| 0
- 18.02.2012 - 16:17
|
Был сегодня в сервисе МВ - ремзона забита машинами, такого я давно не видел. Мастер, копаясь в моей машине (приехал на замену масла в коробке) сказал, что новые модели ломаются много чаще старых, просто караул какой-то. И ладно бы по-мелочи, но летит все - от агрегатов, до мелких проблем с электроникой. Это что же получается, спецом такие машины сейчас делают, чтобы бабло с владельцев тянуть и тянуть или это марка такая, много страдальная, одна из немногих?
    | | |
| 41
- 18.02.2012 - 17:08
| А что такое - солярис? | | |
| 42
- 18.02.2012 - 17:09
| 39-МАСОН66 > хз, в новостях вечером выяснится. | | |
| 43
- 18.02.2012 - 17:12
| 42-rexline >А ты на кого поставил? | | |
| 44
- 18.02.2012 - 17:13
|
41-МАСОН66 >не знаю, весь форум пестрит, говорят что-то необыкновеное, ему даже поклоняются нада погуглить, разузнать чё это) | | |
| 45
- 18.02.2012 - 17:14
| 42-rexline >А вечером будешь смотреть на Кличко с Пиндосом? Я Хотел на пиндоса поставить,потому как привык ставить на тех,кто слабее.Но после его пощёчины Кличко,бой стал мне неинтересен. | | |
| 46
- 18.02.2012 - 17:14
| 44-CLS550 >Может какую марку обзывают? | | |
| 47
- 18.02.2012 - 17:17
| 46-МАСОН66 >а ты не в курсе чё эт? | | |
| 48
- 18.02.2012 - 17:19
| 47-CLS550 >Нет.Не в курсе. | | |
| 49
- 18.02.2012 - 17:20
|
КГ/АМ!! Мерс был и остаётся одним из лидеров. Автор-некуй покупать убитый хлам,купи новьё и будешь 20 лет ездить не задумываясь!! | | |
| 50
- 18.02.2012 - 17:20
|
Солярис - это символ успешного человека Солярис - это признак хорошего вкуса Солярис - это следствие хорошей кредитной истории | | |
| 51
- 18.02.2012 - 17:26
| 50-окузтег >А что такое -"Кредитная история"? | | |
| 52
- 18.02.2012 - 17:27
| 49-ранний > тебя как пиноккио из полена вырезали? Я же говорил, что вложил в машину необходимые средства, чтобы "ездить еще 20 лет". | | |
| 53
- 18.02.2012 - 17:29
| 52-rexline >А нафига на одной машине 20 лет ездить? | | |
| 54
- 18.02.2012 - 17:30
|
52-rexline >это ты буратино- купи новый авто и проблем не будет . Взял уг и хочешь сделать конфетку. Пезжо ведь мозги не епло,так нет -я на мерсе!!((( | | |
| 55
- 18.02.2012 - 17:31
|
48-МАСОН66 >жаль, как же жить дальше 50-окузтег >символ, признак, следствие - секта, преступление и тюрьма | | |
| 56
- 18.02.2012 - 17:31
| 53-МАСОН66 > согласен, незачем. Многие здесь столько и не проживут, в силу многих причин. Я же напейсал это лишь преследуя цель доказать Фоме, что молодость и красоту можно купить. | | |
| 57
- 18.02.2012 - 17:34
| 53-МАСОН66 > ты не поверишь, но у меня есть кент, который купил новый W202 с завода в 1994 году и ездит на нем до сих пор ))) | | |
| 58
- 18.02.2012 - 17:39
| Маасон, чё ты такой тормос? Ни в че не веришь(( | | |
| 59
- 18.02.2012 - 17:52
| 58-rexline >Ты о чём? | | |
| 60
- 18.02.2012 - 17:55
| тормос и есть (вычеркивает из блокнотика) | | |
| 61
- 18.02.2012 - 18:22
| 60-rexline >Блокнотик? Хм..Памяти не хватает? | | |
| 62
- 18.02.2012 - 19:38
|
Все зависит от стиля езды, ухода за авто, ГСМ и многих других факторов. У меня был рав4 в 2010 г., новый купил в тойота центр возле аэропорта. Все сходились во мнении, что надежней нет. А эта автомобиля у меня за пол года ломалась раз 6, причем каждые километров 200-300, на сервисе разводили руками и говорили что такое в первый раз видят. И мерседес и тойота уже не самые надежные, сами это признали. Где-то давно читал, что мерседесы сами признали, что лучшей и надежной моделью был 124 кузов, а в тойоте отметили, что качество начало снижаться с 1996 г. Вот так вот. Просто производитель во всем пытается оптимизировать расходы, закладывая предел прочности аккурат под окончание гарантии. С тем же мерсом: вы сравните сальники, все РТИ, ту же рейки на старых 124, эс классах (140-вых)с нынешним. Производителю просто не выгодно чтобы авто не ломалось годами. Ведь для чего они делают новые, все более дорогие можеди, чтобы вы приехали и купили ее, а если не хватит денег, то можно взять кредит там же - в мерседес банке. Все ради бабла, а пипл и так хавает. Только просчитался, по крайней мере мерс, с россией, а в частности с новым Вито. Из-за плохого состояния дорог (отсутствия столь ровных и выверенных автобанов), хреновейшего качества ГСМ (тупо бодяженого и поддельного), новые виты, которые расчитаны на большие робеги начали сыпаться, а машина ведь на полной гарантии и пришлось первое время работать в убыток, пока не было принято единственно верное решение - адаптировать машину для россии, тупо поставив всю подвеску, трансмиссию от старого, но более надежного и долговечного вито в новый и понизив класс токсичности двигателя, приспособив его ездить на нашей соляре с высоким содержанием серы. И таких примеров много. Ведь производители, тот же мерс, идут на хитрость, собирая некоторые свои модели в мексике, а комплектующие заказывая в Китае, дособирав авто в США и написав, что он немецкий. Ну, вот если, собирают гелика вручную в Штутгарте, то и хрен они ломаются когда и ездит на них народ, убивает и ненарадуется. Такие вот пироги. | | |
| 63
- 18.02.2012 - 19:46
| А мерс никогда и не был самым надежным.Что за басни .Ну а все что продается в рашу-отстой. | | |
| 64
- 18.02.2012 - 21:15
| Вольво не ломается | | |
| 65
- 18.02.2012 - 21:16
| Цитата:
| | |
| 66
- 18.02.2012 - 21:23
|
Новые машины не покупаю принципиально беру проверенные веками... | | |
| 67
- 18.02.2012 - 21:50
|
66-Video > Бггг))) на антиквариате раскатываешь?))) | | |
| 68
- 18.02.2012 - 22:21
| Ладно - десятилетиями... | | |
| 69
- 08.06.2012 - 21:51
| 12-окузтег > Был у меня W202 1997-го года. Только пару лет и поездил себе в радость. Потом как началось... Только успевай менять одно за одним. Вобчим, мне не понравилось. Ща катаюсь на W638-м, понял, что лучше, чем микрик для меня не ничего не надо. | | |
| 70
- 08.06.2012 - 23:45
|
так, давайте отставим лебезню и базар, у кого из присутствующих есть мерс и какой и как он ломался, это так чтобы отделить тех, кто устриц ел, от тех кто их языком в говне гонял? Начну: W203 271-й компрессор - 4 года в эксплуатации, машине 9 лет, перегорали дважды лампочки стопарей. | | |
| 71
- 08.06.2012 - 23:46
| и как бы не сопротивлялось большинство инот.р.очеров, но за последние 10-15 лет качество иномарок сильно упало, в то время, как качество автоваза улучшилось....такими темпами еще лет 10-15, и разницы в качестве между вазом и тем же мерсом или не будет, или она будет минимальна. | | |
| 72
- 08.06.2012 - 23:52
| мэрс уже не торт, за остальных ваще молчу | | |
| 73
- 09.06.2012 - 00:06
|
70-rb25det > был 203, ходовая - не крепче бмв. Подержав руль до упора и покрутив жука, сломался насос гур. Знаю, что сам поломал, но на других машинах не ломались. Заправили бензином с небольшим кол-вом солярки, лексус ездил - мерс встал. Промыли - поехал. термостат. 90-170т.км. уже цепь надо было менять. | | |
| 74
- 09.06.2012 - 06:21
| 73 ужас, такое в самом ужасном кошмаре не приснится, надо срочно бежать продавать и покупать нечто высшее типа фокуса, приоры или киариа | | |
| 75
- 09.06.2012 - 06:28
| рекся еще на сервисе бнв не был, там прям шелест купюр стоит в воздухе. По мерсам - как у всех есть проблемы, но зная какой неудачник автор - он купил самый ушатаный вариант и теперь с ним ипецца. Нормальные мерсы при своевременном обслуживании ломаются гораздо меньше всего остального. | | |
| 76
- 09.06.2012 - 08:37
|
соглашусь. Мерс уже не торт... по качеству и надёжности скатился до ВАГа. (*пост наполнен срачем* -прим. автора))))) | | |
| 77
- 09.06.2012 - 09:01
| если и мерс уже не торт, то у ВАГА не остается конкурентов! Ну не припудренная тоёта же! ))) | | |
| 78
- 09.06.2012 - 09:01
| был W211, пахал как ишак, ни одной проблемы с двигателем и электроникой, по ходовке если только пара замен, с росийскими кончефлыжными дорогами | | |
| 79
- 09.06.2012 - 09:24
| [*****] на СТО ВАЗ и посмотри сколько там машин стоит | | |
| 80
- 09.06.2012 - 09:28
|
Истина где-то рядом | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
