[quote=Vlad Leo;26160840] 4991-Swing >Пётр ты в Чегеме был в эти выходные? Где отчёт? А про танк, дык так и было! Я помню...! [/quote]
Влад, в Чегем поехать не удалось, поехал в Кучугуры. Отлично полетели и отдохнули. Отчёт в виде фото скоро появится. Ну, а на словах скажу так . Приехал в Кучугуры в субботу в 13 ч. На первом старте увидел Новороссийцев, спросил где остальная братва, ответили , что остальные разбили лагерь дальше внизу. Спросил Марину, вы с ночевкой? Она испуганно и даже может как то обиженно как мне показалась ответила, что они уже ночевали с Ростовской компанией, одной ночевки хватит с головой. Почему?... "Да блин, чуть машину не подорвали. "
Подумалось, что еду я в правильном направлении. Парни жгут, эт по нашему. Ветер немного косил, но летали до темноты. Вечером продолжили отмечать день рождения Терекса. После изрядно выпитого и изрядно съеденого последовало уже традиционное фаер-шоу. Запуск китайских фонариков детская развлекуха по сравнению с запуском салютов. Из 10 запустить в верх удалось только один. Остальные 9 детонировали после запуска первого. Кто-то заботливо поднес поближе весь боекомплект к пусковой установке,...... ну чтоб далеко не ходить. Народ не пострадал, машины и палатки тоже. В воскрес. сильно косило, но с часик все же полетать удалось, дальше решили судьбу не испытывать и всей компанией пошли принимать грязевые процедуры. Незнаю как выглядел я, но парабратию в таком виде видел впервые. Полный отпад. У меня фоток нет. Ждём фото или видео отчёт Терекса.

tu Синий Змий. Олег,пока что нельзя. Они монтируют репортаж. Сказали сообщат, когда сделают. Про ю-туб не знаю. Сказали потом дадут на флешке. Заезжай в гости, потом поглядим... :)

Народ кто летает с Диджифлай Архимед? дайте потестить.

Отдохнули как обычно зачетно! Хоть на маршруты не замахивались зато было весело, даже ржачно!!!:))
Маринину машину ни кто не подрывал, и не пытался,
Просто только у неё сработала сигналка, когда пускали салют.Извини, Марин!:)

5003-rinok >я естъ дилер ДиджейФлай.Магу прадать?чё хошь?Давай Заказывай!Харощий прибор,тока пищит пративна:)

5005 Хулиган.Вот и меня писк смущает,от всех о нём слышу, хотса попробовать не будет ли на него тошнить.

Мужики, рад за Вас, что хорошо отдохнули.
Но у нас появилась очень не хорошая тенденция - пить перед полетами (с вечера) и даже в день полета. Это опасно. Реакция снижается, появляется заторможенность, причем не всегда человек это замечает сам.
По науке нельзя пить 1-2 дня перед полетами (24-48 часов). Но это индивидуально, у некоторых снижение реакции длится и больше. Кстати касательно вождения - то же самое.

[url]http://www.avion.ru/info/docs/publications/pamyatka/pam11.html[/url]

А у нас я наблюдаю полеты после пива или даже чего-то более крепкого - привет ростовским пилотам и любителям Макитры.
Не рискуйте зря, пожалейте себя и родных. Будет чуть более сложная ситуация и можете не справится.
Удачных всем полетов.

Лёха, это ты правильно про индивидуальность. Будем стараться уберечься, много не бухать. Вот только как уберечь тех кто не пьёт, не курит и не нюхает никогда (не до , не после), только летают [filolog]сцуко[/filolog] постоянно на туго затянутом ручнике?

[quote=Swing;26173970]Вот только как уберечь тех кто не пьёт, не курит и не нюхает никогда (не до , не после), только летают [*****] постоянно на туго затянутом ручнике? [/quote]- связать, залить через воронку 150 мл водки, потом натянуть на голову пакет, напустить туда конопельного дыму. Затем встегнуть в подвеску и выпихнуть в небеса, да.

Лех, фсе перед боем ......ни ни. Дадим люфтвафэ отдохнуть. Да и че там на 3000 делать? Холодно .....блин. Мы согласны и на 300 воевать. :-) :-)

Все правильно, Петь. Это еще один фактор риска.
Про люфтваффе не понял. Наверно очень тонкий юмор :)

[quote=PARA CENTER;26173912]Но у нас появилась очень не хорошая тенденция[/quote]
Леша это уже давняя традиция для Макитры:))))
Её просто начинают переносить на Голубицкую и Чегем:((((
Кто то и после бутылки беленькой ни в одном глазу ( только ругается на всех, что ему все мешают на старте и в полете:))) ), а кому то и пробку понюхать и уже язык не вяжет:)))

А летать без каски или босиком- стало традицией! Или вообще голым и в полёте расстегнуться и снять трусы...затем десантироваться с 3 метров прям, в паралагерь! И все хлопают!!!КРУТО)))

А еще есть идея забухать прям в тандеме, развернув пассажирскую подвесь наоборот. Вот тока стол ставить некуда :(((

[quote=Seregafish;26175477] А еще есть идея забухать прям в тандеме, развернув пассажирскую подвесь наоборот. Вот тока стол ставить некуда :((( [/quote]- я плакал, и ещё буду :'-D ! А вместо стола подойдёть кокпит. Если нету - у Кости напрокат попросить, только потом от закуси (силётки) отмыть тщательно надо будет его...

не, так вы бухать будете только в две хари))
нужно как в самолёте, у каждого оборудовать "откидной столик" из подвески пассажира. чтобы пассажир с подвеской уходил вперед и вниз, а спинка его подвески становилась горизонтально. стаканы и фляги с пойлом на липучках. а на посадке пассажиру будет очень удобно отрабатываь торможение каской.

Леха, я летал с Дигифлаем, модель которая с ЖПС, название не помню, кажется Леонардо Про ВТ. Нормальный у него писк, может не такой как мы привыкли, но не такой он противный, это все фигня... Хулиган глаааамурный просто....:)Мне вот, вааще браунигеры не нравятся ни чем... так что на вкус и цвет, друзья есть.:) У Дигифлаев аккумуляторы мощные, очень на долго хватало.(мощнее чем у фламастеров, хотя фламастеры мне больше нравятся) И софт у него простой и логичный, по крайней мере я разбирался легко. У Алая варик этой фирмы есть где то(требуй с него). Усе, сдал кума:). В общем хорошие приборы.

Сколько летал с дигифлаем, столько и плЮвался :) Наверное мы не созданы друг для друга... [img]http://paraplan.ru/forum/images/smiles/pardon.gif[/img]

В Кучугурах сперва видел Русака в ботинках, но без шлема (был сильный косой ветер).
Через некоторое время, увидел русака уже в шлеме, но босиком:(((((
Видно сказалась бессонная ночь....

[quote=Terex;26175337]расстегнуться ...затем десантироваться[/quote]
Для опытных пилотов это хороший способ приземления в сильный ветер, выпрыгнул с подвески и купол сразу же гасится за клеванты которые остаются в руках. Но это в тоже время опасно!!!
Несколько раз делал такое в спокойный ветер для тренировки, требуется очень четкие действий от пилота, иначе можно получить травму вывалившись из подвески на приличной высоте.

5017 Ромчик спасибо ща буду пытать.

5021-rinok >пытай,но не просто ж так мы на фламастеры все переехали!

[quote=Константин;26179837][em]это хороший способ приземления в сильный ветер[/em]
[em]Но это в тоже время опасно!!![/em][/quote]
Костя, жжёшь! :)))

5022-xyлигaн >да ладна, ты нас всех специально на них подсадил... :)))
[img]http://paraplan.ru/forum/images/smiles/secret.gif[/img]

5017-Константин >нада ж было показать как не нада делать!:)))
было и такое что и пилота небыло в подвеске:)))
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/burakov74/4207/i-4232.jpg[/img]

А я всегда говорил, летать в динамике- очень быстро надоедает... :))

Чиче сразу надоело- пускай он (параплан) сам летает, без каски, без ботинок, без пилота!)))))))

[quote=xyлигaн;26180243]не просто ж так мы на фламастеры все переехали[/quote]Валера не знаю как там у продвинутых Compeo и фламастера NAV, но простой фламастер меня не впечатлил по сравнению с бравым негром, может сила привычки, но отсутствие защитного стекла экрана, АКБ всего на 20 чработы , да и расположение на экране информации....
Каждому своё, кому то мясо подавай, а кому то только овощи:))))........

Хотя для того, у кого зрение не очень, прибор Digifly Archimede может быть спасением, вроде цифры большие:
[img]http://paraplan.ru/forum/files/13434/40996777.jpg[/img]

Внимание к владельцам Мистраль-6 !!!!! (я о подобном писал раньше, но тут забило тревогу уже DHV )
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1229836[/url]
[url]http://www.dhv.de/web/en/newsdetails/article/warning-fatal-accident-spiral-dive-on-swing-mistral-6/[/url]

у кого-нибудь есть концентрино для большого купола?

5031-ParaAlex >заказал партию,ждёмс.

5030-Константин > ну DHV тревогу эту уже не первый раз бьет. Тогда тоже било
[url]http://www.dhv.de/web/en/safety/articles-statistics/ltf-a-and-b-class-saftey-check/[/url]

[quote=Константин;26184419] но простой фламастер меня не впечатлил по сравнению с бравым негром, может сила привычки, но отсутствие защитного стекла экрана, АКБ всего на 20 чработы , да и расположение на экране информации...[/quote]
Отстаешь от жизни! Flymaster весной обновил всю линейку приборов: перед дисплеем теперь стоит защитное стекло (как на браунигерах), чуть увеличили время работы - 30ч, более прочный корпус, а расположение информации на экране, саму информацию и ее размеры - можно все настроить по своему хотению (Flymaster Designer). Причем, можно настроить несколько разных экранов и переключать их в полете. Такой фишки больше нет ни у кого!

[quote=tornado;26189285]Такой фишки больше нет ни у кого![/quote]
За все соревнования только мельком иногда глядел на своего Бравого негра (на скороподъемность, что бы отцентроватьпоток, так как в детстве мне на ухо наступил медведь:)))) я по тону пищалки слабо ориентируюсь) Ну еще высоту набранную иногда смотрел....... Больше смотрел на GPS :
-в каком направлении двигаться
-сколько осталось до цилиндра
-показания глайда на переходах

Так что вегатарианцу: веджетейбл, а простому смертному мясо:)))))
Кому что больше нравится, особых революционных отличий в них в принципе нет, они все показывают минимальную информацию нужную для пилота на маршруте.

Потихоньку, но все-таки уже специализированные девайсы превосходят туристические приборы.

На соревнованиях (Турция Кайсери) у пилотов в большинстве были Флаймастеры NAV , а простому чайнику, чем проще(дешевле), тем лучше:))))

Garmin 10-12 тыс. + варик 7-8 тыс.
итого под двадцатку
Новый NAV - 520евро, т.е. ~21 тыша...

А насчет проще - дык проще Flymaster`a я приборов не видел...

Если бюджет совсем ограничен, я бы смотрел в сторону FunTrek
[url]http://paraplan.ru/forum/post/1201499[/url]
на него можно поставить LK8000 или XCSoar.

Garmin просто отдыхает...

не, чета так быстро тему про спиртное засмаковали!? Вы че перцы? Это очень серьезно, какие шутки? Я против бухла на полетах и здесь не может быть другого! Почему? Хрен с индивидуальным здоровьем, дело каждого. Но не дай бог ЛП по буху гденить в людном месте или городе. Не думайте, что на макотре можно, а далее нет. Это привычка, не заметите как территория макотры распространится до краснодара!!!