0
- 15.12.2009 - 20:18
|
Не знаю была уже такая тема на форуме, но думаю будет интересно...
| |
1681
- 10.06.2011 - 11:20
| 1682-ммм > во 2й день с погодой повезло))) | |
1682
- 10.06.2011 - 11:23
| 1683-STIGMATA >Шли с полной уверенностью, что встрянем в грозы как обещал прогноз в.т.ч и рп5. Погода была супер все два дня. | |
1683
- 10.06.2011 - 11:28
|
1682-ммм, молодцы. А на высшую точку Оштена не поднялись? Только на гребень? Озеро 8-е Марта все в снегу? И что там за озеро разлилось выше 8-го Марта? Кстати, говорят, что на прошлых выходных и Псенодах был местами в снегу!? | |
1684
- 10.06.2011 - 11:30
| А насчет погоды на Лагонаки - уже много раз говорилось (в июне): с утра и вечером - погода отличная, в обед - дождь, гроза. И не верьте вы этим коммерческим погодным сайтам: они могут угадать, а могут и нет! | |
1685
- 10.06.2011 - 11:45
|
1685-biv1925 >До высшей точки не поднялись. Дошли до финишного гребня до вершины оставалось метров 350-400, но я решил не рисковать т.к весь узкий гребень был в снегу. Легко было сорваться и ушуршать в цирк. На 95% Вершину взяли. Озеро открыто меньше четверти. Выше озера нет это половина восьмерки просматривается из под льда. Если я правильно понял вопрос. Есть еще озеро если стоять лицом к о.8-марта то по правую руку будет приличных размеров водоем, но фотку пока найти не могу. А вообще было в планах еще сходить на о.Псенодах, но встретили ребят которые сказали, что сейчас там делать нечего оно почти все закрыто. | |
1686
- 10.06.2011 - 12:08
|
1687-ммм, лишнее подтверждение, что снега в этом году (если сравнивать с теми же датами в прошлом году) значительно больше. Например снимок 12.06.2010 (оз. 8-е Марта): https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink | |
1687
- 10.06.2011 - 13:00
| 1682-ммм. Машину на КПП оставлял? Такса за машину какая сейчас? | |
1688
- 10.06.2011 - 13:15
| 1689-Панда >100 рублей сутки | |
1689
- 11.06.2011 - 17:01
|
Сталактитовый грот. 11.06.2011г. http://foto.mail.ru/mail/yurykazakov/1650/ | |
1690
- 11.06.2011 - 23:25
| Двухэтажка с Азишского перевала - http://toro35.livejournal.com/27054.html | |
1691
- 11.06.2011 - 23:44
|
Хоть и не в тему, но согласно традиции. Сегодня авто-матрас: "для бешеной собаки 400 км не крюк" Тамань http://foto.mail.ru/bk/umrnet/Taman/ Веселовка и соленое озеро http://foto.mail.ru/bk/umrnet/1363/ Как мы вытаскивали паркетник из моря! http://foto.mail.ru/bk/umrnet/Ahtung-Jeep/ | |
1692
- 11.06.2011 - 23:48
| 1692-toro >Ромчик, наверное устал сильно, так скромно описал ваш поход, больше инфы давай:)) | |
1693
- 11.06.2011 - 23:56
|
1692-toro > этож сколько по километражу за день? | |
1694
- 12.06.2011 - 00:46
| 1695-wayerr >судя по карте около 22км, точнее biv1925 скажет. | |
1695
- 12.06.2011 - 06:59
|
1692-toro. Рома красота! Вроде бы тучи не дождевые, почему в плащах? А на Овечью пещеру не заходили? 1693-ммм. Как водичка? Шедевр заснял по спасению машинки:о) Там что прилив начался?:о) | |
1696
- 12.06.2011 - 07:54
| 1697-Панда >Дождь местами был,но не сильный.На пещеру я предлагал зайти в начале,а в конце уже не было сил не желания | |
1697
- 12.06.2011 - 09:44
| 1697-Панда >водичка класс, парень не рассчитал силы, вот и вляпался. Машинку жалко, новая. | |
1698
- 12.06.2011 - 14:37
| 1692-toro >Виды дух захватывают, сколько времени занял ваш поход? | |
1699
- 12.06.2011 - 15:23
| 1700-Селевиния >Вышли в 6 утра к машине пришли около 17 часов | |
1700
- 12.06.2011 - 18:05
|
Добавлю к информации toro. ммм>, маршрут по GPS 25км. Трек: http://www.caucasia.ru/site/track/640 Карта маршрута с треком (фотоотчет позже): https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink И еще. Из 3-х вариантов прохода от Молочки к г.Мезмай (из личного опыта), самый оптимальный - путь нашего возвращения: т.е. от Молочки по лесной тропе выйти на дорогу (заброшенную), идущую вдоль Курджипса (левый берег), потом по тропе (разрушенному волоку) подняться на г.Мезмай. Все другие варианты с выходом на седловину в истоках балки Глубокой - проходят по заросшим тропам в лесу и высокой траве на лугах. | |
1701
- 12.06.2011 - 19:16
| 1702-biv1925. Ну наконец-то главный авантюрист вышел на связь:о)) Игорь, а почему вы обратно круголя дали к высоте 1723м для разнообразия или на г.Мезмай круче подниматься? | |
1702
- 12.06.2011 - 20:20
| 1703-Панда, конечно для разнообразия. В планах был кольцевой маршрут. Тропа там заросшая, но логичная и даже есть старая маркировка. | |
1703
- 13.06.2011 - 14:40
|
Так как часто ходим в однодневные маршруты нелегке (легкоходство), появилась мысль классифицировать данные мероприятия. Однодневные маршруты - это не походы, в которых приходится тащить бивачное снаряжение (палатки, спальники, костровое), кучу продуктов, крепких напитков и т.д. Сразу скажу - нет никакого желания противопоставлять однодневные маршруты, 2-х дневные походы выходного дня или многодневные категорийные походы. Все это разные мероприятия - кому что нравится. Упрощенная классификация трудности однодневных маршрутов с учетом только километража (естественно для горной местности): - прогулка - до 10км., - ПВД: легкий 10-15км., средний 15-20км., трудный 20-30км.; - кросс-поход: легкий 30-40км., средний 40-50км., трудный 50-60км.; - горный марафон - свыше 60км. Более точная классификация трудности однодневных маршрутов должна быть бальная и учитывать: перепады высот, участки без троп (причем различать: спуск это, траверс или подъем), техническую сложность определенных участков, количество привалов (если привалы делаются через час - коэффициэнт = 1, если реже - коэффициэнт трудности выше, и наоборот). По упрощенной методике наш последний маршрут на Двухэтажку можно назвать "трудный ПВД". А по более сложной методике мы набрали 213 баллов (не спрашивайте как расчитал коэффициэнты - пока только пробный расчет) - все данные из GPS и обработаны в Excel (программисты мы или где?): - весь маршрут - 25 км.; - общий набор высоты +1767м. - коэффициэнт 1,77; - общий сброс -1767м. - коэффициэнт 1,41; - участки без тропы (спуск - траверс - подъем) - коэфф-ты 1,06 - 1,17 - 1,04 ; - привалов 9 - коэфф. 1,06; - технической сложности нет - коэфф. 1. Перемножаем последовательно километраж на все коэффициэнты и все складываем - получается общее количество набранных баллов = 213. Интересно сравнить несколько маршрутов по этой методике, вспомнить свое состояния после окончания маршрута, чтобы оценить - насколько верны расчеты... | |
1704
- 13.06.2011 - 16:19
| в методику тогда стоит включать еще и метеорологические характеристики - жара например сильно выматывает, дождь, сильных холодный вете и т.п., т.е комфортность. | |
1705
- 13.06.2011 - 16:55
|
1706-wayerr, разумно. Надо учесть. Но в последнем маршруте было вполне комфортно: не жарко, временами легкий приятный дождик, так что коэффициент комфортности 1. Пока методика - это бета версия... | |
1706
- 13.06.2011 - 17:28
|
1692-toro > 1702-biv1925 > отличные фото!) на следующие выходные туда прогуляюсь) | |
1707
- 13.06.2011 - 22:11
| 1705-biv1925 > Можно еще добавить возрастной коэффициент. | |
1708
- 13.06.2011 - 22:35
| 1709-stiker >Таким как Игорь,этот коэффициент,лучше не учитывать:) | |
1709
- 13.06.2011 - 22:39
|
1709-stiker > это субъективный коээффициент малопоказателен, из объективных самый трудный в классфикации "сложность тропы", потому что тропа может пролегать по зарослям травы в рост человека с чудной подстилкой из ежевики и поваленных стволов (например ЛЭП или старый горельник, как в районе тхачей), а может по асфальтовой дороге (что тоже плохо, ибо ноги набивает) | |
1710
- 14.06.2011 - 08:32
|
Итак, с учетом замечаний и предложений (разумных конечно - возраст тут ни при чем), надо учитывать 7 показателей: 1) километраж общий; 2) подъемы; 3) спуски; 4) участки без троп (заросли, буреломы и т.д.); 5) техническая сложность; 6) средняя скорость + кол-во привалов; 7) метеоусловия. Если усложняющих условий нет (ровная без спусков и подъемов тропа по тенистой аллее), то по моей формуле кол-во баллов будет равно километражу (для последнего маршрута = 25). А с учет реальных трудностей (пересчитал) набрали 64 балла: километраж (25км) + подъемы (+1767)/1,77 + спуски (-1767)/1,41 + без тропы /1,27 + технич.сложность/1,00 + средн.скорость-привалы/1,12 + метеоусловия/1,00 - все умножить на километраж, сложить и вычесть километраж * 6 (чтобы километраж учесть только один раз). | |
1711
- 14.06.2011 - 19:04
| А зачем все эти заморочки?:) | |
1712
- 14.06.2011 - 21:58
| В дополнение к материалам toro и biv1925: мой фотоальбом "Двухэтажка" https://picasaweb.google.com/kn.pl.2011/ZKnVAG# | |
1713
- 14.06.2011 - 22:13
|
эхх, надвухэтажке надо ночевать, лучше в полнолуние Причем с вашими то скоростями, эхх тудаже можно на выходные ходить с ночевкой! | |
1714
- 15.06.2011 - 09:29
| 1715-wayerr >классное фото, как звезды получились? Сколько не пытался они у меня размазанные:( | |
1715
- 15.06.2011 - 21:27
| они там тоже размазанные (осторожно, 1Мб трафика) просто в малом размере это не видно. | |
1716
- 15.06.2011 - 22:05
|
1717-wayerr >есть мнение, что это из-за того, что крутится земля. Хотя встречал фотки где звезды четкие, наверное секрет есть. Простите за оффтоп. | |
1717
- 15.06.2011 - 22:21
|
1718-ммм >Хотя встречал фотки где звезды четкие, наверное секрет есть. это освещалося тут http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=794979 | |
1718
- 16.06.2011 - 08:29
|
Чёрная Круча и водопады. http://foto.mail.ru/mail/yurykazakov/1709/ | |
1719
- 16.06.2011 - 09:07
| поход через горы к морю: Абинск-ст.Шапсугская-Кабардинка http://mono-polist.livejournal.com/122218.html + 20 фото | |
1720
- 16.06.2011 - 15:49
|
Наши похождения в Теберде 11-14 июня 2011г http://www.rostov-extreme.ru/viewtop...p=14208#p14208 Там и текст, и ссылки на фото от участников похода, мои фотки еще не обработаны, будут позже. Маршрут "103 км трассы Черкесск-Домбай - пер.Ачхиштарабаши - базовый лагерь в долине Гидам на 2530м - радиально на г.Кынгырчат(неудачная попытка, достигли высоты 3467м из 3543м) - радиально на г.Орта-Гидам(а тут мы требуем справедливости - на карте вершина на 40м выше, чем в реальности!) - радиально на г.Ачхиштарабаши(рассвет на высоте 2829м) - спуск по Гидаму в Верхнюю Теберду. Трек похода тут http://www.caucasia.ru/site/track/644 | |
|
| Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |