| 0
- 09.01.2015 - 01:29
|
Вниманию тех кто заправляется в Краснодаре дизельным топливом... для информации Заправился 4 января (полный бак) на Лукойле около ОЗ молла (аэропорт), сегодня утром запустился и через минуту заглох --- замерзла, темпратура утром была 17 - 18 градусов мороза. Звонил им на горячую линию, потом общался с менеджером этой заправки (№ 39), тот предлагал приехать чтоб взять на анализ топливо с их ёмкости, я не поехал, нафик мне их анализ, топливо то наверно уже другое в ёмкости... Короче незнаю как с ними разбираться, и надо ли ? Что посоветуете ? Главное чтоб с движком все намано было, но со временем они меня круто подставили, надо было срочно на вылет..................... Менеджер сказал что топливо Сорт F с предельной температурой фильтруемости -20 °С ............ это как понимать ........... ??? Если завтра, точней уже сегодня утром по прогнозу ниже -20, какого хрена они такое топливо завозят ? Это значит все потенциальные покупатели в зоне риска (те кто не льет антигель) Причем походу у всех продавцов дизеля такое топливо класса F, район умеренного климата.......... бред какой-то, а ведь у нас и до 30 раз в 10 лет бывает, как тогда ?     | | ||
| 41
- 09.01.2015 - 15:42
| 39-Мозговыковыриватель > ну, у меня портер - это рабочая машина, личная бензиновая, проблем с запуском тож нет ))) | | ||
| 42
- 09.01.2015 - 16:04
| Цитата:
| | ||
| 43
- 09.01.2015 - 16:12
| 39-Мозговыковыриватель >что делать дизельным фурам, ставить евра 5 маторы? | | ||
| 44
- 09.01.2015 - 16:19
| Вспоминая прошлую зиму, решила перестраховаться. Залила на Луке зимнюю солярку и двойную дозу антигеля. Проехала полквартала и встала сегодня :((( И вебасто накрылась медным тазом. | | ||
| 45
- 09.01.2015 - 16:37
| Соседу второй день ивеку заводим. И грели, и гели, и старты, и пуска зарядки. Ждем тепло. | | ||
| 46
- 09.01.2015 - 16:38
| 44-Luu >передоз антигеля...нефиг шутить с химией... | | ||
| 47
- 09.01.2015 - 16:39
| Да еще таскали) | | ||
| 48
- 09.01.2015 - 16:39
| 45-makcon >ну если парафин где образовался в системах,то ждать тепла... | | ||
| 49
- 09.01.2015 - 16:42
| Систему феном от насоса до бака и обратно. | | ||
| 50
- 09.01.2015 - 16:54
| 46-4071836 >скорее, из-за недотоплива) | | ||
| 51
- 09.01.2015 - 17:05
| Цитата:
| | ||
| 52
- 09.01.2015 - 17:21
| Цитата:
| | ||
| 53
- 09.01.2015 - 17:43
| вообще ниже -15 (это в совокупности неделя в году) не мучаю дизелька. Ему холодно. Катаюсь на бензожужжалке. | | ||
| 54
- 09.01.2015 - 18:29
| я в ростовской области на луке заправился до -26 солярой испытание прошла без геля завелся отлично | | ||
| 55
- 09.01.2015 - 19:04
| 14-olegk23 > 6 лет лил зимой керасин в ПаджериКа и 4 года в монтерея ! У меня вопрос ? Когда должны прогореть поршня?:)) | | ||
| 56
- 09.01.2015 - 19:28
| 55>Ну проедешь ты до капиталки не 600тыс км как среднестатистический тракторист, а например 523т.км -мелочь, а форумчанам приятно! | | ||
| 57
- 09.01.2015 - 20:35
| Да какие же проблемы при правильной эксплуатации машины? Хоть тракторист,хоть машинист, но если за бибикой не следить,то и она к тебе так же. Старекс пока не подводит. | | ||
| 58
- 09.01.2015 - 20:39
| Сегодня завелся без проблем, солярка газпромнефть, без антигеля. Сам антигель замёрз во флакончике) | | ||
| 59
- 09.01.2015 - 20:46
| 55-Sip2005 >смотря сколько его лил. | | ||
| 60
- 09.01.2015 - 20:46
| Запрвка газпром. Никаких антигелей (Что это такое?) Заводится без проблем. Катался все морозные дни. | | ||
| 61
- 09.01.2015 - 21:55
| заправлялся на ОЗ дизелем по 33.59 пока мороз держит! осталось еще на 250 км, беда если вода в дизеле!!!! только не для мороза а турбины, застывший дизель можно отогреть в гараже а турбину не вернешь | | ||
| 62
- 09.01.2015 - 22:05
| garry7, стесняюсь спросить, что вода в дизеле может сделать с турбиной? | | ||
| 63
- 09.01.2015 - 22:08
| Ивеку завели, сначала тока на старте работала, периодически прыскал в воздухозаборник, потом закочала топливо и заторохтела. | | ||
| 64
- 09.01.2015 - 22:13
| 57-Часовщик >Старекс завтра буду пробовать заводить, машина месяц в руках не знаю ее толком. | | ||
| 65
- 09.01.2015 - 22:22
| 0 - есть такое дело друх. недавно купил сыр Венский и как раз поменял полки в холодильнике перед праздниками(бутылки чтоб удобней хранить)..ну и этот сыр за бутылками отказался....уже новый сыр купили раза 3 а про этот забыли...и тут я полез за текилой...а он сура уже чуть ли не живет там....Звонил Галицкому в видалет.ругался и объяснял что так нельзя сыр продавать...Мол не я один такой ущербный епанашка и нужно думать что не все могут думать головой и нести ответственность за свои действия. Вот сижу и думаю...куда пожаловаться..Жена с дочкой + 2кота могут подтвердить...пишем петицию и хотим найти правду..проблема серьёзная..думаю нанять Дика Адваката. | | ||
| 66
- 09.01.2015 - 22:26
| Если кто не в курсе и не знает почему проблемы. Многие солярку не видят, т.к. она из бензоколонки идёт сразу в бак. Так вот, на морозе она становится парафинового мутного цвета, совсем непрозрачная. После завода машины парафин забивает фильтр и все. Если фильтр как-то подогревается, то проблем не возникает. За бугром таких проблем нет вот и проектируют машины часто по другому | | ||
| 67
- 09.01.2015 - 22:30
| 66 - автор просто из тех людей которые покупая нож должны быть проинструктированы что еми можно порезатцо | | ||
| 68
- 09.01.2015 - 22:34
|
66-masterr_ >ну,блин,открыл америку... просто народ экономит-фильтр топливный поставить оригинал с подогревом жаба душит,в краснодарезимынет,а потом-такие темы :( машины только для эмиратов по-другому проектируются,без печки и обогрева,в остальных регионах зима есть ...даже в греции... | | ||
| 69
- 09.01.2015 - 22:40
| 68-4071836 >крузак из эмиратов как ни странно, оказался с печкой | | ||
| 70
- 09.01.2015 - 22:41
| 68-4071836 >просто в других странах нормальное топливо и не нужны никакие фильтры с подогревом. А у нас чуть мороз и оно запарафинилось. Я сообщение написал, может автор не в курсе, т. К. За неделю зимы не успевает солярку замерзшую увидеть | | ||
| 71
- 10.01.2015 - 10:41
|
Мужики, у кого камазы и т.п., как заводились? Парафин обратно оттаивает? Или фильтра всё-таки придётся выкинуть? Авто- Шахман, соляра- газпромнефть, стояла неделю. В понедельник на работу выходить, вот думаю: оно там само всё оттает-отогреется, или процесс необратимый, сразу ехать фильтра искать? | | ||
| 72
- 10.01.2015 - 10:45
| Сейчас тепло | | ||
| 73
- 10.01.2015 - 10:50
| 71-хока > "оттаивает", ничего менять не обязательно. | | ||
| 74
- 10.01.2015 - 10:52
| 71-хока >исузу гига и дэс завелись,хотя и с трудом 7,8 и 9го числа,русойл заправка без присадок...ничё не грели,не лили и не брызгали ,акб готовили\заряжали заранее... | | ||
| 75
- 10.01.2015 - 10:53
| Если в мороз заводили, то фильтр лучше сменить. Гамно в тнвд попадёт, дороже выйдет | | ||
| 76
- 10.01.2015 - 11:12
|
61-garry7 > Прям вот интересно узнать как вода в топливе убивает турбину? Что же это за триллер с неожиданной развязкой? +))))) Цитата:
Цитата:
| | ||
| 77
- 10.01.2015 - 11:13
| 75-masterr_ >по идее оно должно в фильтре остаться.Пробочку открутить, слить оное, помпочкой качнуть, ключ на старт -и можно ехать в магазин за фильтрами.Один хрен их менять надо хотя б раз в месяц, по нашей-то соляре. | | ||
| 78
- 10.01.2015 - 11:19
| 76-NissankO >ну из личного опята тойота дизельная. Страна япония. Летнее топливо парафинится и машина не едет. Или что ты хочешь услышать? | | ||
| 79
- 10.01.2015 - 11:22
| 77-хока >короче я втыкал после фильтра дополнительный прозрачный. Так вот после заморозки лёд или что там фильтр повреждал. А пробочкой вода сливается. Парафин при нагреве растворяется и проходит через фильтр как обычное топливо | | ||
| 80
- 10.01.2015 - 11:37
| 79-masterr_ >пробочку на грубом не ленюсь откручиваю каждый день, даже летом, грамм 100 сливаю, утром ещё подкачиваю.Пока проблем с запуском не было.ТНВД тоже ремонтировать не приходилось, правда,больше полугода на одной машине ещё не задерживался. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
