[quote=masterr_;36700884]Во многих странах оно и маркируется как минеральное. [/quote]
Хоть один пример покажи а ну )))))

76 ну на счет цены 2 тыс руб комплект поршней (СТИ) с пальцами, это что значит родные стоят 500 руб комплект? И камера сгорания с такими поршнями изменяется в лучшую сторону и процесс сгорания улучшается это не мной проверено, цена вопроса 2 тыс поршня, 1.5 тыс комплект колец, 500 руб вкладыши шатунные (по желанию можно и не менять), прокладка головы 300 руб, и работа 4 тыс руб, и в сумме с прокладкой поддона 8400 руб, думаю не дорого, ну и 5 часов работы

82-зе Рокке Пальбоа >например Япония. Все эти масла идут как минеральные

81-зе Рокке Пальбоа >не путей синтез, то есть берём не масло, получаем масло и переработку масла. Так и самую дешевую минералку можно назвать синтетикой. Её же улучшают присадками

рынок масел сейчас на 90% заполнен подделкой, в пластике лучше ничего не брать вообще, ну и если есть возможность то лить дорогие масла по 2500-3000 тыс руб за 4 литровую железную баклажку на которых написано типа тойота и так далее то есть фирменные масла, там пока подделок мало

83-kalipso12 >ну считай выкинул 8400. На выходе то же самое. А ремень и так надо менять по регламенту, чтобы не сорвался и не растянулся

ну весь пластик аля шел или мобил и все подобное делается под ростовом братья армяне льют

86-kalipso12 >масла тойота стоят не дороже остальных. сам такое лью, ценник 1000-1500 на них

87 я так не считаю что выкинул, зато я еду на любое дальнее расстояние и у миеня в голове мысли что где то рванет ремень и потом будет куча гемора с капиталкой и огромными деньгами, у меня в багажнике валяется запасной который я на дороге сам за 45 мнут поменяю, скупой платит трижды та что каждому свое

89 там где ценник 1000-1500 руб и тойота это точно в ростове льют

Ну у нас немного разные понятия. Я вот купил авто с цепным движком, чтобы гарантированно не порвалось. А масло покупаю дешевле, не вижу смысла переплачивать. Да и думаю, что масла с вязкостью 0в20 у нас в России вообще не производят

и к стати качество запчастей сейчас такое что рвануть ремень аля ГЕТС или любой другой под фирму в любое время не считая подшипников китайских которые так же могут заклинить и ремень перегреется и рванет, ну и естественно помпа может в люой момент заклинить и ремень так же рванет или зубья слижет, так что каждому свое

Ну это да, особенно если ты рукастый и инструмент есть.

92 дружище я вижу в железе ты разбираешься только понаслышке, так вот я тебе поясню что цепи имеют свойство тоже рваться, ну это не главное, самое хреновое то что цепь может неравномерно растянуться и от этого идет перебои газораспределения и следовательно перебои работы движка с потерей мощи, так что там тоже гемора хватает

94 да то что рукастый это даже и не главное, даже пусть у чайника рванет ремень он быстрее найдет где его поменять за 500 руб без капиталки движка и поедет дальше

и у ремня гарантировано более точное газораспределение гораздо дольше чем у цепи, ремень может гарантировать правильную работу движка 30-40 тыс км, а потом его поменял и дальше так же, ну а цепь уже после 30 тыс пробега начинает "путать" движок, и всю оставшуюся жизнь цепи хозяин катается на движке с потерей мощи процентов на 10-20

единственно где цепи отличного качества и вытягиваются дольше и ходят по 200 тыс это у мерседеса, все остальное гавно

так что дружище меняй цепь на своем солярисе через 30 тыс км и будет тебе счастье

У меня нет соляреца сори. Я даже свечи не меняю. На одной машине регламент свечей 100, на другой 160. Но пробег свечей на обоих превывшен. Про цепь вообще ни слова.Сломается, сменю всборе двиг. Считаю, смысла нет бабло в двиг вкладывать

100 пусть у тебя свечи будут из чистой платины один хрен с нашим бензином ну максимум тыс 20 и замена, ну а так они конечно у тебя будут может быть работать но как работать это уже вопрос, ну а вообще так как ты катаются многие типа пока крутит ну и пусть себе крутит не замарачиваясь ни на что, не на повышенный расход бензина масла и прочего, а че деньги есть приехал заправил полный бак, выкатал опять заправил и [filolog]пох[/filolog]. на сколько там его хватает

101-kalipso12 >У платиновых ресурс совсем небольшой. 100 и 160 тысяч - это регламент от производителя. свечи с наконечниками из иридиевых сплавов. Работает отлично что на одной, что на другой машине. И кто менял свечи, говорят что они как новые. А если ставили другие - то все становилось хуже и тяга и расход и т.д. Пока расход не меняется, двиг работает плавно - лезть смысла не вижу.

101-kalipso12 > самовнушение все таки сильная вещь. Эффект Плацебо все таки не зря существует.

101-kalipso12 >надеюсь коробочку от kawi поставили? Priora и 209 км\ч смешно, вы ей наверное к истребителю привязали или с обрыва скинули?

[quote=kalipso12;36703206]пусть у тебя свечи будут из чистой платины один хрен с нашим бензином ну максимум тыс 20 и замена,[/quote]
У него свечи из платины с тонким электродом который не изнашивается. За счет тонкости происходит великолепная самоочистка и этой свече бенз дожопы. Они легко выхаживают и 100 тыс и больше.

[quote=kalipso12;36701762]рынок масел сейчас на 90% заполнен подделкой[/quote]
ОилКлуб за 5 лет ни одной подделки не встретил притом что они провели порядка 500 тестов.
В тестах масел тоже ниразу подделок не нашли.

Химичат только на станциях где бочки с маслами, например мой знакомый в ростове покупал самый дешевый Лукойл за 350р 4л, менял себе масло из бочки Шелл, а в бочку наливал этот лукойл.

[img]http://risovach.ru/upload/2014/02/mem/v-ahere_43081841_small_.jpeg[/img]

105-зе Рокке Пальбоа >свечи с иридиевым наконечником. Платина плавится и долго не ходит

[quote=kalipso12;36701664]2 тыс руб комплект поршней (СТИ) с пальцами[/quote]
комплект кованных СТИ 10тыс руб.а вот харьковские те в розницу комплект как раз 2000руб.но они скажем так завод федерал могул восток продает свои комплекты автовазу по цене ниже чем автовазу обходилось производство собственных комплектов.в цыфрах не в курсе.
хотя мож щас и сти появились дешовые комплекты.хз.еще не видел

Проблема решилась после смены масла и производителя (не пишу на какого т.к это не реклама масла) сейчас проехал где то около 3-х тысяч и масло не ушло вообще.
Был сильно удивлен тем что не все СТО меняют масло если оно куплено не у них.

[quote=Arkan001;37008761] Проблема решилась после смены масла и производителя (не пишу на какого т.к это не реклама масла) сейчас проехал где то около 3-х тысяч и масло не ушло вообще. Был сильно удивлен тем что не все СТО хотят менять масло если оно куплено не у них, хотя какая им разница я ведь прошу поменять не за бесплатно

[quote=Arkan001;37008761] не все СТО меняют масло если оно куплено не у них. [/quote]
а вдруг ты гавно какенить привезещ и потом скажеш шо куево поменяли и пихло стукануло))

Скорее наоборот. Не могут дешёвый Лукойл продать под видом дорогого масла

[quote=masterr_;37009666] Скорее наоборот. Не могут дешёвый Лукойл продать под видом дорогого масла [/quote]
ну эта если с бочек разливное))