этого торчка
Как то так))

[quote=wwv;33432543]На переднем приводе если автомобиль достаточно мощный, если под колесами чуть разное покрытие, например под одним колесом шершавый мокрый асфальт под другим гладкий мокрый, или что хуже грязь пыль песок под одним из колес, то при нажатии на газ, например при обгоне, одно из колес начинает пробуксовывать раньше, машину чуть кидает, руль дергается[/quote]
Когда первый снежок нынче выпал, кидануло меня так к автобусу встречному. Несильно правда, но адреналина хапнул.

123-wwv >вот-вот, +100500!!! На узкой двухполске с хреновым покрытием каждый обгон это заряд адреналина в положении выпучив глаза и вцепившись в руль.

Пыхторчок, давайте Вы откатаетесь 7 лет на переднем приводе и тогда напишите свои ощущения. А так разговор не о чем.

129-1Michael >еклмн, тоесть тех выводов которые мне ясны на сейчас недостаточно? Нужно еще 7 лет ездить? До зп у меня был передний п, но значительно слабее, и не помню я там таких ощущений как сейчас. Отсюда поправка - мощный передний привод ацтой!)

[quote=Пыхторчок;33433584]Отсюда поправка - мощный передний привод ацтой!)[/quote] есть другая версия - плохому танцору яйца мешают:))))

как вы нафиг ездите, что знаете все о типе привода, как работает АBS, как вам спасает жизни ЕSP? В жизни не задумывался о таких вещах, с 2006 года абс срабатывала раз пять. Может поучиться водить машину, а не носиться сломя голову.

у переднего привода только один недостаток (моё имхо) - с головой заходить в повороты
пс
тоже 150 сл с 250 момента на пп, прекрасно рулится и обгоняется
я бы ещё лошадей 50 докинул, 150 как то уже маловато

132-bad panda >у меня и на зп абс срабатывала максимум раз в год и то зимой на льду, а уж в занос только если я специально делал уходила, а в обычном режиме и намека ни разу небыло. Езжу я нормально не гоняю, а вот ситуация - на узкой двухполоске пердят камазы колонной, как они это любят, чтобы успеть их обогнать нужно достаточно активно ускоряться, и тут начинается - крепче за шоферку держись баран. На зп я об этом даже не задумывался.

[quote=Пыхторчок;33434070] вот ситуация - на узкой двухполоске пердят камазы колонной, как они это любят, чтобы успеть их обогнать нужно достаточно активно ускоряться, и тут начинается - крепче за шоферку держись баран. На зп я об этом даже не задумывался.[/quote]

134-Пыхторчок > все ясно, ты не тока ездунец тот еще, ты еще и фантазер )))

Или это шильдик с пропеллером так действует на слабый моск? ))

[quote=Пыхторчок;33434070]чтобы успеть их обогнать нужно достаточно активно ускоряться, и тут начинается - крепче за шоферку держись баран[/quote] но бред же, сам то веришь? передний, газ в пол в любую погоду, куда руль, туда и потянет, с задним, тут уже так не прокатит, перестараешься и крутанёт под тот же камаз

[quote=Пыхторчок;33433584]129-1Michael >еклмн, тоесть тех выводов которые мне ясны на сейчас недостаточно? Нужно еще 7 лет ездить? До зп у меня был передний п, но значительно слабее, и не помню я там таких ощущений как сейчас. Отсюда поправка - мощный передний привод ацтой!) [/quote]
Вот уже другое дело. Тогда наверно надо было написать, что передний привод при мощном двигателе (нда, у кого какие критерии может 250, может 450 л/с)по моему субъективному мнению полный отстой. Мнения в студию.

Поддерживая автора. причем ездил именно на классике ВАЗа, но и там все ясно и понятно. а ПП - пипец

все высказывания поддерживаю автора, особенно 134
едешь 110-130 и БОИШЬСЯ
на классиек соклько давишь стока едешь и все номано
А НЕ ДАЙ БОГ КОЛЕЯ,,,

135-bad panda >ну и в чем я фантазер? и почему ездунец? Или ты за колонной камазов всю дорогу 50 кмч плетешься?

136-Boorman >перечитай сообщение нумер 123, там все предельно четко и понятно написано.

[quote=Цылюлит;33434472] А НЕ ДАЙ БОГ КОЛЕЯ,,, [/quote] во-во, это уашпе капэц!

[quote=Пыхторчок;33434508] 136-Boorman >перечитай сообщение нумер 123, там все предельно четко и понятно написано. [/quote]
ии? сам то читал? или по диагонали через слово? последнюю строчку прочти, поймёшь про что человек написал

[quote=Пыхторчок;33434489]Или ты за колонной камазов всю дорогу 50 кмч плетешься?[/quote]

ну-ка давай расскажи, как ты да своем чермете с гордым пропеллером активно ускорялся и как у тебя рвет из рук руль на переднем приводе ))

143-Boorman >и??? Человек подтверждает что пп гогно! Или ты видишь там зашифрованный тайный смысл?? Свои мыслми вырази пжалста.

144-bad panda >уже все рассказал, перечитай если не понял.

[quote=Пыхторчок;33434590] 143-Boorman >и??? Человек подтверждает что пп гогно! Или ты видишь там зашифрованный тайный смысл?? Свои мыслми вырази пжалста. [/quote]
ты что дурак или слепой? [quote=wwv;33432543]Вот именно поэтому полный привод г...но.[/quote]
перечитай ещё раз, вдумчиво

147-Boorman >так это описка йоптать! Неужели не понятно? А дурака в зеркале увидишь, лапоть.

кстати, наглядный пример престарелого беде (не на таком случайно рассекал?)
набери в гугле "последние 2 минуты жизни видео"
старый порванный баян
задний привод, типа 123 пост, все условия соблюдены, итог в конце, занос, встречка = трупы

гордому любителю зп, достатошно рас где встрять в стеснённых условиях) а далее по уставу, или моск начнет работать, или одно из двух)))))

150-Костег >что имеется ввиду? Чота я нигде не встревал.

149-Boorman >так там малолетки не умеющие крутить рулем гонялись, на перп они б еще быстрее убились.

Ктото тут писал что на ваге все пучком - вранье, тнестил я и джетту 140 сил, и октаху 180 сил - там все та же бодяга, один в один. Только за хондой цывек я такого не заметил, ибо с низов она вапще не едет, а пока до верхов доберешься, уже и тормозить пора.

149-Boorman >не забывай что при соблюдении скоростного режима и езды с ГОЛОВОЙ заноса быть по определению не может. Так что не ставь в пример камикадзе, им одна дрога начертана

153-Пыхторчок >ты скажи что за баян то был ))

154. MadMotor, таже при соблюдении скоростного режима может уташить или на встречку или на обочину если ускоряться на дороге с разными покрытитями для правого или левого колес. Наедь левым колесом на снежок посреди дороги, нажми на газулю и если у тебя нет есп посмотри что получится.

155, православная е34 два литра сарай. афигительная телега была, мощи ток маловато.

Привод не влияет на управление, влияет общая настройка машины, увод шин и т.д. Привод только на особенности управления влияет.

Задний привод заносит чаще чем передний и тем более полный. Если занесло заднеприводную машину то ее вытащить из заноса намного легче чем переднеприводную. Но если занесло полноприводную машину то поймать ее практически нереально. Постоянный полный привод - лучший, главное чувствовать грань.

[quote=Уран1;33436238]Но если занесло полноприводную машину то поймать ее практически нереально.[/quote]

К чему фантазии? Сбрось газ и полноприводный автомобиль так же выходит из заноса как и заднеприводный.