Взлёт.
 

422, на исполнительном, полоса 27, после взлёта на Троицк набор 6500, пересечение 1500 доложить «Кругу» 109,5. 422, к взлёту готов.

Впереди целая неделя,ты бы поаккуратнее там с горячительными.

Если разгоняться по чуть-чуть, полосы не хватит. Надо сразу взлетный режим, оторваться, набрать 6500, а там уж потихоньку пойти на эшелоне. На Троицк. Погода вроде хорошая.

И эти нас перевозят самолётами:((

3-oleg21 > Вас нет.

[quote=ихневмон;47555077]На Троицк.[/quote]
Как отбомбишься - сразу назад! Над Краснодаром сбрасывай горючее - и в штопор! Мы поймаем!

5-T 62 > Десантирование. Людей и техники.
Над Краснодаром ничего сбрасывать нельзя. Ни-ни. Даже пристрелку.

[quote=ихневмон;47555166]Ни-ни.[/quote]
Не очкуй! Сбрасывай! Как говорили у нас в Panzerwaffe:
- "Броня", я "Вышка". Я "Вышка" - Вперед!

Wenn die Soldaten
durch die Stadt marschieren,
Öffnen die Mädchen
die Fenster und die Türen.

Шо в переводе:

Когда солдаты
По городу шагают
Девушки окна
И двери открывают...

Нельзя. В Краснодаре люди.
Нельзя сбрасывать.

Товарищ капитан! Возьмите себя в руки! ©

В руки лучше взять штурвал.
Но он и так в руках.
Все под контролем.
Давление в гидросистеме в норме.

422, 1500 набрал, перехожу (на частоту) 142,5. Продолжаю набор 6500.

Погружайтесь на перископную глубину и продолжайте вести наблюдение.
С вами свяжутся!

Перископ всегда и так в кабине. Для осмотра киля со стабилизаторами и задней полусферы. Все в норме. Турбулентность умеренная. Под крылом суббота до горизонта. Горизонт чист, видимость хорошая, с востока надвигаются сумерки. Остаток топлива сорок шесть тонн.

Наблюдаю за вами в командирский триплекс. Вас сносит в сторону Тахтамукая! Примите меры!

Блин, когда успели так отклониться. Вроде только прошли Тлюстенхабль. После взлёта курсом на юг проходил слева.

- Штурман! Идея!
- Какая, товарищ командир?
- Я спрашиваю, иде я нахожусь. Почему проходим Тахтамукай. Доложить местоположение.

Нажрались уже:((

16-oleg21 > и чего же ты так сходу ярлыки лепишь, как тупой фельдшер просроченные горчичники на болезного?
Скажи, мил человек.
Отчего ты столь быстр со своими диагнозами.
Может, выпьешь жидкости для тормозов, господин Вестингауз?

16-oleg21 >
От вас несёт негативом. Только лишь два поста, и оба с негативной гримасой на конце, как яд на хвосте скорпиона. Может, стоит снять маску сварщика. Тогда окружающее окажется не таким темным.

0-ихневмон > взлёт разрешаю

19-AlisaSelezneva > взлёт выполнен. Подходим к району выброски. Начинаю снижение.

Кстати да, я скорпион по гороскопу и выпил коньячку:))

21-oleg21 > от это другое дело! Можно допускать к самолёту. Можете открывать рампу и выпускать закрылки. В реальном времени это происходит наоборот. Сначала закрылки, потом рампа.

22-ихневмон > Дай порулить, а? Какого цвета самолетик?
Я как раз в районе Тахтамукая :)

Второй пилот Бета, отдаю управление. Держите штурвал крепко, двумя руками. Самолёт серого цвета. Ил-76ТД.
Сейчас будем заходить на боевой курс. Закрылки 39 градусов. Снижаем скорость до 350. Будьте внимательны. Высоту держим 1200, тяга 70 процентов.

24-ихневмон > Управление приняла. Иду Зюйд-Вест.
Тьфу. Где я? До дома подбросишь?

24-ихневмон > Есть закрылки и скорость 350 (ухтышка! погоняем!)

Сначала выброска. Потом довернем немного, запаса топлива должно хватить.

27-ихневмон > Ок. Держу курс.

26-Бета > на выброске самолёт держи ровно, без крена. Подходим к району. Четыре минуты. Открывай рампу.

Двойной гудок десанту. Пусть встанут и приготовятся.

29-ихневмон > Чтобы открыть рампу, мне надо отпустить одну руку. Крен неизбежен. Жду указаний. Прием.

Скорость триста. Держи скорость. Ниже нельзя.

Рычаг открытия рампы слева. Держи штурвал одной рукой. Второй опускай рампу. Скорее, район выброски начинается через тридцать секунд.

32-ихневмон > *держит скорость 300 двумя руками*

Глянь что в грузовой кабине. Стоят уже?

33-ихневмон > Есть рампа! Разрешите выброску?

35-ихневмон > Стоят. Кофе просят.

Даю длинный одиночный. Он для выпускающих. Район начался. Бросаем. СИГНАЛ.

37-Бета > щас им поток кофе сделает. С самих польется. Полной чашкой.