Закуплено 170 новых автобусов

Гость

0 - 21.03.2015 - 13:39

https://news.mail.ru/inregions/south...43/?frommail=1
Новость хорошая и радостная,
НО!
надо власти обратить внимание, чтобы в этих новых (хотя бы в них) автобусах
были чистыми полы и салон.
УЖАС! какие грязные полы в наших автобусах.
Напишите об этом Евланову в твиттер (чем больше будет твиттов об этом, тем быстрее обратит внимание)

Falcon

41 - 29.03.2015 - 09:16

Цитата:

Сообщение от F11

ПАЗы (именно Пазы) на газе ездят по Кубани уже очень давно

угу с простым двигателем газ53 и хлопушкой.газ прекрыл и ругулируй бензина.а тут чиста газовые китайские исузу и камингсы.а к ним нужно специальное програмное обеспечение

Falcon

42 - 29.03.2015 - 09:17

а его у меня нет.и покупать не собираюсь.а бюджетники ко мне ездят .

Гость

43 - 29.03.2015 - 12:38

не любят у нас народ, летом в жару в этих автобусах +50 не меньше ((

Falcon

44 - 29.03.2015 - 12:44

Цитата:

Сообщение от EVA

не любят у нас народ, летом в жару в этих автобусах +50 не меньше ((

лучше пешочком. али как с старину на конях пару дней до городу))

Гость

45 - 29.03.2015 - 12:50

поэтому люди и берут своё авто, чтоб каждый день себя до полусмерти в пробках не доводить

Falcon

46 - 29.03.2015 - 13:02

Цитата:

Сообщение от EVA

поэтому люди и берут своё авто, чтоб каждый день себя до полусмерти в пробках не доводить

согласен.и при этом увеличивают количество транспорта и время стояния в пробка в десятки раз

Гость

47 - 29.03.2015 - 13:27

так лучше в пробке сидеть с комфортом, чем валяться в обмороке в толпе людей грязного автобуса

Falcon

48 - 29.03.2015 - 13:28

Цитата:

Сообщение от EVA

так лучше в пробке сидеть с комфортом, чем валяться в обмороке в толпе людей грязного автобуса

ради бога.стой в пробке))

Гость

49 - 29.03.2015 - 13:33

Цитата:

Сообщение от Свист

Ваащета, это то же, что и ГАЗ-66, непревзойденная тягловая лошадка. Негоже хаять то, чего не воспринимаешь.

Так что ж нам - на ГАЗ-66 ездить?
Часто езжу на ПАЗах в качестве пассажира.

Во-первых, эти автобусы маленькие. Для Краснодара 50 пассажиров - мало. Двери узкие, подножки высокие. Заходить-выходить неудобно. Иные старички, бедные, еле-еле забираются. Места в салоне для стоячих пассажиров тоже мало, приходится протискиваться и толкаться.

Во-вторых, ездят все ПАЗы плохо. Трогаются толчками, что создает дискомфорт для пассажиров. Тормозят резко. И едут при это медленно, громко завывая движком - видимо, слишком слабым. Короче, у ПАЗов динамика очень плохая даже по сравнению с неидеальным Кузбасс-Каунти.

И в-третьих, чтобы создать эффективную систему общественного транспорта и избавиться от пробок, нужны большие автобусы. А ПАЗ это просто большая маршрутка, к тому же медленная.

Гость

50 - 29.03.2015 - 21:17

49-antiSPS >Это все справедливо для старого Паза
Видимо в новых Пазах (с импортным двигателем и коробкой), которые уже есть в Краснодаре с прошлого года, вы еще не ездили

Гость

51 - 29.03.2015 - 21:20

Новые Пазы гораздо более комфортные и удобны для пассажиров - и в сравнении с обычными маршрутками (Газель, Мерседес, Пежо) и в сравнении с корейскими автобусами и в сравнении со прежними Пазами

Гость

52 - 07.04.2015 - 09:27

Почему-то нигде в печати не было сообщений о закупке басов МАЗ-206.
Маршрут 28 (ЮМР-ГДР) полностью оснастили этими басами и в большом количестве (ходят часто).
Пока не ездил, но по характеристикам выглядят очень неплохо.
Кондиционеры есть и будем надеяться, что их будут включать.
Но стоят эти басы в 2 раза дорооже, чем сабжевые ПАЗ-ы.
Смутил один из комментов на ютьюбе по качеству исполнения кузова.
Будем надеяться, что краснодарские МАЗ-ы будут качественными.
Искренне спасибо Евланову за такой неанонсированный подарок.