Skoda Fabia не завелась в очередной раз :-( Что ещё- За рулём

Гость

0 - 08.02.2012 - 08:55

Skoda Fabia 2008 года. При первых нормальных морозах не завелась. Понятно, подумал сразу на АКБ - через 3 дня после заказа пришёл родной немецкий. Успокоился, а она опять не заводится, стартер крутит. А не заводится. Заменил свечи на новые... Не помогло. Попробовал прикурить от старого АКБ, с трудом но завелась. Целый день ездил всё путем, на прогретом с полтычка оживает, как ни в чем не бывало. Выкатал вчера весь бензин, залил 92 на Лукойле. Сегодня не завелась опять, что только не делал. Поехал на работу на трамвае. Что ещё может быть?

Гость

18 - 08.02.2012 - 09:38

Сухие батареи.Скоро будет БУХ!

Гость

20 - 08.02.2012 - 09:38

19-Масон666 >от сухих не будет)

Гость

21 - 08.02.2012 - 09:39

Цитата:

Сообщение от Васисуалий

С десяток идиотов засрали форум, а порядка навести некому.

Ибо рулит посещаемость, ввиду посеместной шоладемизации ))))

Гость

26 - 08.02.2012 - 09:52

1-ну если были предпосылки что машина плохо заводится в морозы, почему бы не съездить в сто. Писец неследят за машинами а потом виновата шкода, я вшокена

CRV

27 - 08.02.2012 - 09:52

Нужно вовремя делать профилактику,чистить грязь ,делать адаптации.Хотя все эти работы считаются автовладельцем разводом на бабки.Отсюда и результат холодного запуска.

Гость

28 - 08.02.2012 - 09:54

Автор, ищи по соседству капитальный гойраж в аренду, загоняй машину туда, ставь кучу обогревателей. ИМХО, после ночи отогревания заведется с полпинка.
Ну и свечи выверни да проверь, лишним не будет.

Гость

29 - 08.02.2012 - 10:04

29-matros >с утра в капитальном гараже -14))) скока же обогревателей туда нужно что бы в + уйти?)

Гость

31 - 08.02.2012 - 10:06

Цитата:

Сообщение от Баркас

19-Масон666 >от сухих не будет)

А жаль))

Гость

33 - 08.02.2012 - 10:10

Не было морозов и не было никаких предпосылок. Машине всё вовремя и даже заблаговременно всегда делалось, всё детали оригинальные ставились. Последнее ТО сделано тысяч 5-6 назад, пробега всего только 55 тысяч. С чего вы взяли, что не следим за машиной. Что еще за адаптации к холодному запуску, давайте конкретнее, что так просто трепаться.

Гость

34 - 08.02.2012 - 10:12

Свечи вчера поменял

Гость

35 - 08.02.2012 - 10:14

много фаб знакомых все в адеквате.

Гость

36 - 08.02.2012 - 10:15

Striche,на диагностику загнать не?форум дешевле?

СерыйПР

37 - 08.02.2012 - 10:16

34-Striche >Я хз, у меня на фокусе вся адаптация свелась к замене АКБ, ибо старая уже начала немного сдыхать после 5 лет и морозный прогноз ускорил процесс замены...)

Гость

38 - 08.02.2012 - 10:17

35-Striche >включаешь зажигание, выключаешь все эл. потребители
включаешь дальний сек на 30, выключаешь зажигание
включаешь зажигание сек на 5-10 пару раз
выжимаешь сцепление, педаль газа в пол и заводишь.
сек через 3 после тога как начал крутить стартер плавно отпускаешь педаль газа. должна завестись

CRV

39 - 08.02.2012 - 10:34

Чистится дроссельная заслонка и делается сканером ее адаптация предварительно удалив весь накопленный мусор из ЭБУ.

Гость

40 - 08.02.2012 - 10:34

Frost123, вчера на сервис приехал, посмотрели что свечи пора менять, дело в них подумали.
Баркас, завожу так: включаю зажигание, потом весь свет (ближний, дальний, противотуманки), через примерно пол минуты выключаю зажигание и свет, пробую заводить с выжатым сцепление , долго не мучаю, жду еще полминуты, пробую со сцеплением и газом одновременно, эффекта нет.

Гость

41 - 08.02.2012 - 10:48

CRV, не буду спорить, возможно эти меры не были бы лишними.

CRV

42 - 08.02.2012 - 11:01

Это стандартная необходимая процедура.Свечи,воздушный фильтр и правильное каталоговое масло обязательно.Если двигатель 3-х цилиндровый ,то запустить его на слабом аккумуляторе будет сложно.Далее,при остановке двигателя обязательно делать 2-3 перегазовки до 5-6000 оборотов и выключить зажигание.Тогда на стеннках цилиндров образуется масляная пленка что поможет при следующем холодном запуске.

Гость

44 - 08.02.2012 - 11:15

в -20 любая исправная машина должна заводиться без проблем, без всяких плясок с бубном и предварительных ласк.

Гость

45 - 08.02.2012 - 11:24

30-Баркас > у меня, в капитальном гараже -1, все заводится нормально.

Гость

46 - 08.02.2012 - 11:24

Кстати, после нескольких безрезультатных попыток загорелся индикатор масла на панели, хотя уровень в норме. Повторюсь, масло поменял на ТО 6 тысяч назад синтетика Кастрол. Может херню какую залили, хотя у официалов. Вчера перед тем, как заглушить, прогазовал, подержав несколько секунд холостые обороты на 3-х тысячах. Сегодня на морозе двигатель даже и не схватывало, даже не дёргнулся.

Гость

47 - 08.02.2012 - 11:27

1-Striche > гавно потому что.

45-z18xer > должна конечно..Но ведь ВАг не ломается?!))бггг
безумные ваготрочеры верят в это, как их деды в Дедушко Ленина и светлое будущее.

Гость

48 - 08.02.2012 - 11:29

47-Striche > у официалов как раз херню и заливают зачастую :( Если индикатор масленки загорелся - недостаточное давление в масляной магистрали.
У меня тоже офы меняли масло полторы тысячи назад, но машина на нем работает как трактор и заводится на холодную не с полтычка. По весне сам заменю на то, что на родине машины народ льет.

Гость

49 - 08.02.2012 - 11:42

matros, вы имеете в виду масло Шелл родное? Блин неужели масло... А как можно проверить? Не хочется менять, если оно нормальное.

Гость

50 - 08.02.2012 - 11:49

50-Striche > слушай, слушай..... Сейчас тут тебе понараскажут. А лучше записывай. Не так абЫдна потом будет. За бесцельно потраченое время на читку всего этого высера))) ГЫ))

CRV

51 - 08.02.2012 - 11:51

Если авто используется в основном в черте города,то в двигателе как правило образуется конденсат который просто не успевает испариться ввиду недогрева двигателя.Эмульсия образовавшаяся в масле может приводить к плохому запуску двигателя,нестабильной работе масляной системы.При сильном морозе даже образуются кусочки льда.

Гость

52 - 08.02.2012 - 11:55

вчера нормально завелась, сегодня раза с четвертого

passat

53 - 08.02.2012 - 11:59

надо просто домой на ночь аккумулятор заносить и все проблемы

Гость

54 - 08.02.2012 - 12:04

54-passat >У тяж новая машина засралась- в соседней ветке ты пишешь, клоун)) чо керню порешь)) ))

ШЭФ

55 - 08.02.2012 - 12:16

55-ВАГинист >А ты кто такой? Не узнаю вас в гриме)))
И почему не ВАГинатор??)))