| 0
- 13.06.2013 - 18:22
|
Последний новый трамвай купленный для города - этот http://www.kubtransport.info/photos/107197.jpg Он построен в 2009м году. Все остальные трамваи такого окраса http://www.kubtransport.info/photos/k310261.jpg бегающие по улицам Краснодара -- это так называемые "модернизанты" старые вагоны часть из которых прошла капитальный ремонт в Москве а часть отремонтирована в Краснодарских мастерских на Мира и Суворова. Каждую неделю нам вешают лапшу по поводу покупки десятков трамваев , сотен троллейбусов но в этом году их то-же не купят. 2014 год так же под вопросом. У меня накопилась внушительная коллекция видеоматериалов с дозированным вывесом макаронных изделий по каналу "Краснодар сегодня" и "Факты" . Губернатор лично выступая перед горожанами на Театральной площади в прошлом году и давая интервью на выездах в 1е троллейбусное депо постоянно говорит и обещает эти мифические новые трамваи, а их всё нет. Кстати все так называемые "Экобусы" http://www.kubtransport.info/photos/k165160.jpg купленные несколько лет назад стоят в депо. Один с бортовым № 001 держался до мая месяца, но к сожалению так-же как и остальные встал. Два из них встали уже на следующий год после покупки. А стоили они как два троллейбуса "Оптима" В понедельник состоялась очередная "презентация с выездом Губернатора на территорию первого депо. Уже вторая по счёту. PS: Байки про"20 новых трамваев в 12м году" и про "36 новых трамваев в 13м году" : http://svku.ru/krasnodar-segodnya/36...rasnodara.html http://www.glava.krd.ru/news/987/ http://glava.krd.ru/news/857 Про 40 трамваев в 13м году: http://glava.krd.ru/news/733 http://www.yuga.ru/news/298322/ http://glava.krd.ru/news/46 \ http://www.krd.ru/news/news_15062011_1303.htm http://pda.ria.ru/economy/20130612/942924234.html http://glava.krd.ru/news/1132 http://news.mail.ru/inregions/south/...mics/11681531/ http://glava.krd.ru/news/1172 http://9tv.ru/news/item/38920 Итак уже 4 года.     | | |
| 1
- 13.06.2013 - 18:27
|
Давайте вспомним и с какой задержкой приобретались три-пять лет назад эти новые трамваи и троллейбусы ))) У города более насущных дел куча: строительство плоскостного антидевчачьего фонтана перед зданием, где находятся кабинеты Бондаря, Галушко и Евланова, строительство фонтана и храма перед "Авророй", реконструкция "Екатерининского за*а"№ и тому подобные вещи. Не до трамваев ))) | | |
| 2
- 13.06.2013 - 18:29
| Повышают цены за проезд и покупают недвижимость в Турции? кто бы сомневался | | |
| 3
- 13.06.2013 - 18:55
| автор видимо считает, что он приносит кучу бабла, а завод сразу же отгружает 200 новых трамваев. это какого же размера тогда должен быть склад??? | | |
| 4
- 13.06.2013 - 19:11
| Цитата:
| | |
| 5
- 13.06.2013 - 19:25
| у евланова в Чемпионате Мира по громопуканью появился серьезный конкурент... | | |
| 6
- 13.06.2013 - 19:58
| Цитата:
| | |
| 7
- 13.06.2013 - 20:56
| to 4. Выход из строя гибридной установки. Спецов нет обслуживать нормально технику. | | |
| 8
- 13.06.2013 - 21:40
| ладно всем вам!новые трамваи ходят и видел это лично | | |
| 9
- 13.06.2013 - 22:23
| 8-ram >фотки в студию. | | |
| 10
- 13.06.2013 - 22:26
| кто последний раз видел этот вагончег? http://images.yandex.ru/yandsearch?p...aff_877b4a81_S | | |
| 11
- 13.06.2013 - 22:32
| 10: Ну я дня 3-4 назад. Имхо, здешний весь чес не по существу. Транспорт более-менее обновляется в городе. | | |
| 12
- 13.06.2013 - 22:35
|   | | |
| 13
- 13.06.2013 - 22:38
| 6-alex419 > Зато рассказ про екатеринозавр в полном комплекте. | | |
| 14
- 13.06.2013 - 22:44
|
3: Да я ничего не считаю... просто от "макарон" н ушах уже деваться некуда. Зачем трындеть тогда про это часами п муниципальным телеканалам и как зомби толдычить про то что Усть-катавские трамваи дешевле в пять раз их европейских аналогов , и при этом иметь инфу счто завод не может даже Москву обеспечить своей продукцией, а Краснодар со своими понтами в плане "обновления всего электротранспорта и подавно! 10: по 4му маршруту бегает. 8: Это не новые трамваи , а еще раз повторюсь Татры которым по 30 лет. Просто с заменой электрооборудования, некоторого колличества железа и покрашенные хорошей краской по шаблону. И рекламу на них не наносят пока чтоб у вас создавалось видимость что это всё новьё. 4: Вышли из строя всвязи с тем, что не проходили испытания и стоят гниют годами в депо1.Видимо кому-то, не буду уточнять кому было очень хотетячно купить эти 4 "Экохрени" обсолютно СЫРЫх, и без возможности нормального техобслуживания их метановых турбин и электрооборудования. Лучше бы вместо них купили бы еще 10 Оптим. http://www.trolza.ru/production.pl?id=61 А то и на 11ю тогда бы еще хватило по тем ценам. | | |
| 15
- 13.06.2013 - 22:59
| Подождите, нам еще через 3 года пообещали 100% закрытие вопроса с очередями в ДДУ. Вот там лужа будет та еще.. | | |
| 16
- 13.06.2013 - 23:02
| Цитата:
| | |
| 17
- 13.06.2013 - 23:58
|
16 ну значит вы , уважаемый ram ехали в трамвае выпуска 2009 года с бортовым номером 246 http://transphoto.ru/photo/594416/ , если нет , то трамвай был "выпущен" или тут http://transphoto.ru/photo/594774/ или "Краснодарским Трамвайным Заводом" расположенным в мастерских муп КТТУ. Вот к примеру очередной "достраивают с нуля" http://transphoto.ru/photo/600551/ :) Кстати вот очередной экземпляр готовится выдвигать киль : http://transphoto.ru/photo/599186/ На встречу ему еще один трам-катер на подводных крыльях http://transphoto.ru/photo/598669/ Так что зачем нам усть-катавские вагоны, не умеющие ходить по волнам очередного Краснодарского дождика ... PS: цитата из одного фильма:"Ведь воруют... много воруют... Товарищи судьи" ... | | |
| 18
- 14.06.2013 - 00:13
| 17-не раз ездил на продвинутых трамваях с какой-то даже абразивной крошкой на полу(ВАУ!думал я!)вот это круто!(ну это чтоб ноги пассажиров не скользили)уговорили!сфоткаю как-нибудь | | |
| 19
- 14.06.2013 - 00:27
| Сфоткайте. И я Вам расскажу 33х летнюю историю этого вагончика :)) В подробностях... | | |
| 20
- 14.06.2013 - 07:20
| http://s47.radikal.ru/i117/1306/33/ba61931efe9e.jpg | | |
| 21
- 14.06.2013 - 08:41
| 18-ram > как соберетесь фотать, посмотрите еще не водительской кабине кабине висит табличка, но которой братцы-москалики чесно указали модель (кажись татра-3), год выпуска (примерно 1980-1985) и год реконструкции (боюсь сворать, но наверное около 2009-2011). Табличку тож фотайте ;-) | | |
| 22
- 14.06.2013 - 09:06
|
15-NPFD > ))) | | |
| 23
- 14.06.2013 - 10:15
| Цитата:
| | |
| 24
- 14.06.2013 - 10:23
| Дались вам эти трамваи! Автомобилю уже трудно проехать не зацепив эти громыхающие чудовища.Вот недавно,Лексусу досталось... | | |
| 25
- 14.06.2013 - 10:25
| 22-Аспид46 >повеселило) | | |
| 26
- 14.06.2013 - 10:31
| 24-Кузьмич > автомобили надо гнать поганой метлой с улиц Нашего Города. | | |
| 27
- 14.06.2013 - 10:49
| 26-SIEMENS > а куда? | | |
| 28
- 14.06.2013 - 11:11
| ... и половину трамвайных остановок убрать... | | |
| 29
- 14.06.2013 - 11:13
| 27-прикуп > на междугородние трассы. А по городу - только общественный транспорт. А от остановки до места - пешочком. | | |
| 30
- 14.06.2013 - 11:18
|  | | |
| 31
- 14.06.2013 - 11:18
|
29-imar2 >а это имеет шанс на реализацию? или это вам совсем не интересно? | | |
| 32
- 14.06.2013 - 11:37
|
26-SIEMENS >и маршуртки туда же. http://mymaster.livejournal.com/338814.html | | |
| 33
- 14.06.2013 - 12:12
| 10-Sade1 >этот трамвай ходит по 1-му маршруту | | |
| 34
- 14.06.2013 - 16:02
| 33. Ходил. 1й маршрут , с помпой открытый 13 марта по предложению Суслова или кого-то из мэрии Краснодара (кому-то сказали что позиция маршрута №1 - свободна) в день презентации единственного нового трамвая №246специально под этот вагон этот маршрут и открыли , добавиви еще несколько Тихорецких модернизантов. Закрыт в апреле. http://www.kubtransport.info/krasnodar/71-623.html | | |
| 35
- 14.06.2013 - 16:06
| Естественно речь идёт о марте 2010 года. После этого дня в городе ни одного нового вагона не поступало. http://www.kubtransport.info/photos/k910022.jpg | | |
| 36
- 14.06.2013 - 20:28
| to 34. 1-ый маршрут был открыт по заявлению олного инвалида на коляске, он жил на Комсомольском и каждый день ездил на ЮМР, если маршрут прикрыли, значит одно из двух или инвалид переехал на ЮМР или умер. инфа 100%. | | |
| 37
- 14.06.2013 - 20:42
| Читал мнения якобы специалистов трамвайного дела о том, что практически во всех "трамваезированных" городах России местные власти совершают одну, но типичную чудовищную ошибку. Обещают обещать и в итоге закупают парочку-другую новых вагонов, преподнося этот как небывалый прорыв в плане удобства перевозок пассажиров. А на самом деле надо ВЕЗДЕ менять рельсы. Сами рельсы и система, по которой они укладываются, устарели лет на пятьдесят, не меньше. Такие рельсы убивают любой супер-пупер новый вагон на раз. А пока рельсы по новым технологиям не уложат, покупать новые вагоны бессмысленно, ибо они будут уходить в хлам через несколько лет эксплуатации. За правдивость данной точки зрения не ручаюсь, но напеисано было вс | | |
| 38
- 14.06.2013 - 20:43
| ё весьма вдумчиво. | | |
| 39
- 14.06.2013 - 20:50
| то 37. Подумайте сами, вы например хозяин автопарка такси, вы купите пять фордов, пять шевроле, пять дэу, пять солярисов, пять вагов? Нет конечно, вы купите 25 авто одной марки. Чтобы оптимизировать затраты. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
