Разве в Краснодаре разрешено автомобилям ездить по трамвайным рельсам?
 

Каждый раз, подъезжая к улице Северной на трамвае № 20 по Садовой, приходится ждать минут по 10, пока все машины не освободят рельсы, чтобы трамвай мог подъехать на остановку и высадить пассажиров. В ответ на просьбу открыть двери раньше вагоновожатый говорит, что их за это наказывают. Значит, машинам можно все, а пассажиры трамваев, для которых и предназначены эти рельсы, вынуждены опаздывать на работу!

ПДД читайте.

1-Investigator > Есть выход - закапывать трамвай и трамвайные рельсы под землю (так появилось метро). Эффективность - 100%.

В принципе, обращение адресовано не знатокам ПДД - автомобилистам, а таким же пассажирам, которые не могут позволить себе содержать машину (ну и автомобилисты все под Богом ходят),предпочитают не стоять в пробках, а воспользоваться преимуществами трамвая. Или всем пассажирам нравится стоять в запертом душном трамвае и опаздывать туда, куда они хотели добраться? Просто хотелось бы, чтобы сообщение прочитали те, кто может повлиять на эту ситуацию.

3-952856 >у нас утонут в первый же дождь, т.к. ливнёвка не справляецца, а тут труба такая...

Недавно в Интернете появилось сообщение от краевой администрации, что в Краснодаре метро не будет. Неужели Форум не читает никто, кроме злобных автовладельцев?

что можно в Краснодаре-то можно и в России.А если ненравиться чтото-добро пожаловать на выборы

2-Terek >Зачем? Вы еще погуглить предложите. Лучше на форуме тему создать)
4-Investigator >Пешеходам тож не помешало бы ЗНАТЬ ПДД. Это, говорят, полезно для здоровья и жизнь продлевает))

8- Жабий глаз> А причем тут пешеходы? Речь идет о пассажирах трамваев! Неужели никто из них не ответит, а так и будут невпопад отвечать автовладельцы? А вообще-то странно, что Краснодар назвали городом, комфортным для жизни.

(8) Просто автор темы явно ПДД не курил никогда. И даже не вдыхал, когда кто-то курил рядом.
Вопрос не в том, что автомобилям можно ехать по трамвайным путям, а в том, что на конкретных улицах так организовано дорожное движение, как ему не нравится.
Так что автору нужно не на форуме постить, а письмецо накатать в ГАИ (и желательно за многими подписями), чтобы инициировать изменение схемы дорожного движения на конкретной улице.
Если они сочтут просьбу обоснованной и разумной.
И появится новый знак - скорее всего 3.2.
А на форуме - этот пост выглядит просто как "хочу языком почесать".
Единомышленников для подписей ему надо искать на остановках в реале.

ПДД пусть читают водители, а здесь явно нарушаются права ПОТРЕБИТЕЛЕЙ транспортных услуг. А форум для того и создается, чтобы объединялись единомышленники, которым некогда на остановках тусоваться, когда они спешат на работу, а ПРОБЛЕМУ решать как-то надо! Придется обращаться в Общество защиты прав потребителей.

11-Investigator > Аххахах...

11-едущий на трамвае намного меньше ПОТРЕБИТЕЛЬ чем владелец авто(((Ведь он заплатил за билет-а атовладелец каждый день платит акциз на бенз ((((ну и в течении года всякие налоги типо транспортного или техосмотра или полисменский налог.Так что обращайся в ОПП-оно поможет))))

итак, дискуссия между потребителями транспортных услуг и плательщиками транспортного налога начинается!
А ить сволочи, и по Кирова тоже ездють!!! Трамваи в смысле))

(11) Да-да, в общество защиты потребителей - самое то! :-)))

5-judas >Не проблема - подвесной трамвай и никто не тонет.)

10-Terek > автор не поймет никак, что никто-не запретит движение по путям, усугубив и без того нехилые пробки. Ну а "ПДД - для водителей" и я "не пешеход, а пассажир трамвая" это круть)))
11-Investigator >За одно и про троллейбус и автобус словечко замолвите. Они ж тоже в пробках из-за клятых автомобилистов простаивают)))Щитаю, нада выгнать все авто из города!!111 Пишите в Гаагу сразу ну иль в спортлото)

17-Жабий глаз > ( шепотом, ябедничая) а потребители маршруточных услуг ваапще в сговоре с водилами маршруток), где договорятся, там и останавливаются.

11-Investigator > Спасибо, поржал.

[em]объединялись единомышленники, которым некогда на остановках тусоваться, когда они спешат на работу, а ПРОБЛЕМУ решать как-то надо! [/em]
ЛИСАПЕД! вот решение ВСЕХ проблем!

20-Igorsp >Лисапедист на нашей дороге это смертник.)

Если перенести трамвайные рельсы с улицы Карла Либкнехта на параллельную улицу,то по Ставропльской можно сделать для авто еще 3-4 полосы.Только не забыть вместо СтароКубанского кольца сделать путепровод.Мешают трамваи,очень мешают движению...

перенести трамвайные рельсы с улицы Карла Либкнехта на параллельную улицу
===
кузьмич, а не проще ли сделать параллельные улицы проезжими асфальтированными, а не грязелужеподобными
и вообще в краснодаре всего несколько проезжих оснгвных ули, а все остальные ведут в тупики или вообще непроезжие
из-за этого на одних улицах везде пробки, а другие улицы стоят пустые
архитекторов города и админисрацию надо к стенке как в 37м годе...

Да! А еще по Стасова катком пройтись от Уральской до Мясокомбината! И сделать по 2 полосы по обе стороны от рельс. Хотя бы...

хамьё трамвайное быкует на владельцев пэрсонального автомобиля? совсем статус потеряли)))

22-Кузьмич > идите к чёрту, автолюбители, вам сколько полос не дашь -- все загадите.

[em]Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. [b]При этом не должно создаваться помех трамваю.[/b] Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.[/em] всё просто, пока трамвая нет - ехать можно, если трамвай нарисовался - или в стороны или летать - на усмотрение водителя.

В городе вообще проехать не возможно - столько машин. Такое впечатление, что пописать без машины не сходят. Может ввести ограничение на частный транспорт - и пробок меньше и воздух чище.

28-5555565 > Может ввести ограничение на въезд калхозников

29-тупой и агрессивный >можно и "калхозников " в город не пускать, а покупать турецко-китайское ГМОно. Хотите сказать, что "калхозники" весь день по городу туда-сюда разъезжают, в особенности по трамвайным путям?

ну що тут)))расгорелось)))))

30-5555565 > %70 машин на улицах в рабочий день - жители окрестных станиц, в час пик все %90 , и речь совсем не о тех, кто занимается реализацией сельхозпродукции.

32-Artviz 2 >и что же 70% окрестных станиц? В нашей станице на маршрутке в город едут. Если надо.
Предлагаю устроить соцопрос водителей - из какой станицы вы приехали, и что вы делаете в городе.

И что самое интересное, на улицах города столько иномарок - чего не скажешь о станицах. Наверное они до города на своих старых машинах приезжают, потом прячут их под елкой, вытаскивают новенькие иномарки - и давай по городу гарцевать

33-5555565 > [em]В нашей станице на маршрутке в город едут[/em] не только, еще на автобусах, убитых и новых тазиках, велосипедах, мотоциклах и т.д. ... и обратите внимание, по утрам на вьезде пробки исключительно из маршруток ? [em]Предлагаю устроить соцопрос...[/em] а по результатам опроса что ?

35-Artviz 2 >что-то вы зря на станичников бочку катите.

34-5555565 > в те времена, когда работал около одной конторки, из 40 человек, аборигенов было от 2х до 6ти, остальные колхозники, и несколько даже на иномарках.

36-5555565 > а где вы бочку то увидели ? исключительно факт печальный констатирую.

37-Artviz 2 >и несколько даже на иномарках.

прямо нонсенс какой-то

ну какой печальный факт? Смешно, ей богу

ПОВТОРЯЮ:Может ввести ограничение на частный транспорт - и пробок меньше и воздух чище.