[img]http://i11.pixs.ru/storage/3/5/0/7897659879_6979342_16743350.jpg[/img]

Поляна внизу [img]http://i11.pixs.ru/storage/4/7/9/3245346346_8572958_16743479.jpg[/img]

И даже уже стоит чья-то палатка на стоянке.

1323-Синий Змий >то не палатка, ночуют в вагончике

Интересно, а существуют парапланерные инструкторы, обучающие начинающих, с таким же спокойствием и невозмутимостью как на этом ролике????
[url]https://www.youtube.com/watch?v=YwBI472fG2g[/url]

[quote=Константин;38528117]существуют парапланерные инструкторы, обучающие начинающих, с таким же спокойствием[/quote]
- существуют. Как минимум один - это Глюк. Я сам лично в Кучугурах наблюдал.

Австрийской производитель парапланерного снаряжения NOVA собирается построить крытый центр парапланеризма.
Полеты будут доступны 365 дней в году!
Вчера во время пресс-конференции в Терфенс, Тироль,
NOVA объявила о намерении открыть центр парапланеризма. Они планируют построить гигантский крытый комплекс, где будет свой микроклимат. В настоящее время идут переговоры с правительством Австрии. Проект направлен на развитие туризма в стране.
Теперь глобальные изменения климата никак не повлияют на туризм в регионе – говорит генеральный директор NOVA Wolfgang Lechner. Ледники рано или поздно растают, многие водоемы и гидроэлектростанции перестанут приносить прибыль. Комплекс планируют построить в русле водохранилища. Старые турбины можно модернизировать для вентиляции воздуха. Основным источником вдохновения для конструкторов является крытый горнолыжный комплекс в Дубае. Крышу планируют сделать складывающейся, тем самым можно будет стартовать в искусственных термиках и уже продолжить полет вне комплекса. Предусмотрена смотровая площадка для зрителей. На базе комплекса бет построено огромное количество торговых площадей, гостиниц и ресторанов. В сотрудничестве со ZAMG (Центрального института метеорологии и Геодинамика в Инсбруке) NOVA проводит исследования для определения оптимального времени для строительства. Строительство планируют начать не позднее 2020 г..
На первый взгляд, идея может показаться немного сумасшедшей", объясняет Лехнер, но это долгосрочный проект. В настоящее время водохранилище Moserboden в области Тауэрн является главным претендентом. Инвестиции на строительство планируют привлечь от горнолыжных комплексов, именно они должны быть заинтересованы в подобном проекте.
[img]http://cs623624.vk.me/v623624577/269e0/fqYYtOblaLQ.jpg[/img]

Всех с 1-м АПРЕЛЯ! )))

Сегодня день дурака ? Друзья .

[quote=haans;38501168]http://meteo.paraplan.net/forecast/a...l?place=100045 аэрология на завта [/quote]
Haans, когда еще соберешься на Шизе, звони, телефон в профиле.

[quote=Марсианка;38519301]вчера так торкнула Шизэ, что решили не останавливатся[/quote]
Катя, можно поподробнее, что там вчера было.

[quote=131;38534696]Катя, можно поподробнее, что там вчера было. [/quote]вчера была отличная погода на Шизэ, база примерно 1200-1400м, штил, фазы приходили сильные и достаточно длинные... потоки до +6, я улетела второй сразу же выкрутила под 800м в абсолюте, потому стала искать и докрутила до 1010м.... под облаками была рванина, но всё было отработанно, на чём откланелась и на посадке сложив уши взяла поставленную сверху мишень. мой полёт длился примерно 1:20. Солнышко, Кучёвки, Шуршание нового Ю-тюрн Пэйшин...
[img]https://paraplan.ru/photos/albums/userpics/29168/3~0.jpg[/img]
[img]https://paraplan.ru/photos/albums/userpics/29168/2~2.jpg[/img]
[img]https://paraplan.ru/photos/albums/userpics/29168/1~5.jpg[/img]

Марсианка, ты бы купила себе параплан У-Турн Пассион, если бы у тебя было 3500 €?
Завтра - ливень на весь день. Всем сидеть дома, пить чай с лимоном и бубликами.

Здорово! Катюха, молодец!

[quote=131;38534696]Haans, когда еще соберешься на Шизе, звони, телефон в профиле[/quote]
-jr?vjq 89186652520(напоминаю)

[quote=Синий Змий;38535445]ты бы купила себе параплан У-Турн Пассион, если бы у тебя было 3500 €?[/quote]

естественно!!!!!! отличный крыл!!! дааа....

Вот такой хочу!

[url]http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/skymanheartbeat[/url]

дилер сказал 2500 евро. Дорого.

1336-flogi >на ну нафиг он такой нужен, год отлетал и выкинул. Ткань облегченка. По сходным ТТХ лучше проверенного Ментора взять за [url=http://kupi-paraplan.ru/paragliders/intermediate/novamentorm2]680[/url] евреев.

Ну прямо год!

Часов 100 налетает?

Ментор почти 7 кг. весит! примерно такой у меня есть уже.

Хочется чтобы хорошо летал, а не вперёд и вниз под 45 градусов :)

Вот танкая посылка мне идёт, я в нетерпении:
[url]http://kupi-paraplan.ru/harnesses/airbagharness/skygii2l-xl[/url]

И вот такая:
[url]http://www.dns-shop.ru/catalog/i175197/ekshn-videokamera-polaroid-xs100hd-belyj-krasnyj[/url]

Летать хочу- челюсть сводит!

Марсианка молодец,
завидую белой завистью.
Так же хочу.

Каска, запаска, новое крыло, новая подвеска, ханваги, приборы, в дождь не летать...
Всё это - говно!!!
Дорогие Други! Все радетили за безопасность действуют в интересах производителей тряпколётов!!!
Не верьте никому! Летайте на всём, что под руку попадётся!!! Тряпка вечна! Доказано археологами в Египте!!! Берите пример с наших Индо-пакистанских собратьев...

[url]http://www.youtube.com/watch?v=7SlDITwSt4s[/url]

[b]Цитата:
''Хочется чтобы хорошо летал, а не вперёд и вниз под 45 градусов[/b]''

Это как купить говно под видом конфеты за 3 коп и думать, что оно будет таким же вкусным, как конфета за 3 руб. Наивный вы батенька.
Есть хорошая Английская поговорка: ''Скупой платит дважды''.
Судя по твоим приобретениям ты в очередной раз наступаешь на ''Очередные Грабли'' , и не хочешь в этом себе признаться.

Ничего из Вашего выпада не понял,
неконструктивная критика.

Хорошее крыло хочу, конечно, но возможности купить его прямо сегодня у меня нет. Шило на мыло менять не буду, подкоплю денег и встанет выбор что брать.

[em]Цитата:
Берите пример с наших Индо-пакистанских собратьев...[/em]

Алексей, в том то и дело, что например сверху вниз или в дульник можно летать и на ''матрасе''.
У тут некоторые понабрали себе современные крылья, /существенный скачок в летных характеристиках пошел гдето с 2012 г и то не у всех производителей/. И тут в соплях понимаешь летают себе высоко высоко, а народ на древних матрасах попрыгушками занимается, им и непонятно становится: ткань одинаковая, стропы одинаковые, а ''жигули'' все равно почему то всегда хуже ездят мерседесов......

А в итоге чайники пытаются компенсировать недостаток мастерства крылом хоть и древним, но с более хорошими характеристиками, что означает пересаживание их на старые компеты, со всеми вытекающими последствиями.....

Константин, вы бы лучше написали что следует брать тем самым чайникам на матрасах, а то всё как-то вокруг да около.

1345-Константин >Костя! Я текст писал не задумываясь, только на впечатлениях от канкретного видео - случайно в тему попал))) Я то себе Advance Zeta модель 13 года брать буду, да и ханваги не мешало бы...

Если проследить за тем направлением, куда указывает взгляд Константина:

[url]http://www.u-turn.ru/infinity3.html[/url]

Хороший параплан, кто же спорит.

1350-flogi > Дык, это правильное направления - если на дворе не стоит камаз гружёный деньгами, то надо брать полноценный параплан, а не супер облегчённую версию, у которой ресурс по ткани более ограничен...

За лёгким оборудованием будущее!

1352-flogi > Будущее за антигравитацией.
Есть бабло - бери Скайман (только обязательно новый). Нет бабла - бери чё попроще.
Лично я против всяких облегчений за счёт ресурса крыла...

А, сейчас ничего нормального с моими финансами не куплю, старое барахло принципиально брать не хочу, много у меня было такого барахла. Буду собирать денежку в кучку.

Паравис JOY на форумах нахваливают, новый 90 рублей стоит.

1339-flogi >думаешь Ментор или любой другой не ушатанный крыл летает сверху вниз? Вес параплана тут причем? Роль играет состояние и заложенные характеристики. Уверен, что любая верхняя бешка, нижняя цешка, начиная с 2008-2009 года, в живом состоянии летает отнюдь не сверху вниз ))) Хуже, чем свежак, но не под 45 это точно )))

Вес играет роль при вытаскивании рюкзака в гору.

Ну вот экспериментально проверял, в Голубицкой, при умеренно косом ветре, могу летать на своём спайдере М с перегрузом в 10 кг., начиная с 6-7 м\с, ветер слабее- на пляж.

[b]Цитата:
[url]http://www.u-turn.ru/infinity3.html[/url]

flogi 1350 - Сегодня -18:24 Хороший параплан, кто же спорит.[/b]

Инфинити3 стабильное крыло для начинающих, но Инфинити4 его в парючести намного превосходит, не говоря уже о Блэклайте или Лайтинге, который практически не уступает моему Пэйшену в летных характеристиках.

А Джой уже доволно старая модель, и новым его нет никакого смысла покупать, трата напрасная денег, Я думаю его недорого можно найти в хорошем состоянии у Москвичей, которые в основном летают на выездах, и годовой налет на крыле всего 15-20 ч.

[quote=Марсианка;38535376]вчера была отличная погода на Шизэ, база примерно 1200-1400м, штил, фазы приходили сильные и достаточно длинные... потоки до +6, я улетела второй сразу же выкрутила под 800м в абсолюте, потому стала искать и докрутила до 1010м.... под облаками была рванина, но всё было отработанно, на чём откланелась и на посадке сложив уши взяла поставленную сверху мишень. мой полёт длился примерно 1:20. Солнышко, Кучёвки, Шуршание нового Ю-тюрн Пэйшин...[/quote]
Хороший полет. И костюмчик симпатичный :)

[b]на своём спайдере М с перегрузом в 10 кг., начиная с 6-7 м\с, ветер слабее- на пляж.[/b]

А с недогрузом в 20 кг летал бы и в 4,5 м/с, но с ветром 8-9 м/с уже сдувало бы :-)

[quote=Константин;38544716]и вниз под 45 градусов[/quote]
Когда-то летал на Nova Mamboo, именно так про него и можно было сказать. Быстрый, но парючесть никакая, в слабую погоду стремительным домкратом летел вниз. Или может такой экземпляр попался... но с тех пор в Nov-е разочаровался.