Ведроиды - наше всё...- За рулём

Гость

0 - 20.09.2018 - 12:42

"Лаврентий: Парадокс нашего времени: Наша промышленность умудряется одновременно выпускать баночки для Кока-Колы, которые на свалке разлагаются двести лет, и днища машин, которые сгнивают за три года..." (с)

Есть ли машина до 500 килорублей, которая может 200 лет не ржаветь и быть востребованной всё это время?

Честно говоря, внедорожник в композитном корпусе да с нормальным двигателем можно было бы уже давно сделать.

P.S. DeLorean из "Назад в будущее" с нержавеющим кузовом опередил своё время, факт.

Гость

1 - 20.09.2018 - 12:53

нифига не понял)))

Гость

2 - 20.09.2018 - 12:59

1-Тарик ибн Зияд > Да не суть, просто подумал, что технологии позволяют делать нормальные долгоиграющие машины, но это не интересно тем, кто их производит.

Практически старческое брюзжание - а вот раньше солнце было ярче и Фанта вкуснее... :)

"Настроенье такое"(с) Кот Матроскин.

Технолог

banned

3 - 20.09.2018 - 13:00

Цитата:

Сообщение от airsound

В чем парадокс?

А в центре города расположился бродячий базар. Здесь на горячих асфальтовых тротуарах торгуют шершавыми нитяными носками и слышен протяжный крик:

- Вечная игла для примуса!

Зачем мне вечная игла? Я не собираюсь жить вечно. А если бы даже и собирался, то неужели человечество никогда не избавится от примуса! Какая безрадостная перспектива.

Гость

4 - 20.09.2018 - 13:03

Цитата:

Сообщение от Технолог

В чем парадокс?

В разрушении того, что по уму не должно ржаветь хотя бы лет пятьдесят(днище авто), про 200 уж молчу.

Гость

5 - 20.09.2018 - 13:14

Главный ресурс современной экономики — это дурак. Ему можно продать всё.

Гость

6 - 20.09.2018 - 13:17

Про экономику настоящего времени есть добрая статья.

Цитата оттуда:

"Молодой человек не отвечал, но его все равно били. Однако упорству сильных поем мы песню, и через несколько лет бессмысленных блужданий по цехам и корпоративным лабиринтам в производство запустили первую экспериментальную партию говна. Акционеры наверняка переживали. Директор завода ― сам старый мастеровой ― с тревогой смотрел на конвейер, с которого сходили автомобили, слепленные из настоящего говна. Это был волнующий момент, все было ново и, если можно так выразиться, свежо."

Про дурака верно подмечено.

Boorman

7 - 20.09.2018 - 13:21

если бы делали с ресурсом по 200 лет, то наверное прогресс топтался бы на месте

Гость

8 - 20.09.2018 - 13:27

Да нифига. В "старые" несгнившие кузова всегда можно было бы при желании запихнуть обновленные двигатели и трансмиссии. Сэкономили бы ахулиард энергоресурсов на одних только кузовах. И прогрессы бы шел своим ходом. Я имею ввиду настоящий прогресс, а не дизайнерский.

Boorman

9 - 20.09.2018 - 13:31

Цитата:

Сообщение от Savage

В "старые" несгнившие кузова

и че, готов в однои и том же не гниющем ведре ездить 20-40 лет? незаипет?)

Falcon

10 - 20.09.2018 - 13:39

Цитата:

Сообщение от Savage

желании запихнуть обновленные двигатели

не тока двигатели.проводка тоже в хламе.в обчем менять нада все.
прифре пассаты 2.кузова в идеале а все остальное в хламе
и хз че дешевле перебрать полностью старый пассат или куповать новый солярис))

Гость

11 - 20.09.2018 - 13:39

Цитата:

Сообщение от Boorman

и че, готов в однои и том же не гниющем ведре ездить 20-40 лет? незаипет?)

Кто мешает сделать базу и сменные кузова, которые можно обменять/подарить/сдать в аренду? Комплект "12 месяцев" был бы весьма популярен - каждый месяц другой кузов, остальные или на хранении или у менее обеспеченных друзей в прокате.

Ухайдокал кузов в аварии - возьми другой и не парься. В течение года тихонечко насобираешь на тот, что уложил. Базу отжарил - возьми новую(если есть вариант)/запасную/внедорожную и продолжай быть мобильным.

Boorman

12 - 20.09.2018 - 13:47

не, ездите сами до пенсии на

Гость

13 - 20.09.2018 - 13:47

Представил семью из 12 человек - у каждого свой кузов, четыре базы у совершеннолетних и парочка у родителей.

Базы: внедорожная, городская, экономичная, спортивная, универсальная и старпёрная. :)

Гость

14 - 20.09.2018 - 13:54

Цитата:

Сообщение от Boorman

не, ездите сами до пенсии на

Кто мешает отдать базу классики тем, кому она нужнее, а себе взять базу поновее, лишь бы технологические отверстия совпадали между кузовом и базой, а там хоть от копейки ставь верх, а низ с полным фаршем.

Так прогресс и будет развиваться, только, конечно не семимильными шагами, а по надобности, что неплохо отразится на ресурсах.

Boorman

15 - 20.09.2018 - 13:58

Цитата:

Сообщение от airsound

а себе взять базу поновее

а кто её будет придумывать и создавать если старые на руках у населения?)

Boorman

16 - 20.09.2018 - 13:59

не будет спроса, не будет и предложения
короче это все бред и абсурд

Гость

17 - 20.09.2018 - 14:01

ЗИЛ - 4102, жаль завод закрылся, умели же делать.
Первая отличительная черта – несущий кузов, больше нет рамы, это хорошо сказалось на безопасности в момент ДТП, так как раньше кузов тупо съезжал с рамы, теперь автомобиль – одно целое, далее вес, во-выторых, автомобиль хоть и более 5 метров в длину (на пол метра длиннее “Волги”), но все же лишен дополнительных мест для телохранителей, также панели крыши и пола, а также капот и багажник выполнены из стеклопластика, вот они спортивные технологии СССР, что позволило сократить общую массу в сравнение с ЗИЛ 41041 на полторы тонны, согласитесь прилично. (с)

https://zen.yandex.ru/media/avtomani...2b2d?from=feed

Гость

18 - 20.09.2018 - 14:28

Цитата:

Сообщение от Boorman

а кто её будет придумывать и создавать если старые на руках у населения?)

Никто не отменяет дизайнеров и производителей.

Цитата:

Сообщение от Boorman

не будет спроса, не будет и предложения короче это все бред и абсурд

Спрос будет, только не бешеный, тем более на те кузова и агрегаты, что действительно нужны.

Цитата:

Сообщение от Тарик ибн Зияд

ЗИЛ - 4102, жаль завод закрылся, умели же делать.

Плохо, что своё не довели до ума.

Гость

19 - 20.09.2018 - 14:45

Смотрел полный обзор о президентском Аурусе.
Дверные ручки-пласмассовые,фубля.((
Да и по мелочи....(

Гость

20 - 20.09.2018 - 15:23

Цитата:

Сообщение от Boorman

и че, готов в однои и том же не гниющем ведре ездить 20-40 лет? незаипет?)

Да, готов. Нет, не заипет.
Это вам просто маркетологи мозги засрали и вам кажется, что надо менять все свое имущество постоянно. Влезать в долги, пахать до ночи, чтобы отдать долги и снова уже пора менять очередную безделушку. И опять долги, опять пАхота... И другого образа жизни вы уже не видите.

Bushroot

21 - 20.09.2018 - 15:37

Цитата:

Сообщение от airsound

баночки для Кока-Колы, которые на свалке разлагаются двести лет

брехня

Цитата:

Сообщение от airsound

Есть ли машина до 500 килорублей, которая может 200 лет не ржаветь и быть востребованной всё это время?

ну просто вспомните автомобили, которые выпускали сто лет назад - готовы ли вы на таких ездить?

BartSimpson

banned

22 - 20.09.2018 - 15:39

Цитата:

Сообщение от Savage

Помнится современный мерс столкнули в лоб с авто 60-х годов из настоящего металла. В старичке погибли все маникены...

Гость

23 - 20.09.2018 - 15:52

Цитата:

Сообщение от Bushroot

брехня

И правда, всего-то 500 лет полного разложения. Простите, цитатой занизил планку. :)

https://hi-news.ru/eto-interesno/fak...go-musora.html

http://vse-krugom.ru/sroki-razlozhen...-vidov-musora/

Цитата:

Сообщение от Bushroot

ну просто вспомните автомобили, которые выпускали сто лет назад - готовы ли вы на таких ездить?

Как посмотреть, некоторые по стилю уделывают современные огрызки.

https://yandex.ru/collections/user/t...obili-ix-xxvv/

Гость

24 - 20.09.2018 - 15:54

Цитата:

Сообщение от BartSimpson

Безопасность никто не отменял, поэтому должно быть заложено в базе.

Bushroot

25 - 20.09.2018 - 16:02

Цитата:

Сообщение от airsound

И правда, всего-то 500 лет полного разложения. Простите, цитатой занизил планку. :)

я видел на свалке наполовину сгнившие банки и это не за сто лет

Цитата:

Сообщение от airsound

Как посмотреть, некоторые по стилю уделывают современные огрызки

ни мощности ни комфорта ни экономичности. Ту же волгу ГАЗ-21 каждые 500 километров нужно было промазывать, а эти раритеты, наверное, после каждой поездки

Гость

26 - 20.09.2018 - 16:03

21-Bushroot > Представь такой аппарат с разгоном за пять секунд до сотни...

Говорю про обновлённую базу и негниющий кузов, который выглядит как угодно, включая и столетней давности вид.

Гость

27 - 20.09.2018 - 16:14

На счет 200 лет не знаю, но на авто 50 летнего возраста я бы покатался :)

Bushroot

28 - 20.09.2018 - 16:23

красота - понятие субъективное, например у некоторых африканских племён ценятся длинные мочки ушей и нижние губы.

иметь длинный капот в котором прячется громоздкий двигатель - вынужденная мера, как и колёса. Возможно в будущем будут транспортные средства на магнитной подушке, разгоняющиеся электромагнитным полем. Или появятся шагающие автомобили (внедорожники) - у них будут свои стандарты красоты

Bushroot

29 - 20.09.2018 - 16:27

первым массовым автомобилем был форд-т

вот бы их сохранились тысячи и пришлось продолжать на них ездить...

Гость

30 - 20.09.2018 - 16:41

Цитата:

Сообщение от Bushroot

первым массовым автомобилем был форд-т вот бы их сохранились тысячи и пришлось продолжать на них ездить...

Вот, теперь представь гипотетически, что у тебя есть этот кузов Форда, кузов Соляриса, Волги, Феррари, Мустанга и все они ставятся на спортивную базу от Феррари и по факту обеспечивают полную безопасность. Программно ограничена скорость для угловатых кузовов, но смена их может производиться тобой за 15 минут в своём гараже, захотел на вечеринку - одел смокинг и кузов под мероприятие, колёса по стилю и вперёд.

Понятно, что базы могут быть длинными и короткими, широкими и не очень, ежели ты можешь себе это позволить, либо одна универсальная регулируемая под большое количество кузовов для стандартных жоповозок.

Bushroot

31 - 20.09.2018 - 16:49

30-airsound > это всего лишь средство передвижения. Можно найти другой способ передвижения, либо уменьшить потребность в передвижении (с помощью видеосвязи, например). Вы же устраиваете из автомобиля культ.

Гость

32 - 20.09.2018 - 16:54

Цитата:

Сообщение от Bushroot

это всего лишь средство передвижения. Можно найти другой способ передвижения, либо уменьшить потребность в передвижении (с помощью видеосвязи, например). Вы же устраиваете из автомобиля культ.

Бгг, это я-то? Использующий ВАЗ-2106 лохматого года именно как средство передвижения. #упалподруль

ЗЫ Опять путаю "одел" и "надел", старею.

Гость

33 - 20.09.2018 - 17:41

Цитата:

Сообщение от airsound

умудряется одновременно выпускать баночки для Кока-Колы, которые на свалке разлагаются двести лет

Брехня. Банка из под кока колы, пролежала максимум 2 года в яме гаража, разрезал, чтоб промыть кисточку бензином, весь бензин вытек, вся банка была прокорродирована.

Технолог

banned

34 - 20.09.2018 - 18:49

Цитата:

Сообщение от airsound

Безопасность никто не отменял, поэтому должно быть заложено в базе.

Она и была заложена, на уровне 60-х годов...

Гость

35 - 20.09.2018 - 18:59

Честно говоря, внедорожник в композитном корпусе да с нормальным двигателем можно было бы уже давно сделать.

Лэнд Ровер Дефендер - он с панелями из легких сплавов. Уже как бы не новинка. Мягко говоря. Остальные эксперименты с пластиком примерно такого же возраста.

Шарикофф

36 - 20.09.2018 - 19:05

Непрочные вещи покупают чаще :)
Фантасты давно говорили об этом. Рассказ в тему-"Непрочный,непрочный,непрочный мир".(В. Зубков, Е. Муслин)

Boorman

37 - 20.09.2018 - 19:12

А как насчёт лкп?

Гость

38 - 21.09.2018 - 08:51

В 2008 году коллега приобрел БМВ 6 купе Е63. Был сильно удивлен передними пластиковыми крыльями.

Гость

39 - 21.09.2018 - 09:03

Цитата:

Сообщение от аптекарь

Есть алюминиевые банки, а есть из жести, похожей на алюминий, покрытой лаком, насколько мне известно. Могу ошибаться.

Ведроиды - наше всё...

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.