Skoda ближе к ралли, чем Subaru
 

Откуда взялся этот желтый понт со звездочками поперек лупато-синего кузова? Оказывается субарь в ралли как школот в консерватории. Напочитать:

Все мы часто слышим и от поклонников и даже людей вообще не в теме: "Субару — раллийная легенда". И даже менеджер в салоне впаривающий вам очередное нечто закатывает глаза к потолку и произносит с неким снисхождением: "Это же легенда ралли". И к месту и не к месту клепают раллийную легендарность этой марке и в какой-то момент хочется понимать откуда ноги растут. Думаю не для одного меня РАЛЛИЙНАЯ ЛЕГЕНДА означает, как минимум, список побед в главных чемпионатах мира и Европым по ралли, а не местечковых покатушках. Вот с этим и попробуем разобраться.

Говоря о ралли, нельзя не отметить тот факт, что Япония пришла туда поздновато. Я когда спрашиваю чья история в ралли дольше Шкоды или Субару надекватные адепты вторых начинают говорить оскорблениями. Типа какая-то там пенсия на колесах и субару. Не надо это сравнивать. Ок, не будем.

Представляю Skoda Popular, призер ралли Моте Карло далекого 1936 года.

Далее и с картинками [url]https://www.drive2.ru/b/1523470/[/url]

шкода - агонь тачка, особенно на газу!
)

WRC is for boys. Group "B" was for Men.

2-юююю > а семерка с легким реечным рулевым?

Была у меня Subaru. После неё все машины -- недомашины. Эталонное рулевое управление и устойчивость на дороге.

[quote=Суфанусинфон_Кан;40756857] Была у меня Subaru. После неё все машины -- недомашины. Эталонное рулевое управление и устойчивость на дороге. [/quote]Тоже была зубару, причем новая, хуже машины не было!

5-yukha >
полноприводная?
с турбомотором и на механике?

0-Манчкины круче такс >
чтоб понимать вопрос нужно просто прокатиться на субару врх сти, а потом на шкоде фабии.
и все заслуги ралли у шкоды отойдут на второй план))

[quote=он же mugen;40757031]чтоб понимать вопрос нужно просто прокатиться на субару врх сти, а потом на шкоде фабии.[/quote]
Ну так фабия не на газу нужна, а S2000 для объективного сравнения. А так это чисто понт ) Нет побед - нет легенды, а заднеприводные ощущения на светофоре ниачом )

8-Манчкины круче такс >
так пусть купят s2000.
в этом и есть проблема))
максимум что шкода может дать своим фанатам это зачахотыша с 1.4 на борту и передним приводом.
вот в этом и есть нюанс))

7-он же mugen >ты как всегда сравниваешьнесравнимое))

10-Чанский >
ребята не понимают в чом фишка зубаро.
как им еще это объяснить?
купите фабию блть
ее прадедушко уийграл какие то там ралли)))

[quote=он же mugen;40757226]купите фабию блть ее прадедушко уийграл какие то там ралли))) [/quote]
И сейчас уиргрует ) Polo WRC та же платформа. Или лучше ощущение "уийграл если бы смох"? )

11-он же mugen >хочу зубара!
Турба и мкпп на кол нинада!

12-Манчкины круче такс >
о да. любимые песни про соплатформенность платформенных платформ вага.
а лучшее ощущение это когда на светофоре дергаешь какого нить далеко родственника раллийной швабры или поло))
остальное фигня

13-Чанский >
нахонанужна тогда?
это тоже самое что переднеприводная ауди))

5-yukha > [i]Тоже была зубару, причем новая, хуже машины не было![/i]
Только не говори, что переднеприводная Импреза 1,6?))

16-Kahn Souphanousinphone >
там ключевое слово "новая!" бгг

15-он же mugen >чтобы ездить домой без проблем и в лес по грибы.
Два литра опозит + акпп + торсен + универсал + 19 см клиренса = щасте. Отакот.
Для быстрой езды у меня другая техника :Р

18-Чанский >
другая техника доступна всего пол-года)
зачем себя ограничивать в удовольствии?)

7-он же mugen > тогда уж сравнивать фапию с R2(D2) :) Одно недоразумение с другим. А врыксу - с RS. Хотя рс все равно не дотягивает :)))

19-он же mugen >всему своё время. И не пол года, а 8 месяцев.
Чем богаты- тому и радуемся)

20-SoVA >
зачем сравнивать?
есть кэш в кармане - идешь покупаешь сти и кайфуешь.
нету - покупаешь фабию и пишешь на форуме про родственные платформы с поло врс)))
21-Чанский >
ну я все равно за турбо форестер на мкпп))

22-он же mugen >я люблю комфорт и практичность, мне палка на кол не нужна, пойми)

[quote=он же mugen;40757714] я все равно за турбо форестер на мкпп)) [/quote]
Дай угадаю, уронить, блоуофф, гзенон, рэйс, ремус?
Бгг

23-Чанский >
да уж. субаровский оппозит верьхь практичности и комфорта бугога
24-Чанский >
рэйс пожалуй.
остальное лишнее)

25-он же mugen >нормально, я много читал про форики нна!

26-Чанский >
так я тоже всем пишу что ауди акеренная, комфортная и практичная тачка ахаха

Два чувака, так или иначе связанные с вафди, сидят и доказывают что зубара это нич, а пятух - уг.
Бгггггг))))))

Оооо Боже, Нико откинулсо 0_0 фейспалм

29-Чанский >та я ж всего недельку парился)))))) скучал?)))

28-Lexx_093 >
шкода отличный автомобиль!
для пенсионеров.

31-он же mugen >согласен на 100%! Особенно на газу и с мотором 1,2л на акпп. Ващпе аццкий мобиль.

30-Lexx_093 >не то слово!
31-он же mugen >та штотэ? И актифия/фапия vrs?
Бугог))

33-Чанский >ну так и пенсы бывают еще ого-го! Только таких не много, хотя наверное больше, чем октаха/фапия врс))))))))))

33-Чанский >
на фоне сти?
пенсомобили и есть))

35-он же mugen >а теперь сравни цену, снова поймёшь что сравниваешь несравнимое
Бугог))

[url]https://www.youtube.com/watch?v=Lhl5k_WLf8g[/url]

37-Автомобильчик >полный привод выровнял, очевидно же ну)

37-Автомобильчик >И дальше поехал судьбу за яйки дергать. Не учит жизнь людей...