| 0
- 07.04.2013 - 12:17
|
комрады, дано следующее: мотор ваз 21213, зажигание электронное, карбюратор. карб промыт, отдефектован, настроен. обороты ХХ 850. после этого меняю свечи на новые той же марки (NGK V-line 2). на снятых "поношенных" зазор 0,9 мм. но новых установленных - 0,7. обороты ХХ стали 300-400. вопросы: почему упали обороты, надо ли менять зазор на свечах или надо подстроить карб под новые свечи? всем заранее спасибо за ответы по теме :)     | | |
| 41
- 07.04.2013 - 23:22
| Цитата:
| | |
| 42
- 08.04.2013 - 06:33
| Цитата:
| | |
| 43
- 08.04.2013 - 09:59
| Василь, что тут не так я взял самые простые свечи корорые рекомендует бошь на приору и пробил по экзисту. | | |
| 44
- 08.04.2013 - 11:49
| 43-Josef>Да все так. Просто Falcon говорит про свечи энгельсовского завода Аххх, а завод под маркой Bosch. На эти свечи цену и смотри. | | |
| 45
- 09.04.2013 - 18:06
| смесь сделали беднее - все пришло к норме. | | |
| 46
- 09.04.2013 - 18:14
| 45-Шмыга >и еще помни, что современные бронепровода для инж как правило немного другие (вроде сопротивление другое), что может влиять (наверно) | | |
| 47
- 09.04.2013 - 18:15
| 25-Bronik >читай п22 вниматачна) умниклять))) ты, с Васей))) еще давление в колесах сюда приплюсуй))) | | |
| 48
- 09.04.2013 - 18:29
| 46-Фанат NASCAR > возможно. но провода не менялись :) | | |
| 49
- 09.04.2013 - 19:16
| Цитата:
а в розницу они по 150-200руб комплект | | |
| 50
- 09.04.2013 - 19:30
| 47-Баркас > Хм… Знаешь, по всей видимости твой п. 22 как впрочем и п.20 нужно читать между строк, потому что твой эзопов язык (кстати, это выражение отнюдь не ругательство) по всей видимости понятен только тебе. Не сочти за труд и поясни обществу поподробней, чем же вызвано твое неуемное ржание? Хотя, я почему-то уверен, что сказать по существу вопроса что-то конкретное тебе будет не по силам. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
