Ремонт двигателя

Гость

0 - 16.07.2016 - 01:50

Перед летом продал 21099 и купил старенького фольксвагена 1992 года, ради кондиционера.
Кондиционер-то работает без проблем. Да и в целом автомобиль очень приятный после отечественного автопрома.
Но двигатель потребляет масло. Тёк теплообменник - починил своими силами сразу после покупки. За 10 тысяч километров уровень масла упал от MAX до MIN.
Куда можно обратиться, чтоб двигатель приободрили?
Сам не местный, в краснодаре всего год.

Falcon

41 - 16.07.2016 - 14:59

Цитата:

Сообщение от SAndrey

что б с пробуксоном со светофора колхонов делать

проблемы с сексом?или ты так пытвешся самоутвердится?)))
бггг

Цитата:

Сообщение от SAndrey

А сколько раз бы пришлось залазить в 8летнюю приору?

ну у меня 6 летняя.вотдумаю мож щас давление в шинах проверить.а то давно не проверял ничего.
а насчет частоты ремонтов.очень редка попадают в ремонт.гораздо реже иномарок тех же лет.и прикинь не одной небыло с проблемами климат контроля.а иномарки не работающими кондиционерами пару раз в недеклю стаббильна.ну и помелочи тыш так на 10 регулярно))
такшо продолжай верить шо приора часто ломается.и делай гордый вид на светофорах)))

Winny

42 - 16.07.2016 - 14:59

19-Falcon > как считаешь, минералка с вязкостью при +100 в 14 будет жиже, чем полусинь с вязкостью при +100 в 12 ? И, ЕМНИП, они обе будут "сороковки".

Гость

43 - 16.07.2016 - 16:14

оо вася с бронеком тут за тазы опять жгут. приоры и всякие шлепподелия типа калин, я покатался и поездил на всем модельном ряду ваза кроме весты, и пассат б3 был у родительских хороших знакомых в 90е, так что мы много на нем ездили на турслеты по лесам и прочее. И таки он гораздо свободней и комфортней чем вазоподелки, как бы тут не распинался бронек со совими миллионами изменений в калине и вася с приорой в которой ничего не ломается, ну точнее ломается, но колхознику сложно внутри признать что он кал купить, он будет стараться накормить им окружающих.

Гость

44 - 16.07.2016 - 16:46

43-naBMW давно с тазами всем ясно)) кал и точка.

Dark_Rider

45 - 16.07.2016 - 18:59

41-Falcon >дык кондеры покупают в сторонних фирмах, хз в чем заслуга приоры, что с ТВОИХ слов они не ломается?

Гость

46 - 16.07.2016 - 19:17

45-Dark_Rider >видимо их устанавливают в сколково,вот никогда и не ломаются(по словам Василиёв и других на бронепоезде)А эти темы Обама создает:
Ищу муфту компрессора кондиционера на Калину 1

BIA

47 - 16.07.2016 - 19:51

Я пассат Б3 уложил на раз этилированным бензином.И кольца полопались и катализатор рассыпался.90е годы.Кинул кольца новые.кату сказал до свиданья.Масло не жрала.Но переть стала как реактивная.На перевал в Новороссе залетала на 5й аж на раз со скоростью 130.

Boorman

48 - 16.07.2016 - 20:09

Цитата:

Сообщение от SAndrey

Ну и палец в коробке поменял на усиленный, что б с пробуксоном со светофора колхонов делать.

напомнил племянника-студента))
была у него семка с нуля, менял масло/менял редуктор, через две-три замены коробку, за то брала весь наш автопром)))

Falcon

49 - 16.07.2016 - 21:14

46-СТО Камволушка >
на калине 1 стоит компресор панасоник мадеин тайвань

Гость

50 - 16.07.2016 - 21:21

49-Falcon >и???на приоре стоит компрессор "Брюховецкого холодильного завода"?
О том и речь,что в наше говно суют импортное говно,выдавая за свои разработки.Но пратрироты утверждают что кондюки на тазах не ломаются,а если ломаются,то это буржуи виноваты.

Winny

51 - 17.07.2016 - 03:10

50-СТО Камволушка > логично. Панасий - он же буржуйский ? однозначно :) Значит, если сломался - виноваты буржуи.

Falcon

52 - 17.07.2016 - 07:20

Цитата:

Сообщение от СТО Камволушка

,выдавая за свои разработки.Н

алень.кто такое выдает за свои разработки?)))