Подскажите адекватных мастеров по рейкам?
 

Народ, сдох ЭУР на фокусе 3.
Предохранитель менял, нестираемая ошибка u3000.
Подскажите адекватных мастеров с гарантией и без разводилова?

Может б/у?

[quote=Boorman;46964013]Может б/у?[/quote]да я думаю не на много дешевле будет с заменой по работе, и хз, через сколько крякнет, а тут вроде полная дефектовка и гарантия.

Ну то что вскрыть и посмотреть это понятно, я к тому что они б/у фигню стоят, сам блок отдельно

[quote=Boorman;46964079]Ну то что вскрыть и посмотреть это понятно, я к тому что они б/у фигню стоят, сам блок отдельно[/quote]
ну я глянул в целом ремонт стоит в районе 11-12 косарей. Дефектовка, полный ремонт, развал.
Бэу рейка с исправным ЭУР будет стоить даже убитая в ухнарь 5-7 косарей, плюс надо все это поставить, сделать развал и никакой гарантии...
В чем профит??
По моему не имеет смысла даже если поипацо и сделать самому, хотя этож пздц...

А новый не оригинал сколько стоит?

Я раз эур смотрел корейский,так там все просто как двери.Ремкомплект взять .в основном втулки разбиваются.А эта ошибка о чем говорит?

Электромоторчик.Я бы искал на разборе со свежей авто.

[quote=Jon;46964265]А эта ошибка о чем говорит?[/quote]
шо писта электрике, либо шлейф, либо плата, либо мотор.
Цена даже на восстановленные или неоригинал неадекватная.

ошибка прописана в дампе.нестираемая.
самый дешевый вариант попробовать переписать дамп.
.
пысы коробочка не поможет

[quote=Falcon;46965705]ошибка прописана в дампе.нестираемая.[/quote] Автору бы для начала напряжение к эур проверить, а потом умные речи про дамп слушать. Понаберут гавна...

10-NERRO >
тихо. неспугни)))
но дамп полюбому уже того)))

Ох не тем я по жизни занимался..Ох не тем..

Интересная тема-Где найти адекватного мастера...
Да какой же адекватный мастер будет с этим одноразовым дерьмом работать ?Да еще и гарантию давать .Коробка не ремонтопригодна,ЭУР не ремонтопригоден.Все что делается мастерами чисто так,из нашей бедности как говорится.Мазохизм.

[quote=CRV;46965932] Интересная тема-Где найти адекватного мастера... Да какой же адекватный мастер будет с этим одноразовым дерьмом работать ?Да еще и гарантию давать .Коробка не ремонтопригодна,ЭУР не ремонтопригоден.Все что делается мастерами чисто так,из нашей бедности как говорится.Мазохизм. [/quote]
Про коробку, которая не не ремонтопригодна расскажите мастерам Ford на Ры...ва, которые ее успешно чинят.
И как показала жизнь в ней нет ничего криминального. Кроме стоимости комплекта сцепления+вилки.
Не собираюсь никого переубеждать, но для себя я давно ответил на вопрос по качеству ФФ, он у меня уже второй по счету и скорее всего и следующий авто будет ФФ на автомате.

[quote=просто проходил мимо;46967026] он у меня уже второй по счету [/quote]
а нафиг7а ты их меняеш если на ламаются?

Форд фокус сделан как презерватив.Для одноразового использования.Но некоторые умудряются и стирать...

[quote=Falcon;46967291] Цитата: Сообщение от просто проходил мимо он у меня уже второй по счету а нафиг7а ты их меняеш если на ламаются? [/quote]
Не менял бы если бы срочно не понадобился автомат.

[quote=CRV;46967552] Форд фокус сделан как презерватив.Для одноразового использования.Но некоторые умудряются и стирать... [/quote]
Подскажите пожалуйста, а что сделано не как презерватив - желательно с примерами из С класса, год производства после 2012-2013?

Да все такие.Только форд впереди планеты всей.

[quote=CRV;46967592] Да все такие.Только форд впереди планеты всей. [/quote]
Понятно, вопросом не владеете, но не набросить на вентилятор не Ваше.

Невозможно однозначно говорить о ремонте .Просто форд в числе первых приступил к модульному безремонтному подходу. многие узлы просто собраны так ,что их невозможно разобрать.А наши мастера умудряются распиливать,растачивать,наваривать,перепаивать... и их за это еще пытаются назвать невменяемыми.Вот о чем речь.

[quote=просто проходил мимо;46967026]он у меня уже второй по счету и скорее всего и следующий авто будет ФФ на автомате.[/quote] То есть, ты настолько идиот, что готов при цене машины в 400тыров покупать рейку за 100? Ах,да- ты же из того святого поколения криворуких идиотов,которые по нищете лепили сайлентблоки ,рулевые наконечники ,шаровые и прочее из гавна где то там на конце города,но зато на иномарках.

[quote=CRV;46967705]Просто форд в числе первых приступил к модульному безремонтному подходу. многие узлы просто собраны так ,что их невозможно разобрать.[/quote] И что там неразборного? Ну не продается отдельно какой нибудь моторчик или плата или шлейф. Мозгов нет всё это отремонтировать? Если руки из жопы растут и нет руководства по ремонту конкретного узла,это не означает его неремонтопригодность. Делается всё.Вопрос желания мастера или цены для клиента.

[quote=NERRO;46968102]Делается всё.Вопрос желания мастера или цены для клиента.[/quote]
что то да, что то нет
прошлым летом на своём фольце столкнулся, умерли подшипники на обоих вентиляторах радиатора, вообще без вариантов разобрать, а новые оба под 20 стоят
взял луганские лузары
правда тож говно
но зато разборные)

[quote=Boorman;46968910]взял луганские лузары правда тож говно[/quote]та ланда норм венты.токи их и ставлю.и на радиаторы и на печки.
желающих вмето лузара постовить оригинал еще ниразу не нашлось))

Забавно. ЗР в своем репертуаре, ТС задал конкретный вопрос, а ему рассказали кто он, что он, на какой хрени передвигается и т.п.))) Ни че не меняется)))

[quote=NERRO;46968027] Цитата: Сообщение от просто проходил мимо он у меня уже второй по счету и скорее всего и следующий авто будет ФФ на автомате. То есть, ты настолько идиот, что готов при цене машины в 400тыров покупать рейку за 100? Ах,да- ты же из того святого поколения криворуких идиотов,которые по нищете лепили сайлентблоки ,рулевые наконечники ,шаровые и прочее из гавна где то там на конце города,но зато на иномарках. [/quote]
Странные у Вас выводы.
Я не писал, что выбрав ФФ3 покупаю только оригинал закрыв глаза на цену. Что можно и целесообразно ремонтировать - ремонтирую, что лучше заменить в сборе - меняю. И если меняю, то меняю сразу на запчасти нормальных производителей.
Рейка у меня ГУР и если верить мастеру у которого я постоянно обслуживаю машину она вполне ремонтопригодна.
Про поколение посмешили. Делать вывод на основе пары комментариев...
Машину я взял только когда пришел к выводу, что смогу купить авто не старше 3х лет и смогу ее нормально обслуживать. При этом ЗПЧ выбираю и покупаю сам, т.к. в магазинах при сервисах редко есть ЗПЧ нормальных производителей.
Тема про ЭУР и рейку, но для тех кто обс...ет ФФ3 - ответьте мне на вопрос, который я задавал ранее: "Что сделано не как презерватив - желательно с примерами из С класса, год производства после 2012-2013?" Модель/Двигатель/Коробка. Чтобы все чинилось без проблем, нужен совет от гуру форума.

[quote=Falcon;46969151]та ланда норм венты.токи их и ставлю.и на радиаторы и на печки. желающих вмето лузара постовить оригинал еще ниразу не нашлось))[/quote]
да серьёзно, даж посмотрел когда покупал (26.05.2018)
опять начал один глючить, выкидывать ошибку

[quote=просто проходил мимо;46969443]Модель/Двигатель/Коробка[/quote]
нужен свап
кузов с ходовкой от немца, мотор/коробку/электрику с японца
и будет идеальный автомобиль)

[quote=просто проходил мимо;46969443]Рейка у меня ГУР и если верить мастеру у которого я постоянно обслуживаю машину[/quote] Ты название темы читал? При чём тут твой ГУР?
[quote=просто проходил мимо;46969443]Тема про ЭУР и рейку,[/quote] вот именно потому тебе и вопрос задан- [quote=NERRO;46968027]То есть, ты настолько идиот, что готов при цене машины в 400тыров покупать рейку за 100? [/quote] у ТС машина с ЭУРом, запчасти идут только в сборе .Ценник под 100. Ещё раз- ты считаешь нормальным при цене машины в 400ткм отвалить четверть цены за новый узел? Ремонт с заменой со свалки непредсказуем- есть опасение каждый месяц по 12-15штук отваливать. Гарантии никакой. Ну как тебе сраный форд? Ты просто ещё не попадал,как автор. Скоро и у него глаза откроются,и он станет также срать на форд,как и на корейцев,которых когда то тут нахваливал.))) Фордгавно и Точка.
[quote=просто проходил мимо;46969443]Что сделано не как презерватив - желательно с примерами из С класса, год производства после 2012-2013[/quote] Практически любая Тойота-всё разбирается на коленке с лёгким доступом. Не говоря уже о ВАЗе.

Т.е. все, что не Тойота - не машина?
Про разницу стоимость королы относительно аналога от GM, Форда и корейцев промолчим?

Или ты любитель авто с рулем в бардачке?

[quote=просто проходил мимо;46969661]Про разницу стоимость королы относительно аналога от GM, Форда и корейцев промолчим?[/quote] Вот ты уже и поплыл про ценник. Форд давно стал по цене как тойота-потому и обосрался с продажами. И не надо сюда лепить прочее гавно-речь про форд,который намного дороже этого кала, и стал по цене тойоты.
Одно время сравнивал и удивлялся- корола 1-1,2млн,форд также. Хватит уже сказки сочинять про недорогой фокус. Он когда то таким был на втором и закончился,но не сейчас.Потому и сдох.

Последние 3 года согласен. Только ты упустил то, что я смотрю в сегменте 3х летних авто. Там немного другая ситуация. Плюс корола только в кузове седан. Ни хэтча ни сарая. Пипл же хавает.

[quote=просто проходил мимо;46969686] Ни хэтча ни сарая. [/quote] Аурис -это корола. На бу рынке они есть, официально вроде не поставляются. Ценник как у фокуса.))) Знакомая с Крыма бу приволокла-он ах..нен для девочки. [IMG]https://www.avtorinok.ru/photo/Toyota_Auris_pic_101150.jpg[/IMG]

То, что Аурис - это корола мне известно. Только сейчас на Avito (вся Россия) в продаже 1 машина 2016 г. на автомате и та пруль, из чего выбирать?
Я не против, что корола не плоха, но есть много но почему на нее смотреть при выборе не буду.
Последний раз, когда выбирал, целевая аудитория сузилась до 3х марок - Форд, Opel и Kia. По соотношению цена/качество победил Форд.

[quote=просто проходил мимо;46969716]Форд, Opel и Kia. По соотношению цена/качество победил Форд.[/quote] из этих- да. А Тойоту зря отбросил. Что Аурисов мало,я в курсе.

Такой узкий список получился из-за того, что в первую очередь нужен был кузов сарай. А тойота предлагает в таком случае только fielder, который при том же годе выпуска дороже и пруль.

...я уж было подумал автор вот этих ищет:
[url]https://planetaseminarov.ru/moscow/people/master-reyki/[/url]
:-)