вот как нужно ездить по проходкам =))

[url]http://www.youtube.com/watch?v=P8xMLvkkxWc[/url]

спецом для сса.
"Чтобы увеличить мощность мотора Suzuki DT9.9, Вам нужно приобрести и заменить следующие детали:
Карбюратор. каталожный номер:13200-91D21 цена:5170 руб.
Клапанная плита в сборе: кат. номер:13150-93900 цена:2083 руб.
После замены данных деталей Вы получите мотор мощностью 15 л/с и ничем не отличающийся от мотора Suzuki DT15. С надежностью и моторесурсом данного мотора."
Компания "1000 размеров"
г. Владивосток, ул. З. Космодемьянской 19а
Служба информационной поддержки
Шушеначев Вилен
это ответ оф. поставщика, который заинтересован в продаже агрегатов целиком.

453-Людовик Рукастый >в магазине меня тоже так грузили но побеседовав с сервисменами обошлось немного более 1тыр

453-Людовик Рукастый-Понимаеш,там в этих каталогах черт ногу сломит если не углубляться с головой.Вот какого туда было засунуть головку от др двигателя,Х.З может она подходит или еще чего,варианты есть которые паралельно выпускались,болото в общем.

[quote=железяка1;28026911] 453-Людовик Рукастый >в магазине меня тоже так грузили но побеседовав с сервисменами обошлось немного более 1тыр [/quote]
я о том же. официалы не заинтересованы в продаже пары жиклеров или пластинки.

а про голову и в помине нет.

[quote=Slavyn;28027049] 453-Людовик Рукастый-Понимаеш,там в этих каталогах черт ногу сломит если не углубляться с головой.Вот какого туда было засунуть головку от др двигателя,Х.З может она подходит или еще чего,варианты есть которые паралельно выпускались,болото в общем. [/quote] у мегазипа черт знает как каталоги составлены. у питерцев адекватнее, там сразу и на К версию есть варианты

438-Людовик Рукастый-Согласен,у меня такое впечетление,что они их както пообьдиняли частично плюс порезали.И цены конские а еще доставка с конца света)))

Ну автомикс за плюс разве можно считать? Скорее минус.
А мерк за 160... буду в магазине, посмотрю что там в комплекте.

Если цена переделки такая не дорогая, и всё одинаковое, кроме пары мелочей, то какого такая разница в цене 9.9 и 15 если это один и тотже мотор. Не поверю что жадность производителя.

460-azancha-А винтик?его тоже желательно поменять.

460-azancha >а ты сравни китайца си про 6 и 9 вообще нет разных болтиков ,жиклеров ,только наклейка ,а разница в цене ого-го

[quote=azancha;28030637] Если цена переделки такая не дорогая, и всё одинаковое, кроме пары мелочей, то какого такая разница в цене 9.9 и 15 если это один и тотже мотор. Не поверю что жадность производителя. [/quote]
как понимаю изначально была пятнашка. а потом под законодательство других локаций подогнали 9.9 . дешевле зажать парочкой деталек, чем новую линейку на производственную линию внедрять. ну и себестоимость напрямую зависит от тиража. а за ней идут норма прибыли и маркетинговая политика.

461-Slavyn > винтик - выкрутить [filolog]нах[/filolog] ))

Винтик который трехлопастной водоросли любит наматывать и выхлоп в него идет)))

Уважаемые знатоки, подскажите. Хочу подарить мужу надувную лодку в пределах 10 тыс. Желательно двухместную, но и он хотел бы с возможностью в дальнейшем установить мотор. Начала смотреть в инете и поняла, что я в этом совсем ничего не понимаю - столько фирм - начиная от интекс и кончая даже не выговорить. Может кто подскажет хороший вариант за такие деньги?

Посмотри здесь [url]http://spinningline.ru/faq_main.php[/url]
Были акции с бесплатной доставкой, уточни.

[quote=Naida;28052883]но и он хотел бы с возможностью в дальнейшем установить мотор[/quote]
какой мотор - бенз или электро?
если бенз - то какой мощности в л.с?

64-waipik >Спасибо
67-джигит >мотор - бензо, а вот в л.с. - теряюсь... Могу лишь только предположить, чтобы можно было на море от берега немного дальше отплыть чем на веслах. Наверное, так....

[quote=Naida;28056796]мотор - бензо, а вот в л.с. - теряюсь... [/quote] это важный момент, тем более
[quote=Naida;28056796]чтобы можно было [b]на море [/b][/quote]

.... интересный ник - [b]Naida[/b]!

У меня так звали сучку ирландского сеттера, хорошая была псина ...

[quote=Naida;28056796]64-waipik >Спасибо67-джигит >мотор - бензо, а вот в л.с. - теряюсь... Могу лишь только предположить, чтобы можно было на море от берега немного дальше отплыть чем на веслах. Наверное, так.... [/quote]
Боюсь, с такими характеристиками в 10 т.р. уложиться будет очень сложно.

465-Slavyn > аааааа, ну да )))) я думал про уоз

Билеты ГИМС
 

Предлагаю в этой ветке выкладывать ресурсы для подготовки к экзаменам на на право управления маломерными судами. Один из хороших ресурсов [url=http://www.testw.ru/testobh.html?kategor_test=1]Билеты ГИМС[/url].

Дискутировать по теме China vs Yamaha&Co бессмысленно. Статистика уже накоплена и любых примеров можно привести достаточное количество. Вывод очевиден.

Если ты умеешь и готов своими руками доводить ПЛМ ([u]время потраченное тобою на это стоит меньше твоего заработка[/u]) - помогай развитию промышленности Китая. Потом внукам будешь с городостью говорить, что своей надёжностью их моторы обязаны твоим инвестициям.

Хочешь просто ходить в поисках рыбы - Yamaha&Co.
[img]http://fsyamaha.com/NewSite/outboard/yamaha_250_w-boat_pic.jpg[/img]

Кто, что может сказать про SEA-PRO мощьностью 2,5л/с?
Недавно появился в продаже, стоит очень дешего.
Продавщица в магазине сказала, что продаются как горячие пирожки. Хотелось бы услышать мнение тех, кто уже им пользуется.

0-andreyopo > я так сдавал

33 . читай все посты сначала темы

34-maxmark > Это Вам надо читать все посты, чтобы увидеть что, то, о чем я спрашиваю в них нет.

У меня предложение для МЭС- купи сам и нам потом расскажешь. Раз никто не отзывается, тогда ты будешь первым обладателем, они недавно появились....

[quote=МЭС;28077530]Кто, что может сказать про SEA-PRO мощьностью 2,5л/с?[/quote]
а шо про него говорить?

вот цитата с мотолодки:
"[em]Небольшой отчет по китайской 15-ке "HIDEA"


1. Мотор на заводе не заводился, требуются настройки карбюратора.
2. Нигде нет смазки в трущихся узлах.
3. При попытке изменить угол наклона мотора отломилась пластиковая ручка фиксатора угла наклона.
4. Лопасти гребного винта очень толстые.
5. Заводится и работает мотор без нареканий.
6. При очередном запуске пружина ручного стартера выскочила с посадочного места.

продолжение отчета после 5 часов обкатки в ёмкости:

вскрытие показало -

7. Поршневое кольцо при сборке сломано. Следов от обломка и самого обломка нет (фото), т.е. вставили уже сломанным.
8. Нижний сальниковый узел коленвала забили молотком с задирами (фото)
9. Внешний вид мотора и под колпаком - на отлично. Лучше, чем мерки крашенные внутри веником.[/em]"
вот цитата с русфишинга:
"[em]Зависит от того,где ты будешь его пользовать,если на реке с сильным течением будет очень грустно или вообще ни как,2,5 кобылки если вместо вёсел не далеко от машины отплыть или на небольших водоёмах,без дальних перемещений,более 5-ти км в одну сторону на мелком моторе муторно очень,продать китайца мне кажется будет трудно или с большой потерей дензнаков их сейчас везде навалом,человеку проще новый купить[/em]"
ещё
"[em]всё же если нет абсолютной катастрофы с деньгами надо хотя бы 3,5 и японца, можно б/у. Были случаи, когда 2,5 практически не выгребал. ТО есть выгребал но на таких соплях, что по берегу пешком неспеша было бы куда быстрее. А всего-то надо встречный хороший ветер + против нормального течения.[/em]"


вот почитай
[url]http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=50836&page=2[/url]
[url]http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=986004&t=986004[/url]
[url]http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=920044&t=920044[/url]

Мерк троечка на касатке 3,60, два тела в лодке и хабара 30 кг, против ветра метров семь тоже не пошла, помогали штрыкалом. Рыбаки на берегу со смеху чуть не попадали. А с другой стороны... как электро мотор 30 толкает тузика с общим весом под 600 кг????

И так поковырялся я по другим сайтам, почитал отзывы именно о моторах в 2,5 лошадки.отзывы плохие именно о четырехтактных, козырнй косяк - накрываются свечи и плохо работает система охлаждения.
О двухтактных отзывов не много, но все положительные.
Но все-равно не буду я его покупать, о JET-FORSE отзывы более оптимистичнее.

71-Один дэш ангостуры >Да я уже тоже понимаю... На выходных ездила по магазинам. Предлагают Нептун от 12. т.р. И вот еще нашла распродажу в спортмастере [url]http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_turizm_otdyih_na_vode/1908/[/url]. Может кто подскажет конкретно по этим лодкам, стоит ли вообще на них деньги тратить?

А ну и вот еще определились с л.с. мотора - не более 3!

72-Naida >На эти товары не то -что деньги тратить -их даже рассматривать не стоит

у меня 5 jet-forse 3 сезон 2-тактный, Закрываю сезон проблем нет

[url]http://www.ukrlodka.com/inflatable-boats/kolibri-k-250t-profi-p-12.html[/url] 11500Р хоть щас привезу

[quote=Naida;28085245] А ну и вот еще определились с л.с. мотора - не более 3! [/quote]

Есть некий критерий весовой нагрузки на двигатель - по которому приблизительно можно определить как Вам будет "плаваться" под этим мотором.
Считается, что если на одну лошадиную силу мотора приходится не более 25 кГ. (вес рыболова+вес лодки+ вес мотора+бака бензина+вес снастей+вес пива/продуктов и прочее и все это разделить на мощность мотора в л.с.) то вам будет легко плаваться и вы сможете выходить на режим глиссирования. Большая удельная нагрузка на одну лошадиную силу все же позволит лодке плавать, но скорее всего в водоизмещенном режиме, т.е. как баржа, кроме того следует учитывать дополнительные нагрузки такие как встречный ветер и встречное течение.
Вывод - 3 лошадиных сил для одного мужчины-рыболова мало !

[quote=hokkens;28083769]А с другой стороны... как электро мотор 30 толкает тузика с общим весом под 600 кг???? [/quote]
с такими раскладами [quote=hokkens;28083769]касатке 3,60, два тела в лодке и хабара 30 кг, против ветра метров семь [/quote]
на эл.моторе тоже не особо не разгонишся.