Кстати по скорости: Крым с 2 идёт 44км/ч максимум, но обычно ходим 36-38, нам вполне хватает. А вот в водорослях проблемы, в Рясном как-то до егерей добраться не смогли, в водоизмещении долго, так и охотились без путевок, не кайф. Действительно надо или отказываться от большой воды, искать подходы к мелякам недалеко от дорог, или не лезть в дебри, довольствоваться одиночками.

[quote=сса;30851468] Цитата: Сообщение от Akunin Нужны ли спасжилеты, якорь, надо ли с собой возить доки для подтверждения права собственности на лодку? ничего не нужно, как на велосипеде. садись и катайся. [/quote]
Ну да, если учишь ребенка на велосипеде ездить то шлем, наколенники, налокотники и тд тоже не одеваешь ему? За рулем ремень не пристегиваешь? Розетку разбираешь, питание 220 рубильником не рубишь? Прыгаешь с самолета, парашют тоже [filolog][filolog]нах[/filolog][/filolog]**?
Ну тогда и спасжелет [filolog][filolog]нах[/filolog][/filolog]**!!!!!

21-shabalin2 > А жаль. Хоть гарантия на него есть?

17-Юрганс > купить можно тут [url]http://evroteh-yug.pulscen.ru/goods/15246363-fanera_laminirovannaya_1220kh2440kh18mm[/url]
г. Краснодар, ул. Грибоедова, 4
или на сенном
ну если руки заточены под другое то сматайся на почтовую улицу в пашковке, пройтись по фабрикам мебельным, занырни в цеха по производству мебели и поспрашивай кто может тебе аккуратно вырезать из листа ФСФ шаблоны боковые и верхнюю планку между листами
если еще и с установкой на транец думаю за 1000р тебе сделают на любой фабрике

ну если ток на обкатке, конечно есть
не знаю как вы его там обкатывали что он у вас застучал,,,, я лично делал так:
1 час работы на холостых
потом 1 час движение на очень малом ходу
потом перекур минут 15 и еще 1 час на малом ходу
и только после этого начал прибавлять газ на 30%
к вечеру уже пробовал на глис выходить кратковременно,
вообщем реально пол дня обкатывал

Для сомневающихся рекомендую не только почитать, но и изучить [url]http://gimsmirny-com.narod.ru/p44.htm[/url]

526-beks80814 >спросили ведь не про безопасность, а что ПОЛОЖЕНО ПО ЗАКОНУ иметь. Естественно, любой нормальный человек об этом побеспокоится-но иметь в лодке ПО ЗАКОНУ это не обязательно.

18-Alex2355 >Слушай а зачем боковые пластины новые делать? Я в нете посмотрел как народ делает, планирую вырезать верхнюю планку, а боковые пластины, которые сейчас установлены на транце, перекрутить выше.

Денис, не вводи людей в заблуждение. По закону иметь ОБЯЗАН!

527-Владимир71 >я считаю не правильная ссылка
-
Об утверждении Правил технического надзора за маломерными судами, !!!поднадзорными!!!!! Государственной инспекции-
а вопрос был о лодке не подлежащей регистрации

Ну и ??? Вот к примеру: еду на резинке и мотор 5 кобыл... Опа! Дядька в пагонах, и... Спрсит он меня про шо-нибудь, или скажет:"плыви, если у тя совести нету". :0)

531-СтарСОМ >Спрсит он меня про шо-нибудь, или скажет:"плыви, если у тя совести нету".
-
-ты это о чем
я хотел сказать ,что каждый погон хоть дорога ,хоть вода -будет искать лоха ---а ты знай свои права и обязанности (и внимательно читать нормативные документы) .

Уважаемый железяка1 хочу вас разочаровать, ссылка правильная. Вы пытаетесь себя успокоить тем, что Федеральным законом Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ внесены изменения в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна, а так же порядка регистрации маломерного судна. Однако действие Приказа № 42 от 28.06.2001 года Об утверждении Временных Правил классификации и технических требований к прогулочным и иным судам, поднадзорным Государственной инспекции по маломерным судам Российской Федерации в части Комплектации предметами снабжения маломерных судов никто не отменял. Кроме этого, маломерные суда, даже если они не подлежат регистрации, остались подконтрольны ГИМСу. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ РФ утверждённые приказом МЧС от 29 июня 2005 г. N 502 распространяют своё действие на всех физических и юридических лиц, использующих как гребные, так и моторные лодки, вне зависимости, подлежат они регистрации или нет. Да и ответственность за нарушение данных правил никто не отменял.
Я согласен, что в нормативных документах, регламентирующих порядок пользования маломерными суднами, очень много не стыковок и неясностей, они не приведены к единому целому. Поэтому будем пока (надеемся что не слишком долго) пользоваться такими, не совершенными законами, приказами, правилами и т.д и т.п.
С уважением, ко всем форумчанам

На всякий случай, может кому интересно будет почитать для общего развития [url]http://gimsyaroslavl.mybb.ru/viewtopic.php?id=231[/url]

529-Владимир71 >Владимир, может, я невнимательно читал, но нигде не нашёл информации, что владельцы маломерных плавсредств, не подлежащих регистрации, обязаны иметь определённый набор.

Ещё одна ссылочка [url]http://gimsyaroslavl.narod.ru/complete.htm[/url]

Денис, вот ты зацепился за сочетание слов "подлежащих" "не подлежащих" регистрации, а приказ 42 так и не прочитал. Начни с него, пройдись по остальным документам, и всё станет на свои места.
Ещё раз повторюсь, нормативные документы не приведены к единому целому, поэтому мы имеем то, что имеем, и пока будем пользоваться этим.

536-Владимир71 >Володя, надеюсь, что к тому времени, как созрею на более-менее подходящий комплект, с нормативными документами станет всё понятно. А пока уверен, что на мою ПВХшку 2.60 на вёсельной(иногда электрической) тяге никто не посмотрит))))

gudok75
534 - Сегодня - 22:52
529-Владимир71 >Владимир, может, я невнимательно читал, но нигде не нашёл информации, что владельцы маломерных плавсредств, не подлежащих регистрации, обязаны иметь определённый набор.

[url]http://gimsyaroslavl.narod.ru/complete2.htm[/url]

Наглядно. Одного только не могу понять в наших законах, как маломерное судно на вёселках, не имеющее на законных основаниях бортового номера и судового билета, быть поднадзорным ГИМСу?

В связи с продажей мотора, буду менять свой комплект. ЧИК подскажите как будет ходить гадючка под мотором 15 л.с. (по док.9.9) с загрузкой 2 чел.(~160 кг)? Кто знает: что есть из пластика по типу казанки? Например лодка пингвин (широковата, но интерес вызывает)?

9.9 не выводит на глис 3 метра ? Пипец. Слава кетайцким моторам. Я 120 кг. и пару лет взад лодку 330 5 ка тоха выводилась на глис пусть не легко но выходила. А еще мне пытается рассказать про мосч и славу кетайской индустрии водномоторной техники. ...[filolog]Нах[/filolog].

533-Владимир71 >
1. пресловутый 42-й приказ [b][u]НИКОГДА!!![/u][/b] не имел никакой юридической силы, т.к. не был зарегестрирован в юстиции. порядок введение НПА в действие знаешь?
2. тем самым 36-ФЗ, именно для таких сильно грамотных Вовачек, кроме изменения определения понятия маломерного судна, в статью КоАП 11.8. Ч.1., по которой и происходило наказание судоводителя МС за отсутствие обязательных норм снабжения, введены слова - в том числе маломерных, [b]подлежащих регистрации[/b]. вот так вот. и теперь, все свои приказы, распоряжения, хотелки и т.д., когда речь заходить о МС, НЕподлежащим регистрации - ГИМС может свернуть в трубочку и дружно засунуть себе в дупу, ога, т.к. нет соответствующей статьи в КоАП - нет наказания.
[em]Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления


1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания -

(в ред. Федерального закона от 23.04.2012 N 36-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.[/em]
а по поводу поднадзорности ГИМС - да, поднадзорны, пьянка, напрушение скорости, навигационых знаков и т.д. - да, поднадзорны все и штрафы - всем, независимо, подлежат или неподлежат регистрации. со снабжением - нет наказания.
фсё ведь просто, просто когда читаешь нормативку, относящуюся к любому вопросу, надо читать её ПОЛНОСТЬЮ, читать и осмысливать. и только после этого - писать на форумах. иначе - просто очередной пук в лужу, ниачом, получаецо.
вот как то так.

в догонку, по поводу 42-го приказа - любые ныне дествующие НПА должны быть представленны в системах Консультант+ и Гарант. готов предоставить на него сцылы?
предвосхищяя ответ - сайт Ярославского ГИМС не является ни одной из представленых систем и выставленые на нём материалы - есть личное мнение руководства этого самого ГИМС, никого ни к чему не обязывающее.

вот неплохой вариант [url]http://www.youtube.com/watch?v=YSKFC7D4yK0[/url]

сса тебе ещё учиться и учиться культуре общения. Прочитай до конца вопрос, который задал человек, а потом уже вякай.

542-Владимир71 >
какая ещё к хренам культура общения, ты вапще о чём? человек задал конкретный вопрос - обязательны ли нормы снабжения на МС, неподлежащее регистрации. пост № 522.
и что? ты стал нести различную неудобоваримую чушь, про несоответствие каких то там нормативных актов, 42-й приказ, и прочие ГИМСовские выдумки, к делу и реальности отношения не имеющие.
не знаешь? не разбираешся? какого тогда лезешь советовать? аргументированно на мой пост ответить нечего? начинаем хамить?

25-vicmay > а вы прям прорицатель наверное, может и будущее видите?
почему тогда мой 9,8 на трехметровке выводит на глис троих без шмурдяка? ток не говорите что мне одному прям так нереально повезло

127-фог07 > ;) Я извиняюсь, а что это было?

19-Юрганс >ну лично я так и сделал сразу после покупки мотора, но все же не совсем надежная конструкция, верхняя часть транца теряет жесткость
кто по рекам гоняет это не принципиально а я частенько в водохранилище бываю а ьам если ветер поднялся то главное успеть в кубань вынурнуть и приходится по волнам прыгать ну и мотор нехило колбасит, посматриваю конечно иногда но все же малеха не нравится мне этот выход из положения, буду переделывать

обязательные нормы снабжения распространяются только на маломерные суда подлежащие регистрации!!!
даже если вам захочется самостоятельно догрести на своем электромоторе до ГИМСюков и вы будете стоять перед ними на коленях и слезно умолять выписать вам штраф за отсутствие жилетов, аптечки, конца александрова и.т.д то они не смогут этого сделать!! в законе нет статьи предусматривающей наказание за вышесказанное нарушение для судоводителей плавающих на посудине не подлежащей гос. регистрации!
запомните, все что не подлежит гос регистрации а это матрасы, надувные круги, лодки резинки, пвх и.т.д ГИМСюки просто обходят стороной потому что это ПЛАВ СРЕДСТВО! ПОСУДИНА! ну не знаю как вам еще сказать
а вот если вы на свой матрас повесите мотор свыше 5л.с вот тут вас уже могут и взять за ваши булки и вдуть по самые помидоры.
Что за чушь вы ту несете? куда катится этот мир,,,,, боже, человечество обречено на вымирание
[img]http://demotivators.to/media/posters/264/71076_gospodi.jpg[/img]

приход

Человек задал вопрос, нужно ли иметь спас жилеты, якорь, документы, выходя на воду на лодке, не подлежащей регистрации. Правильный ответ ДА нужно иметь жилет, черпак, конец Александрова, аптечку, свисток. Никто не говорит, что за их отсутствие согласно сегодняшних НПА (об их несоответствии было написано выше)ГИМС будет кого то наказывать, но средства спасения иметь НУЖНО.

Очень жаль родителей этого сса, которые так и не воспитали своего сына культурному общению с людьми. Пусть это останется на их совести.

Ясно. Патруль боятся не надо, но шутить с водой не обязательно. :0)

а если у меня на матрасе свыше 5л с ???что грозит за наказание???если без развода безграмотного колхозника

про расстрел на воде на месте совершения уже слышал ))))))))

545-Владимир71 >т.е то что человек зашел на форум только для того чтобы узнать нужны ли [b]"спасжилеты, якорь, надо ли с собой возить доки для подтверждения права собственности на лодку"[/b] и это он спрашивает чисто для собственной безопасности? ух ты! какая же у вас Владимир интересная логика,, ну зачет,, отмазались так отмазались
вот все что ему может пригодится практически в любой ситуации находясь в лодке с электрическим мотором на рыбалке по средине лимана к примеру это ножной насос, ремкомплект с латками и тюбиком свежего клея, жилет и термос с горячим чаем желательно с добавлением пару долек лимона!
а те кто либо на воде был только дома в ванной или на матрасе на море всегда советуют для собственной безопасности иметь при себе столько хлама не нужного что малейший прокол лодки и потонете вы с этим всем хламом и пойдете ко дну как камень :)) дилетанты мляя

[b]сса, Alex2355[/b]
Спасибо за развернутый ответ, все ясно и понятно. Я данную ситуацию (про невозможность применения санкций из-за неподнадзорности) предполагал, но не был уверен.
[b]beks80814[/b] Вопрос был именно о том, нужно ли иметь по закону. А если говорить о безопасности - то лично я - себе не враг.

я вешу сотку , еще экипировка , три кирпича в качестве якоря . лодка 3 метра , мотор 5 мерк в глисер выходит нормуль . от дач дубки в районе елизоветки до тургеневского моста 25 - 30 минут хода . вдвоем конечно слабоват .

Алекс
Ну мы то знаем что за проблема?)))Иминитый кетай мотор. 9.9 это обычно дефорс 15ка. Я 15ку даже неставил на 330 лодку. Дурмашина. Сильно быстро для меня. Читайте внимательно-у мну 9.8 тоха. 330 лодка. Я 120 кг. вещи то же вожу.Якорь-кошка самопал. Стоят гидрофойлы которые то же снижают скорость но и кобры нет. Глисс уверенный. Так что проблема или в моторе или в не правильной установке. Подозреваю оба факта присутствуют.

Реально ли отремонтировать лодку с такой дыромахой
 

[url]http://ifotki.info/14/256919796f1f1bd73c2c86cd0178c8bdd97651154376690.jpg.html[/url]

Прямая дорога в АДРЕНАЛИН ЮГ или ДНТ заклеютю.