| 0
- 23.12.2008 - 15:35
|
Государственную регистрацию, учет, классификацию и техническое освидетельствование (осмотр) маломерных судов осуществляют государственные инспекции по маломерным судам в составе главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации и центры Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъектам Российской Федерации. Сайт отдела БВО (ГИМС) ГУ МЧС России по Краснодарскому краю - https://23.mchs.gov.ru/glavnoe-uprav...lomernym-sudam     | | |
| 3761
- 02.11.2012 - 12:14
| Цитата:
| | |
| 3762
- 02.11.2012 - 13:05
| 395-glav68 > По паспорту MAX 15лс. | | |
| 3763
- 02.11.2012 - 13:16
| Для 25-ки взял бы настоящую лодку. Наверно возьму попозже. Пока доволен тем что есть :))) | | |
| 3764
- 02.11.2012 - 13:23
| Цитата:
| | |
| 3765
- 02.11.2012 - 19:52
| общался с инспекторм гимс по этому поводу.он мне пояснил так.что регестрировать не надо НО управлять без удостоверения не имеешь права. | | |
| 3766
- 02.11.2012 - 20:06
| Будем экспериментировать.... | | |
| 3767
- 02.11.2012 - 20:30
| Цитата:
| | |
| 3768
- 02.11.2012 - 20:35
| 401-сса >Есть надежда? | | |
| 3769
- 02.11.2012 - 21:14
|
402-Николаев Алексей > надежда есть всегда... хотя лично мне - неактуально, права имеются очень давно да и пукалки эти до 10 лыс мне не интересны... | | |
| 3770
- 02.11.2012 - 21:24
| 403-сса > "Гонка вооружений" рано или поздно все равно потребует. Пойду учиться... | | |
| 3771
- 02.11.2012 - 21:25
|
404-Николаев Алексей > мудрое решение))) | | |
| 3772
- 03.11.2012 - 08:47
| У меня в ПТС указано: Наименование (тип ТС) - Прицеп для перевозки водной техники. | | |
| 3773
- 03.11.2012 - 17:14
| Курганские прицепы рулят, так как в паспорте более универсальная формула для ход нужд ( платформа) снимай лодочные придамбасы крепежные, крепи на 4- ре болта фанеру и езжай. А московские не прокатывают. Курганские переломные( самосвальные) плюс съемная задняя свето трапеция от к з. А то что без цинка то фигня покрасить можно, цена конкурентная... | | |
| 3774
- 06.11.2012 - 10:19
| 404-Николаев Алексей >не подскажите, где в Краснодаре можно пройти обучение? | | |
| 3775
- 06.11.2012 - 11:24
| 406-megajet > Я еще не искал, на следующей неделе планирую начать заниматься этим вопросом. | | |
| 3776
- 06.11.2012 - 11:49
| 407-Николаев Алексей >понятно, тоже озадачился, нашел только одну школу и то не понятно работает или нет | | |
| 3777
- 10.11.2012 - 21:53
| посоветуйте думаю взять ДНТ 330 новая или сильверадо 330 2-х летка цена одинаковая | | |
| 3778
- 11.11.2012 - 09:56
| мнение спецов? | | |
| 3779
- 13.11.2012 - 18:04
| лодка маленькая даже для одного..... надо было брать минимум ниссамаран 360 и мотор 15 японских лошадей :) | | |
| 3780
- 13.11.2012 - 18:05
| а так бери то что написано на табличке.. | | |
| 3781
- 13.11.2012 - 19:47
| Ну так что с правами до 10 сил ??? нужны после пятёрки ,аль нет ??? | | |
| 3782
- 13.11.2012 - 20:13
| Цитата:
| | |
| 3783
- 17.11.2012 - 17:12
|
Решился купить лодку. Хочу взять с перспективой под 15 движок, но 1 сезон точно промашу на вёслах. Очень понравилась Nissamaran Tornado 320, но если честно дороговато (40 тысяч). начал искать что нибудь похожее, наткнулся на сайт Адриналин-Юг. Они предлагают лодку Адреналин 330 http://adrenalin-ug.ru/catalogue/SUB1-206/ID-1157/ за 25 тысяч. Кто нибудь имел дело с этой фирмой? Очень хочется услышать отзывы. Заранее спасибо. | | |
| 3784
- 17.11.2012 - 21:02
|
по ссылке - "гарантия на швы - 5 лет !" Это в пять раз больше чем ДНТ. Выбор за вами | | |
| 3785
- 17.11.2012 - 22:04
| какая то лажа , что значит корпус лодки собирается вручную .? так баджер и ниссамаран уже тем и отличаются , что все швы робот варит , а у днт , если присмотреться на швы , в руках лодку держа , клей желтого цвета , как момент проглядывается . как владелец ниссамарана и щупавший днт и прочие изделия из пвх , советую лучше подсобирать денег и купить вещь , полазь по интернету , есть фирмы - конфискаты , приставы продают конфискованные товары , новые в коробках еще . мы мотор так брали , до пол цены доторговались , удачи . | | |
| 3786
- 17.11.2012 - 22:27
| 2-maxmark >мы мотор так брали , до пол цены доторговались- адреса? Явки? пароли??????????? Мне мотор нужен 30 лс | | |
| 3787
- 17.11.2012 - 23:18
|
Автор бери и не думай, все равно продавать через год-два будешь... Прежде всего обращай внимание на возможный сервис в дальнейшем.. У ДНТ и Адреналина с этим все нормально... | | |
| 3788
- 18.11.2012 - 12:54
|
buchek, удивляет в описании лодки вес в 40 кг. при заявленной плотности материала в 1100 гр/м. И диаметр борта мал. В море уже не пустят. А захочется со временем стопудово. Как ни крути Badger лучше | | |
| 3789
- 18.11.2012 - 14:15
| Адреналин юг знаю, несколько раз у них брал, не подводили. | | |
| 3790
- 18.11.2012 - 15:48
|
vlreal+500 "все равно продавать через год-два будешь..." ТС-если решил покупать лодку, решай сразу, что тебе нужно, много денег для семьи сохранишь. | | |
| 3791
- 18.11.2012 - 18:12
| всем пасибо. решение принял. Подсобираю и к сезону буду Nissamaran брать. | | |
| 3792
- 18.11.2012 - 18:18
| ИМХО Лучше поехать в днт или тот же адреналин. За 40 тар можно будет нормальную лодку взять. И ещё бери лучше сразу 3.6 -по весу не сильно отличается от 3.2 а по комфорту на воде очень заметно | | |
| 3793
- 18.11.2012 - 18:18
| И ещё - сейчас у баджера на лодки скидки с поставкой весной, можно съэкономить | | |
| 3794
- 18.11.2012 - 21:32
|
спасибо, ценная инфа. А есть смысл переплачивать за алюминиевый жесткий пол? или разницы с фанерным не замечу? | | |
| 3795
- 18.11.2012 - 22:19
| Не знаю, алюминий не пользовал. У меня и у друзей-фанера с алюминиевым замком | | |
| 3796
- 19.11.2012 - 07:06
|
Переубедили) Badger выгоднее. Наверное класик 380й. sergvp а где про скидки почитать можно? На офф сайте не нашел. | | |
| 3797
- 19.11.2012 - 07:57
| http://www.badger.ru/profit/action/boat_131/ | | |
| 3798
- 19.11.2012 - 08:30
| автор . не бери фанерный пол , бери алюминиевый , у фанеры начнет верхний водооталкивающий налет стираться до дерева от песка и грязи в тех местах , где ноги стоят . потом фанера влагостойкая , но не водостойкая . у знакомого уже 3 года прошло , и начала раслаиваться . | | |
| 3799
- 19.11.2012 - 10:17
| 0-buchek > тебе надо точно определиться, что именно ты ждешь от лодки? Баджер, Ниссанмаран и прочие китайцы - большие, удобные на воде, красивые корабли с хорошей мореходностью за счет киля и большого диаметра баллонов, но при этом они очень тяжелые и, зачастую, имеют невысокую максималку и меньшую глиссовую грузоподъемность. | | |
| 3800
- 19.11.2012 - 13:32
| Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил? До вступления в силу закона № 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превы*шала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее: В соответствии с требованиями Зако*на статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации <..>, не применяются до их дальнейшего уточнения. Указанные статьи КоАП как раз и регла*ментируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсут*ствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются. Не менее определенно ответил на во*прос о водительских правах и замначаль*ника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: «с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью менее 8 киловатт требований об их регистрации и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет». Семь футов под килем! Источник газета "Рыбак-рыбака". | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
