Прыгают. С рампы и с передней двери противоположного борта. Ещё тридцать секунд.

38-ихневмон > Первый пошел! Второй пошел! Третий кофе допивает :)

Ну что? Как там? Все отделились нормально?

43-ихневмон > Все в норме. Третий допивает уже на лету.
Где тут дверь закрывается?

Закрываю рампу. Режим двигателей увеличь на 10%. Выходим из района с набором до 4600. Возьми немного на себя штурвал. Так. Ещё немного. Видишь, авиагоризонт показывает плюс 12 градусов тангаж. Так и держи пока.

У двери блокировка. Сними, дверь закроется. Не помогай ей, там гидроцилиндр.

45-ихневмон > Принимай управление. Скоро вернусь :)

Какой остаток топлива? Тридцать две тонны? Ладно, давай попробуем подвезти. Куда тебе? Только не далеко, дальше двухсот километров отклоняться не будем.

Как там десант приземлился, не было ли схождения куполов и отказов. Не в кайф им небось в ночь прыгать.

Управление принял.

Отсыпьте по-братски...

Отсыпал. Хорошо смолотый кофе.
Пока отключаюсь, управление на stella del mare. Проверить уборку закрылков.

Продолжаю наблюдать в командирский триплекс.
Вы чо, парашютистов на принудиловке сбрасывали? Там последний не отцепился и болтается на вытяжном фалу. Но кофе не выпускает.

Если будет сносить в сторону Кубанского моря, проведите визуальный осмотр на наличие подводных лодок стран НАТО.

На шифровку, дешифровку времени нет. Сообщайте все открытым текстом.

52-Кубанец > По Кубанскому морю информации нет. Но у моста Поцелуев до сих пор болтается неопознанная подлодка. Там еще бока Ашотом крашены. Ее лет 10 назад продать пытались, даже меняли на Титаник. Но видно, отбуксировать так и не смогли.

48-ихневмон > Десант доложил о мягкой посадке! Третьего вот тока щас выловили в Кубанском море.

Все нормально. Заходим на посадку. Давление на полосе 758, закрылки в посадочном положении, полосу наблюдаю, остаток восемь тонн.

55-ихневмон > Отставить посадку! На полосе Аннушка масло разлила. Или это диверсия?
До Адлера дотянем?

Восемь тонн (уже семь, тонну сожгли) не хватит, с предпосадочным маневрированием около тамошних гор. Выбирай ближе. Полосу два километра. Можно без системы инструментальной посадки, так, визуально зайдём и сядем.
И запроси метеоусловия в точке посадки. Есть ли сдвиг ветра у полосы, на какой высоте.

Но сильно долго мы не провисим. Впереди справа какая-то подходящая полоса километров полсотни впереди. Запроси заход на круг и посадку, доворачиваем, снижаемся, заходим, садимся. Надо уже и кофе выпить на земле.
Снижение сейчас держи метров восемь в секунду. Тяга сорок процентов.

58-ихневмон > Тахтамукай посадку разрешает. Отрезок М4 100 км свободен для нас в течение 10 минут. По обочинам мигалки ДПС для ориентира. Метеоусловия подходящие.
Дальше рулим в поле и действуем по обстоятельствам.

59-Бета > Отлично. Тогда заходим. На посадку с прямой или будем крутить по коробочке? Ты помнишь, что лучше потерять жену, чем скорость на четвёртом развороте? Он последний в коробке, дальше только прямая посадочная глиссада. Там можно упасть. Всегда чуть прибавляй оборотов, миллиметров пять вперёд давай ручку управления двигателем. И без большого крена. Ладно, заходим.

Там лётная столовая есть? Пожрать найдётся у них, как думаешь?

60-ихневмон > Передаю тебе управление. Приготовилась к посадке.
Этим троим сообщила - подойдут к месту.

Ок. Высота сто сорок, закрылки выпущены в посадочное, тяга половина, шасси вышли, зелёные горят. Остаток четыре тонны, нормально. Удаление до торца полосы два километра. Сдвига ветра на полосе нет, держим прямо.

60-ихневмон > Все столовки закрыты на карантин. Но я договорилась с Асланчиком. Улица Ленина, 10. Тебе шашлык из баранины или свинины?

63-Бета > Что-то мясом набиваться на ночь неохота. Салатиков каких полегше. Авокадо с креветками, чисто тахтамукайский бренд, я слышал. Ну и запить чем.

...Касание. Держи тут штурвал крепко. Сноса нет, хорошо. Реверс. Замедляемся, так, спокойно. До конца полосы. Теперь зарулим по команде. Закрылки убираем. Рулим на стоянку. Выставь высотомер на ноль по местному давлению на полосе. Какую стоянку дают?

65-ихневмон > Руление. Стоянка. Остановка. Аплодисменты с креветками.
Никакую. Сказали дальше в поле и выбираться своими силами. Краснодар чистит полосу. Ща перекусим и домой.

Нет, погоди. Остановка это да. Но нужно заглушить двигатели. Ты же помнишь, когда заканчивается полёт. На чём. Не при остановке. И не после выключения двигателей. А после записи в бортовом журнале о завершении полёта. Погоди с креветками. Проверю, как отключена бортовая сеть. Запишем завершение полёта, поставим время. Вот теперь к креветкам. У них раки там водятся?

66-Бета > Транспорт-то пусть дадут. У них столовая при аэродроме или в городке, небось?
Ну а далее своими силами, говоришь. Надо понять, что это за свои силы, и оценить их дальность. Дотянем ли на них домой.
В поле лучше с ружбаном после полуночи, к тому же.

67-ихневмон > Время завершения полета 0:44 зафиксировано.
Не хочу раков. Хочу креветки. И кофе.

68-ихневмон > Повторяю: столовки на карантине, но есть Аслан. Как понял? Прием.

Кофе отличное дело. Креветки тоже вполне подойдут. Кривые, как всегда, согласно своему имени - пряметок не бывает. Надо переодеться в гражданскую одежду. Где искать кофе?

[quote=ихневмон;47556034]Надо понять, что это за свои силы, и оценить их дальность. Дотянем ли на них домой.[/quote]
За нами уже выехали :)
Но поесть успеем!

70-Бета > Аслан подходит. Давай к нему тогда. Принципиальных возражений нет, второй раз отказываться не буду.

73-ихневмон > Занавес :)

74-Бета > Вариант: сбоку выезжает лакированная карета, запряжённая роскошной четвёркой.
Листья английского дуба, подстриженные луга. Вековая дорога из тёсаного камня.
Они садятся в карету, и в окошке позади кареты чья-то рука торопливо задёргивает занавеску.

75-ихневмон > Вариант!
Тебе бы романы писать. :)

А тебе быть штурманом, сходу зачищающим трассу М4 для посадки.))
В поле, конечно, хорошо, но не после полёта. Лучше в полевой одежде.)
А вообще молодец, схватываешь на лету, точнее прямо в полёте. :)

77-ихневмон > :) Как-нибудь на подлодке пойдем :)

Ладно, что ж. Где там кофе. На сон грядущий можно гущи кофейной в чашке настоять.

78-Бета > Знаешь, можно и на вездеходах, и на вертолётах, и на оленях, и на верблюдах с лошадьми.
Выбор сюжета и сценария за тобой, язык описания за мной.) Как вариант.
На некоторых разделах любят играть во всякие игры. Но они простые - перевороты слов да ассоциации.
Но есть бесконечная вселенная сюжетов. Игра в сюжеты по своему интересна. Но надо стараться не фальшивить.