70-iiiii >обычно банки абсолютно идиентичны по характеристикам. Вот если одна банка крякнет, то усё. А при параллельном включении только емкость уменьшится и максимальный ток.

[quote=2002happy;27396419]Вот если одна банка крякнет, то усё.[/quote]
"усе" только от того,что разорвется цепь.

80-Фанат NASCAR >это будет зависеть от их выходного напряжения, да и полярность неплохо учитывать, чтобы их не попалить)))

80-Фанат NASCAR >это разные вещи :) БП тока через диоды объединяют

[quote=2002happy;27396419]обычно банки абсолютно идиентичны по характеристикам[/quote]
такое невозможно

84-iiiii >это понятно, я не об этом)
ладно, пойду мыцца.. в гугле инфы навалом.
мой итог - параллельное соединение, при всех теоретических плюсах, приводит к недозаряду и круглосуточному изнашиванию элементов АКБ, что есть итог несовершенства этих самых характеристик АКБ и есть минус, перечеркивающий все плюсы)

Ну а про фантазии о последовательном соединении.. 81-2002happy >почитайте гугл, обновите память, все встанет на свои места. проблем при последовательном соединении нет, напряжение суммируется, каждый элемент берет сколько ему надо до последнего через соседние, которые уже насытились и т.д.

81-2002happy >а если банка закоротит?

у мураша уже компьютер завис наверное))))))
Такие вещи нужно обсуждать за пивом, чтобы правильно понимать собеседника. А то мы положительные характеристики выпячиваем, а о негатив только у собеседника выуживаем. Нужен баланс интересов и характеристик...

в блоках резервного питания компьютеров широко распространено параллельное соединение аккумуляторов и ничего, по 2-3 года живут в режиме постоянного подзаряда.

89-2002happy >ни одного не знаю с паралельным без отдельного контроля заряда на каждый акк, смотрел только APC правда.
Да я и не говорю что это смертельно. Это просто нехорошо ) И зачастую бессмысленно, как в тех прадо 150.

88-2002happy >ну, есть все таки вещи где ты ошибаешься, и без всякого негатива хочу просто указать на это. В частности на отсутствие проблем при последовательном соединении аккумуляторов, при зарядке так же. И при наличии этих проблем при парралельном подключении.

а пива мне нельзя.. коньячокс - можно )

90-Фанат NASCAR > "ни одного не знаю с паралельным без отдельного контроля заряда на каждый акк," Да пожалуйста в качестве примера: АКБ в танке Т-72 и другой подобной технике, там их 4 штуки емкостью 140 а/ч, которые соединены между собой сразу последовательно и параллельно и естественно без отдельного контроля заряда на каждый.

90-Фанат NASCAR >а внутри аккумулятора пластины для увеличения общей ёмкости разве не параллельно гребёнкой соединены?
У каждого подключения есть свои недостатки и ограничения. В общем можно подключать и так и так, когда аккумуляторы исправны. Желательно чтобы аккумуляторы были с идиентичными характеристиками, а лучше из одной партии. Тогда дольше проживут.