160-альт_а >Это надо понимать, что ты вдруг снова впал в детство? Ну что же, тогда искренне сочувствую!

161-Bronik > что понимать?

124. Главное чтобы с ВАШЕЙ головой было все в порядке! Бгг)))

где то автора наиграли...
машина стоит 436... первоначальный взнос 90... итого: кредита 346...
если брать кредит на 36 месяцев под 5.5% годовых, то переплата с 350 тысяч должна составить около 30 тысяч... автор переплачивает 75 тысяч...
где то все таки наиграли и каска походу не в подарок...

164. Лапухов Илья!)))))))

[quote=Falcon;38804191] Цитата: Сообщение от гонщик до Новороса за фурами плестись на своем тазике 1.6 - конкурент на норм. машине два раза туда уже съездит и че конкурент бедет переть 300кмч? [/quote]
Не, 110км/ч.
Обгоняя ондоны с фурами как стоячих сходу <с нормальным движком > и зевая от скуки

155-Дегенерат > дают ощущение безопасности я думаю...
Хотя когда на меня вывалисась пассажирская подушка в Фокусе в такси - я честно говоря опешил.
Не знаю помогла ли она мне, но точно помню ощущение что на мне горит одежда..очень неприятное ощущение.

167
Может таксист в подушке герыча перевозил? :-)

168-зе Рокке Пальбоа >Судя по причине того ДТП - он его употреблял))
А по факту - реально ощущение, что горит одежда.

я вот только приехал из автосалона. за 400 гранта это жесть... коробка хрустит, двери закрываются непонятно как, хотя водительская отлично прям. комплектации практически нет. приора стоит полная за 510... ларгус кросс за 600 тысяч... Это что за ужас?

В моем старом акценте сидеть приятнее чем в этих новых машинах. Ролики как клинят на приорах, так и будут клинить. Коробки те же самые, сколько им? 30 лет с некоторыми изменениями?... Просто жесть. Просто ад. Как вы покупаете такие машины...

170-mr_Stein >ну ты вспоминай, как ты на 2101 и 99й ездил, живой же? быстро уроки жизни забыл?

171-Хороший ЙА > я купил копейку за 30 тысяч, машине было 35 лет, а 99 купил за 20 тысяч, машине было 20 лет.
Но это были старые и дешевые машины. Но никак не за 400 почти пустую гранту, которая реально дешево сделана. С другой стороны, нет альтернативы. Но, сука, автоваз именно этим и пользуются. Машина реально никакая. Все старое, все древнее. Возможно, она не будет ломаться. ВОЗМОЖНО. Но машина жуть... За 400 штук..

Если гранта за 400, то веста все 700 будет стоить :)

173-Gorky > это не люксовая гранта. люкс 480 стоял.

174-mr_Stein > она хоть на автомате? :)

В смысле, люксовая на автомате? :)

175-Gorky > по-моему нет. точно не помню. монитор там стоял, кузов лифтбек. в смысле все по вазовски. недолифтбек.

[quote=mr_Stein;38807370]Все старое, все древнее.[/quote]
а можно поподробнее что старое и древнее?

ля армян красава, дело говорит, ни убавить ни прибавить... броник и вася же под наркотой походу!!!

[quote=Алкаголик;38808085]дело говорит, ни убавить ни прибавить[/quote]
а всетаки че там древнего?

[quote=smokeline;38804311] Сплю и вижу. Садящегося за руль гранты в белых брюках, белой рубашечке, белом пиджаке и белых тапочках. [/quote] [img]http://forum.ngs.ru/preview/forum/upload_files/e569ef286329b0eef9acd862ba06625b_c35146029934691bd077aed1cd444353_139417328114_800px.jpeg[/img]

179-Алкаголик > плюсую! Все четко разложил

[quote=Алкаголик;38808085]броник и вася же под наркотой походу!!![/quote]+100500

армян зобировал алкаша))йа в шоке)))

184-Falcon >интересно, хоть с мылом?)

(0)Вопрос. Почему Датсан, а не Калина?

178-Falcon > напомни-ка мне, сильно ли отличается блок двс от двс 2108? напомни на счет кпп, на сколько принципиальны различия? Только не надо про привод тросом, ок? Передаточные числа? И все?

Брат выбирает машину, в начале поехали в автосалон лады, и охерели. Это жесть. Это не стоит того, сражу же посмотрели за те же деньги полуседан и лачети, и он говорит, хорошо что поехали в ладу, отбросили варианты с жигулями сразу же. А так бы мучились.

Просто ГАВНО жигули.

187-mr_Stein > Да ладно, полуседан новый стоит как Калина? А Лачетти еще продают? Или ты о б/у?

188-Напас Напасович > не, не. из новых только лады были. полуседан 2011го года, тесть мой продает. Надо брать.. Я бы сам взял, он мне за 340 отдаст...
А лачети 360.

лачети 2009го года, седан, 1.6мт.

189-mr_Stein > Чо так дешево? Из самых простых без кондея?

191-Напас Напасович > все там ништяк. кондей, механика, две подушки, абс, пэп, музыка штатная, птф. нормальная комплектуха! Просто продать не может.
были бы бапки, реально взял бы.. и то, 340 брату моему двоюродному отдает. Мне бы еще небось скинул еще и в рассрочку.

автор возит в ондо семью, того рот в такой машине передвигаться полным составом нежелательно для семейного дерева. посмотрите как у нас выдаются права, полистайте русдтп, эта калиногрантовской база складывается до заднего сидения. и трочить как броник на то что в калине2 резинка на двери есть а в ондо нет становится резко неактуально.

[quote=mr_Stein;38809004]напомни-ка мне, сильно ли отличается блок двс от двс 2108? [/quote]

[quote=mr_Stein;38809004]Брат выбирает машину... за те же деньги полуседан и лачети[/quote]

[quote=mr_Stein;38809064]лачети 2009го года, седан, 1.6мт.[/quote]

Справедливости ради, блок лачетти не сильно отличается от опелевского блока образца 1986 года. )))

[spoiler]
- 1986-1991. Daewoo последовательно осваивает производство Kadett E (LeMans / Cielo / Racer / Nexia) и Ascona C (Espero / Aranos). В то время Опель в малолитражном классе предлагает только двигатели SOHC объемом 1.4 и 1.6 (16SV..C16SE), на основе которых в Дэу строится собственный 1.5 SOHC, впоследствии известный как G15MF→A15SM→F15S3. Устанавливался на Nexia, Espero, Lanos, Kalos.
- 1993-1994. Уже ставшее независимым Дэу строит [b]на его основе[/b] собственный 1.5 DOHC, известный как A15MF→A15DM→F15D3. В [b]основном он копирует[/b] опелевские двигатели DOHC (1.6 и 1.8), но некоторые компоновочные отличия. Также устанавливался на Espero, Nexia и их преемников.
- 1996-1997. Для Nubira I на основе A15MF готовится новый двигатель 1.6 DOHC, получивший наименование A16DM. Благодаря общим корням, он [b]во многом сходен[/b] с появившейся у Опеля линейкой 16-клапанных двигателей того же объема, но непосредственного аналога в ней не имеет. Устанавливался на Nubira I и II, Tacuma, Nexia, Lanos.
- 2002. Lacetti / Nubira III получает двигатель A16DMS под новым обозначением F16D3.
- 2005-2006. Версия F16D3 для североамериканского рынка (на Aveo) получает электронный привод дроссельной заслонки (ETCS).
- 2008. Модификация F16D3 с ETCS устанавливается на Cruze J300.
Таким образом, двигатель A16DMS→F16D3 изначально был принадлежностью только собственных моделей Дэу и на автомобили иного происхождения не устанавливался.
[/spoiler]

192-mr_Stein > Странно, с такой комплектухой, да по такой цене и продать не может. Непонятно.
11 год всяко лучше 9-го, но движки у полуседанов с заводским дефектом, приводящим к выработке стенок цилиндров - поршни короткие при перекладке цилиндр в эллипс вырабатывают.

194-SIEMENS > дык, я ж не против) только давай мы не будем сравнивать лачетти и приору) хоть и обе мне не симпатичны)

195-Напас Напасович > он хотел продать в декабре, выставлял за 430, готовы были забрать. Но че-то поменялось, передумал. Сейчас выставляет с 400х не покупают. вот и скинул до 360... Жаль что бабла нет на свежую машину. Там дверь вакуумом выравнять надо, бампера коцнутые, по трассе ездит. Да и все.

196-mr_Stein > Почитай целиком, он еще может поршни по гарантии на улучшенные поменять [url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=137236&SECTION_ID=7741[/url]

[quote=Алкаголик;38808085] броник и вася же под наркотой походу!!! [/quote] плюсама..

Я слушал что ща акция идет - всем покупателям калины и ондонов дают в подарок коробочку от кави,чтобы перло.

А я просто возьму и поздравлю автора. Это его выбор. Желаю, чтобы машинка не подводила.