Произошел необъяснимый катаклизм
 

Требуется помощь зала.
Машина едет-едет, а потом вдруг начинает дергаться. Если придавить газ, дергания можно избежать. Дергается, по наблюдениям, в режиме малых и средних нагрузок (например, 50 км/ч на четвертой по гладкой ровной дороге или при 15 км/ч на второй сегодня в Икее). Если во время дергания ничего не предпринимать, то она превращается в необъезженного мустанга.
Карбюраторная. Дело не в нем - проверено.

Сеточка перед карбом забилась! Все что знал сказал

Всё дело в том, что у тебя не ВАГ!

тааакк... Кашпировские.. сюда бегом.. будем модель авто угадывать!!!

Есть в карбе такие две трубочки ускорительного насоса, которые и отвечают за моментное ускорение.
Обычно их продувают и все. Внутрь не заглянешь, помогает замена.

в этом случае может быть всё что угодно , от свечей до плохого бенза .

Бензонасос, клапан хх и т.д.

[quote=GAGO DRAGO;29642742] Сеточка перед карбом забилась! Все что знал сказал [/quote]Имеете в виду в бензонасосе?

4-RPM >
5-Русский >
Извините, забыл предупредить. Установлены: новый карбюратор, новый трамблер, новая катушка зажигания, новые провода и свечи, залит новый бензин.
И вот еще какая странность - выкрутил трамблер до упора в сторону раннего зажигания, больше крутить некуда, а детонации никакой!
3-KinDzaDza >А на шо ее угадывать?

7-Радио Верхняя Вольта > машина какая?

какая машина?

9-GAGO DRAGO >10-31 > В заголовке же написано!

11-Радио Верхняя Вольта > "катаклизм"?

11-Радио Верхняя Вольта > мустанг???

Для поколения пепси поясняю: там цитата из известной песенки Высоцкого. Текст примерно такой:
"Произошел необъяснимый катаклизьм.
Я шел домой по тихой улице своей.
Глядь, а мне навстречу преть капитализьм,
Звериный лик свой скрыв под маской жигулей".

14-Радио Верхняя Вольта > от те делать нех..

14-Радио Верхняя Вольта >эти алени Высоцкого не знают , вот если бы ты тимати цитировал))

14-Радио Верхняя Вольта >мерседес W116 ?

Было похожее на девятке карбовой. Что-то с карбюратором было. Но в моменты озарения перла как никогда.

15-GAGO DRAGO >Было бы шо делать - давно бы сделал. Вот, приперся на форум. Шо делать, а? С машиной прям беда, бо это не езда а ерзанье.

0-Радио Верхняя Вольта >проверить:

топливоподачу (от бака до карба)
фазы грм
износ промвала, грибка

16-Русский >а те алени не знают как их машина назывется

Мож просто нога правая дергается? Ненуачо!

18-Доярка Нюрка >Карб исключен из подозрений заменой на новый и отсутствием какого-либо эффекта от замены.
Еще информация, которая может показаться интересной для знатоков - когда зажигание стояло позднее, дерганий почти не было. Как только стал накручивать вперед, пошло-поехало.
По всему выходит - причина в зажигании. Очень загадочная загадка.

20-vegas >А что более вероятно? При полном газе машина аж прет. Но, может, не так, как если бы все было в порядке, но если и тупит, то не сильно. На холостом ходу работает, не глохнет. Фазы в порядке, уже регулировал зазоры. Вот про грибок не подумал. Но, вроде бы масло заливал с дезинфицирующими присадками.

[quote=044;29643027] Мож просто нога правая дергается? Ненуачо! [/quote]Как раз машина дергается, когда нога не дергается и наборот.

14-Радио Верхняя Вольта >я щас скажу слово "жопа" .. о чем я подумал?

[quote=CTPAX;29642743] Всё дело в том, что у тебя не ВАГ! [/quote]
Был бы ваг к тремору добавилось бы еще разбитое заднее стекло
[url]http://forums.kuban.ru/f1059/Ночью_в_гараже_лопнуло_заднее_стекло-3910939.html[/url] ))

24-Радио Верхняя Вольта >еще пружинки трамблера надо глянуть.

24-Радио Верхняя Вольта >кури где там грибок и промвал, чекай на люфты.

Радио Верхняя Вольта
8 - Вчера - 23:29 -неисправности системы экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ) — это выход из строя блока управления, электромагнитного клапана, а также плохой контакт в электрических разъемах. Перед поиском неисправностей системы следует проверить надежность подсоединения наконечника провода к выводу электромагнитного клапана, колодки проводов к блоку управления, разъема на проводе винта «количества» и наконечника провода к его контакту.

ну и проверь установку грм, если трамблер новый и корректор нормально работает, то на зуб перебрасывай.

*за толь я гиб и мер в семнадцатом году*:-)

подожи-подожи, не перебрасывай, мож у тебя не зубило, а классика:-)

Радиво! Слух сюды! Была такая трабла на девятине с НОВЫМ карбом. Поехал к толковому карбураторщику, он разобрал, чото откусил, чото выкинул чото вставил, заодно я вкрутил новый клапан ХХ и о чудо.... Он сказал, что в новых карбах завод экономит и некоторые детали не родные сктавит, вот он мне их и вернул на родные уже 1.5 года как забил на карб

0-Радио Верхняя Вольта >Какие при этом обороты и как нажата педаль газа?

была как-то похожая проблема на опеле (аскона) решилась сменой топливного фильтра.

Ключевые слова -Установлены: новый карбюратор, новый трамблер, новая катушка зажигания, новые провода и свечи, залит новый бензин. Новое надо устанавливать поодному, тогда и будет понятно. А так - все под подозрением.

0-Радио Верхняя Вольта > ехай к толковому карбюраторщику. Видать переливает. А когда едешь как на "мустанге" - топливо плюхается в поплавковой камере - туда-сюда - поднимая и понижая уровень и соответственно получается, то много топлива поступает, то мало.

Замени Коммутатор!