| 0
- 31.03.2017 - 11:33
|
Аккумулятор новый куплен был 1 год назад. После этого машина ездила на нём 2 недели и стала на прикол. За год аккум сел естественно полностью. Вопрос собственно простой - оживится ли он? Планирую поставить его на зарядку малым током (2-3 ампера при ёмкости 720 аккума) на двое суток. Кто что посоветует?
    | | |
| 41
- 31.03.2017 - 13:45
| Отборочный тур на Стендапшоу? | | |
| 42
- 31.03.2017 - 14:00
| Цитата:
| | |
| 43
- 31.03.2017 - 14:03
| Цитата:
| | |
| banned 44
- 31.03.2017 - 14:16
| 38. 39 начни уже автору объяснять со школьного курса химии и физики.)))) | | |
| 45
- 31.03.2017 - 15:13
|
38-2002happy > Самый лучший пожалуй ответ. Позволило время - съездил к себе в гараж, поставил на зарядку аккум. Ток не берёт пока. Замерил мультиметром - напряжение аккумулятора 4,2. Ток по сути не берёт - показывает автоматическая зарядка 0,8 А. Оживится?))) Вечером приеду в гараж - посмотрю, промерю, отпишусь. | | |
| 46
- 31.03.2017 - 15:29
| 45-Predlojenie >ты ж сказал,в гараже света нет. | | |
| 47
- 31.03.2017 - 16:23
|
46-BIA > Predlojenie 18 - Сегодня - 12:07 17-szn > В гараже, где стоит машина нет электричества. Я аккум от туда снял и привезу вечером в свой гараж на зарядку. | | |
| 48
- 31.03.2017 - 18:05
| 47-Predlojenie >подключи на аккумулятор пяти ваттную лампочку, в параллель с зарядным. Небольшой разрядный ток при зарядке ускорит восстановление аккумулятора. | | |
| 49
- 31.03.2017 - 18:39
|
48-2002happy > уже ушел с гаража (((( Значит так. Ток аккум стал брать с аппетитом. Выставил 7А. Сейчас без зарядки показывает на клемах 11,8. При зарядке - 13,5. | | |
| 50
- 31.03.2017 - 19:32
| Какаято ерунда.Света в гараже нет,а он заряжается)) | | |
| 51
- 31.03.2017 - 20:04
| 50-BIA > да я ж писал, машина с севшим аккумом стоит в гараже, где нет электричества. Я его утром от туда забрал - в обед поставил на зарядку у себя в гараже, где есть и свет и вода. | | |
| 52
- 31.03.2017 - 20:09
|
Predlojenie 13 - Сегодня - 11:54 11-Predator > То то оно понятно))) Поставлю на зарядку вечером. | | |
| 53
- 31.03.2017 - 20:35
| Цитата:
| | |
| 54
- 31.03.2017 - 20:36
| Как быстро меняется форум еще каких-то 2 года назад первым делом предложили бы выкинуть аккумулятор, купить новый и не морочить никому голову ) | | |
| 55
- 31.03.2017 - 20:42
| Поставить запись Кашпировкого и акб зарядится сам. | | |
| 56
- 31.03.2017 - 22:47
| 53-Иероглиф Дзержинского >все намного проще, чем ты думаешь. Из за смены направления тока(заряд-разряд) происходит перемешивание электролита на поверхности пластин, что ускоряет химическую реакцию заряда. При этом ток разряда через маломощную лампочку существенного влияния на время заряда не оказывает из за малого значения разрядного тока. Вкурил? | | |
| 57
- 31.03.2017 - 23:08
| Цитата:
| | |
| 58
- 01.04.2017 - 10:22
| Аккум без зарядки уже показывает 12,53. Процесс продолжается))) | | |
| 59
- 02.04.2017 - 06:14
| 58-Predlojenie >ну чо тама? | | |
| 60
- 02.04.2017 - 06:35
|
56-2002happy > я, пожалуй, тоже присоединюсь к вопросу Цитата:
Сама по себе идея здравая, но, учитывая "скорость" химических процессов в аккуме, зарядник должен работать по примерно такому алгоритму : 3-5 секунд заряд, 1.5-2 секунды разряд (на лампочку). 49-Predlojenie > зер гут. | | |
| 61
- 02.04.2017 - 15:28
| 60-Winny >без разницы одно или двух полупериодный выпрямитель, ток заряда будет протекать только когда напряжение полуволны будет превышать напряжение аккумулятора. В остальное время будет течь ток разряда. Да, для большей эффективность желательно соблюдать пропорции тока и времени, но на безрыбье и рак рыба. Основное назначение лампочки это выравнивание концентрации электролита у поверхности пластин. А с этим она прекрасно справляется и снижает выделение водорода в конце заряда. | | |
| 62
- 02.04.2017 - 17:05
| 61-2002happy > сорри, протупил. Мы давно зарядники делаем из комповых БП, там на выходе чистая постоянка. А если простой НЧ транс и диодный мостик - да, сработает. | | |
| 63
- 02.04.2017 - 20:00
| Цитата:
 | | |
| 64
- 02.04.2017 - 20:29
| Комповый бп выдает 12 вольт. А аккуму надо 13.8 +/- пару десятых в зависимости от температуры | | |
| banned 65
- 02.04.2017 - 21:37
| тьху- неучи(( | | |
| 66
- 03.04.2017 - 06:06
| Цитата:
Все делается, но там получается без регулировки тока, и без защиты от переплюсовки. Я все равно купил обычное зарядное, оно само регулирует ток заряда и покуй. | | |
| 67
- 03.04.2017 - 09:19
|
УПС.. вот такой вопросик, раз тут выпускники аккумуляторных университетов и работники академий. Вот новый (не обслуживаемый) если менять, перед установкой нужно ли его заряжать? Зарядка то есть, автоматическая, проблем нет. Но одно дело подъехать заменить и забыть - а другое дело ставить на зарядку и таскать его. С генератором нет проблем. Сам аккум уже начинает подыхать, 3-4 дня всего держит, потому вместо танцев и бубном ему просто пинок под зад. | | |
| banned 68
- 03.04.2017 - 09:29
| к каждому АКБ идёт паспорт и гарантийный талон- возми и прочти, профит))) | | |
| 69
- 03.04.2017 - 09:35
| В-общем, глянул инфу, где-то надо, где-то нет. От самого аккума и от срока изготовления ещё зависит. Ладно, гляну что есть в наличии, от этого исходить буду. | | |
| 70
- 03.04.2017 - 09:44
|
За три дня до 8,6 просел, пол-часа на заведённой, прошла ночь - и на утро 12,6 сейчас. Вроде и нормально. Но уже несколько раз садился в течени 2 месяцев если на 3 дня. Да, сигнализация жрёт, gps и прочее, но на неделю оставляя такого не было. Чудик один вскрывал его (необслуживаемый) зачем-то, когда чинил сигнализацию, гадать только что он там сделал, - потому уже просто менять. Ладненько, зарядка есть, - там по обстоятельствам. | | |
| 71
- 03.04.2017 - 14:10
| 64-masterr_ > ну как бы мы в курсе, и переделываем блоки. | | |
| 72
- 03.04.2017 - 17:16
| Цитата:
| | |
| 73
- 03.04.2017 - 18:43
| 70-DDV >ты сначала проверь не начало ли у тебя что-то жрать сверх меры. А то хороший АКБ выкинешь, а потом окажется что не зря. | | |
| 74
- 04.04.2017 - 10:16
| Аккум стоит 2 дня без зарядки (человек, на чью машину ставить аккум уехал - завтра в обед тока ставить будем) - показывает 12,82. | | |
| 75
- 04.04.2017 - 12:04
| 73-Savage > Я не тяну резину, ещё вчера сменил))) | | |
| 76
- 04.04.2017 - 12:09
| Специально и брал не обслуживаемый, что б туда в него никто не лазил на СТО. Потом вечно всё в кислоте. Идиот один вскрыл его зачем-то, потом и клеммы, и площадка в кислоте были. И сейчас взял необслуживаемый именно по этой причине - что б никто на СТО туда и не лез даже. А то меряют от нечего дела - и всё в кислоте. | | |
| 77
- 04.04.2017 - 13:45
| Цитата:
| | |
| 78
- 04.04.2017 - 14:36
|
72-masterr_ > немножечко сложнее :) Но переделка (если брать по минимуму, с ручкой регулировки в пределах 13-15 В) - порядка 30-50 р по деталям. Попадаются, да, ибо кому сейчас нужны БП АТ или даже АТХ на 250-300 Ватт ? Единственно, на выход оч желательно ставить предохранитель, потому как от переполюсовки защиты нет. | | |
| 79
- 04.04.2017 - 21:20
| Цитата:
Да и не хочу обслуживаемые. Очередной даун потом на СТО от нечего делать решит померить плотность и потом всё в кислоте будет. То хоть есть безопасность, что не полезут. Купил какой-то красненький, уже и не помню названия))), на 3-4 года хватит, может больше да и пофиг. | | |
| banned 80
- 04.04.2017 - 21:55
|
79-DDV > Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
