Просто некоторые товарищи любят у нас всем указывать и оценивать.
Кость, ты Господь Бог ? За всех все решаешь - кому что можно, а кому нельзя ? Сам безгрешен что-ли, что чужие косяки вспоминаешь ? Так нет, хватает и своих.

Валер, давно эти штуки есть. На Ютубе полно роликов - еще лет 5 назад на них смотрел. Но где гонять на них у нас ? Купи, расскажешь :)

Всем Привет!!!Хто знает-Хто чем Подскажет?Недавно были в Анапе и местные пилоты прикололи такую тему....
Берётся трос с усилием 190кг(типа от малинки)выбирается ровное поле, один конец крепится наглухо к земле- второй через отцепку к подвеске..Гдето недалеко от пилота на трос прицепляется парашютик маленький(сказали ваще из зонтика старого (без железа) - что бы видеть натяжение троса и не перетянуть клеванты).поднимаем купол при соответствующем ветре(каком?)пятимся назад пока трос не натянется,поджимаем клевантоми купол подлетаем на метр и двигаясь влево-вправо (топо галсиками) по нескольку метров, набираем высоту....говорят до 700м можно набрать....а там отцепляйся и вперёд - лови потоки!Анапские в Благе пробовали - заносили трос в лиман и крепили в воде,но на трос намотались водоросли и он зацепился, поэтому поднялись метров на 150-200 !!!!ОФИГЕТЬ!!!
Какой трос лечше купить? Чтобы "недорого" и на долго, и под малинку можно было использовать....
И хотелось бы схемку конструкции,,,и рекомендации....

Вы для начала на лебедке потягайтесь а потом экспериментируйте. Оно конечно можно, но ветер нужен хороший да и нахрен оно нужно если есть проверенные буксировочные системы, малинка например.

##Shmell##<< Данная конструкция может иметь место прежде всего там, где пилоты не имеют возможности летать из-за соотвествующего рельефа местности, а ближайшая горка находится за сотни или тысячи километров. В наших условиях как мне видится, в этом способе затяжки необходимости нет. Тем более он не так прост,как может показаться на первый взгляд.

Да, было такое на парафоруме.
[url]http://paraplan.ru/forum/topic/59083[/url]
Правда потом парень пропал - что-то сломал, вроде.
Валер, локаут при такой схеме более чем вероятен - все будет зависеть от скорости твоей реакции - успеешь ли отцепиться при сильном забросе.
Ветер - от 8-9 м/с - что бы ты мог набирать. Добавь сюда еще термичку (ты ж улететь хочешь).
Даже на малинке с использованием сильно растяжимого троса наступает момент, когда он полностью вытянулся. Но там машина может снижать скорость. А тут - сбросить нагрузку нельзя.
А если откажет отцепка ? На малинке можно авто остановить и есть аварийная отцепка.
В такой сильный ветер (если тебе захочется еще лететь), то для малинки потребуется совсем не длинная буксировочная дорога.
А малинок у нас аж 2 щас :)
Как вариант - можно использовать груз, который при сильной тяге будет ползти по земле.

Это теория. А практика может и отличаться. В обе стороны.
Несколько повысит безопасность зубная отцепка + обычная + стропорез + помошник с ножом внизу и радиосвязь.
Еще есть отцепки с разгонниками.

А если кратко - то опасный очень способ.
Инженер правильно написал:

"Испытали на практике - это не означает, что это хорошо и можно этот опыт распространять. В цирке тоже по проволоке не только ходят, но и всякие трюки делают. Но почему-то на работу никто по проволоке не ходит. Так и здесь. Очнь узкий дипазон ветра, при котором возможна такая буксировка, будет постоянно провоцировать или на сильное зажатие клевант и задний свал или на обрыв троса и клевок в землю или со сложением."

Еще лучше - постоянно работающая активка или пассивка с опытной командой.
Тогда более-менее безопасно.

5402-Shmell > Вот видео как это происходит.
[url]http://vk.com/video-23375411_158830047[/url]
В целом, при подходе термика присходит порыв ветра и не успеешь отработать заброс назад и будет задний свал. Выбери безопасное место, например Лабинский старт, встань там с крылом неподвижно и посмотри насколько твоя реакция позволяет отработать приход термика.

5407-Grievous >издеваешься?тока ролик начинается-перекидывант на стр. быстрой регистрации:((( итак до бесконечности!А рагиться там я не хочу!

Валер, это ж почти дельтаплан.
Это уже в другую тему. А то забанят :)
Кстати видел видео про маленькие дельтапланы.
Уже хочу попробовать. Нет, еще часов 100 налетаю и тогда. :)

5408-хулиганыч > Я извиняюсь конечно за... как сказал бы Терекс, который уже не с нами.. вконтакт. Просто видео очень интересное, чел прям картинно упал задом.. а на ютубе нет. Залью и продублирую.

5402-Shmell >ааа, ну и я забыл сказать, я тоже так делал. Набрал метров 50 и понял, что это неправильно.

Вопрос зачем эти танцы с бубнами? За анапой есть прекрасный старт, прям маленькая шиза - облетывайте!

[quote=Константин;26326732] Цитата: Сообщение от Grievous для его опыта полетов две негативки - довольно маленький процент предпосылок. Толик я понимаю поймать негативку на Собере, Шизе, 7ветрах, где условия не спокойный динамик, и и еще там при неудачных попытках выполнить фигуры акро, но просто тупо летая туда сюда в динамике на супер парючем? скоростном, спокойном (со слов конструктора аналога DHV 1-2) параплане, это надо быть "профессионалом" своего дела:)))) [/quote]
Костя приезжай в Коксовый и в" спокойном" динамике на DHV 1-2 почувствуешь себя НАСТОЯЩИМ ПРОФЕССИОНАЛОМ. :-))

5408-хулиганыч > Я на это чудо уже пару лет смотрю, очень хоцца опробовать.
----
Видео с М прекрасный пример! Сохраните. Так же как он не умея кататся на роликах, учит других, так и в пп. он делает тоже самое. Чтобы пояснять не сведующим кто такое М.
----
antiofftop: 700 м в ветер 8-9 на веревочке? Вы чего? Жизнь скушна? Смотрите забанят ветку за распостранение знаний о суициде.

Друзья, спасибо за поздравления и соболезнования, как никак шестой десяток разменял. Постараюсь как и раньше летать долго много и высоко. "Вантуз" правда не "Свинг", частенько так и подбивает зараза выкрутить какой нибудь финт и улететь х.з. куда.

Хто такой "Вантуз"?
Сего дня в Голубицкой все кто желал нанаркоманилась до поросячьего визгу (УИИИИИИИ!!!). Завтра всем динамическим наркоманам присутствовать, никому не отлынивать от полётьев!

Петя, с Днем рождения! Чтобы жизнь в удовольствие!
Хулиганыч, мне тоже эта "тема" нравится, наверное нацелюсь на эту штуку, прикольно. Снег у нас бывает, поля есть, не надо за эти дорогущие подъемники платить, да и летом можно рулить, там приспособа с велосипедными колесами есть, по моему везде проедет.

маленькие дельтапланы???ета што?
5416-Синий Змий >
Вантуз-это такой звёрь от Аксисов:)))

от звонка до звонка я свой срок отмотал:)))[img]http://s.4pda.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin2.gif[/img]

ан нет!условно-досрочно выпустили:)))[img]http://smayli.ru/data/smiles/smehs-208.gif[/img]

5417: эта только для лыжнегов в дульник, а у нас и с кайтами неплохо получается.. выступающим в наши ряды добровольно-скидка )))

5421-тохалет >кайт особо не вставляет,а там минидельт пашти!!!К нему бы ещё трапецию приделать и в путь:)

А сколько такой кайто-дельт стоит? Интересная штука, можно по морю на нём гонять

вот нарыл, цены правда по моему завышенные [url]http://juno.gagar.fi/epages/OVK.sf/?ObjectPath=/Shops/25092009-155183[/url]
или вот, но это чуть другое, но цены нормальные
[url]http://www.windskate.com/skatesails/?page_id=2[/url]

Петя, можно и по морю, у них есть доски для этого
[url]http://juno.gagar.fi/epages/OVK.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/25092009-155183/Products/WWB[/url]

во! в лагонаках на плато думаю самый писк зимой на такой штуке погонять

Цена конечно слегка ...бодрит.

Лагонаки хорошо, но далеко. Лучше с Горшениным скооперироваться и с наших полей на него зайцев выгонять. Жаль только что у него однозарядка. Туть без пулемёта никак. :-))

А если ещё и Терекса представить несущегося на этой штуковине, вообще пипец. Я уже ржу, писать не могу. ....Летит на этой штуке Терекс по снежному полю, на шлемаке го-проха и кричит: "Кубань, ты наша Родина". Зайцев и лис даже стрелять не придётся, дачто зайцы и лисы. Волки с кабанами увидев такую картину сами сдадутся. :-)))

[quote=Shmell;26332314] Всем Привет!!!Хто знает-Хто чем Подскажет?Недавно были в Анапе и местные пилоты прикололи такую тему.... Берётся трос с усилием 190кг(типа от малинки)выбирается ровное поле, один конец крепится наглухо к земле- второй через отцепку к подвеске..Гдето недалеко от пилота на трос прицепляется парашютик маленький(сказали ваще из зонтика старого (без железа) - что бы видеть натяжение троса и не перетянуть клеванты).поднимаем купол при соответствующем ветре(каком?)пятимся назад пока трос не натянется,поджимаем клевантоми купол подлетаем на метр и двигаясь влево-вправо (топо галсиками) по нескольку метров, набираем высоту....говорят до 700м можно набрать....а там отцепляйся и вперёд - лови потоки!Анапские в Благе пробовали - заносили трос в лиман и крепили в воде,но на трос намотались водоросли и он зацепился, поэтому поднялись метров на 150-200 !!!!ОФИГЕТЬ!!! Какой трос лечше купить? Чтобы "недорого" и на долго, и под малинку можно было использовать.... И хотелось бы схемку конструкции,,,и рекомендации.... [/quote]надо учится у кайтеров ,скоро кайт и параплан сольется в один вид спорта смотреть с 5м 47сек [url]http://vimeo.com/47322664#[/url] :)

тогда уж лучше Парафоил - роднее както )
[url]http://www.youtube.com/watch?v=qlRmK6j4M80&feature=player_detailpage[/url]

ну что, скоро будем летать как истребители.... [url]http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=y7xm4YE7y24&feature=endscreen[/url]

вот тут цены на като-дельты в 2 раза меньше
[url]http://streetsurf.su/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=64[/url]

Виталия Назарец и всех остальных лётчиков и солдат сердечно поздравляю с Днём ВВС! Спасибо Вам за мирное небо! Счастья, здоровья, успехов!
[img]http://cs5680.vkontakte.ru/u90423144/-5/x_01df1549.jpg[/img]
P.S. Вчера по телеканалу "Россия 24" транслировали высший пилотож наших пилотов в прямом эфире посвящённый 100-летию ВВС, зрелище необычайное! Реактивные самолёты летали с нулевой скорость, разворачивались на месте! Всем удачи!!!

Всех боевых и гражданских летчиков с праздником! Мое уважение!

Сего дня на Семи ветрах отмечали день авиации. Все летали на 1200 - 1400 метрах, при этом за гору не сносило! Садились почти все на старт, только я ни разу выше километра не воспарил и сел вниз - из потоков постоянно вываливался раньше времени, понимал где было ядро уже "опосля" :-( . Визуально выше всех летал Анатолька Гривус, хотя может быть кто и был даже выше него, х. з.
Всех авиаторов. в том числе Пегаска - с празднюком! Кстати, Пегаск, ты напрасно самоустранился от сегодняшних полётьев, очень напрасно!

не знаю какой силы были потоки (на тандеме летал с Sonic) но он в потоках у меня сегодня "захлебывался":))) такого "шипения" в его динамике я никогда не слышал, по усреднителю ребята говорили показывало постоянно +4м\с.
Налетались все кто хотел до нехочу.....

Вот от всей души хочу поздравить всех пилотов с праздником! Виталия Сергеевича Особо!! Уже налил. За ВВС.!!!

В трех километрах севернее Семи ветров есть нефтебаза Грушевая. Рядом с ней поляны. Долет практически неизбежен. Предлагаю при следующем наборе >1000м лететь в сторону Краснодара.

Дело в том, что подбор с тех полян возможен только на правильной авте, да и то не в любую погоду - проезд через нефтебазу по асфальту закрыт навсегда :'-( .