Лорик не вдаваясь в подробности скажу, стартеные АКБ при значительном токе сохраняют возможность минимального падения напряжения, тяговые же АКБ могут позволить себе работать в режиме глубокого разряда при котором стартерные (два, три цикла) становятся практически трупами с малой остаточной емкостью.

39-serg42 >
не дал над лориком поглумится?)))

Друх?!

ну скажем - хороший знакомый))

ССА(45) красиво вписался)))

Может кто поможет разобраться
[URL=http://radikal.ru/fp/a29fbd5b518b4db2a92f9103b2fc60d4][IMG]http://s020.radikal.ru/i702/1402/57/f07c20ee3149t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/fp/7f4aff72f2ba4947a5174548dd3b8bf5][IMG]http://s019.radikal.ru/i626/1402/6c/72253e001df8t.jpg[/IMG][/URL]

22-сса >По мотору Сейлор я прочитал 150 страниц отзывов и могу вам сказать, что в хороших руках это нормальный мотор. При получении обратить внимание на некоторые возможные косяки и люди благополучно катаются несколько сезонов и говорят спасибо китайским братьям. Кстати, косяки возникают в основном в тех частях, которые собирают у нас. Да и учитывая, что за год он у меня будет нарабатывать всего 10-15 моточасов, ему сноса не будет. А когда будет можно просто выбросить и купить новый, т.к. стоит в два раза меньше японии. Но главное не это. Вес этого мотора всего 8.5 кг! Японские и прочие аналоги весят 11-12кг и выше. Учитывая, что транец у меня будет съемный, а резинки наклееные, вес - это самое главное.


23-Торнадо > У меня маленькая лодочка 2.40, плаваю на ней один, собираю/разбираю таскаю тоже. В моей команде у каждого своя лодка, не любят вдвоем рыбачить. Поэтому два мотора я себе позволить не могу:)
Поэтому и колебаюсь между бензом и электро.
Бенз - это возможности, о которых на весельной лодке можно только мечтать, а электро - троллинг и возможность ловить при переездах с места на место.

29-лорик > Там не то, что присадка, пластины с применением какого-то материала сделаны, который уменьшает сульфатацию, что-то типа этого. Можешь в поиске найти сайт Тюменские аккумуляторы, но там толком ничего нет. Эту информацию я почерпнул на форумах, народ берет под маломощные (И ТОЛЬКО ПОД МАЛОМОЩНЫЕ!) эл. моторы тюменские стартерные батареи и то, годятся не все, там есть модификации. Слабые моторчики жрут 15а и 10а на своих двух скоростях, там только по две вперед и назад. И разряжают стартерные батареи только до конца зеленого индикатора разрядки. Мужики пишут по два и более сезона аккумы отхаживают, потом выбрасывают и берут новые. Все одно экономнее, чем тяговая батарея за 6-7 тыс.

43-сса >Спешишь, Серёга, пусть бы мне рассказали чем оне отличаются, вдруг бы рассказали чего мне не известно)))
[quote=сса;34002986]ты что, сомневаешься, что такие есть? [/quote]
Ну-ну, спросил)))) Некоторые их путают.
[quote=АВИ;34004901]Там не то, что присадка, пластины с применением какого-то материала сделаны[/quote]
Это другое дело, а то мне так интересно аж стало, как в герметизированый аккум присадки впихуют?

Что ж за зверь такой, сейлор вот нашел [url]http://www.youtube.com/watch?v=h-TqHsyjd4I[/url]

[quote=лорик;34005460]Это другое дело, а то мне так интересно аж стало, как в герметизированый аккум присадки впихуют? [/quote]
Игорь, скорей всего подразумевалось вот это (читай описание конструкции)
[url]http://www.tyumen-battery.ru/68/187[/url]
Но подобные "ноу-хау" есть у любой приличной фирмы.

ещё [url]http://www.alkor-tmn.ru/akb-tyumenskij-medved.html[/url]

48-АВИ > Вы можете прочитать еще 1500 страниц отзывов про него и ни чего для себя не уясните. Потому как Кетайское производство, есть не предсказуемо. Оно может работать часами и также за минуту выйти из строя.
На практике проверенно - "На транце всегда сил мало". Если вы думаете, что будите ходить на двигле там, где раньше грёблами махали, ошибаетесь. В первый же день выхода, вы залезите туда, "где раки зимуют", туда, куда раньше хотели дойти, но в силу маломощности грёбел, этого сделать не смогли.
Так вот теперь вопрос к вам. Представьте картину, что у вас за спиной 20км. пробега и мот законфузил, что делать будите с Кетайцем? В воду скинуть, жалко будет, отремонтировать, то-же не получится. Придётся грёблами маслать и с ненавистью поглядывать на это чудо Кетайской промышленности. На Японе такое то-же может произойти, но только в исключительном случае 1, бенз прошляпил. 2,залез в мот своими кривыми руками. Другого у них не бывает.
Вы попросили помощи и сами-же на него даёте ответ. Странно.
По всей вероятности, вы искали про них только положительные отзывы и накопали 150 страниц. Теперь поищите негативные отзывы и накопаете 150 000 страниц.
Если же у вас лодка для одного, то лучше, как пару аккумов и электрички не придумать. Про электрички редко слышно, что они выходят из строя. А пара акумов это надёжность, на одном туда, на другом обратно. При полной зарядке, одного аккума при аккуратной ходьбе хватит на +-20км. Вот и посчитайте, где вы можете побывать? Плюс преимущество бесшумной работы. Ну и ценовой вопрос немаловажен, тыс в 20-25 вполне уложитесь.

[quote=Стенька Разин;34010139]Ну и ценовой вопрос немаловажен, тыс в 20-25 вполне уложитесь[/quote]

Юра! В этом диапазоне вполне можно уложиться и в малосильного японца, и не думать, а вытянет тебя эл/ мотор против ветра или нет?

БВ 360Д с учетом стоимости доставки по нынешнему курсу доллара 95850 руб.(Под заказ)

Вот вопрос назрел, сравниваю ТТХ и конструктиные моменты у Тохи 8 и 9.8, оба 2Т. Всё одинаково (поршень, ход, объём, шаг), кроме максимальных оборотов. Это измененено прошивкой или как? Разница в цене у них всего 50руб., как так то и в чём прикол?

[quote=АВИ;34004901]Но главное не это. Вес этого мотора всего 8.5 кг! [/quote]
[url]http://t-moto.ru/ishop/product/15[/url]
[url]http://www.moto-market.ru/yamaha/yamaha2cmhs.htm[/url]

вес 9,8кг. Разница всего 1,3 кг.

Забыл дописать. Ну и как-бы показательно, что мотор-маркет перестал ими (сейлорами) торговать (нулевые ценники на весь ассортимент).
Наверно есть этому причина?

54-Злодей > У правильно выбранной электрички мощи хватит что по ветру, что против ветра. Шамрай хвалился, что у него Крым на полной, на глисс вытаскивает, а здесь ПВХ 2,4. У электричек есть винты, которые траву не мотают, да и бесшумные они, а это для охоты за хищником не маловажно.

[quote=Стенька Разин;34014971]Стенька Разин 58 - Сегодня - 18:36[/quote]
Юра! Звонил старшему, узнавал по-поводу э/м. Говорит, что младший действительно [u]ХВАЛИЛСЯ[/u]![URL=http://smayliki.ru/smilie-876451815.html][IMG]http://s14.rimg.info/48c25cad0a17b28850165c4f8a1a47ab.gif[/IMG][/URL]

вопрос ГУРУ :лодка 3 м мотор .... 5 2 т или 4 т?

упс.... лодка пвх ...килевая....

60-Muhich >
2т. 4т в этой мощности вообще чистой воды деньги на ветер.

62-сса > а можно ишо вопрос... есть ли смысл, при такой лодке, брать болльше? (9,и...) или под другой мотор брать лодку большей длины?

упс.... ловля в основном в одного, ихредка 2...

Лорик(49) я как бэ ведущим энергетиком работаю, я бы тебе много интересного рассказал....между прочим по поводу Китая, сегодня запускали китайскую ДГУ, пока положительные эмоции, правда дребезжит где то хрень какая то, завтра под нагрузку поставим и посмотрим на что Китай способен

А в чем фишка консоли в этом баркасе, если от ветра не прячет?
Да и ценнег за пластик чота крутоват.
мож так лучше будет, не?!))
[url]http://www.kater-berkut.ru/index.php/katera/berkut-s-c[/url]

63-Muhich >
если лодка килевая, то брать надо или Тохаса 9,8 или Ямаху 9,9 и раздушивать её до пятнахи. но она - тяжелее.
её брать с прицелом на апгрейд, лодку побольше. с пятёркой будет грустно и уныло, особенно вдвоём

65-serg42 >гыыыыыы)))) ну как бы я тоже))))
Походу нового друг другу не расскажем)))))))))

[quote=derbent;34003718] Может кто поможет разобраться [/quote]
[url]http://www.battfinder.com/[/url]

[img]http://www.battfinder.com/assets/images/batteries/full/MAXX-24DC.jpg[/img]
[img]http://www.battfinder.com/assets/images/batteries/full/29DC.jpg[/img]

Лорик(67) в какой компании если не секрет? Может в одной работаем?

66-сса > сенькс

70-serg42 >Билайн, я там один маньяк у энергетиков)

Господа! Подскажите пожалуйста на лодку Крым М какой мотор лучше поставить. Вот не могу определиться 30 или 40 л/с. Плавать в основном по Кубани 3-4 человека?

Лорик (72) а я в Ростелекоме почти 100 процентофф коллеги!

74-serg42 >гыыыыы, я оттель сбёг лет 5 назад))))))

Да ладно! В Краснодаре работал? Правильно сделал!

76-serg42 >давай в личку, бо отлупят ща

Особенно меня))))

73-Андрей222 > Если память не изменяет, Крым М максимум тридцатка разрешена. Если есть возможность зарегить с сорокетом, то лучше его брать. С тридцаткой полная лодка будет уныло выглядеть.