[quote=Albatross;29982353]И голову тоже заодно. Всяко будет лучше... :) [/quote] + 100500
Я п посмотрел на клоунаду как он выводит за А ряд компенсируя клевантой :) чиста поржать.
Моцарт, меньше теории, больше практики по наземке в поле. И это не шутка.
И вообще, к чему эти компромиссы: примотай полкрыла скотчем и стартуй-лети-садись, ты ж все это умеешь. И это абсолютно безопасно.

[quote=Дикий Гусь;29982757]примотай полкрыла скотчем и стартуй...[/quote]- оба на-а!! Вот оно, решение, лежало на поверхности!

[quote=Albatross;29982498]Все проще. Раскладываешься, заворачиваешь пол-крыла, стартуешь. Ассиметрия обеспечена.[/quote]

Обеспечена будет ASSсиметрия.
Я же говорю от АсиММетрии.

[quote=Albatross;29982498] Поднимаешь крыло, стоишь, дергаешь а-ряд с одной стороны и сразу стартуешь. Только желательно это делать в дульнег от 10 м/с[/quote]

Старт на асимметрии имеет смысл в дульник от 12 м/с.
До 10 можно и обычным способом стартовать.
А от 12, чтобы взлететь на одиночном параплане старт на асимметрии может быть единственно возможным способом взлететь. Когда ты шутишь, я обдумываю серьезно этот вид старта как возможность взлететь в дульник с верхнего старта, уйти на пол склона и летать весь день.

[quote=Albatross;29982498] Поднимаешь крыло, стоишь, дергаешь а-ряд с одной стороны и сразу стартуешь[/quote]

В дульник крыло без асимметрии от земли не поднять - сдует. А на асимметрии - не сдует.

[quote=Синий Змий;29983077]- оба на-а!! Вот оно, решение, лежало на поверхности![/quote]

Принял к сведению. Но не примотать, а прицепить быстроразъемным соединением, чтобы после старта можно было через некоторое время отцепить.

[url]http://www.flightradar24.com/[/url] лет через пять-десять в параланны трекер тоже будут вшивать и можно смотреть кто где летает в режиме реального времени

Хотя... Костин Пэшин сам не выходит из асимметрии - если его поднимать за половину А-ряда, - он ни в жизнь не выйдет из асимметрии в полете - сразу в авторорацию уходит.
(кто не умеет компенсировать асимметрию - не вздумайте пробовать летать на Ю-турн Пэшине - не справитесь с управлением при первой же асимметрии, если случится!)

2603-Mozart >Согласен, разница принципиальная :-) (ну, подколол, чертяка, признаю). Но результат будет один - плачевный.

Но ведь при посадке на асимметрии нет печального результата. Наоборот, в дульник сажусь на верх старта всегда.
С чего ты взял, что при старте на асимметрии он будет?

[quote=tarazeeva;29993862] Но ведь при посадке на асимметрии нет печального результата. Наоборот, в дульник сажусь на верх старта всегда. С чего ты взял, что при старте на асимметрии он будет? [/quote]- tarazeeva, ждём видео с таким стартом и последующим пролётом.

2610-tarazeeva >Что-то объяснять тебе - только время терять. Кормежка тролля в мои планы не входит. Что может быть при старте на асимметрии - можешь спросить Рожковского. (только не говори, что он чайник, лох и т.д.)

Да, к тому списку стартов можешь добавить Мысхако и Анапу. Ну, и соблюдай свои же условия: ветер 12+. Ждем отчОта...

ДОМ-3 - новое реалити шоу Моцарта.

[url]http://www.opensmartcam.com/amadey/[/url]

ВЕБ-камера установлена на стройплощадке Моцарта.
Круглосуточный автономный режим. Всё собрано из подручных материалов, сегодня первые сутки отработала идеально.
Завтра с рассветом будет автоматически передавать картинку. Вечером я там буду мелькать перед камерой.

Объявляется СМС-голосование - построит ли Моцарт Дом-3...

История видеонаблюдения за сегодняшний день также доступна по данной ссылке. В 2 часа ночи будет автоматически удаляться история предыдущего дня.

Самоубийца. Разновидность [filolog]мудака[/filolog]. Пришёл в парапланеризм, дабы проверить границы дозволенного в этой жизни. Летает без запаски, проходит СИВ по самостоятельно разработанной системе на подмосковных полях, стартует в самую опасную погоду, влетает в грозовое облако, чтобы посмотреть, как оно там.

Моцарт ведет строительство новой федеральной буксировочной трассы М-1 (Моцарт-1). Лебедка Моцарта будет работать в этом сезоне в черте г.Краснодара.

[img]http://photos.streamphoto.ru/9/b/5/ad2652b3c586711849e1ef0f2cc2b5b9.jpg[/img]
[img]http://photos.streamphoto.ru/c/5/d/2ae7f8b77edf0222b9fa4eaa91b09d5c.jpg[/img]
[img]http://photos.streamphoto.ru/7/6/b/267069898ec358f309b3ca7a0dfb1b67.jpg[/img]


Участок "Западный подъезд к дворцу Моцарта" Федеральной трассы М1 успешно реконструирован:

[img]http://photos.streamphoto.ru/b/2/8/75b45780f033b0389ca682e1577c482b.jpg[/img]

Подробнее о ходе дорожных работ здесь: [url]http://paraplan2.ru/viewtopic.php?f=14&t=284&start=20[/url]

Утенок, я принес пользу не только себе, но и СОСЕДЯМ! :-)

2620-Mozart > Женя, я ЗАМЕТИЛ! )) Молодец!

А ты вот не хочешь мне помогать строить дом советом. Решил не говорить мне как правильно его строить.

Ты у кого кирпидосов натырил? ))))) а вообще-то молодец, санитар дорог.

К тому же техника безопасности соблюдена: яркий жилет надет и знак выставлен, "низколетящие драконы"...

2622-Mozart > Женя, твоя гордыня и непотребные поступки над остальными соседями, мешают тебе - одного хорошего поступка маловато, чтобы дом построить )) Но направление верное, это важно, значит не всё потеряно...

Мой сосед вчера удивился, когда узнал, что я собрался за свой счет тянуть 100 метров асфальтированной дороги к моему (а значит и к его) участку.

У всех куча денег, и никто не асфальтирует дорогу к своему участку из-за психологического трюка "социальное доказательство" (если другие не делают. то и я не должен). Так все и сидят по уши в грязи. Как хорошо, что я разобрался в причине, и ничто мне не мешает заасфальтировать этот короткий участок, и не сидеть в грязи.

[quote=Mozart;30039337]ничто мне не мешает заасфальтировать этот короткий участок, и не сидеть в грязи[/quote]- смету прикинул?

2627-Mozart >[quote=Mozart;30039337] ... Как хорошо, что я разобрался в причине, и ничто мне не мешает заасфальтировать этот короткий участок, и не сидеть в грязи. [/quote]

Надеюсь, тебе не ничто помешает и мою улицу бахнуть асфальтом?
Почему нет? В причине же ты разобрался!!! :-)

2626: Теперь в России этот день будет считаться праздником победы одной беды над другой. :)))

[quote=Albatross;30046037]Надеюсь, тебе не ничто помешает и мою улицу бахнуть асфальтом?[/quote]

Не всем дано жить в комфорте. Некоторым судьба - жить в грязи.

[img][URL=http://photo.qip.ru/users/azfoster26/4199683/102864288/][IMG]http://photo.qip.ru/photo/azfoster26/4199683/middle/102864288.gif[/IMG][/URL]
[/img]

2627-Mozart >Женя!!!Круто!!!Залатал дорогу - МОЛОДЦА!!!!А вот прокладывать я бы не спешил.....
Десятикубовый миксер - штука тяжёлая.....
У меня даже ливнёвку раздавили на глубине 0,7м - асбестовая труба 20ка.....Хотя, я бы всё таки, дом строить начал....

2630-Камил >1000%
Тонко подмечено!!!

[quote=Shmell;30059434]А вот прокладывать я бы не спешил..... Десятикубовый миксер - штука тяжёлая.....[/quote]

Сейчас метров 70 от асфальта до участка - просто земля. Что-то делать нужно. Для начала хочу бульдозером снять 40 см чернозема. Потом насыпать 40 см ПГС. Прикатать катком. Для миксеров всяко будет лучше, чем по земле ехать. На прикатанную ПГС можно и асфальт кинуть. Думаешь раздавят?

[quote=Albatross;30059365]3аипешься пыль глотать, понятно?[/quote]

Когда ты решил над кем-то посмеяться, поиздеваться, ты должен быть готов, что в ответ посмеются и поиздеваются над тобой. Что тут такого необычного. Правило взаимного обмена. Его действие оказывает очень сильное влияние.

А еще - если моська лает на слона, настоящий слон просто этого не замечает - не слышит. Если слон лает в ответ - он не слон, а моська. (с) Моцарт.

[quote=Mozart;30059559]А еще - если моська лает на слона, настоящий слон просто этого не замечает - не слышит. Если слон лает в ответ - он не слон, а моська. (с) Моцарт. [/quote]- гы, верно подмечено. Запишу в дневник с указанием авторства :-D
Mozart, ты прикидывал смету строительства вышеозначенного участка дороги? Очень интересно, шо оно может потянуть.
<((((((--(
В Новороссийске всё ещё дует, хотя до вчерашнего уже не дотягивает. Повсюду валяются поваленные дерева, на моей улице акацию вывернуло с корнем и повалило на дорогу. Рекламные щиты тоже кое-где испорчены...

2641-Mozart >Это так же и к тебе относится в полной мере. А так с тобой больше неочем говорить.

По независимой европейской экспертизе МКАД, проведенной лет 5 тому назад путем отбора проб покрытия вместе с подстилающими слоями, было установлено: 1. Качество материала использовавшихся при строительстве МКАД в несколько раз ниже аналога материала используемых при строительстве европейских дорог. 2. Стоимость 1 км. МКАД в несколько раз выше европейских автодорог.
Для справки, расчетная нагрузка на полотно дороги, закладываемая ранее при проектировании, была по ГОСТ мин.на 30% выше макс.нагрузки на ось большегрузных автомобилей, то есть 8т.с. +30%. Сейчас автомобили грузят и возят по этим дорогам до 80 тн. нетто груза, при 6-ти осной схеме авто,-это порядка 17 т. на ось. Почти на 60% превышает макс. расч.нагрузку. Моцарт делай дорогу правильно, а не так как будто тебе надо деньги жены списать. :-)

[quote=Камил;30063124]...расчетная нагрузка на полотно дороги...[/quote]- Урал - автомобиль будущего :-|

2645-Синий Змий >Насчет будущего не знаю, но за МКАДом это основной авто во многих регионах страны.
Например, вот:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Ooc4aTUIOaA[/url]

Не зря у нас в полку были в основном Уралы, ЗИЛы 131-е и 157-е, ну и МАЗы 543 и 547 само собой. Супер техника!!!