| 0
- 10.11.2015 - 12:33
|
Здравствуйте, везде пишут что Краснодар участвует ... Где будет проходить эта акция??? Обязательно там будем!
    | | ||||
| 1201
- 06.12.2015 - 09:56
|
ОФФ Что любопытно - Витю Чирикова пинают и водители-путинисты, и водители-антипутинисты, и просто водители. И добился этого он сам. "Шёл пацан к успеху", да. | | ||||
| 1202
- 06.12.2015 - 09:59
| Цитата:
| | ||||
| 1203
- 06.12.2015 - 10:05
| Цитата:
Цитата:
| | ||||
| banned 1204
- 06.12.2015 - 10:09
| Цитата:
| | ||||
| banned 1205
- 06.12.2015 - 10:11
| Цитата:
| | ||||
| 1206
- 06.12.2015 - 10:31
| Цитата:
ИП одиночка не выставит счет с ндс. Чтобы работать с дальнобоями одиночками надо содержать свою диспетчерскую и налить. Поэтому возникает тэк которая выставляет счет отправителю с ндс, потом налит и расплачивается с одиночкой дальнобоем налом. Так что больше похоже что Платон призван навести порядок с обналом в этой отрасли (в перспективе поставив всех на карандаш). | | ||||
| 1207
- 06.12.2015 - 10:33
| Наверно именно поэтому все крупные автопредприятия в забастовке не участвуют и в Платоне уже зарегились. Им такое обеление отрасли только на руку. Бунтует только серая часть отрасли. | | ||||
| 1208
- 06.12.2015 - 10:44
| 1204-масон 62 >ты прям берлин брал?иди ото заборы обсыкай | | ||||
| banned 1209
- 06.12.2015 - 10:47
| Цитата:
| | ||||
| banned 1210
- 06.12.2015 - 10:49
| 1229-шайтан арба >Не советуй мне что делать,и я не пошлю тебя...Ну,ты понел.. | | ||||
| 1211
- 06.12.2015 - 10:52
| 1231-масон 62 >у нас демократия.так что иди сама на дура старая | | ||||
| 1212
- 06.12.2015 - 10:58
|
Ты прям щас сам с собой поговорил))) Цитата:
Цитата:
| | ||||
| 1213
- 06.12.2015 - 12:15
|
1215-Winny >потому что оторванные от жизни люди придумали всю эту х..ту. Цитата:
Мы например, когда было 3 машины , тоже платили. А те, кто не платят такой налог-просто дауны. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Так что, кроме масона никто не скажет, что и кто он, кем работает? Боитесь чего? Странно, столько диванных спецов, а вяканье слышно аж отсюда. | | ||||
| 1214
- 06.12.2015 - 12:22
| Цитата:
| | ||||
| 1215
- 06.12.2015 - 12:25
|
1235-100 метров >например, не увидел ни 1 ника с ЗР. Так что я делаю выводы, что нежелание говорить свой профиль деятельности продиктован только диваном, с которого все и пишут. | | ||||
| 1216
- 06.12.2015 - 12:54
|  | | ||||
| banned 1217
- 06.12.2015 - 12:58
|
1233-100 метров >А почему цитируешь с купюрами?)) Ответь на следущее: Цитата:
| | ||||
| 1218
- 06.12.2015 - 12:59
| Цитата:
| | ||||
| 1219
- 06.12.2015 - 13:00
| 1239-100 метров >я так и думал, диванодавы. | | ||||
| 1220
- 06.12.2015 - 13:04
| Цитата:
Депутаты законно избранные этими самыми водителями издали абсолютно законный закон с абсолютно понятной целью. Граждане которых этот закон касается напрямую не хотят его исполнять. Налицо попытки стать преступниками. Полиция эти попытки пресекает. | | ||||
| 1221
- 06.12.2015 - 13:07
| Цитата:
| | ||||
| 1222
- 06.12.2015 - 13:09
| Дело дальнобойщика возить грузы - соблюдать ПДД и законы РФ. Есть право устанавливать ЛЮБУЮ цену на свои услуги. | | ||||
| 1223
- 06.12.2015 - 13:10
| 1241-100 метров >абсолютно "законный закон" создается на конкурсной основе с обсуждением заитересованных сторон.проходит антикоррупционную проверку и прочее.Или не достаточно видео где сенаторы сами признают закон о платоне коррумпированным? | | ||||
| 1224
- 06.12.2015 - 13:14
| 1244-BIA >если есть факты о том что закон принят с нарушениями процедур, то на это есть надзорный орган который и необходимо задействовать. Но водителям откуда это знать? У нас по мнению Dark_Rider каждый разбирается только в том что у него в трудовой написано. | | ||||
| 1225
- 06.12.2015 - 13:17
| Откуда же бедному дальнобою узнать? Да прямо с заседания Совета Федерации.Или не верить словам членов СФ при выступлении.? | | ||||
| 1226
- 06.12.2015 - 13:18
| И почему система запущена без тестового режима и реально глючит? | | ||||
| 1227
- 06.12.2015 - 13:19
| 1240-Dark_Rider > ну бро, не кипятись. Я семь лет работал в конторе по ремонту грузовиков, последние полтора занимаюсь своим маленьким продуктовым магазинчиком. Со спецификой перевозок знаком только из общения с клиентами, поэтому сильно в эту тему не лезу, а вот во что обходится ремонт и содержание обычной сцепки могу рассказать очень много. Мне вот еще интересно, подребли тупо всех, а как же например негабаритчики, которые изночально платят за всю херню, в том числе и за ущерб дорожному полотну, а грузовые эвакуаторы, он должен платить за порожняковый пробег до клиента, потом платить за пробег при буксировке, а клиент тоже будет платить за пробег машины, которую волокут на бабочке? И по своим бывшим клиентам знаю, один металл тягает, у него меньше 30 т не бывает, другой на шторе утеплитель и трубы пластиковые возит, у него больше 12 т не бывает, а платить будут одинаково, они что, одинаково дороги разрушают? | | ||||
| banned 1228
- 06.12.2015 - 13:41
| Цитата:
| | ||||
| 1229
- 06.12.2015 - 13:49
| Тогда пусть посты весового контроля убирают-толку от них никакого.Если дальнобой априори уже виноват в "перегрузе"-то и предъявлять ему нечего-он платит Платону за порчу дороги. | | ||||
| 1230
- 06.12.2015 - 13:58
| 1250-BIA > да то вобще тупая тема, всегда считались передний мост тягача, задний и тележка полуприцепа, а они тупо каждый мост считают, а не общий вес, у каждого второго по ведущей оси вылетает перегруз, хотя общая масса и до 40 не дотягивает, а потому что конструктивно в сдандартной сцепке идет 7 т на переднюю ось, 13 на ведущую и 24 на тележку полуприцепа, если она трехосная, а унас лять 10 т и не **** | | ||||
| 1231
- 06.12.2015 - 14:01
| 1251-Отступник >ну так же выгодно-положить мертвый асфальт по составу из песка и битума и кричать что портят асфальт. | | ||||
| 1232
- 06.12.2015 - 14:11
| 1252-BIA > конечно выгодно, а иначе что в следующем году делать, не новые же дороги строить в самом то деле. Бюджет блин, особенно в конце года, я когда в грузовой теме работал, тоже бюджетники под конец года обращались, давайте че нить срочно отремонтируем, а то деньги остались на ремонт, а если всю сумму не израсходуем, не освоим, в следующем уже столько не дадут. И так везде | | ||||
| 1233
- 06.12.2015 - 14:12
|
1252-BIA >грузовые портят дороги везде. Не только у нас. Другое дело - подход к компенсации этого ущерба, и общей организации трафика. Для меня логичным видится выделенная полоса для траков-тракс онли - с оплатой по тому-же Платону. Я понимаю - что выделенку построить да нанаших просторах - скорее утопия. Но оплату брать нужно по любому. Например как оно и было. Дороги проектируют под расчетное количество циклов проезда транспорта 8 т на ось в 5 млн.шт. Очевидно, что транспорт превышающий этот порог - снижает расчетное количество циклов. Говоря упрощенно- то что в усредненном трафике должно отработать 10 лет - отрабатывает за 3. Вот из этих расчетов кратно снижению состояния дороги и брать с грузовиков компенсацию - в зависимости от ущерба причиняемого таковым. | | ||||
| 1234
- 06.12.2015 - 14:14
| А не взятые с потолка 3 с полтинной за км безотносительно к типу и весу транспорта вообще. Откуда эта цифра, чем обоснована? | | ||||
| 1235
- 06.12.2015 - 14:19
| 1254-Kladno >ну если бы было так-мы ложим качественный добротный асфальт,на дорогу(которая самая дорогая в мире по себестоимости),а вы гады портите перегрузом-да.надо наказывать.А тут и и дороги "лучшие в мире по стоимости и качеству" и нашли крайнего. | | ||||
| 1236
- 06.12.2015 - 14:27
| Цитата:
Цитата:
Пойми, не наказывать нужно - а наладить систему сбора оплаты дифференцированно наносимому ущербу. | | ||||
| 1237
- 06.12.2015 - 14:39
| А есть расчет наносимого вреда дальнобоями? | | ||||
| 1238
- 06.12.2015 - 14:41
| Цитата:
| | ||||
| 1239
- 06.12.2015 - 14:43
| На ремонт заезжала и 40 кубовая под фредом, грубо 60 т сцепка | | ||||
| 1240
- 06.12.2015 - 14:44
| Вот и дифференцировали-все ездят с перегрузом! бгг.платите. | |
