| 0
- 18.07.2016 - 09:21
|
Nissan Note 2007. 05.07.16 сменил масло. До позавчера пробег 1100км (после замены). Позавчера начал мигать датчик аварийного давления. Растряс машину по бездорожью. 1) масло говно (типа ниссан оригинал SN 5w30). До этого другое было, хз зачем сменил. Может за 2 недели потерять свои свойства? 2) растряс датчик давления - плохо контачит? 3) Маслянный насос бракованный, в обратку стал пропускать? 4) насос накрывается? Сегодня сменю масло, параллельно закажу датчик (но что-то проблемы с поиском партнамбера на схеме, но косвенными путями яндекса вроде нашел нужный). П.С. был в таких дебрях, где пришлось ехать 50км до ближайшей доступной сотовой связи. Движек пока не накрылся, обороты плавные. Мигание от оборотов не зависит. Мигает по разному. Но при заводе машины стабильно не гаснет секунд 5. Масло (уровень) в норме, поддон сухой, ничего не течет.     | | |
| 41
- 18.07.2016 - 10:48
| Цитата:
чем выше температура, тем ниже вязкость. чем выше температура окружающей среды, тем выше температура масла в двигателе, тем ниже вязкость. не знал?)) | | |
| 42
- 18.07.2016 - 11:02
| 42-он же mugen >мне казалось, что температура прогретого мотоа одинаковая. Ну может совсем чутка больше на жаре. Вот антифриз всегда 85-90, хоть зимой, хоть летом. А что с маслом хз, датчика нет | | |
| 43
- 18.07.2016 - 11:06
| 43-masterr_ >а где датчик меряет? у одних на головке,у других на блоке.вязкость-величина плавающая,даже в прогретом движке.Думаю 5-30 работает на пределе.а у 5-40 еще есть запас.Я уже не пишу про 5-50,может быть и обратный эффект с ним.тяжело мотору и прочие последствия. | | |
| 44
- 18.07.2016 - 11:08
| 43-masterr_ >а че смалом.не ездил на 2106-там есть датчик давления масла.видно же.что на горячую давление меньше.особенно на холостых. | | |
| 45
- 18.07.2016 - 11:08
| У меня датчик показывает температуру масла, зимой и летом всегда почти одинаково. Зимой 102 градуса, летом 105 градусов. Если на трассе втопить тапку может до 110 подняться. | | |
| 46
- 18.07.2016 - 11:09
| ..ну и авто с пробегом.зазоры больше уже.масло с большей вязкостью немного компенсирует..в общем можна много и долго рассуждать.. | | |
| 47
- 18.07.2016 - 11:13
| Цитата:
| | |
| 48
- 18.07.2016 - 11:16
| Цитата:
| | |
| 49
- 18.07.2016 - 11:18
| Цитата:
| | |
| 50
- 18.07.2016 - 22:34
|
Так, нужен моторист... Заехал на замену масла, поменяли фильтр. Масленка сала гореть и не мигает даже. Слегка открутили фильтр в ожидании, что выдавит масло (проверить хоть чуть-чуть давление). Короче оно нулевое, при полном масле и открученном фильтре - даже не пытается вытекать. Теперь точно нужен мастер... | | |
| 51
- 18.07.2016 - 22:47
|
5w30 самое больше показывало 124 при 37-м за бортом на 170 км (примерно) а так летом чуть сильней греется чем зимой 5 градусов не показатель | | |
| 52
- 18.07.2016 - 23:10
| ELEA -->> Могло выдавить пробку (заглушку) в блоке.... | | |
| banned 53
- 18.07.2016 - 23:16
| 51-ELEA >забит маслоприемник- инфа 146% , снять поддон почистить или заменить маслоприемник и промыть движок , через пять тыр еще раз. с тебя 200 р на телефон. | | |
| 54
- 19.07.2016 - 00:54
|
50-masterr_ >Коленвал, шатуны и, в впринципе, весь "низ" двигателя охлаждается маслом, практически во всех движках,там площадь контакта металла с ОЖ мизерная. А температура масла и ОЖ может огого как отличаться, для охлаждения масла и ставят маслорадиаторы и теплообменники. Если радиатор без вентилятора, или просто не справляется, тут и происходит нагрев масла до критических температур, и, соответственно разжижение. Вот и прямая зависимость температуры масла, от окружающей среды. Чем выше температура за бортом, тем жиже масло и горячее низ. Если с охлаждением все норм, то, вязкость при работе особой роли не играет, только при запуске. Правда, стандартного охлаждения, при +40 почти везде не хватает, вот люди и заливают на лето w40 и более. Производители сейчас даже датчики давления перестают ставить, только аварийные(( | | |
| 55
- 19.07.2016 - 02:39
|
55-Лосяш > +++ А охлаждается масло ... правильно, через поддон (у старых Волг и истребителей времён 2МВ ещё и ч-з маслорадиатор). 46-Мэрлин > что за авто ? а то злые языки клевешуть, что на некоторых немецких моделях "стрелочка" температуры показывает даже не погоду ... 49-masterr_ > зимой поддон холоднее и масло вязче, летом наоборот. | | |
| 56
- 19.07.2016 - 07:13
| 0-ELEA >Дсли датчик в масле, особенно внутри его разъёма, то дачику капец. там полимерная мембрана лопается и давление проходит сквозь неё, контакт не замыкается или замыкается плохо поэтому и мигает. | | |
| 57
- 19.07.2016 - 07:48
| 57-Футурама > давление проверили - его нет. | | |
| 58
- 19.07.2016 - 08:03
| 56-Winny > tsi 2.0 211 л.с. | | |
| 59
- 19.07.2016 - 09:23
| Цитата:
| | |
| 60
- 19.07.2016 - 10:43
| у меня батя на джете доехал с москвы с забитой сеткой.. и гидрики тарахтели ппц... Ничо почистили - катается.. ВАГ. | | |
| 61
- 19.07.2016 - 12:15
| 61-ШЭФ >доехала машина до МСК только потому, что это было мечтой любого фащиста во время ВОВ) Желание фашистского конструктора воплотилось в железе) | | |
| 62
- 19.07.2016 - 12:22
| Так че там императорское масло 0-20 плавно перешедшее в левое 5-30 убило тачанку автора? | | |
| 63
- 19.07.2016 - 14:05
|
Поддон чист как яйца кота был. А маслоприемник не то что забит - замят. Поддон замят, маслоприемник замят. В общем маслоприемник замят был почти полностью, и видимо еще и придавлен поддоном. Короче сняли, от рихтовали - все пучком.  | | |
| 64
- 19.07.2016 - 15:31
| 64-ELEA > Хорошо картером приложились (( | | |
| 65
- 19.07.2016 - 15:31
| Цитата:
| | |
| 66
- 19.07.2016 - 15:38
| в карман хозяину | | |
| 67
- 19.07.2016 - 15:53
|
66-Напас Напасович > ну видели, и я видел :) Я не раз его бил. Не каждую же царапку делать. Я его не раз еще ударю. Надо про запас купить просто поддон и это сопло. П.С. как выход - защита картера, но проходимость еще уменьшится (она и так 0вая). Хотя видимо все же надо. Кто знает, где делают? А то штатной не предусмотрено. | | |
| 68
- 19.07.2016 - 16:36
| раз было масляное голодание, готовься к смене мотора | | |
| 69
- 19.07.2016 - 22:03
| 69, всегда офигиваю от твоих непоколебимых и авторитетных выводов. Ты по жизни так же живешь? | | |
| banned 70
- 19.07.2016 - 22:06
| 68-ELEA >где мои 200 рублей на телефон? | | |
| 71
- 19.07.2016 - 23:08
| 71-Skod nick > Мастерам их отдал... | | |
| banned 72
- 19.07.2016 - 23:12
| 72-ELEA >угу! понятненько((( а спасибо? тоже отдал? бооольшое такое? | | |
| 73
- 20.07.2016 - 07:16
|
вчера сижу ковыряюсь с пророй.заходит в бокс мужик.глаза куруглые и грусные. грю че случилось? он все пропало машина совсем умерла.качал колеса а потом зщавести не смог. какая? Гранда. поменяй предохранитель прикуривателя а мне принеси 200 руб. мужик через 5 минут вприпрыжку прискакал и 200 руб мне принес. пришлось прочиталть лекцию про прикуриваетль в гранде и его связь с иммо | | |
| 74
- 20.07.2016 - 08:34
| 74-Falcon >нам человек седло бесплатно отрегулировал, а ты 200 р за замену преда берешь? верх наглости( | | |
| banned 75
- 20.07.2016 - 08:39
| 75. ему Человек САМ принес! за подсказку а не замену))) + лекция)))мне даже спасибо зажали((( | | |
| 76
- 20.07.2016 - 08:59
|
76-Skod nick > Спасибо! Но 200р - мастерам, которые разобрали, поровняли и собрали. Еще и показали, рассказали и вообще хорошо побеседовали. И вот им можно пузырь конины притащить, т.к. расчитывал за 3000 - 4000 руб, а они сделали за 1500 все! Эвакуатор от Тихорецкой до Жлобы обошелся дороже ремонта! Если всем по 200, кто подобную версию выдвигал - еще бы тыщи 2 отдал. | | |
| banned 77
- 20.07.2016 - 09:39
| пожалуйста)) | | |
| 78
- 20.07.2016 - 10:00
|
77-ELEA > я тебе сразу про маслоприемник напейсал)) Цитата:
| | |
| 79
- 20.07.2016 - 10:40
|
79-Falcon > да с таким вариантом много кто сказал. Я же не только на форуме консультировался. Именно про грязь писали, а тут замятие. И кстати - поддон чистенький чистенький! Прям совсем! Аж приятно было смотреть :) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
