[quote=Moremoemore;48402063]на повороте на кордон Закан есть указатель?[/quote] Самый мощный указатель там в виде погранпоста:)

[quote=ПятиГорский;48402121]Там единственный на дороге после Рожкао такой долгий и крутой отворот от Б.Лабы, так что не проскочите.[/quote] Не единственный. Перед Большим [filolog]Блыбом[/filolog] тоже очень даже неплохо накатанный поворот, но он поначалу идёт круто вверх:)

[quote=Ansv;48402303]Перед Большим [*****] тоже очень даже неплохо накатанный поворот, [/quote]Ну так то отворот в сторону, а это - основная дорога, единственная к тому же.

Представляешь, как немцы в 1942-м матерились на этой "дороге"... 4 дня пути от (предположительно) Курджиново до подходов к Псху через Адзапш.

СПАСИБО большое!

[quote=Moremoemore;48403238]СПАСИБО большое! [/quote]Дык, все ж лучше, чем вот так:

[img]http://images.vfl.ru/ii/1625941346/7c5264ab/35113366.jpg[/img]

[quote=ПятиГорский;48403307] Цитата: Сообщение от Moremoemore СПАСИБО большое! Дык, все ж лучше, чем вот так: [/quote]
что же делать тем, кто нихт ферштейн?:)

766-Ansv >То же, что и мне - читать перевод.

Я вообще-то хотел найти другую фотку - немцы на территории кордона Карапырь. Я ее держал в руках, бумажную, оригинал, маленькую. Сделал скан... а куда его засунул - не помню. Может, найду. Фотку купил хороший товарищ, я верю в ее подлинность.

767-ПятиГорский > Перевод не совсем соответствует по крайней мере английскому тексту. Нигде там нет про "середину пути". Если брать расстояние от Рожкао до Загедана так там примерно все эти 26 км и будут, т.е. речь обо всем протяжении пути Рожкао-Загедан.

Там примерно такой смысл "На протяжении 26 км до Загедана использовался транспорт". Какой именно, не уточняется, на фотке видим и гужевой в том числе.

[quote=ПятиГорский;48403307] Цитата: Дык, все ж лучше, чем вот так: [/quote]
Да уж значительно лучше)
Матерились, ну, так нечего соваться было..

[quote=Ansv;48403353]Какой именно, не уточняется,[/quote]Хм... вот жеж:

Тике Вильгельм. Марш на Кавказ. Битва за нефть. 1942/1943. — М.: Изд-во Эксмо, 2005

После первых трудностей снабжение боевой группы Штеттнера наладилось и проходило через шесть станций. С Губского Двора (возможно, ныне пос.Курджиново – [B]прим. мое[/B]) руководство снабжением осуществлял начальник тыла дивизии. За 15 километров к югу от Губского предметы снабжения по долине Большой Лабы доставлялись на грузовиках. Затем начинались трудности. Время доставки по последующему участку пути составляло более четырех суток. При этом надо было преодолевать перепад высот 1800 метров.

Проследим по этапам: с исходного пункта в Рошково до опорного пункта S1 24 километра проезд на гужевых повозках, арбах и гусеничных мотоциклах. На этом участке грузы приходилось перегружать, чтобы переправить их по мосту и по канатной дороге через ущелье.

От S1 до S2 на повозках, запряженных волами, преодолевалось еще 17 километров пути. Туда и обратно — 12 часов. Здесь также иногда применялись колонны гусеничных мотоциклов. От S2 до S3 13 километров (поляна 7-го поста – [B]прим. мое[/B]) могли преодолеть только вьючные животные. Туда и обратно — 12 часов.

От S3 через перевал Адзапш до S4 и далее до S5 («Глухомань у ручья» , с.Псху – [B]прим. мое[/B]) можно было использовать только колонны вьючных животных. Время, необходимое для преодоления участка пути в 25 километров, сильно зависело от погоды и физического состояния животных. Только на прохождение пятикилометрового участка через перевал требовалось, как правило, пять часов.

Затем в долине Бсыби грузы перегружались на вьючных животных батальонов, находившихся на южных перевалах.[quote=Moremoemore;48403356]нечего соваться было.. [/quote]Ну да, наши бойцы сражались с улыбкой на лицах... Хочешь архивный материал про Марухский перевал? Не байки, а рапорты командиров.

[quote=Ansv;48403353]"На протяжении 26 км до Загедана использовался транспорт"[/quote]-не "использовался транспорт",а "возможно применение транспортных средств"

[quote=Moremoemore;48403356]нечего соваться было.. [/quote]да и не хотели они соваться...

Из показаний В. Кейтеля «Россия: 1941-1943» (30 сентября 1946 г.):

"Он вбил себе в голову идею: преодолев западные отроги Кавказского хребта, захватить прибрежное шоссе на Черном море; генералы же не видят достоинств этой тактики и потому оппозиционны к ней. О том, что огромные трудности подвоза и снабжения по горным тропам эту операцию исключают, он и слушать не хотел."

Поход на Имеретинку 5-8 августа 2021 г из Краснодара есть пара мест (коммерция) тел.89180740359

[quote=ПятиГорский;48421326]Из показаний В. Кейтеля «Россия: 1941-1943» (30 сентября 1946 г.):[/quote] на самом деле, это "12 ступенек на эшафот..." (мемуары Кейтеля, написанные перед казнью), глава 3 "На Восточном фронте 1941–1943 гг." Изданы в Ростове в 2000г. [url]http://militera.lib.ru/memo/german/keytel_v/index.html[/url]

На той неделе вернулись из недельного похода на Озера. Погода шикарная, как обычно после обеда трохи дождик. Людей много; идут учения, так что в лесу неожиданно могут потребовать паспорт. Озера великолепны, инспекторы бдят за всеми нарушениями - палатки в неустановленных местах (на озерах стоять нельзя), отсутствие билетов, отклонения от троп). На днях должны быть съемки фильма с использованием водолазов.

В общем Озера - бомба

[quote=trafficman;48458840]палатки в неустановленных местах (на озерах стоять нельзя)[/quote]замечательная... антиреклама!

775-trafficman > И сколько содрали за неделю?

777-Alexeich >"ты как ребенок"(С)... уже из ника ясно, что чел занимается не туризмом, а извозом. Отсюда и косяки в его тексте.

[quote=ПятиГорский;48460018] 777-Alexeich >"ты как ребенок"(С)... уже из ника ясно, что чел занимается не туризмом, а извозом. Отсюда и косяки в его тексте. [/quote]

Давно за тобой наблюдаю на форуме - у тебя своеобразный склад ума, зачастую выдающий мысли не имеющие с реальностью ничего общего. Главное ты в них верь))

[quote=Alexeich;48460000] 775-trafficman > И сколько содрали за неделю? [/quote]
по тарифу заповедника - 300р\сутки

[quote=trafficman;48460335]не имеющие с реальностью ничего общего[/quote]Точно! см. [URL="https://kavkazzapoved.ru/routes/no12-urochische-imeretinka"]описание маршрута на сайте заповедника[/URL][quote=trafficman;48460335]Давно за тобой наблюдаю на форуме[/quote]ага, очень давно :)

[IMG]http://images.vfl.ru/ii/1628853320/d3421eb2/35486983.jpg[/IMG]

Чтож, бывает... "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий."(С)

781-ПятиГорский > нужно закусывать дядя) я на форуме уже лет -цать сижу, раньше это делал по другим ником (могу в личку чиркануть под каким). Причем здесь извоз? Ты просто не знаешь кто такой траффик-менеджер (к дорожному движению это не имеет отношения). Ну да ладно)

Зачем ты прикрепил описание маршрута - я не совсем понял. Предположу, что с намеком на то, что на озерах можно стоять. Ну ок, сходи проверь, только 5к приготовь и обязательно костерок распали, ты ж на природе)

[quote=trafficman;48458840]палатки в неустановленных местах (на озерах стоять нельзя)[/quote] А где же разрешено стоять? У домика?

[quote=trafficman;48458840] инспекторы бдят за всеми нарушениями[/quote] Их что, несколько? Раньше только один был на кордоне.

[quote=trafficman;48460694]могу в личку чиркануть под каким[/quote]тсс... не пались, не надо. Без всяких личек, заходи на мой сайт (за 5 лет адрес уже знаешь) и пиши мне все, что пожелаешь.[quote=trafficman;48460694] я не совсем понял[/quote]это всего лишь ссылка, а не аттач - так понятно?[quote=trafficman;48460694]и обязательно костерок распали, ты ж на природе[/quote]это удел краснодарских лесоходов...

[quote=Alexeich;48461000]Их что, несколько?[/quote]КоАП РФ Статья 8.39. - от 3 до 4 тыр.

[quote=Alexeich;48461000] Цитата: Сообщение от trafficman инспекторы бдят за всеми нарушениями Их что, несколько? Раньше только один был на кордоне. [/quote]
Инспектор на кордоне и штатный смотритель, который передвигается между стоянками

[quote=Alexeich;48460995] А где же разрешено стоять? У домика? [/quote]

Первый лагерь под большим водопадом, второй над малым

785-ПятиГорский > закусывай)

787-trafficman >налей, а уж потом советуй.

Знакомые на прошедших выходных были на Имеретинских озёрах. Рассказали, что "Имеретинка" превратилась в "Лагонаки". Народу, как грязи. На обеих стоянках по 50 палаток и больше.
Но к озеру поднимаются немногие!?
Был на Имеретинке несколько раз, последний в 2005 году. Пока не тянет в эти места.
Переваливали от озера в другие долины по трем направлениям:
- через пер.Имеретинский (ОЛИКО) в Браконьерскую балку (1989);
- через пер.Каскадёр на Безымянку (Светлую) (1991);
- через пер.Панорамный (Киевских безработных) на оз.Тёплое (2005).
P.S.
По поводу топонимики, истории освоения Имеретинского горного узла рекомендую статью Мити (Андреев Д.):
[url]http://mountaindreams.ru/2012/02/imeretinskij-gornyj-uzel/[/url]

[quote=biv1925;48489079]Был на Имеретинке несколько раз, последний в 2005 году. Пока не тянет в эти места.[/quote]

А я была в 2012 и с тех пор ни разу не возникало желания снова туда пойти. Не зашли нам эти озера ваще никак.

790-Ansv >был дважды, в 2005 вдвоем и 2013 соло, словил кайф от мест. Но потом там началось такое паломничество, что больше ни ногой - пропало удовольствие от уединения и наслаждение дикостью места.

Был там на прошлой неделе. В воскресенье ушла основная толпа, в понедельник еще несколько палаток снялись. Во вторник на стоянке было 5 палаток. В цирке вообще тишина и красота, народу мало. На перевалы ходят единицы. Нагулялись, накупались, малины и брусники наелись, довольные уехали домой.