Краснодарский транзит. Ну когда-же будет воткнут хотя-бы один осиновый кол ?
 

Приз со сладострастием рассказывал (сижу смотрю по записи на VHS-ке, аж слёзы выступают) как будут уже через три года переносить железку (куда и как только непонятно) и по освободившемуся месту от Стахановской до Стадиона Кубань начнут курсировать скоростные трамваи. Евланов, при всей моей к нему уважухи каждый квартал дозированно рассказывает о договорённостях с РЖД (уже протоколами о намерениях топить хату суровой зимой можно)и таинственных проектных работах на которые уходят миллиончики. Соль не в этом , а втом, что стройки астервенелых застройщиков жилыми геттоподобными высотками захватывают с каждым месяцем всё больше пустот на месте тех складов и баз где можно было хотя-бы виртуально осязать те самые 6 полос и ск.трамвай в центре них. Насобиралось у менэ уже 3 ГБ инфы про этот краснодарский транзит. Одна лапша и трёп. Извините конечно, но так оно и есть господа. Вот к примеру сколько троллейбусов и трамваем наш губернатор Ткачёв пообещал на Театральной площади выступая перед пиплом на требуне на Дне города в октябре 12 года ? А в реали покупают в три раза меньше. Если интересно могу скинуть инфу по закупкам. Только узнал об этой коллизии ... Так что одни печалькиии...

C добрым утром! Какой транзит, Евланов 1,5 км дороги Восточно-Кругликовской не может заасфальтировать уже 4 года, для этого ему понадобилось ... ВНИМАНИЕ! [b]1 МЛРД.РУБ[/b]
[quote=781;30211989]Евланов, при всей моей к нему уважухи[/quote]
мне жаль вас.

бугога, аффтара "обманули", до аффтара это только сейчас дошло)))

в полседьмого утра пересматривать старые касеты с интервью Приза)))))тут и не такое примерещиться)))))))))

это же как надо быть не любимым женщинами чтобы такое с утра смотреть.. да еще и колекционировать..

В ноль: Не переживайте, будет кол осиновый- всем обещателям и деньгонедавателям). Судьба не промажет)

4: :) Женщина справа на плече похраповала малость, ну и разбудила. Вот и пересматриваю иногда видио с Призом. Ведь он такой , женский храп ... высокочастотный, хрен заснёш

уже отказались от транзита.

0-781 >лучше сразу метро делать

метро это вчерашний день. Будут строить портал для входа в пространственно-временной континуум.

Е?ланов

Извините клавиатура глючит. Евланов?

Сегодня с удивлением обнаружил в сети документ, что месяц назад РЖД "Одобрила" "Концепцию" "Реализации основных положений изложенных в ..." ну и тд :) Интересно, лет в 70 я увижу хотя-бы начало реализации проекта ?

Завещайте внукам проконтролировать начало процесса. :-)

Строить будут, хотя-бы по той простой причине, что для многочисленных строительных фирм, подвизавшихся на олимпийских объектах, необходим новый фронт работ. Поэтому, вопрос лобируется на самом высоком уровне. Насколько я помню была озвучена цифра около 40 млрд. руб. Естественно в процессе строительства она вырастет в несколько раз.Кто-же откажется от такого лакомого кусочка? Правда жителям города этот транзит практически ничего не даст, ведь без комплексного решения транспортной проблемы участок в 10 км. никакой роли играть не будет. На выезде нас ждут грандиозные пробки. Какой толк от 3-х рядного движения на определенном участке, если поток затем, все равно, упирается в один ряд?

[quote=Ancl;30515911] для многочисленных строительных фирм, подвизавшихся на олимпийских объектах, необходим новый фронт работ[/quote]
новый фронт работ наметился в городах принимающих чемпионат мира по футболу. Так что никакого "транзита" точно не будет.

Фиг с ним, с "транзитом", объясните, куда Восточно-Кругликовскую выводить собираются? В тоненькую улицу Уссурийскую упрут? o_O

[quote=Ancl;30515911]по той простой причине, что для многочисленных строительных фирм, подвизавшихся на олимпийских объектах, необходим новый фронт работ[/quote]
напомните, пожалуйста - что там со строителями египетских пирамид было?

[url=http://new-krasnodar.ru/publications/88-mlrd-rubley-vydeleno-na-realizaciyu-proekta-krasnodarskiy-tranzit]88 млрд рублей выделено на реализацию проекта "Краснодарский транзит"[/url]

Блин, я забыла кто такой Приз ))))От заработалась..
Нда,автомобилистам уже надо на пикеты собираться " дайте дороги !"

8-masterr_ >9-Ramu >
метро будет!!!!!
[em]"Администрации города дано поручение резервировать земли для реализации проекта "Краснодарский транзит". В ближайшие три года на этом месте появится скоростная трасса непрерывного движения с легким метро, другими словами, скоростным трамваем", — отметили в пресс-службе. На проектирование "Краснодарского транзита" выделено 400 млн. рублей. [/em]
и вот:
[em]На месте демонтированного железнодорожного полотна предполагается построить трассу скоростного трамвая, своеобразного наземного метро[/em][url]http://krasnodarmetro.ucoz.ru/[/url]
у них даже сайт есть!
и не важно, что статья 2008 года. Главное верить!

18-Attraction > чокнутые! как строительство в краснодаре ветки трамвая скажется на грузообороте порта Новороссийск и Тамань???

21-booties >манипулирование фактами. ж/д пути от котельниково до побережья готовы, РЖД их сдала и соответственно поезда теперь пойдут в обход Краснодара с его ограничением скорости 40 км/час. плюс расстояние короче. населенных пунктов меньше (у поездов тоже есть скоростной режим).
соответственно Краснодар из транзитной станции превращается в тупиковую, что во много раз обрушивает доходную часть Краснодарской дистанции (% от бюджета СКЖД РЖД). а расходная часть остается - содержать неслабое железнодорожное хозяйство в городской черте.
включая ППДЖ, НОДы и всю требуху.
вывод напрашивается сам собой: "отнять и поделить".
часть отдать под Краснодарский транзит, часть вывести хитрыми схемеми и передать под застройку. а это территория от табачки до Коммунаров - от асфо и селькомплекта до складов и баз Путевой.
соответственно все гаражи по Щорса - под бульдозер.
еще есть момент про южную оконечность транзита. куда выплеснется поток машин? на Суворова? вопрос. а где мост через Кубань в том районе? еще вопрос.
новый вокзальный комплекс в северной части (где будет заканчиваться ж/д ветка Тимашевского направления) - там места нету. все уже застроили. опять таки вокзал(чик) - это много машин, автобусов - транспортная картинка внушает.

[quote=Фиолетовый Кактус;32099319]Главное верить![/quote]
А я вот верю в то, что если даже предположить сбычу мечт о ликвидации ж.д. в городе, то все эти полосы отчуждения под рельсами и около них превратятся не в линии скоростных трамваев, а в очередные строительные площадки для ТРЦ и бетонных многоэтажек. Причем, без парковок и новых коммуникаций.
Вот верю и все!

23-Аспид46 > никудышный из тебя электорат.

24-Фиолетовый Кактус > Так за это и "самотчислен от причисленных" к этому светлому лику! )

Я бы принял закон, чтобы за косяки чиновников отвечали их потомки, материально. А то у нас они работают по принципу из кресла только ногами вперед а там хоть трава не расти взятки гладки. А так хоть может забота о своих детях и внуках не позволит творить такое.

25-Аспид46 > садись, два)

Реализация транспортного проекта "Краснодарский транзит" начнется до конца 2013г. Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов, выступая в Госдуме в рамках "правительственного часа".

"В наших бюджетных документах полностью обеспечено финансирование в размере 88 млрд руб. Такие решения были приняты на различных совещаниях в правительстве и у президента РФ", - отметил он. [url]http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130911144045.shtml[/url]

Пусть хоть что-нибудь, но делают. Всё лучше железной дороги, разделяющей город пополам.

[quote=Кан Суфанусинфон;32139247]Всё лучше железной дороги, разделяющей город пополам.[/quote]Только все почему-то забывают, что железная дорога, разделяющая город пополам, никуда не денется. Как шла она от Яблоновки до Комсомольского, так и будет. И пересечь её можно будет всё так же в двух местах.
А долбаный "краснодарский транзит" — это лишь кусочек в сторону Краснодара-2, который нихрена не решит.

[img]http://lh3.ggpht.com/-nucj-mDqzFo/UJpxKsaGquI/AAAAAAAAAjA/jfVOPfn-udM/s0/krasnodar%252520transit_auto%252520speedway.png[/img]

30 что такое красным нарисовано и что зелёным ?

31-Рассветка > догадаться, конечно, ужасно трудно...
Красная линия - длбанный транзит естественно.
Насколько можно видеть, проблемы разделения города на две части он НЕ решает никак.
Лучше бы построили мост через железку в районе Комсомольского, это сразу бы снизило нагрузку на Северную и Уральскую.

Что плохого в "Краснодарском транзите":
[url]http://dr-corner.livejournal.com/12394.html[/url]

SIEMENS по карте не очень понятно ,железную дорогу хотят убрать до самого вокзала Краснодар 1.

34-Наверно объективен >железную дорогу хотят убрать от Компрессорного завода до МЖК.
Ветка на Комсомольский (Тихорецк) остаётся

чтобы понять утопичность данной затеи, достаточно проехать на электричке от Краснодар-1 до Витаминкомбината.
Места для строительства какой бы то ни было магистрали нет совершенно, на некоторых участках ширина полосы отвода железной дороги менее 10 метров, а вокруг частные территории и застройки, в том числе произведенные в последние 3 года. Например, в районе Табачки.

33-SIEMENS >"рельсовый автобус", "городская электричка" или LRT - это огромный социальный проект, пригородные ЖД перевозки убыточны. Край и город не заинтересованы в притоке трудовых и иных мигрантов из Адыгеи, хотя железнодорожные подходы весьма бы разгрузили автодороги.
Посмотрим, что получится у Москвы с таким проектом. Но это деньги более высокого порядка, нежели Краснодарский транзит

[quote=Жорик Вартанов;32139787] 34-Наверно объективен >железную дорогу хотят убрать от Компрессорного завода до МЖК. Ветка на Комсомольский (Тихорецк) остаётся [/quote] Ну так получается, не до МЖК , а до северного моста?

38-Наверно объективен >чуть дальше, там есть ЖД разъёзд в районе Селезнёва-Новороссийская