Поделитесь догадками
 

Машина: ВАЗ 2113. Утром выхожу в гараж, завожу. Все хорошо, машинка прогревается. Но как только нагревается, начинает идти белого цвета дым/пар (хз че это такое). Вот я и думаю...
1. Списать на холод
2. Списать прокладку ГБЦ
3. Списать на бенз (АИ 92)
4. Списать на??
Тосол вроде как не уходит, сегодня еще контрольный замер сделаю...

1 нет
2 ХЗ
3 нет
4 ХЗ

Списать в утиль.

3-Южанин > машина 2008 года, для нее этот мотор - третий. :) рано ей в утиль

магия

я де-то слышал, что белый дым- норма.
а вот если синий или черный, то печалько

[img]http://cs11468.vkontakte.ru/u8620368/-14/x_5e43d752.jpg[/img]

6-mr_Stein > я вот смотрю на другие машины... они сейчас тоже так "дымят", но мой дым мне кажется наиболее густым из всех.
ПС: забыл уточнить. Комп прошит без лямбды и датчика положения коленвала. - если конечно это как то прояснит ситуацию...

4-Salionov > остальные моторы куда дел?

холодно на улице вот и всё

6-mr_Stein > а если дымок сизый такой ? )

9-Неопознанный Летающий Мужик > это не я. Это прошлый хозяин. Сток снят - продан, установлен заряд, который потом тоже снят и продан. Установлен сток. ))

11-Космос > а вот эту инфу я прослушал походу.. а мб авта дрочит.. не?

13-mr_Stein > нееее, тут больше на молочницу похоже))))

12-Salionov > три раза техпаспорт меняли?

15-Неопознанный Летающий Мужик > Неа

Ну так что, есть у кого нибудь еще мысли? Догадки?

воды много в глушителе. Это обычный конденсат.

1> Пункт 2.Списать на прокладку МРиС

возможно не хватает гзенона и "джазов"

19-ЖарПтиц > 19-ЖарПтиц >ууух какой умный. алень чистый.
20-СЕКС АРА Я и жоржик > думал над этим)) и даже по колесам стучал

да пар это просто... Когда чуть теплее по утрам вода бывает капает с глушака...
Если конечно его много, тогда хз, а так среди всего прочего (газов всяких типа СО) и простой пар там есть...

Я короче сделал так. Сейчас ездил девушку забирать с фитнесс-клуба. И пока ее ждал, взял белый листок А4, приложил к трубе, что бы на бумаге скопилась жидкость. Завтра утром посмотрю останутся ли пятна...

Посмотри утром на холодную ещё раз уровень тосола. Если уровень будет в норме, то очевидно что это из глушителя конденсат бензиновый валит в виде белого дыма/пара. Бенз нынче дорогой и его лучше экономнее расходовать. Самый простой способ этого добиться, это подвесить на глушитель баночку и собирать в неё конденсирующееся топливо. По мере наполнения заливать обратно в бак, но через мелкую сеточку, для того, чтобы фильтр и карбюратор не забились. Знакомые давно уже так пользуют и очень довольны.

конденсат инфа100%, я на газу катаюсь так то вообще пелена.
И так для общего когда мотор работает хорошо глушитель ржавеет внутри от конденсата, а еси плохо то в нем черный нагар.

[quote=2002happy;22718087] Посмотри утром на холодную ещё раз уровень тосола. Если уровень будет в норме, то очевидно что это из глушителя конденсат бензиновый валит в виде белого дыма/пара. Бенз нынче дорогой и его лучше экономнее расходовать. Самый простой способ этого добиться, это подвесить на глушитель баночку и собирать в неё конденсирующееся топливо. По мере наполнения заливать обратно в бак, но через мелкую сеточку, для того, чтобы фильтр и карбюратор не забились. Знакомые давно уже так пользуют и очень довольны. [/quote]

)))))))))))))))))))))

[quote=2002happy;22718087] Посмотри утром на холодную ещё раз уровень тосола. Если уровень будет в норме, то очевидно что это из глушителя конденсат бензиновый валит в виде белого дыма/пара. Бенз нынче дорогой и его лучше экономнее расходовать. Самый простой способ этого добиться, это подвесить на глушитель баночку и собирать в неё конденсирующееся топливо. По мере наполнения заливать обратно в бак, но через мелкую сеточку, для того, чтобы фильтр и карбюратор не забились. Знакомые давно уже так пользуют и очень довольны. [/quote]
зачет)))

24 что это было?

28-522 > склуп по ходу пропавший был

1-Salionov >зима .

*** не удивлюсь если кто-то последует совету из 24 поста