81-13й >"мэра под суд отдать"(с) это ты спишь и мечтаешь?)

за...

Глубоко убежден и щитаю, шо на первом этапе все административные и муниципальные заведения надо вывести на окраины города,дабы понаехи и местные аборигены не создавали трафик,как собссно и работники всех этих административных ведомств. На втором этапе надо заняться и коммерческими структурами. На третьем этапе нужно ввести или ввести драконовские тарифы на стоянки, как и такие же столь суровые штрафы за нарушение режима стоянок. Только так можно отвадить каждую вторую киску,которой надобно по делам ехать из своего офеза на красной - накрасить ногти куда-нить на мира, или каждого второго понаеха,который прется в краевой суд или куда там еще))

84-_shaman_ >в краевой суд не только понаехи ездят)

Вынос госучреждений это хорошо, он он чрезвычайно усложнит работу этих госучреждений.
Так, когда они все рядом, от департамента до департамента можно пройти пешком за пять-десять минут, взаимодействие между ними происходит быстро.
а если они в разных краях находиться буду, представляете, сколько вы будете разные выписки и прочее ждать?))
Я только за вынос, но либо разбивать на филиалы (что вряд ли), либо выносить в одно место всех сразу)

ничего никто никуда уже не вынесет... фарш невозможно повернуть назад..из оставшихся доступных и реальных методов только три их: мораторий на новое строительство убожеств вроде илитнава дома напротив конечной пригородных маршруток, всеобъемлющая реформа системы общественного транспорта и развитие системы электронного документооборота, включая эцп у каждого гражданина и предприятия, обмен данными между всеми госструктурами без участия гражданина и пр.

[quote=ГолаяПравда;41228970] либо выносить в одно место всех сразу) [/quote]
Точно! На Колыму, там места много. ))

82-alfa >да, уже лет 10 сплю и вижу ))

Я единственное не понимаю ... Ладно ещё вся административная ***ня в центр этот многострадальный втиснута, но какие идиоты там ещё 50-этажные "бизнес центры" строят с одним парковочных местом ?

[quote=13й;41228246] 80-хадик >мэра под суд отдать )) [/quote]
Причем Линча

90-36и6 > а меня еще и эстетика волнует.. ну ладно, можно построить чонить красивое... чтобы глаз радовался.. но строят совершенно страшное, темное гавно.. вот жк большой, при всей своей ущербности хотя бы внешне - не страшный.. светлый, приятный.. а эта срань на сенном - ну каземат же... реальная пародия на архитектуру.. убожество...

86-ГолаяПравда >я то напейсал в качестве сарказма,прекрасно понимаю шо ни один евбланов не пойдет на перенос)) Как перенести целое стопицот этажное здание с красной куда нить на окраину? Да никак. Тока строить. Бабла на это нет, и даже если будет, никто на это не пойдет.Второе еще смешнее. Вводить полностью электронный обмен инфой с госучреждениями? Ок,тогда в этом случае коррупция исчезнет как таковая. То ты лично пришел в кабинет и тебе какбэ намекнули. А если нет живого общения? Караул. Вся стабильность превратится в стабилизец. Посему вариков немного,если они вообще есть. Пробки будут и будет проблема с парковками,селяви)

[url=http://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/56a245349a7947ed0d7ce1aa]Краснодар лидирует в России по числу машин на душу населения[/url]
Краснодар лидирует среди городов России по числу зарегистрированных автомобилей на душу населения. Так, в Краснодаре по данным на январь 2016г. на 1 тыс. жителей приходится 437 машины, в Москве — 417, сообщил директор департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды Владимир Архипов.

ты давно в налоговой, пенсионном или в мфц карупцею видел то? на низах она давно уже стала диковинкой, для любителей сафари... вся карупцея на верхах там, где много бабла.. а чтобы внизу за чтото платить - я даже хз за что.. я вот машину на учет ставил в декабре.. мне в порядке очереди номера 003 дали.. безо всяких яких...

Я вам скажу, как резко сократить дорожный трафик. Перевести гос. учреждения и предприятия на электронный документооборот. На [b]реальный[/b] электронный документооборот, а не так, как у нас сейчас: подаёшь электронный документ и всё равно едешь везешь документ на бумаге. Полгорода днём возит счета-фактуры и ТТН из точки А в точку Б.

Каждый месяц я еду в НЭСК за счетами и документами. В Ростелеком за счетами и документами и пр. И таких ВЕСЬ город.

96-Souphanousinphone_Kahn > я об этом еще 5 лет назад говорил... как первые сделки в германии оформил - так сразу и заговорил :)) пол города в рабочее время - везут куда-то какие-то бумаги.. у нас только до УПД дошли в прошлом году.. еклмн...

96-Souphanousinphone_Kahn >ттн ездят вместе с товаром как правило.
Полностью электронный документооборот это утопия.
Крякнет сервер или ещё что и плакали твои накладные.

97-Souphanousinphone_Kahn > если отправить на почту россии сбербанковские документы через интернет от ростелекома - откроются врата в ад...

99-ГолаяПравда > Там ошибка, там опечатка, там роспись забыл поставить. Одним словом, большинство возит бумажки. Вот сейчас снова поеду за бумажками, создавать трафик и заторы на дорогах, так сказать. Дубликаты с эл. подписью точно так же можно хранить на ПК бухгалтера или в специальной базе данных.

99-ГолаяПравда > поэтому господь и дал людям облачные сервера, бекапы, архивирование данных и пр. нигде в мире это не проблема...

101-Souphanousinphone_Kahn >это электронную роспись надо для каждого кладовщика делать.
Скорее небо на землю упадёт)

96-Souphanousinphone_Kahn >я вжешь опейсал выше почему полностью "электронный оборот" не заработает. ПОтому шо условная фискально-контролирующая конторка не сможет работать когда ей высылаешь условный сертификат происхождения по электронке,без досыла бумажек. Потому шо в контроках есть такое слово,например, как "план",когда надобно выдоить для бюджета больше,чем вообще возможно. Начинают доить и для бюджета и на карман. А где дойка - там исключительно работа тет-а-тет. К тому же сами коммерсы зачастую заинтересованы в "оптимизации" расходов,а посему надо снова переться в конторку лично. К тому же здесь фактор не тока коммерсов и их доильщиков,а например других "законников", при которых десятилетиям существуют "кущёвки". Эти бонзы в погонах весьма интересно видоизменяли свои решения то в пользу судов,то обратно,на всех стадиях судопроизводства,работая в кооперации с самими судилищами. Как ты правильно понимаешь разворот на 180 градусов в их решениях зависел от уровня поощрения,которое отправлялось явно не по электронке)

102-NoThanks >у нас народ от собственноручно подписанных документов открещивался, что же с электронными будет?
Не найти крайних.))
Да и как организуется любая программа, будь то Платон или егаис, всем известно.
Всё-равно будет народ перестраховываться.

роспись - это хохлома, гжель и сикстинская капелла.. вот там - роспись.. а то, что в документах - подпись.. подпись, мать ее :)))

103-ГолаяПравда > это будет через 7 лет.. максимум.. другого пути просто нет..

103-ГолаяПравда > Сейчас происходит то же самое. Кладовщик сначала формирует электронный документ в программе 1С или другой, потом нажимает кнопку "Печать", распечатывает электронный документ на бумагу и придаёт ему движение. То есть выполняет по факту двойную работу: и вбивает в компьютер данные и формирует бумажный документ. А потом удивляются − почему производительность труда низкая. О какой производительности труда может идти речь при такой бюрократии, когда процессы задваиваются, а то и затраиваются!

105-ГолаяПравда > ничо стращного... я говорю же, посмотрел как в европе все работает.. сперва страшно стало.. офигеть можно, как люди работают и без печатей и без много того, что нам кажется необходимым.. все будет нормально, если поэтапно двигаться..

107-Souphanousinphone_Kahn > нет, кладовщик подписывает документ поставщика.
Ставит роспись, дату и печать.
Это является основанием для претензий в случае чего.
Плюс накладная дублируется в 1С.
Так что с накладными более менее все нормально.

А вот договоры, допсоглашения, акты сверок - то, что реально надо делать по электронке.
Я два раза в неделю вожу это на другой конец города :/

108-NoThanks >ну да.
Только пару лет будет твориться хаос, разброд и шатание)

110-ГолаяПравда > ничо... когда автомобили по дорогам пустили - тоже такой хаос был... однако же это не повод на ишаках все дорогу ездить :))

92-NoThanks > а что у нас из строений не считая дореволюционных не пародия ? ))) и застроили сначала центр высотами, потом закон приняли, что высотки в центре строить нельзя больше ... Так их уже строить и негде )))

Если подытожить,то ни электронного документооборота,ни подземного,ни надземного метро нам не видать 7-10 лет.Все погрязло в коррупции,и в Краснодаре она на каждом шагу,независимо меняется власть или нет.Дорог не строят,школ ,садов тоже,(пристройки только делают в старых садах).И все газеты об этом твердят.2000 тысячи доп.мест.С жилыми массивами также дела обстоят.Не давайте под строительство землю,пока Застройщики не обеспечат 5 новых домов хоть одним соц.объектом,будь то школа,сад или поликлиника.Это был же предвыборный лозунг,про сады и школы.В Краснодаре за послед.10 лет построена только одна школа - 100я на школьной.

113-Veronika_S >бггг) откед у нас коррупция? вон,чувак пишет что на низшем уровне ее нет,хотя в соседней теме про грипп не успеваешь читать как медицинская система погрязла во грехе, и поэтому лечиться надо исключительно самому,причем, вирусы лечить антибиотиками)

117- Точно! Все бабло срубили,пока земля была.А теперь закон приняли! Сколько сейчас аренда офиса в центре? Мы когда-то платили 260 тысяч,за 4 офиса (60 квад.метров) Рашпилевская и Северная.

115-Veronika_S > сейчас в полтора раза дешевле :)))

дорог посчитать сколько за 10 лет построили? только в китае больше... вопрос в том, что и этого недостаточно...

так а толк с этих дорог,если там не по-децки тырят на материалах?) В загнивающей гейропе тот, кто дорогу сделал, берет ее на баланс.И ему не надо давать поджопник чтобы он подорвался и отремонтировал кусок полотна. Иначе засудят и отберут лицензию что себе дороже. То ли дело у нас - тендеры уигрывают нужные люди,с бюджетов половина в карман, а полотно трещит уже спустя неделю. Зря что ли в дождь его укладывали)))

118-_shaman_ > кубанонабережная трещит? к примеру... али развязки с ростовки? али ул. семена буденава? я не утверждаю, что у нас хорошо строят дороги, просто я за ясность формулировок...

119-NoThanks >кубанскую набережную ремонтируют каждый год по понятным причинам.
А трещит все, где не ездят чинуши)

С ремонтом дорог также дебелизм ... Ремонтируют одни и реже дороги без особой необходимости, в то время, как упоротые в омно дороги с зашкаливающей аварийность и как следствия дтп даже точечно не заделывают ...