GT-Club-Краснодар. Новый сезон.

Гость

0 - 23.07.2013 - 13:09

GT-Club Краснодар - это сообщество людей, интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое.
Цель сообщества - объединение людей, любящих быстрые автомобили, имеющих быстрые автомобили, желающих приобрести их в будущем, да и просто любителей о них поговорить или послушать. Наличие чувства юмора приветствуется и поощряется!

Отредактировано САМОСВАЛ; 23.12.2014 в 00:29.

Гость

51001 - 29.04.2014 - 13:50

хня.
звук 300 000 возле уха постоянно.:)

Гость

51002 - 29.04.2014 - 13:50

50999-Владимер >Куля доипались!
Это традиции,йобд!

Гость

51003 - 29.04.2014 - 13:52

50999-Владимер >Ну должны были на чем-то сэкономить, вот и сэкономили, а шож ты хотел, шоп было как аудЕ по цене шкодо?

Гость

51004 - 29.04.2014 - 13:52

ого вы нафлудили.

Гость

51005 - 29.04.2014 - 13:53

51004-bad panda >так рабочий день же!

Гость

51006 - 29.04.2014 - 13:54

50986-он же mugen > так и знал что ты это напишешь..предсказуем))
Я ни когда не поверю, что кто-то на этом тесте прислушивался к шумке за те 300м достаточно неплохого валива) Но если даже ты едя на приличной скорости по змейке, крутя руль в разные стороны, всматривая в подстаканники, конченную приборку и вообще в говняный пластик бмв, учуял плохую шумку, то это не показатель))

Гость

51007 - 29.04.2014 - 13:56

http://f-1.ru/news/106461/
Порше... Шарапова рядом...)))
шоб я так жил!)))

Гость

51008 - 29.04.2014 - 13:58

51004-bad panda > изучай! там есть почва!)))

Гость

51009 - 29.04.2014 - 14:02

51008-уэф > ютьюб не кажет

Гость

51010 - 29.04.2014 - 14:09

51006-Flip >
чувак, у нас с пандой на заднем сидении сидела комиссия по шумам, пластикам и общим вопросам.
ты забыл видать.

Гость

51011 - 29.04.2014 - 14:10

51010-он же mugen >та они были в сиську пьяные, бгг, им уже черти кругом казались.)))

Гость

51012 - 29.04.2014 - 14:10

51010-он же mugen >
а 8 ушей, настроенных к чему нить доепаца это серьезней чем 2 лояльных уха бмвэшника.
согласись))

Гость

51013 - 29.04.2014 - 14:13

ждём( а я думаю напрасно) раноценного теста от пальцгрупп.
доипёмся. можешь не сумлеваться.;)

Гость

51014 - 29.04.2014 - 14:13

51011-уэф >
по синьке ваще ничо не замечаешь и не слышыш.
не замечал?)))

Гость

51015 - 29.04.2014 - 14:13

51014-он же mugen > хаха, или наоборот ;)
желаемое за явь.)))

Гость

51016 - 29.04.2014 - 14:15

51010-он же mugen > чувак, я не забыл, но та комиссия очень предвзята) это раз и полагаться на чужие уши и глаза, а потом здесь писать...ну хз хз))
Я ж тебе говорю, попроси клубней прокатить в спокойно обстановке и САМ все послушаешь и оценешь и потом будешь писать))

Гость

51017 - 29.04.2014 - 14:15

51015-уэф >
ну у вас в динсксити грибы потяжелей видать, шо глюки появляецо ыхыхы

Гость

51018 - 29.04.2014 - 14:16

Надо брать! (или не надо)

http://www.topgearrussia.ru/cars/car.../87f37631.html

Не верю. Неужели мы дожили до этого? Хуан-Мануэль Фанхио на своей формульной Ferrari был медленнее, чем мы на кроссовере. Porsche снова не ошибся. Это быстрый, цепкий и, по ощущениям, невесомый автомобиль. Но, черт побери, Холмс, как?!

На этот раз презентация нового Porsche начиналась со слов “мы взяли великолепную платформу от Audi и немного ее доработали”. В основу нового “Макана” легла платформа Q5. Но до серийного производства добралась лишь треть ее великолепия. Остальные две трети показались инженерам Porsche недостаточно великолепными. И они создали их сами, по собственным требованиям. Поэтому сказать, что Macan – то же самое, что Q5, это как сказать, что виски – то же самое, что пиво. Общего у машин – панель пола, моторный щит и подрамники. У них даже колея разная.

Первым делом нас выпустили на трек. И мамочки, как же едет эта машина! Мы опасались, что это будет Cayenne – не только снаружи, но и по сути. Ведь несмотря на высокую энерговооруженность и неплохую управляемость, это все-таки ни разу не легкая машина с высоким центром тяжести. Так вот, “Макану” на вес наплевать. Даже в гражданских настройках он едет очень уверенно, не напрягая лишними кренами. А при нажатии кнопок Sport и тем более Sport Plus машина звереет и бросает стрелку тахометра через бедро. Хотя всесезонка и стальные тормоза на треке не доставляют. Поэтому мы пересели в модификацию Turbo. И обомлели...

Им это удалось. Спорткар с кроссовером смогли ужиться в одном кузове! Никогда раньше я не мог себе представить настолько понятный, послушный, быстрый, точный... суперкаристый внедорожник! Впереди меня едет инструктор на 911 – и мне кажется, я могу с ним посоперничать.

Macan Turbo бомбит шаблон. Он ураганно разгоняется, огненно тормозит своими керамическими тормозами (если будете брать Turbo, не поскупитесь на них) и управляется, как большой 911. Слова заканчиваются, а восторг остается.

Гость

51019 - 29.04.2014 - 14:18

Казалось бы, два пресловутых зайца из русского фольклора не дадут соврать: взявшись за два дела, обязательно провалишь оба. Однако на деле все далеко не так безнадежно. Ведь, как выяснилось, Turbo – неплохой спорткар. А вдобавок – комфортный и удобный городской автомобиль. Но как насчет его третьего вида деятельности – бездорожья? О, у нас в программе было и оно. И можем сказать с разочарованием: экзамен он сдал. Почему с разочарованием? Да потому, что нечестно быть идеальным во всем!

Даже если бы Porsche сконструировал свой компактный SUV из тракторных узлов и выпустил его со слоганом “Мы просто шлепнули шильдик на морду Audi Q5 и пошли пить пиво”, Macan и тогда расхватали бы. Но в реале все еще лучше – это обалденная вещь. Думаем, это лучший пока универсальный автомобиль в стиле TopGear.

Гость

51020 - 29.04.2014 - 14:19

ну что.. надо брать.)

Гость

51021 - 29.04.2014 - 14:20

тем более топгир... ребе кларкзон...

Гость

51022 - 29.04.2014 - 14:21

51016-Flip >
мнения с комиссией сошлись на 100%
так шо мимо кассы.
клубней просить - быстрей состаришсо.
мы с тобой с декабря заехать неможем бугог

Гость

51023 - 29.04.2014 - 14:22

51021-уэф > там Кларксона небыло.

ТЕКСТ: АЛЕКСЕЙ ЖУТИКОВ, СЭМ ФИЛИП

Гость

51024 - 29.04.2014 - 14:24

Цитата:

Сообщение от bad panda

если будете брать Turbo, не поскупитесь на них

тыщ 300 накинуть?
тафигня.

Гость

51025 - 29.04.2014 - 14:26

51016-Flip >
кстати я оценил динамику 135 как некакущую.
хотя многие были вшоке от нее.
эт чо? меня опять подвел мой допомер?))

Гость

51026 - 29.04.2014 - 14:28

51025-он же mugen > для адекватной оценки БМВ в кармане должны лежать 2-2.5 млн рублей. Иначе сплошной негатив ))

Гость

51027 - 29.04.2014 - 14:29

51024-он же mugen > и колодочки на ТО поменять полтосик ))

Гость

51028 - 29.04.2014 - 14:30

51022-он же mugen > ну про комиссию я уже написал) вообще не показатель) Видимо не очень то и хочется) Хоть раз бы набрал и позвал)

Гость

51029 - 29.04.2014 - 14:31

51026-bad panda >
это да.
51028-Flip >
у меня твоего номера нету(

Гость

51030 - 29.04.2014 - 14:36

51025-он же mugen > с чем сравнивать? Если с гтр'ом, то да, никакущая, а если с васильковым, то просто самолёт))
51026-bad panda > нищебродам в бмв делать нех)))

Гость

51031 - 29.04.2014 - 14:40

А вообще мне пофиг ребзя, катайтесь на короллах с хорошей шумкой, вагах с крутыми движками и тд и тп) А я как нибудь потошню, в ни какой по всем параметрам клубней, F10 :)

Гость

51032 - 29.04.2014 - 14:41

51029-он же mugen > с этого и надо было начинатть, а не ныть про то, что не допросишся клубней))

Гость

51033 - 29.04.2014 - 14:46

Чо вы на дизель напали.
Ездил на ГАЗели по стройке "Сочи-парка",для говен само то)

Гость

51034 - 29.04.2014 - 14:52

О какие движи нездоровые в Динской оказываецо!
http://fishki.net/1264862-kak-otnjat...noj-vojny.html

Гость

51035 - 29.04.2014 - 14:55

поеду сегодня делать ходовку на Шкоду,все выходит шесть тыщь с запчастями

Гость

51036 - 29.04.2014 - 15:01

51018-bad panda >[*****] как же я тереблю на мокан...... будет возможность обязательно возьму

Гость

51037 - 29.04.2014 - 15:02

Цитата:

Сообщение от уэф

525 брал с пробегом 210. Ничо не отвалилось. За последующие 70

трындец, и этот человек учит вас жизни... хотя согласен, прогресс на лицо... уже пробег 120... если так дальше пойдет, то лет через 10 дядя вова купит себе НОВУЮ...
ЗЫ: вполне возможно что к тому времени немчура окончательно уйдет в небытие со своим консерватизмом и он таки купит себе солярис 3 или джили ай - мгранд (китайский джили в сотрудничестве с эплом)...

Гость

51038 - 29.04.2014 - 15:05

пробег 210 это мощно!

Гость

51039 - 29.04.2014 - 15:05

51036-CTPAX > А я вот сомневаюсь. С одной стороны 400 сильный Турбак за 3.6 млн это вполне разумно в наше время, а с другой стороны нахрена это семейному автомобилю? Он же наверняка значительно жестче чем Q5. Семья не будет особо рада этому. А если себе любимому для драйва, то зачем такой сарай? В общем я пока не определился.

Гость

51040 - 29.04.2014 - 15:07

Цитата:

Сообщение от Владимер

алкоголик не знает что ресурс его 1,6 мотора на форде может быть

если бы не знал, то не купил бы... 1,6 у мондео самый безпроблемный из всех существующих... (не беру в расчет относительно новый экобуст)...