бггг а я езжу с туманками, чтоб ни кто не видел что у меня колхозный ксенон на ближнем)))

79-330d >я не слеплю, я машину к обочине подворачиваю))))

77-йожиг > +1 к езжу
конечно аккорд, какие на камри и теаны)

владелец цивика: конечно аккорд, какие на камри и теаны!
владалец тииды: конечно теана, какие на аккорды и камри!
владелец королы: конечно камри, какие на теаны и аккорды!
владелец сантафэ: конечно солярис! какие на!
))))))))))))))))))))

84-CTPAX >бгггг +500)))

84-CTPAX > владелец фолкса - конечно ауди:)))
бгггг
так кто льстит себе больше?:)

86-Владимер >поездив день на сивике ты советуешь аккорда?)бгггг

бугагашка ))
86-Владимер >иногда бывают и правильные выборы ))))))))))

+1 теана

87-Дятел задолбаю всех > я его советую всегда
так он мне по идеалогии более близок
на новой камри скажу честно не ездил
а вот предыдущая с дешевой пластмассой, сверчками и шумкой едва ли лучше чем на цивике - странный выбор
тиана с вариатором - хм, нормальный такой салон, но вариатор мне не нравица, я понимаю вариатор на маленьких машинах с маленьким объемом, там он предпочтительнее

возможно сидя на заднем диване в теане с вариатором и комфортнее
лично для меня аккорд совсем не табурет. а после моего ниссана, так мне и сивка слишком комфортной кажется))))

84-CTPAX >от жеж сцкнх алененооок)))))

90-Владимер >правильно, мой пакупашка был 62 года рожд, выглядит суперски, в рваных модных джинсиках, кросовочках, спортивной курточке, на мой вопрос а чего аккорд то, а не тиана, пассат или камри, ответил четко - Я в такой машине молодею и душой и мозгом.....выбирал между аккордом и IS250........так что автор выбирай между клубом и клубникой

91-йожиг >бгггг )) необессудь бро )))

93-CTPAX >всплывет те как нить)))))

ИМХО аккорд ДОРОЖЕ ВСЕХ в обслуге. я бы теану брал,но расход ненормальный

95-523i >что имеешь ввиду под обслугой? поменять расходники или что?

а исчо- ВАГ-ГАМНО!
ну гремит же все равно. нет шумки достойной,как у бмв,мерса. ну КАК может задребезжать колонка на 34.000 пробега?
вот это ВАГ
масло хавает по литру на 3000 км.
НЕ ВАГ СТРОГО!

78-ShilS > что значит должна быть быстрее???
у теаны электронный ошейник на 205, куда еще быстрее?
а если имеешь ввиду 0-100 то она и так чуть чуть быстрее ;-))
Я хз где ты видел теану сильно жестче, может просто колеча перекаченные были?
Я уже писал год ездил на камре v40 и пересел на теану j32 по ентому знаю о чем говорю!
если не веришь могу все показать и дать пощупать!

[quote=Владимер;28575361]тиана с вариатором - хм, нормальный такой салон, но вариатор мне не нравица, я понимаю вариатор на маленьких машинах с маленьким объемом, там он предпочтительнее[/quote]а мощные ауди на вариаторе тебя не коробят?)

90-Владимер > да чем Вам варик то не угодил???
Вы ездили на нем??
каждый день езжу и понимаю на сколько приятно, нет тырчков от коровки, просто ровный и приятный разгон!

99-Дятел задолбаю всех > туда же
100-Преведко > я отъездил на фите 3 года, с вариатором
не смотря на то что проблем с обслугой и ремонтом не было, но я лично больше машину с вариком не хочу
опять же, о чем мы ведем разговор
если о комфорте, то возможно
хотя в спокойном темпе любой автомат тоже не утомляет переключениями
а вот драйва в варике нет да и все таки гул более отчетливый добавляется

101-Владимер > уже писал выше, я ездил на варике кольта, не сильно он от фита отличается, а вот варик теаны по очучениям достаточно сильно отличается!
поверь при тапке в пол едет она нормально!
относительно гула, его вообще не слышно, и обороты со старта не сразу 6тысяч как на малых движках, а растут постепенно как на любом атвомате!
так что гула варика нет!
плиз не пиши о том на чем не ездил.

97-523i >это у ауди нет шумки? чушь несусветная! она даже у ФВ очень даже хорошая, на шкодах конечно экономят
проблема с маслом уже давно устранена не живи прошлым, по поводу колонки - это и все что сломалось? какой кошмар на других машинах ничего же не ломается правда? )))) давайте запустим новый тренд "проблема вагов - дребезжащие колодки!" - выводы сделаны на примере единственного случая...

98-Преведко >не надо мне давать щупать))) У меня одна своя, а другая служебная, так что тоже знаю о чем говорю. И да, я имел в виду не максималку а динамику, теана проигрывает по ощущениям. Хотя я понимаю, ощущения это не показатель,да и что на той, что на другой машине с места рвать как то не солидно)))

104-ShilS > ну раз так все знаешь, то же считаешь как и многие тут что варик не приятен по очучениям??
Относительно динамики, как по паспортным что у одной что у другой все в пределах 9,5-10 секунду, разница в дестых. т.е. реальный разгон сопоставим, а очучения очень субьективны ;-)
кто к чему привык.
ну про солидность хз, я по разному езжу, когда спокойно, а под что нить тяжелое получается тапка в пол ;-)
Так что реально теана по всем кроме внешнего вида лучше! ;-)

105-Преведко >нет, к варику претензий нет только к движку))) у нас в служебках есть ещё и 3,5, вот та едет!)))
[quote=Преведко;28576329]Так что реально теана по всем кроме внешнего вида лучше! ;-) [/quote] ну на это я и говорил, что дело вкуса)

103-CTPAX >голову не морочь. на ФВ шумка-ГОВНО!
мотор именно современный. тот же что и на СЫРКЕ. и масло хавает даже по паспорту прописано до 1 литра на 1000 км.
и это НОРМА
а чё тему-то запускать? у тебя ЛИЧНЫЙ КОМПЛЕКС по вагам? что в них СУПЕРСКОГО?
авто.железка с резинками. что тут ТАКОГО?
насрать на логотип.
а ты готов ПАМЯТНИК воздвигнуть железяке.
ЗАБЕЙ!

106-ShilS > ну если сравнивать 2.5 с 3.5 то вторая явно приятнее едет ;-)))
но разговор то о 2,5 и 2.4 камри ;-)

107-523i >спасибо за совет, у меня тебе тоже совет - лечись на камвольной от залипания капса и слишком буквального восприятия того что тут пишут ))))))

107-523i >кстати если уж нато пошло у меня шумка отличная зашумоизолированно все и колесные акри и мотор и в салоне тишина с закрытыми окнами не слышно что кричат снаружи. по поводу жора масла за 15 тыс км долил меньше литра, надо быть конченым нищебродом чтоб даже литр на 10 тысяч напрягал
кстати в кком это бредовом сне ты увидел что даже по паспорту прописан литр на 1000км? там говорится о литре на 10 тыс км

110-CTPAX > понимаю твое нигодование, но вот вопрос
почему двигатели япов, или гдругих авто не ВАГ группы не жрут масло от замены до заммены???
только не говори про нищебродство! вопрос именно почему ВАГовские двигатели жрут масло???
тут все кричат о качестве, но где хваленое качество ели есть масло жор???

111-Преведко >какие ваговские конкрэтно? турбомотор разве не должен потреблять масло? на весь цикл ТО современному двигателю TSI с отдигами хватает одной литровой баклажки фирменного масла лонглайф3 от дилера стоимостью в районе 500рублей
не вижу воообще никакой проблемы и даже если у япов турбомоторы не жрут ну чтож такова особнность двигателей, а TSI это признанные всеми конкурсами и специалистами движки экономичные эластичные динамичные

с отджигами*

млять опять эта ленова глючит (с) ))))

казалось бы при чем здесь в теме ваг, шалупайки от этого автопрома автор даже в сабж не вставил, потому как автомобиль выбирает а не гамно всякое от вага

43-С виду нормальный >ты кто такой? я тебя не звал, иди на [*****]!
46-каратажник >хаа!... сцкнх, а как же годный верблюд?!))

Даже хз. Я новую купил бы.

Хонды ломучи и дорого запчасти
Тиана уродлива и нисанизирована..
Камри красива везде запчасти недорого..

60. Чего фууууу? Чего фуууу? Форда я уже покупал... Вот это фууууу на! Для меня марка форд умкрла нахер! Только кроме 65й маршрутки)))) мне чо мондео нужно было купить? Бгггг)))
116. В смысле верблюд? Прадо штлоь? Тане, чота передумал буду копить на 200го или 4,2 дизель тауарех)))) на 200 ездил..все ок)))) как придет время затестирую тауреха..буду береходить на сельхозтехнику)))

118. Да ладно ломучии, ломать просто ненадо))))