Умеете ли вы экономить?
 

Когда-то я на этих страницах прочитал воспоминания одного автолюбителя про своего знакомого, как тот переключал передачи на своем жигуле: с первой сразу скакал на третью. Когда его спросили, с какой целью он это делает, его ответ поразил всех в самое сердце - "когда износятся первая и третья скорости, я буду ездить на второй и четвертой". Ну, это, конечно, экономист-идеалист.
Я предлагаю все-таки быть реалистами и не заниматься заведомой чепухой.

И вот я подумал, а на чем я могу экономить. Думал-думал и придумал - я буду экономить на сцеплении. Оно само стоит копейки, ну рубль-два. А вот работа по замене, а время? Это уже не шуточки. Не секрет, что при нашем городском трафике год сцепления можно смело засчитывать за пять лет нормального городского цикла (о котором остались лишь безвозвратные воспоминания).
В общем, перестал я нажимать на педаль сцепления, когда рефлекс так и тянет на нее нажать. С выключением передачи все сразу пошло гладко, а вот с включением есть особенности, можно даже сказать трудности. На загородной трассе все идет плавно, а в городе возникают таки заминки.

А кто еще умеет правильно экономить?

ты главное на кондомах не экономь...

Я со 2й на 7ю сразу.

1-чех >А это уже в зависимости от поставленной цели. Но об этом - на другую ветку.

Афтырь,нету у нас сцепления .у большинства нету..

Я перед дождем развожу стиральный порошок в ведре воды.
Окатываю из ведра машину, остальное делает дождь.
Экономлю на мойке. После дождя остается тряпочкой протереть автомобиль - и как новый.

Я в пробках двигатель глушу и машину вручную толкаю. Не сложно. Зато экономия какая.

Даже на тролебасе автомат....мешалка прошлый век..

[quote=Цыпаревич;42038171] Но об этом - на другую ветку.[/quote]да нет, на эту! большинство участников движения думают - почему родители этого [s]***[/s] экономиста не пользовались средствами контрацепции?

не читая - нет

Можно еще экономить на тормозных колодках, тормозить о дерево или ворота, когда домой приезжаешь, например.

Накатиком можно ездить

Можно бегать за такси...сыканомится куча денег.

[quote=Джордж;42038345]Накатиком можно ездить[/quote]
и что это дает ? Ну, кроме НЕуправляемости.

[quote=prox70;42038316]Можно еще экономить на тормозных колодках, тормозить о дерево или ворота, когда домой приезжаешь, например. [/quote]А двигателем тормозить соображалка не подсказывает?

[quote=Джордж;42038345]Накатиком можно ездить [/quote]Вот, кстати, рекордный заезд Москва-Ленинград на лада-Самаре примечателен тем, что средний расход бензина оставался на уровне 3,5 л на км. Подробности - в теме про эконометр.

[quote=prox70;42038316]Можно еще экономить на тормозных колодках, тормозить о дерево или ворота, когда домой приезжаешь, например.[/quote]
А можно, просто тормозить двигателем. 80 тыс. км., колодки стоят еще с завода :)

15-Цыпаревич >Ты еще наверное и в Деда Мороза веришь?

[quote=Изотоп_ цезия;42038249] Даже на тролебасе автомат....мешалка прошлый век.. [/quote]
Зато практично и никаких проблем.

17-prox70 >А ты с понтом не веришь? Тебе уже и елку поставили и подарки под нее подсунули, а ты упрямо сквозь зубы "Нету никакова Деда Малоза!". Тебе какая разница, есть он или нет ? - результат важен.

19-Цыпаревич > Ты сам то веришь про такие расходы на зубилах? У меня, например, их было в свое время 5 штук. И меньше 6,5 литров не получалось никак. И то,. если плестись со скоростью 80.

(15,16)у меня отец так совмещает (не из экономии финансовой, у него просто как игра - как можно меньшего расхода топлива добиться) - колодок не на 100 т.км хватило

21-Джордж >Не ради экономии, мне просто так удобней ездить- не напряжно. В городе, если плотный поток на 2й передаче от 10 до 40 км/ч, посвободнее- на 3й от 20 до 80 км/ч

[quote=Цыпаревич;42038425]средний расход бензина оставался на уровне 3,5 л на км[/quote]от ты альтернативно одарённый!
если бы такую приблуду
[img]http://auto39.ru/articles/2014/141119021.jpg[/img]
поставил, у тебя бы в баке бензин сам бы вырабатывался!
мог бы бензин продавать тупым не экономистам!

22-Просто хороший человек >На 3- 80 в городе??? Та сразу с места пятую втыкай и ехай от 0 до 140.

есть ещё кто-то на мешалке???

На тошнотской езде кольца закоксуете.

Я же говорил, что автор дурак.

24-prox70 >А что не так ? 80 км/ч на 3й, где то 3500 об/мин. При желании, и с 3й можно тронуться- но напряжно, а вот со 2й трогаюсь довольно часто и проблем нет. Дело в том, что у меня в коробасе на 1й передаче нет синхронов и если авто хоть немного катится, первую не воткнуть. Кстати, расход по городу, у меня не больше 10 литров. Заравляюсь редко, бака 50 литров, хватает на 3 недели.

28-Просто хороший человек > Б-г-г-г, 80 на 3500 оборотах???Да Вы,батенька супер эконом.

[quote=ZiPP;42038649] есть ещё кто-то на мешалке??? [/quote]
Можете не верить, но АКП мне не нравится, пробовал не один раз и на разных машинах.

[quote=Просто хороший человек;42038693] Дело в том, что у меня в коробасе на 1й передаче нет синхронов [/quote]

Слухай,а как наши отцы ездили на газонах 51х, у которых на всех передачах не было синхронов?

29-prox70 >Если двиг позволяет, почему нет? И дело не в экономии, просто реже приходиться передачи переключать.

[quote=prox70;42038754]Слухай,а как наши отцы ездили на газонах 51х, у которых на всех передачах не было синхронов?[/quote]
Нормально ездили. У меня конструктивно, в коробке на 1й нет синхронов. Для меня неудобств никаких нет.

32-Просто хороший человек >Так вруби первую и не выключай никогда, я как то в детстве отцовскую шестерку на первой до 70 разгонял, на 2 до 90, 3-110 и 4-140. Правда потом жопа болела от ремня, но двигатель же позволял...

Я одного не пойму зачем такие супер экономисты в последний момент занимают на светофоре свободный ряд на светофоре и тошнят шо черепахи...

[quote=prox70;42038794]Так вруби первую и не выключай никогда, [/quote]
Зачем, какой в этом смысл ?

36-Просто хороший человек > А какой смысл на 3500 на третей 80 кочегарить?

[quote=Trulolo;42038810] Я одного не пойму зачем такие супер экономисты в последний момент занимают на светофоре свободный ряд на светофоре и тошнят шо черепахи... [/quote]
Можно ездить экономно и при этом не тошнить. Умение приходит с опытом.

Самый верный способ экономии - ездить ночью, половина светофоров желтые, кондиционер можно не включать, пробок также нет. Автор, посвети, как это, включать передачи, не выжимая сцепления, это сколько же трнаесмиссия проживет?!