ВАГ!) объясните разницу!...
 

FSI...TSI...TFSI???

у меня седня тож гугел не работает чота.

предать анафеме. бгг

FSI- гавно.
TSI- турбиновыплёвыватель.
TFSI- уничтожитель моторного масла.

я не знаю человека с ником ВАГ. это же к нему обращение?

Знаю одно TFSI рулезз!

TSI - турбонагнетатель и механический компрессор.
FSI - атмосферник. впрыск топлива непосредственно в камеру сгорания. Ништяки от этого читать в мат.части.
TFSI - Турба с поступенчатым сгоранием топлива. Читать мат.часть.

Чанский непонятно
7 Хаммссер спасибо!
Селькуп! Иииинннааа отседа!
Тема закрыта)

8-Gubzzz >Та кафно-вопрос, обращайся))))

Чанский - допёр! Тож спаисибо))

10-Gubzzz >10-Gubzzz >ok)

10-Gubzzz >да закрой уже тему йпт! чай не в лифте жемлять!

12 Селькуп позвони главному))) палачу))

ФСИ - нет турбинки
ТСИ/ТФСИ - есть турбинка. ТСИ = ВВ, ТФСИ = авдя.

13-Gubzzz >та недоступен.в рейс ушел наверна.

15-Селькуп > да ладно? Может он щаз в малярке аэрографию рисует, поэтому и занят-недоступен.

16-13е >ну как вариант.

TSI&TFSI это абсолютно одно и тоже
турбина+компрессор называется TSI twinturbo
FSI атмомотор

18-CTPAX > кстатеда )

18- TSI-турбина+мех.нагнетатель, TFSI-только турбина, и там и там прямой впрыск топлива в цилиндр. FSI- атмо+прямой впрыск.

20-Футурама >ты бредешь? в моем авто стоит двух-литровый мотор TSI последнего поколения, никакого мех.нагнетателя там нет. У подруги 1.4 твинтурбо с двойным наддувом (турбина+нагнетатель), он так и называется TSI twinturbo

21- страх, тыж сам пишешь в 18 псто турбина + компрессор, а тут говоришь, что мехнагнетателя нет))) этож и есть компрессор - приводится он от коленвала. эээх.

Один х-рен DUTATEC turbo рулит

поясняю - на малых оборотах (до 2х тысяч например на 1,8тси) работает компрессор (мех нагнетатель) а с 2х тысяч выходит на рабочий режим турбина. тем самым достигается ровный подхват и момент уже с 1700 оборотов и вплоть до красной зоны..

23 дуратек же))) ну шож такое))

а я проголосую за экобуст 1.0 литро)))) тогорот

25-161rus > это все огрызкотелефон!!! Пи-ля-ть одним пальцем 3 буквы пишутся((

22-161rus >я все написал как есть, что непонятного? TSI и TFSI это одно и тоеж - турбированные моторы
TSItwinturbo - турбина+компрессор(нагнетатель)
откуда на 1.8tsi нагнетатель??? даже на заводской 1.8tsi мощностью 225л.с. стоит только турбина бещ компрессора. Ты не знаешь на чем сам когда-то ездил? странно

28-страх, там есть турбина и компрессор (он же нагнетатель). вот вкратце:
[img]http://s017.radikal.ru/i428/1204/0f/019ffbf839a8.jpg[/img]

где 3 - нагнетатель, 16 турбина.

если ты про твинтурбо - это дописка формальная, т.е. побоку, там тоже компрессор и турбина

короче еще раз повторяю, в первую очередь TSI/TFSI это турбированный моторы без какого либо наддува на низах в виде компрессора и не важно какого они объема 1.2, 1.4, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0, 4.2 - все только с турбиной
1.4, 1.8 и 3.0 моторы дополнительно оснащенные компрессором, создающим давление на низах - это уже более редкие разновидности моторов TSI с приставкой twinturbo

31- по поводу тси/тфси ты не прав.
вот первая ссылка из списка:
[url]http://systemsauto.ru/vpusk/shema_tsi.html[/url]
вот вторая:
[url]http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=51172[/url]

на твоей сироке есть таки компрессор.

33-161rus >*УИБЛО* )))

33-161rus >но спасибо что расскзаал теперь я буду знать, еще люди говорят что у меня чип-тюнинг от АБТ, вырезаны катализаторы, поменяна выхлопная система и убраны лямба-зонды, теперь про компрессор понятно. спешиал едишен походу ))))

TSI и TFSI это одно и тоеж +10500

FSI - непосредственный впрыск
ТFSI - турбо с непосредственным впрыском
а потом подумали что а нафик обозначать непосредственный впрыск буквой F, если у фольца все движки с ним, и решили от буковки F отказаться

37- пруфлинк е?? на современных вагах пишут тфси...

38-161rus >на современных пишут TSI, хоть это 2.0т, хоть это 1.4т, хоть это 1.4т+компрессор
а на предыдущих да, было написано ТFSI

39 - бред.. у меня на Ку5 конец 2011 года - ТФСИ..
ауди пользуется абревиатурой ТФСИ как зарег тор маркой..фольцу оставили ТСИ чтоб отличалось...
нет на движках ТСИ компрессора никакого СТРАХ абсолютно прав..
ссылки ваши нетовские можете смело послать в сад...
P>S> тем не менее движки c двойным наддувом существуют.. причем насколько мне известно только с объемом 1,4.. фсе..
так например у а6 движек 3,0 литра обозначается ТФСИ
но там нету турбины и в помине..только компрессор