Это если б я пошёл на форум рыбаков и начал поднимать настроение темой вот вы дураки с катушками и спиннингами за много денег, есть же бамбуковая удочка на изоленте))

[quote=он же mugen;40781591] Это если б я пошёл на форум рыбаков и начал поднимать настроение темой вот вы дураки с катушками и спиннингами за много денег, есть же бамбуковая удочка на изоленте)) [/quote]
При этом, главным аргументом будет наличие охотничего билета!)
И правда, забавный типчик))

Вот афтар не компетентен в данном вопросе и вообще слился...

163-RPM > Здесь я. Жду пруфов легендарности субаря как победителя, а не участника раллей )))

Вот парень менял свечи [b]6 часов [/b]на субе:-)
[url]https://www.drive2.ru/l/2122354[/url]
ибо хрен подлезешь к ним

ему отвечают:
[em]"Вчера поменял свечи на 2,5 форе, без турбо. Ни каких проблем, около часа времени ушло."[/em]
Видимо для владельцев Subaru заменить свечи за час это Божье Снисхождение :-D

пруф в том, что пилоты, выступавшие на шкодах, никогда не становились чемпионами WRC, а субаристы - МакРей в 95 и Солберг в 03 - были чемпионами именно на Субарях

опять же Себ. Леб 9 раз становился чемпионом на Ситроене.
Ну и кто тут легенда?

[quote=RPM;40783493] Ну и кто тут легенда? [/quote]
Сёб, МакРей и Солберг)
Ну и лично для меня - дедушка Вальтер Рёрль!

[quote=starman;40777912]... что разница будет не столь велика, чтобы компенсировать отсутствие постоянного полного привода. "Устриц ел", посему мнение опытных недоприводных товарищей с подобной аргументацией малоинтересно. [/quote]

Было бы малоинтересно - ты бы не писал в этой теме. Тем более, что ты пишешь неправду. Сомневаюсь, полноприводный что субарик с резиной кама лучше будет стоять на мокрой дороге, чем любой переднеприводный аналог на хорошей резине.

[quote=GT SERVICE 23 RUS;40783619] Цитата: Сообщение от starman ... что разница будет не столь велика, чтобы компенсировать отсутствие постоянного полного привода. "Устриц ел", посему мнение опытных недоприводных товарищей с подобной аргументацией малоинтересно. Было бы малоинтересно - ты бы не писал в этой теме. Тем более, что ты пишешь неправду. Сомневаюсь, полноприводный что субарик с резиной кама лучше будет стоять на мокрой дороге, чем любой переднеприводный аналог на хорошей резине. [/quote]
Попробуй, расскажешь...

Рерль, Канккунен - легенды группы "В"
У Канккунена, Мякинена школы раллийные в Финляндии.
На ТыТрубе есть уидео, когда К.Тсучия приехал на полигон зимний, где их катал Т.Мякинен на WRC Subaru по снегу с асфальтом на обычной нешипованной хаккапелите ;/
Вот где был драйв!

[quote=RPM;40783493]Леб 9 раз становился чемпионом на Ситроене.[/quote]
Ведь явно не субарь, правда?

[quote=RPM;40783639] Рерль, Канккунен - легенды группы "В" У Канккунена, Мякинена школы раллийные в Финляндии. На ТыТрубе есть уидео, когда К.Тсучия приехал на полигон зимний, где их катал Т.Мякинен на WRC Subaru по снегу с асфальтом на обычной нешипованной хаккапелите ;/ Вот где был драйв! [/quote]
Да, прокатил ребят)
[url]https://www.youtube.com/watch?v=erKaPDP6V3g[/url]

Почему в топовых классах ралли забыли про недопривод как класс? Ведь они не знают, что просто нужно ставить покрышки получше и за счет экономии топлива и меньших трансмиссионных потерь выигрывать чемпионаты, ну накрайняк вискомуфту прикрутить и шильдик 4*4, тогда точно победа в кармане!)

[quote=Манчкины круче такс;40783813] Цитата: Сообщение от RPM Леб 9 раз становился чемпионом на Ситроене. Ведь явно не субарь, правда? [/quote]
Ты тот ситроен видел? Что там от него кроме шильдика?
Гражданская версия есть?

175-starman > + Citroen C4 WRC оснащается 2-литровым 315-сильным турбомотором и полноприводной трансмиссией с центральным дифференциалом, управляемым электроникой. Межколёсные дифференциалы — механические. Коробка передач — секвентальная 6-ступенчатая с 3-дисковым карбоновым сцеплением.

мало кто знает, что полноприводная трансмиссия и кпп на всех авто одна - hewland или sadev. Не помню уже...

на всех, в смысле на болидах wrc...

[quote=starman;40783869]Ты тот ситроен видел? Что там от него кроме шильдика? Гражданская версия есть? [/quote]
А на субаре что есть кроме понтов? Ситроен гораздо легендарнее, чем Субару, но водители ёлки почему-то понты не колотят полосками на кузов ))

[quote=Манчкины круче такс;40784004] Цитата: Сообщение от starman Ты тот ситроен видел? Что там от него кроме шильдика? Гражданская версия есть? А на субаре что есть кроме понтов? Ситроен гораздо легендарнее, чем Субару, но водители ёлки почему-то понты не колотят полосками на кузов )) [/quote]
Так именно постоянный (правда не у всех) полный привод, который дарит именно другие ощущения. Так же как и БМВ считают более спортивной чем Ауди и Мерс, хотя достижений у баварских моторов в автоспорте на порядок меньше. Лично мне Субару не нравится, но некий кайф своим фанатикам она приносит, чего не дают унылые гражданские поделки PSA.

starman, есть и Ситроена, но они все недоприводы...
Зато форд RS новый полноприводный, Гольфцваген и т.д.

[quote=Манчкины круче такс;40784004]но водители ёлки почему-то понты не колотят полосками на кузов ))[/quote]

они просто не успевают их поколотить перед субарами))

[quote=RPM;40784149] starman, есть и Ситроена, но они все недоприводы...[/quote]
Так в этом вся соль!

[quote=RPM;40784149] Зато форд RS новый полноприводный, Гольфцваген и т.д. [/quote]
У RS судя по характеристикам должны быть весьма интересные задатки, а вот Гольф ничего кроме халдекса не может предложить, увы.

[quote=starman;40784088] Цитата: Сообщение от Манчкины круче такс Цитата: Сообщение от starman Ты тот ситроен видел? Что там от него кроме шильдика? Гражданская версия есть? А на субаре что есть кроме понтов? Ситроен гораздо легендарнее, чем Субару, но водители ёлки почему-то понты не колотят полосками на кузов )) Так именно постоянный (правда не у всех) полный привод, который дарит именно другие ощущения. Так же как и БМВ считают более спортивной чем Ауди и Мерс, хотя достижений у баварских моторов в автоспорте на порядок меньше. Лично мне Субару не нравится, но некий кайф своим фанатикам она приносит, чего не дают унылые гражданские поделки PSA. [/quote]
Кто считает бмв более спортивной? Слушай, твои слова напоминают обсуждения машин 20-летней давности, когда я учился в школе. БМВ -более спортивная, МЕРС - для пенсионеров. Субару - КЛАССНАЯ ТАЧКА. Да.да. именно так думают все учащиеся старших классов.

184-GT SERVICE 23 RUS >
Так оно и есть на самом деле)
Все кто попробовал фан и драйв бмв в сопоставимый мерс не сядут)
Ну за редким исключением старпёров и далеких от понимания авто люди))

и бмв и мерины бывают разные..если бмв 1.8 ..а есть 5 литров..также и мерины..причём что то тенденция такая что чем новее тачки тем они какие то становятся как вата блин.. долго искал нашёл 34 бмв 530..чуть доработал ..какая прелесть машина..она реально правоцирует..сама злость..предистория- искал для души мощную не меньше 200 коней..смотрел субаря на автомате турбового старенького.ну прёт ну скучный..ралли это хорошо..но мне скажите кто на этих субарях поедет реально по грунтовке?

зато бэшечка..по городу какая прелесть..захотелось душеньке хоть бочком можно чуть проехать))

но чем пленяют субари инженера..это смотришь как всё навесное сверху на моторе..и радостно душе..что не мокнут..у них как понял философия такая..

Чуть бочком можно и на Солярисе с аХтаматом проехать...

))) улыбнулся..один знакомый зубной техник ..купил соляриса тоже думал спортивная машина..)) занесло на мокром асфальте потом начался сухой..вырвало стакан передней стойки из кузова)) колесо легло) я бы удачи пожелал желающим повторить)

186-Бенедито Руй Барбозо >
Я и по грунтовке и по проселкам и по песочку на Юмр иногда езжу)
Весело)

на фольге трудно передвигаться..

это через долину нищих? там гиде домик галицкого?

дело вот в чём..у нас то дорог грунтовых хватает) но вот подготовка к раллийным заездам у них прямо скажем никакая)) мне верится что самый заряженный болид раллийный умер бы.. потому как там гиде я бывает катаюсь на ниссане террано..у него подвеска по пределам ходов работает..

Так гравийные допы перед соревнованиями грейдируют.
Сейчас от Калужской до Дон м4 быстро не поедешь - гребенка.

193-Бенедито Руй Барбозо >
обычно от калужской до ГК )
10см клиренса хватает с головой))

195-RPM >
соточку норм идет.
быстрей ачкова)

190, да ладно! Знакомый про бордюр просто забыл сказать.

он же mugen
160 - Вчера - 11:11
159-099 >
Странный способ поднятия настроения с помощью своей некомпетентности в определенных вопросах.
==========================================
А где твоя компетенция? тебя что ни спросишь - ты молчишь или как-то напыщенно два/три слова. Что я сказал про резину не так, м? Вот отзывы о ней:
- сказать что резина немного шумновата,ничего не сказать!шум сравним с умирающими ступичными подшипниками;
- Одни плюсы! ни одного минуса! Реклама рекламой! почему только сракеры в дождь по обочинам раскиданы на такой хорошей резине?
- и т.д. и т.п.
Второй отзыв как раз про дредвеар.
По факту резина со скоростным индексом или спортивным уклоном такая и должна быть (это имхо), но ты же сказал что поржал над дубовостью резины, а если поржал - назови марку, которая со спортивным уклоном, но мягкая. Дык где твоя компетентность?
========================
Сорри за вопрос - звездный человек/мужчина не твой второй ник, а то как-то странно - только ты сказал, он тут же тебя хвалит? Ну или мож знакомый хороший?

199-099 >
ты тролишь или это спор ради спора как у Алкоголика?))