Замерз дизель .........
 

Вниманию тех кто заправляется в Краснодаре дизельным топливом... для информации
Заправился 4 января (полный бак) на Лукойле около ОЗ молла (аэропорт), сегодня утром запустился и через минуту заглох --- замерзла, темпратура утром была 17 - 18 градусов мороза. Звонил им на горячую линию, потом общался с менеджером этой заправки (№ 39), тот предлагал приехать чтоб взять на анализ топливо с их ёмкости, я не поехал, нафик мне их анализ, топливо то наверно уже другое в ёмкости...
Короче незнаю как с ними разбираться, и надо ли ? Что посоветуете ?

Главное чтоб с движком все намано было, но со временем они меня круто подставили, надо было срочно на вылет.....................

Менеджер сказал что топливо Сорт F с предельной температурой фильтруемости -20 °С ............ это как понимать ........... ???
Если завтра, точней уже сегодня утром по прогнозу ниже -20, какого хрена они такое топливо завозят ? Это значит все потенциальные покупатели в зоне риска (те кто не льет антигель)

Причем походу у всех продавцов дизеля такое топливо класса F, район умеренного климата.......... бред какой-то, а ведь у нас и до 30 раз в 10 лет бывает, как тогда ?

Не лей антигель, не надо))

он не замерз, он устал
отдохнет сутки и опять примется за работу, там ужо и потеплеет

На газпроме вчера запарвился. Стоит Трейлблейзер отдыхает. Соляра замерзла. Хотя обещали -23.

на газпроме ясно сказали у нас в крае нет зимней солярки!

хоть ненаепывают как лук и роснефть!

5-Roma660 > ты табельное-то убери )

Автор топливный фильтр давно менял? Может ты конечно и говном заправился,я не спорю. Но не рассматривал ли такой вариант, что фильтр твой был забит? Лил до этого сильнопарафинистую солярку, а грешишь на последнюю заправку. Много ли ты успел проехать после того как залил "полный бак"? Езжу на дизеле с 2011 года, не завелся только 1 раз (друг не выключил фары и они светили всю ночь, утром слабый АКБ -30 не завел, после зарядки все норм). Заправляюсь только на глюке и на гнефти.

антигель+теплый гараж...надо всего-то...

Да, я сегодня с ДТ от Лукойл тоже с трудом завёлся, с оборота 7-го, компьютер даже успел на секунду высветить какую-то ошибку, потом завёлся.

Интересно, завод с загустевшей солярой не вреден для ТНВД? Наверное лучше было подождать до повышения температуры ближе к середине дня...

7 это вобщем очень близко к истине, ведь народец у нас привык масло по 50 тыс в двс не менять, или наоборот , менять масло и колодки - словно у бога купил билет в рай, а на все остальное - клал, а обслуживание есть обслуживание.

Вот у народа проблемы....

Лук около КП по дзержинке, сказали до -15, преснул с антигелем, нормуль все.

керосин в соляру не лейте, поршня и клапана прогорят, лучше бензин :))

[url]http://onlyautonews.ru/sovety/vybiraem-luchshij-dizelnyj-antigel.html[/url]
тест антигелей...

Вообщето сегодня ночью в разных районах города было от -25 до -28 это так, для справочки...

древняя добрая тойота с загустевшим маслом на щупе завелась после двух дней простоя на улице при минус 22 с первого раза, всего-то 5сек прокрутки стартером)))

пойти свою завести,что ли...ради интереса...
только холодно,и ехать никуда не нужно...
а,кстати...чтоб тему не создавать-как там дорога до тлюстенхабля?
можно выезжать,в сугробах не увязну?
что лучше-шипы или цепи надеть?
пункты обогрева где по пути?
короче-спасибо за любую инфу ;)))

18>не вдумай даже- один холодный запуск сравним с износом печени после ящика водки!

Старый вазег завелся с первого оборота, вот что делает новый аккумулятор и свежее масло ZIC) Правда передачу не мог воткнуть пока 10 минут на нейтралке не погрел)

19-Прежде Всего Человек >вай-вай-вай...
у детей молоко кончилось,козы в хабле ,хозяйка их очкует на сёмочке с летней резиной выезжать,хоть пешком иди...
злой ты,нет чтоб подбодрить :(

21>лучше горькая правда, чем козлиная лож, я предупредил, а ты решай- тебе с этим дальше жить!

-35 завел секунд 10 крутя стартером, минут пять жаловалась на низкое давление масла. Дизель лукойл Волгоградская область.

23-Карачун >ман,мерс,вольво?чё завел-то?

Туарег завелся очееь легко, санта-фе тоже сразу завелась, только попищала че-то пару минут и все гуд, обе на луке заправлялись

24 мечту аурис

0-Андрю-Ха >а ты хочешь чтобы из-за 3 дней морозов всю зиму качественную солярку возили?

золотое правило дизеля- перед холодами поменять топливный фильтр и масло заодно.
нет проблем вообще.
заправляюсь на луке.

А мой древний ВАГ только с толкача заводится падла.Аккумулятор тоже древний. Солярка вроде зимняя но антигель я добавил все равно на всякий случай.

Не трогайте авто без надобности. Бо холодный пуск не есть гуд для движка.

антигель бы залил и всё,копеешный же,такие морозы редкость

Гранд Старекс не подвел в эти морозы. Залил антигель,качественный антифриз и фирменное масло -и езжу и не жужу. У знакомых даже антифриз кристализовался.

таки не удержалась,решила проверить дракошу на морозоустойчивость-
заводится с полоборота,заправка газпром -без присадок(забыла налитьна заправке),фильтра и масло перед сезоном поменяны...
из косяков- замерзла омывайка,на которой минус 40 было написано :(
за молочком съездила- трасса сухая,машин немного,а в заречье-дорога нечищена,сплошная колея :(

26-Карачун >она же не дизель,ты не в теме :)

[b]Карачун[/b], чо то нету таких температур в прогнозах, в холодильник загонял?!

33-4071836 >
аналогично.
правда, в гараже сёня утром после двух суток простоя - минус 5.
:))

антигель-не не слышал...
автор-купил дизель-заботься о нем зимой.

Сегодня в 4 утра заводился - на термометре в авто -25 было (не краснодар), заправлялся ранее на роснефти (ростовское перед БАУ), вылил чайник кипятка на топливный....в общем нормально завелся.

у меня в прошлом году портер 2 недели простоял замерзший. потом стал лить антигель хай гир и все .окей.

от у вас проблемы,трахтористы)))
вчера заправилса бензином,потом ищё плюнул в бак и завелась как милая