|  0
            - 15.12.2009 - 20:18
         | Не знаю была уже такая тема на форуме, но думаю будет интересно... |  | 
|  1681
            - 10.06.2011 - 11:20
         | 1682-ммм > во 2й день с погодой повезло))) |  | 
|  1682
            - 10.06.2011 - 11:23
         | 1683-STIGMATA >Шли с полной уверенностью, что встрянем в грозы как обещал прогноз в.т.ч и рп5. Погода была супер все два дня. |  | 
|  1683
            - 10.06.2011 - 11:28
         | 1682-ммм, молодцы. А на высшую точку Оштена не поднялись? Только на гребень? Озеро 8-е Марта все в снегу? И что там за озеро разлилось выше 8-го Марта? Кстати, говорят, что на прошлых выходных и Псенодах был местами в снегу!? |  | 
|  1684
            - 10.06.2011 - 11:30
         | А насчет погоды на Лагонаки - уже много раз говорилось (в июне): с утра и вечером - погода отличная, в обед - дождь, гроза. И не верьте вы этим коммерческим погодным сайтам: они могут угадать, а могут и нет! |  | 
|  1685
            - 10.06.2011 - 11:45
         | 1685-biv1925 >До высшей точки не поднялись. Дошли до финишного гребня до вершины оставалось метров 350-400, но я решил не рисковать т.к весь узкий гребень был в снегу. Легко было сорваться и ушуршать в цирк. На 95% Вершину взяли. Озеро открыто меньше четверти. Выше озера нет это половина восьмерки просматривается из под льда. Если я правильно понял вопрос. Есть еще озеро если стоять лицом к о.8-марта то по правую руку будет приличных размеров водоем, но фотку пока найти не могу. А вообще было в планах еще сходить на о.Псенодах, но встретили ребят которые сказали, что сейчас там делать нечего оно почти все закрыто. |  | 
|  1686
            - 10.06.2011 - 12:08
         | 1687-ммм, лишнее подтверждение, что снега в этом году (если сравнивать с теми же датами в прошлом году) значительно больше. Например снимок 12.06.2010 (оз. 8-е Марта): https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink |  | 
|  1687
            - 10.06.2011 - 13:00
         | 1682-ммм. Машину на КПП оставлял? Такса за машину какая сейчас? |  | 
|  1688
            - 10.06.2011 - 13:15
         | 1689-Панда >100 рублей сутки |  | 
|  1689
            - 11.06.2011 - 17:01
         | Сталактитовый грот. 11.06.2011г. http://foto.mail.ru/mail/yurykazakov/1650/ |  | 
|  1690
            - 11.06.2011 - 23:25
         | Двухэтажка с Азишского перевала - http://toro35.livejournal.com/27054.html |  | 
|  1691
            - 11.06.2011 - 23:44
         | Хоть и не в тему, но согласно традиции. Сегодня авто-матрас: "для бешеной собаки 400 км не крюк" Тамань http://foto.mail.ru/bk/umrnet/Taman/ Веселовка и соленое озеро http://foto.mail.ru/bk/umrnet/1363/ Как мы вытаскивали паркетник из моря! http://foto.mail.ru/bk/umrnet/Ahtung-Jeep/ |  | 
|  1692
            - 11.06.2011 - 23:48
         | 1692-toro >Ромчик, наверное устал сильно, так скромно описал ваш поход, больше инфы давай:)) |  | 
|  1693
            - 11.06.2011 - 23:56
         | 1692-toro > этож сколько по километражу за день? |  | 
|  1694
            - 12.06.2011 - 00:46
         | 1695-wayerr >судя по карте около 22км, точнее biv1925 скажет. |  | 
|  1695
            - 12.06.2011 - 06:59
         | 1692-toro. Рома красота! Вроде бы тучи не дождевые, почему в плащах? А на Овечью пещеру не заходили? 1693-ммм. Как водичка? Шедевр заснял по спасению машинки:о) Там что прилив начался?:о) |  | 
|  1696
            - 12.06.2011 - 07:54
         | 1697-Панда >Дождь местами был,но не сильный.На пещеру я предлагал зайти в начале,а в конце уже не было сил не желания |  | 
|  1697
            - 12.06.2011 - 09:44
         | 1697-Панда >водичка класс, парень не рассчитал силы, вот и вляпался. Машинку жалко, новая. |  | 
|  1698
            - 12.06.2011 - 14:37
         | 1692-toro >Виды дух захватывают, сколько времени занял ваш поход? |  | 
|  1699
            - 12.06.2011 - 15:23
         | 1700-Селевиния >Вышли в 6 утра к машине пришли около 17 часов |  | 
|  1700
            - 12.06.2011 - 18:05
         | Добавлю к информации toro. ммм>, маршрут по GPS 25км. Трек: http://www.caucasia.ru/site/track/640 Карта маршрута с треком (фотоотчет позже): https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink И еще. Из 3-х вариантов прохода от Молочки к г.Мезмай (из личного опыта), самый оптимальный - путь нашего возвращения: т.е. от Молочки по лесной тропе выйти на дорогу (заброшенную), идущую вдоль Курджипса (левый берег), потом по тропе (разрушенному волоку) подняться на г.Мезмай. Все другие варианты с выходом на седловину в истоках балки Глубокой - проходят по заросшим тропам в лесу и высокой траве на лугах. |  | 
|  1701
            - 12.06.2011 - 19:16
         | 1702-biv1925. Ну наконец-то главный авантюрист вышел на связь:о)) Игорь, а почему вы обратно круголя дали к высоте 1723м для разнообразия или на г.Мезмай круче подниматься? |  | 
|  1702
            - 12.06.2011 - 20:20
         | 1703-Панда, конечно для разнообразия. В планах был кольцевой маршрут. Тропа там заросшая, но логичная и даже есть старая маркировка. |  | 
|  1703
            - 13.06.2011 - 14:40
         | Так как часто ходим в однодневные маршруты нелегке (легкоходство), появилась мысль классифицировать данные мероприятия. Однодневные маршруты - это не походы, в которых приходится тащить бивачное снаряжение (палатки, спальники, костровое), кучу продуктов, крепких напитков и т.д. Сразу скажу - нет никакого желания противопоставлять однодневные маршруты, 2-х дневные походы выходного дня или многодневные категорийные походы. Все это разные мероприятия - кому что нравится. Упрощенная классификация трудности однодневных маршрутов с учетом только километража (естественно для горной местности): - прогулка - до 10км., - ПВД: легкий 10-15км., средний 15-20км., трудный 20-30км.; - кросс-поход: легкий 30-40км., средний 40-50км., трудный 50-60км.; - горный марафон - свыше 60км. Более точная классификация трудности однодневных маршрутов должна быть бальная и учитывать: перепады высот, участки без троп (причем различать: спуск это, траверс или подъем), техническую сложность определенных участков, количество привалов (если привалы делаются через час - коэффициэнт = 1, если реже - коэффициэнт трудности выше, и наоборот). По упрощенной методике наш последний маршрут на Двухэтажку можно назвать "трудный ПВД". А по более сложной методике мы набрали 213 баллов (не спрашивайте как расчитал коэффициэнты - пока только пробный расчет) - все данные из GPS и обработаны в Excel (программисты мы или где?): - весь маршрут - 25 км.; - общий набор высоты +1767м. - коэффициэнт 1,77; - общий сброс -1767м. - коэффициэнт 1,41; - участки без тропы (спуск - траверс - подъем) - коэфф-ты 1,06 - 1,17 - 1,04 ; - привалов 9 - коэфф. 1,06; - технической сложности нет - коэфф. 1. Перемножаем последовательно километраж на все коэффициэнты и все складываем - получается общее количество набранных баллов = 213. Интересно сравнить несколько маршрутов по этой методике, вспомнить свое состояния после окончания маршрута, чтобы оценить - насколько верны расчеты... |  | 
|  1704
            - 13.06.2011 - 16:19
         | в методику тогда стоит включать еще и метеорологические характеристики - жара например сильно выматывает, дождь, сильных холодный вете и т.п., т.е комфортность. |  | 
|  1705
            - 13.06.2011 - 16:55
         | 1706-wayerr, разумно. Надо учесть. Но в последнем маршруте было вполне комфортно: не жарко, временами легкий приятный дождик, так что коэффициент комфортности 1. Пока методика - это бета версия... |  | 
|  1706
            - 13.06.2011 - 17:28
         | 1692-toro > 1702-biv1925 > отличные фото!) на следующие выходные туда прогуляюсь) |  | 
| banned  1707
            - 13.06.2011 - 22:11
         | 1705-biv1925 > Можно еще добавить возрастной коэффициент. |  | 
|  1708
            - 13.06.2011 - 22:35
         | 1709-stiker >Таким как Игорь,этот коэффициент,лучше не учитывать:) |  | 
|  1709
            - 13.06.2011 - 22:39
         | 1709-stiker > это субъективный коээффициент малопоказателен, из объективных самый трудный в классфикации "сложность тропы", потому что тропа может пролегать по зарослям травы в рост человека с чудной подстилкой из ежевики и поваленных стволов (например ЛЭП или старый горельник, как в районе тхачей), а может по асфальтовой дороге (что тоже плохо, ибо ноги набивает) |  | 
|  1710
            - 14.06.2011 - 08:32
         | Итак, с учетом замечаний и предложений (разумных конечно - возраст тут ни при чем), надо учитывать 7 показателей: 1) километраж общий; 2) подъемы; 3) спуски; 4) участки без троп (заросли, буреломы и т.д.); 5) техническая сложность; 6) средняя скорость + кол-во привалов; 7) метеоусловия. Если усложняющих условий нет (ровная без спусков и подъемов тропа по тенистой аллее), то по моей формуле кол-во баллов будет равно километражу (для последнего маршрута = 25). А с учет реальных трудностей (пересчитал) набрали 64 балла: километраж (25км) + подъемы (+1767)/1,77 + спуски (-1767)/1,41 + без тропы /1,27 + технич.сложность/1,00 + средн.скорость-привалы/1,12 + метеоусловия/1,00 - все умножить на километраж, сложить и вычесть километраж * 6 (чтобы километраж учесть только один раз). |  | 
|  1711
            - 14.06.2011 - 19:04
         | А зачем все эти заморочки?:) |  | 
|  1712
            - 14.06.2011 - 21:58
         | В дополнение к материалам toro и biv1925: мой фотоальбом "Двухэтажка" https://picasaweb.google.com/kn.pl.2011/ZKnVAG# |  | 
|  1713
            - 14.06.2011 - 22:13
         | эхх, надвухэтажке надо ночевать, лучше в полнолуние  Причем с вашими то скоростями, эхх тудаже можно на выходные ходить с ночевкой! |  | 
|  1714
            - 15.06.2011 - 09:29
         | 1715-wayerr >классное фото, как звезды получились? Сколько не пытался они у меня размазанные:( |  | 
|  1715
            - 15.06.2011 - 21:27
         | они там тоже размазанные (осторожно, 1Мб трафика) просто в малом размере это не видно. |  | 
|  1716
            - 15.06.2011 - 22:05
         | 1717-wayerr >есть мнение, что это из-за того, что крутится земля. Хотя встречал фотки где звезды четкие, наверное секрет есть. Простите за оффтоп. |  | 
|  1717
            - 15.06.2011 - 22:21
         | 1718-ммм >Хотя встречал фотки где звезды четкие, наверное секрет есть. это освещалося тут http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=794979 |  | 
|  1718
            - 16.06.2011 - 08:29
         | Чёрная Круча и водопады. http://foto.mail.ru/mail/yurykazakov/1709/ |  | 
|  1719
            - 16.06.2011 - 09:07
         | поход через горы к морю: Абинск-ст.Шапсугская-Кабардинка http://mono-polist.livejournal.com/122218.html + 20 фото |  | 
|  1720
            - 16.06.2011 - 15:49
         | Наши похождения в Теберде 11-14 июня 2011г http://www.rostov-extreme.ru/viewtop...p=14208#p14208 Там и текст, и ссылки на фото от участников похода, мои фотки еще не обработаны, будут позже. Маршрут "103 км трассы Черкесск-Домбай - пер.Ачхиштарабаши - базовый лагерь в долине Гидам на 2530м - радиально на г.Кынгырчат(неудачная попытка, достигли высоты 3467м из 3543м) - радиально на г.Орта-Гидам(а тут мы требуем справедливости - на карте вершина на 40м выше, чем в реальности!) - радиально на г.Ачхиштарабаши(рассвет на высоте 2829м) - спуск по Гидаму в Верхнюю Теберду. Трек похода тут http://www.caucasia.ru/site/track/644 |  | 
|  | 
| Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |