Поделитесь догадками- За рулём

Гость

0 - 18.01.2012 - 19:12

Машина: ВАЗ 2113. Утром выхожу в гараж, завожу. Все хорошо, машинка прогревается. Но как только нагревается, начинает идти белого цвета дым/пар (хз че это такое). Вот я и думаю...
1. Списать на холод
2. Списать прокладку ГБЦ
3. Списать на бенз (АИ 92)
4. Списать на??
Тосол вроде как не уходит, сегодня еще контрольный замер сделаю...

Гость

1 - 18.01.2012 - 19:14

1 нет
2 ХЗ
3 нет
4 ХЗ

Гость

2 - 18.01.2012 - 19:14

Списать в утиль.

Гость

3 - 18.01.2012 - 19:15

3-Южанин > машина 2008 года, для нее этот мотор - третий. :) рано ей в утиль

550

4 - 18.01.2012 - 19:15

магия

mr_Stein

5 - 18.01.2012 - 19:15

я де-то слышал, что белый дым- норма.
а вот если синий или черный, то печалько

mr_Stein

6 - 18.01.2012 - 19:16

Гость

7 - 18.01.2012 - 19:16

6-mr_Stein > я вот смотрю на другие машины... они сейчас тоже так "дымят", но мой дым мне кажется наиболее густым из всех.
ПС: забыл уточнить. Комп прошит без лямбды и датчика положения коленвала. - если конечно это как то прояснит ситуацию...

Гость

8 - 18.01.2012 - 19:16

4-Salionov > остальные моторы куда дел?

Гость

9 - 18.01.2012 - 19:17

холодно на улице вот и всё

Гость

10 - 18.01.2012 - 19:17

6-mr_Stein > а если дымок сизый такой ? )

Гость

11 - 18.01.2012 - 19:17

9-Неопознанный Летающий Мужик > это не я. Это прошлый хозяин. Сток снят - продан, установлен заряд, который потом тоже снят и продан. Установлен сток. ))

mr_Stein

12 - 18.01.2012 - 19:18

11-Космос > а вот эту инфу я прослушал походу.. а мб авта дрочит.. не?

Гость

13 - 18.01.2012 - 19:18

13-mr_Stein > нееее, тут больше на молочницу похоже))))

Гость

14 - 18.01.2012 - 19:22

12-Salionov > три раза техпаспорт меняли?

Гость

15 - 18.01.2012 - 19:22

15-Неопознанный Летающий Мужик > Неа

Гость

16 - 18.01.2012 - 19:34

Ну так что, есть у кого нибудь еще мысли? Догадки?

Гость

17 - 18.01.2012 - 19:35

воды много в глушителе. Это обычный конденсат.

Гость

18 - 18.01.2012 - 19:52

1> Пункт 2.Списать на прокладку МРиС

Гость

19 - 18.01.2012 - 19:53

возможно не хватает гзенона и "джазов"

Гость

20 - 18.01.2012 - 22:15

19-ЖарПтиц > 19-ЖарПтиц >ууух какой умный. алень чистый.
20-СЕКС АРА Я и жоржик > думал над этим)) и даже по колесам стучал

Гость

21 - 18.01.2012 - 22:22

да пар это просто... Когда чуть теплее по утрам вода бывает капает с глушака...
Если конечно его много, тогда хз, а так среди всего прочего (газов всяких типа СО) и простой пар там есть...

Гость

22 - 18.01.2012 - 22:34

Я короче сделал так. Сейчас ездил девушку забирать с фитнесс-клуба. И пока ее ждал, взял белый листок А4, приложил к трубе, что бы на бумаге скопилась жидкость. Завтра утром посмотрю останутся ли пятна...

2002happy

23 - 19.01.2012 - 00:04

Посмотри утром на холодную ещё раз уровень тосола. Если уровень будет в норме, то очевидно что это из глушителя конденсат бензиновый валит в виде белого дыма/пара. Бенз нынче дорогой и его лучше экономнее расходовать. Самый простой способ этого добиться, это подвесить на глушитель баночку и собирать в неё конденсирующееся топливо. По мере наполнения заливать обратно в бак, но через мелкую сеточку, для того, чтобы фильтр и карбюратор не забились. Знакомые давно уже так пользуют и очень довольны.

Гость

24 - 19.01.2012 - 00:11

конденсат инфа100%, я на газу катаюсь так то вообще пелена.
И так для общего когда мотор работает хорошо глушитель ржавеет внутри от конденсата, а еси плохо то в нем черный нагар.

Гость

25 - 19.01.2012 - 06:51

Цитата:

Сообщение от 2002happy