| 0
- 10.06.2014 - 17:52
|
на дефлекторе при включенном на всю кондюке? почему-то помница цыфра 8. не докера ли?)) есть ваще какие-та нормы? хочу проверить то чота в пропке слабо дует(     | | |
| 1
- 10.06.2014 - 17:53
| шесть не? | | |
| 2
- 10.06.2014 - 17:54
|
6-8. фильтр давно менял ? | | |
| 3
- 10.06.2014 - 17:55
| 14 мах | | |
| 4
- 10.06.2014 - 17:56
| 8 в идеале | | |
| 5
- 10.06.2014 - 18:00
|
2-Лаврентий Берия > блин, про фильтр совсем забыл) пойду гляну. | | |
| 6
- 10.06.2014 - 18:04
| Люблю 42 градуса | | |
| 7
- 10.06.2014 - 18:09
|
6-йожиг > а я 42 охлажденные до 8) зы: блть там целое дело заменить салонный фильтр. всетаки немецкие инженеры нихрена не продуманные. | | |
| 8
- 10.06.2014 - 18:13
| 7-он же mugen > зато маркетолухи дофига продуманные, это стопудово их дебильные ТЗ инженерам сделать так, чтоб салонный фильтр менялся через багажник со съемом глушителя и бензобака :) | | |
| 9
- 10.06.2014 - 18:16
| 8-SoVA >нееее. Тут походу дизайнеры виноваты. Понапридумают всякой куеты, что потом фиг ее сделаешь функциональной. | | |
| 10
- 10.06.2014 - 18:18
| Ящитаю надо подгазовывать раз под капотом не бро! | | |
| 11
- 10.06.2014 - 18:23
| 9-nikotin_093 > ну, в этих делах маркетолухи с дизайнерами идут рука об руку, аки сиамские близнецы :) | | |
| 12
- 10.06.2014 - 18:25
| 14 мах (С) | | |
| 13
- 10.06.2014 - 18:25
| 7-он же mugen > в жопеле да! у меня 30-40 минут уходило на это дело.. | | |
| 14
- 10.06.2014 - 18:28
| в нормальных япах на выходе 2, в дебильных немцах 6) | | |
| 15
- 10.06.2014 - 18:33
|
13-Звездатый > На С Максе педаль газа снимать надо, что бы фильтр достать. Вроде бы 4 болтика, но неудобно, шо ппц, пол часа раком простоял. Но иногда это того стоит:  | | |
| 16
- 10.06.2014 - 18:37
|
13-Звездатый > ну и ништяк. возьму завтра торексы, отвертки, пефка и поковыряюсь по холодку) | | |
| 17
- 10.06.2014 - 18:40
| Цитата:
| | |
| 18
- 10.06.2014 - 18:42
| оклашы подтягиваютсо)) | | |
| 19
- 10.06.2014 - 18:44
| Цитата:
| | |
| 20
- 10.06.2014 - 18:46
| 19-чех > И я про то, что на фф, что на С Максе педаль газа надо снимать. | | |
| 21
- 10.06.2014 - 18:49
|
19-чех > я молюсь чтоб жена не прочитала форум и не придумала озадачить меня заменить фильтр на ситроене))) правда я хз как он там меняется, но немного изучив конструктивные особенности французских автомобилей думаю что форд покурит в сторонке)) | | |
| 22
- 10.06.2014 - 18:50
|
никогда не забуду как я на астре жене с матами и проклятиями фрицев менял салонник. на кашкае у отца еще жестче под педалями, еще хрен доберешься,проще денег отдать чем самому мучиться. | | |
| 23
- 10.06.2014 - 18:52
| на прошлом акценте дуло в районе 4-х, на ваге как мне объяснили он постепенно понижает чтоб соплей небуло | | |
| 24
- 10.06.2014 - 18:54
| 21-он же mugen >та на цитрамоне не должно быть сильно заморочено. | | |
| 25
- 10.06.2014 - 18:56
|
24-чех > ога. почитал - меняется через капот. яш говорю французы)) | | |
| 26
- 10.06.2014 - 19:02
| нех на немцев наговаривать на бмв легко меняется)) | | |
| 27
- 10.06.2014 - 19:06
| Вот у вас проблемы. Нагада покупать автомобили, где надо корячится так? Эх, показать бы вам, как оно должно быть на православных авто... Доступ к салонному фильтру за пять секунд без какого-либо инструмента. В руках через 10 секунд... Нет же, надо купить чудаинженерныхмыслей, что бы потом корячиться вот так. | | |
| 28
- 10.06.2014 - 19:08
|
Не на дефлекторе, а в дефлекторе, градусник используется специальный. И вообще, +7 - атавизм первых кондиционеров. Оттуда и пошли рассказы про сопли. Норм машина, с атермальными стёклами, в которой достаточно точек вентиляции, прекрасно охладит салон и потоком +15-18. Зато без насморка и прочих атрибутов древних кондиционеров. | | |
| 29
- 10.06.2014 - 19:09
| на ситро с4 замена салонного фильтра 5-7 минут. | | |
| 30
- 10.06.2014 - 19:11
| Цитата:
| | |
| 31
- 10.06.2014 - 19:13
| 30-Boorman >сексом дотеже 1-2 мин с перекуром?) | | |
| 32
- 10.06.2014 - 19:15
| На мазде 15 мин | | |
| 33
- 10.06.2014 - 19:16
| Цитата:
| | |
| 34
- 10.06.2014 - 21:47
| Цитата:
| | |
| 35
- 10.06.2014 - 21:48
| Цитата:
| | |
| 36
- 10.06.2014 - 21:51
|
21-он же mugen > стоит ли говорить что в мк5 фильтр меняется за 2 минуты без инструментов?)) в мк7 еще не озадачивался)) | | |
| 37
- 10.06.2014 - 23:56
|
Сегодня постирал свой фильтр салонный. Пробег около 25 тыс. Тазик литров на пять стал цвета кока колы. З.Ы. да, новый дорогой! | | |
| 38
- 11.06.2014 - 00:12
| тамже вроде в сервисмануалах номограмма (перепад улица/дефлектро, с учётом влажности воздуха) | | |
| 39
- 11.06.2014 - 00:47
|
должно быть что-то типа такого графика Еще есть график давления, но среднестатический автовладелец не полезет с манометрами проверять. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
