| 0
- 23.10.2012 - 15:34
|
При поледовательном подключении напряжение плюсуется, мощность остается неизменноо?
    | |
| 1
- 23.10.2012 - 15:35
| да | |
| 2
- 23.10.2012 - 15:35
| Да | |
| 3
- 23.10.2012 - 15:35
| 0-он же Конопляныи муравей > электрокар мутишь? | |
| 4
- 23.10.2012 - 15:36
| 2-ёжиK >баян. | |
| 5
- 23.10.2012 - 15:36
| 1-Hi_Com >мой ответ правильнее, я с большой буквы Да написал)))) | |
| 6
- 23.10.2012 - 15:36
| а накер тебе это?)М? | |
| 7
- 23.10.2012 - 15:36
| мощность акб? | |
| 8
- 23.10.2012 - 15:36
| 5-ёжиK >ок! Баян. | |
| 9
- 23.10.2012 - 15:37
| 7-PaciFic >точно, афтар неуч, не мощьность а сила тока | |
| 10
- 23.10.2012 - 15:39
| 6-330d >тюненк децкого квадроцикла) | |
| 11
- 23.10.2012 - 15:41
| 10-он же Конопляныи муравей >спалишь нафиг дитю игрульку, отстань от ребенковых игрушек, тебе своих мало что ли ламать | |
| 12
- 23.10.2012 - 15:41
| 10-он же Конопляныи муравей >отдай кави,пусть чипанет лучше) | |
| 13
- 23.10.2012 - 15:42
| 10-он же Конопляныи муравей >своротит двигателем пластиковые шестерни. Не выдумывай. | |
| 14
- 23.10.2012 - 15:43
|
А почему тогда были 2 акб по 6 воль и 7а. На них он стреляет сьавлю один 12 вольт 14 а, и он не прет, мм? ) | |
| 15
- 23.10.2012 - 15:44
| 14-он же Конопляныи муравей >дохлый патамучта! | |
| 16
- 23.10.2012 - 15:44
| 10-он же Конопляныи муравей >а ну это другое дело)) | |
| 17
- 23.10.2012 - 15:55
| 1-Hi_Com >2-ёжиK >Физики... Вопрос был про мощность, а не про ток. Мощность тоже плюсуется. | |
| 18
- 23.10.2012 - 15:55
| 15-Hi_Com >а чоп он сдох? Он куплен был в том году, гелевый, моратти, итальянский. Мог сдохнуть? | |
| 19
- 23.10.2012 - 15:56
| Амперы это че, ток? | |
| 20
- 23.10.2012 - 15:58
|
Кароч, ток не ток, было два по 6в и 7 а, стало один на 12в и 12а. Почему не прет? | |
| 21
- 23.10.2012 - 16:01
| 20-он же Конопляныи муравей >А новый аккумулятор заряжен? | |
| 22
- 23.10.2012 - 16:02
| 20-он же Конопляныи муравей >так вытащи из него свою задницу и пусть ребенок катается, не прет же с тобой за рулем))))) | |
| 23
- 23.10.2012 - 16:03
| 21-Ролд >гелевые, они необслуживаемые, пойми) | |
| 24
- 23.10.2012 - 16:04
| 22-ёжиK >бггг) не могу вытащить, застрял) | |
| 25
- 23.10.2012 - 16:06
| когда аккумуляторы соединят параллельно, то внутреннее сопротивление аккумуляторов уменьшается в 2 раза. Если нагрузка низкоомная(мотор) то пусковой ток при таком подключении больше, потому что общее сопротивление(последовательное сопротивление источника и нагрузки) в замкнутой цепи меньше. | |
| 26
- 23.10.2012 - 16:07
| 23-он же Конопляныи муравей >Да хоть литиевый, заряжать всё равно надо. | |
| 27
- 23.10.2012 - 16:08
| 2002happy >а по русски? ) | |
| 28
- 23.10.2012 - 16:10
| можно 4-х Фарадный накопитель подвесить(дорого правда), вообще шлифовать будет(у конденсатора очень низкое внутреннее сопротивление) | |
| 29
- 23.10.2012 - 16:10
| 26-Ролд >пытаюсь зарядить, автозарядка показывает, что заряжен. Меряю прибором-11, 95 вольт. . | |
| 30
- 23.10.2012 - 16:12
| заряженный аккумулятор должен быть больше 12.6 вольт. Или зарядка дохлая, или аккумулятор труп. Меряй напругу в процессе заряда. Должно быть около 14.5 вольт когда аккум зарядится | |
| 31
- 23.10.2012 - 16:15
| 30-2002happy >та я знаю). | |
| 32
- 23.10.2012 - 16:15
| исправный аккумулятор от блока резервного питания легко заводит жигули. Проверено. | |
| 33
- 23.10.2012 - 16:20
| 31-он же Конопляныи муравей >ну ни хрена он тебе мозг взорвал 25 постом, я аж папутал, пипец думаю марашу, до вечера зависнет)))) | |
| 34
- 23.10.2012 - 17:11
| чипаните мне мой спортбайк Хонда Дио или как его там, шобы пёрло | |
| 35
- 23.10.2012 - 18:02
| 1-Hi_Com >2-ёжиK > Нет! емкость та что в амперчасах остаётся неизменной. а мощьность это вольты помножить на амперы. | |
| 36
- 23.10.2012 - 18:19
|
мощность - производная силы тока и напряжения при повышении любой из этих характеристик мощность возрастает Ва = В * А 12В * 2А = 24Ва 24В * 2А = 48Ва 12В * 4А = 48Ва | |
| 37
- 23.10.2012 - 18:23
|
В данном случае тяговая мощность имеет мало общего с характеристиками акка. Просто есть предел, за которым она будет падать, если характеристик недостаточно. Если повышать напряжение при даже минимальной для этого движка силе тока - мощность системы будет расти, пока не сгорит что нибудь. Про А тут речь не очень идет. Максимальная сила тока, которую сможет переварить мотор и коммуникации к нему, небольшая. Скорее про Ач, то есть время работы акка на такой то нагрузке. | |
| 38
- 23.10.2012 - 18:29
| Ни хе ранепоил)) | |
| 39
- 23.10.2012 - 18:31
|
220 в ризетку. провод подлиннее и шлем, ШЛЕМ!! обязательно.) зы. приятно почитать умные мысли. я физику забыл уже всю накерррр...( | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
