А почему автопроизводители не делают самодиагностику в авто?
 

Даже в старых машинах можно было перемкнуть скрепкой контакты,и она проморгает тебе код ошибки.Мало того,сейчас в простой стиральной машинке делают функцию самодиагностики.Думаю,что в любой современной,даже самой бюджетной машине,"мозгов" больше,чем в первых космических кораблях.Так почему же не сделать такую простую функцию,как самодиагностика с выводом и расшифровкой ошибок на приборной панели?

Угадай с трех раз)))
[img]http://finances-banks.ru/img/5001/113960092_1402943165_imil906.jpg[/img]

1-Torrenza >ну бабло на этом рубят официалы и "диагносты от бога",а производителю разве не выгоднее срубить бабла за вшитый в систему китайский elm327?

2-СТО Камволушка >капиталистам - невыгодно.
был бы какой-нить утопический строй, типа коммунизма - былоб выгоднее делать вечные самовосстанавливающиеся вещи.

Давайте уйдем на*#й в Сибирь, в тайгу к медведам - все единомышленники по этому вопросу, [s]обснуем[/s] основаем там новое общество и будем производить вечные Тойоты и теплые ламповые проигрыватели с интернетом на дайлапе :) Пусть эти капиталисты хоть обсерятся без нас :)))

[quote=СТО Камволушка;44044095]рубят официалы и "диагносты от бога"[/quote]
официалы очень хорошо делятся с автопроизводителями, а диагностов от бога всеми силами убирают от корыта

4-SoVA >есть мысль - только не в тайгу)
надо купить тропический остров и основать немногочисленное общество в виде коммерческой компании, но с внутренним уставом и производить крайне строгий отбор в соответствии с некоторыми требованиями к качествам претендента )

[quote=Фанат NASCAR;44044241]надо купить тропический остров и основать немногочисленное общество в виде коммерческой компании, но с внутренним уставом и производить крайне строгий отбор в соответствии с некоторыми требованиями к качествам претендента )[/quote]другими словами филиал камвольной на Гаваях))

7-СТО Камволушка >тебя пригласим одним из первых)

Плюсую за тропический остров-в тайге холодно...(((

6-Фанат NASCAR > 9-stella del mare > ребята, в тайге наша скромная "шведская" ячейка общества нафиг никому не впилась, кроме комаров - хоть у нас там полный лигалайз будет. Даже если нефть и алмазы найдем (для собственного внутреннего потребления) - пока не будем особо отсвечивать, никто нас трогать не станет. А тропический остров - он у всех на виду, каждому захочется потрогать нас за вымя, и любая все та же звездно-полосатая капиталистическая морда будет пытаться что-то там нам продать или потребовать :) Почему бы просто не построить купол с подогревом? :)))

0-СТО Камволушка >У меня в тачке, можно "перемкнуть скрепкой", чтобы прочесть ошибку. Только вот незадача, за 12 лет эксплуатации, ЧЕК ни разу не загорелся :confused:

в любой машине есть самодиагностика.в любом блоке.
ошибки что видит диагност при подключении сканера и есть самодиагностика

12-Falcon > это понятно. Народ желает, шоп аутомобиль в доступной форме сам эти ошибки выдавал на дисплейчик (желательно с расшифровкой, но для продвинутых сойдут и коды), а не ждал, пока к нему подкатит сервисмен с кабелечком :)

Предлагаю следующие виды ошибок:
1. Дебил, уже 20 т.км проехал на одном масле, сколько можно?
2. Амортизаторы сдохли давно, в сервис поедешь?
3. Жидкости ГУР, тормозная, антифриз уже матом ругаются, когда заменишь?
4. Машина засрана и снаружи и внутри, ты свинья?
.....................
Чтобы на дисплее высвечивалось постоянно.
Клиенты таксеров сразу поймут с кем едут.

Ага, прямо таки заговор ZOG, автопроизводителей и официалов. Тьфу блин. Купите китайские елм овер блютус за 300 рублей на алиэкспрессе и бесплатную прогу на телефон (у или высший пилотаж - форскан на ноут). И вы самодиагност от бога. Автопроизводители и официалы разорятся:)))

[quote=DmS;44045513] форскан на ноут[/quote]
то тока для фордов и мазд катит

Уже дожились на хреновой камри не сменить масло в АКПП без сканера

17-rb25det > дык на большинстве авто последних годов еще и онлайн доступ на сервер нужен, иначе и со сканером тока ашипки прочитать смогёшь

17-rb25det > Сам недавно был шокирован) пробег подходит к 80, думаю масло сменить в АКПП... Как глянул инструкцию, ппц...

Скоро в список умений диагноста будет входить взлом сервера дилера. Так и до матрицы докатимся)))

20-Strashniy psich >и чтобы заменить колодки не у дилера,нужно будет ехать ночью на окраину города и стоять на шухере,пока мастера колдуют над машиной.

21-СТО Камволушка > во-во, иначе тачанку дилер отберёт обратно и мильён штрафу в пользу Вротимберга какого-нибудь. Так все и будет) Ура, товарищи!!!

22-Strashniy psich >А Василии опять скажут,что о нас заботятся.Всего за три твоих зарплаты тебе качественно заменят колодки у дилера.А вот заменил бы в гаражах,попал в дтп с мазераттяй,коих в брюковецкой полно,и платил бы всю жизнь и все почки продал,и детей с женой в рабство.А так всего лишь взял кредит и заменил колодки у дилера качественно и с гарантией.Цивилизация!

[quote=Strashniy psich;44045923]дык на большинстве авто последних годов еще и онлайн доступ на сервер нужен, иначе и со сканером тока ашипки прочитать смогёшь [/quote]
ну не на большинстве.и очень а редких случаях типо прописки ключей или новых блоков

кстати я могу кой че далать с вазами такое шо и оф дилер через сервер не может сделать)))
а так да щас даже на новых вазах нужен сервер для прописки ключей.

[quote=Falcon;44046279]кстати я могу кой че далать с вазами такое шо и оф дилер через сервер не может сделать)))[/quote]сломать?))

24-Falcon >да не уж-то и бентли-мезарати заезжают в брюховецк?)))

27-Vasco > да к Василию даже НЛО по записи летают, а ты про какие-то бентли))))

[quote=Vasco;44046307]да не уж-то и бентли-мезарати заезжают в брюховецк?[/quote]
не ниразу не видел.а что ты кроме бентли-мезарати других тачек незнаеш?

[quote=Falcon;44046260] Цитата: Сообщение от Strashniy psich дык на большинстве авто последних годов еще и онлайн доступ на сервер нужен, иначе и со сканером тока ашипки прочитать смогёшь ну не на большинстве.и очень а редких случаях типо прописки ключей или новых блоков [/quote] Василий, я ж про автомобили написал, а не про автоваз.)

[quote=Strashniy psich;44046414] я ж про автомобили написал, а[/quote]так глупость писал

кстати например для джиэм доступ к серверу на 1 день стоит 45 евро

а на 1 час 10- евро

0-СТО Камволушка >самодиагностика есть. Многие блоки при ошибке зажигают лампу. Проблема с тормозами - загорится лампа абс. эбу блок движка - чекэнжин. ЭБУ айрбэга выдает ошибку - зажигает лампу подушки. В колесаъ упало давление - опять же лампа колеса и т.д. С китайским елм ты только прочтешь минимум данных и минимум ошибок. Поэтому зажигают ошибку - и иди к тем, у кого сканер есть. Там и починят, и ошибку сбросят и т.д. А хочешь большего - купи дилерский сканер, его аналоги, китайский лаунч и т.д. И будешь читать все ошибки, делать адаптации, диагностики и т.д.

22-Strashniy psich > ты сильно удивишься, наверное.
[url]https://geektimes.ru/post/287204/[/url]
[em]владельцам тракторов фирмы John Deere нельзя самостоятельно устранять возникшие неполадки — необходимо ждать приезда техника из компании или везти трактор к официальному дилеру, который может находиться на расстоянии в несколько десятков километров. Если с деталями трактора что-то не в порядке, то информация отображается на его дисплее. К примеру, у фермера был такой случай: ремни привода потеряли натяг. Но, к сожалению, пришлось ждать целый день, когда приедет официальный представитель компании. Диагностика того, что вышел из строя всего один сенсор, обошлась владельцу в 120 долларов.
ПО тракторов защищены законом Digital Millennium Copyright Act, и при его нарушении грозит штраф до 500 тысяч долларов США и/или тюремное заключение сроком до пяти лет. Изначально закон был придуман для борьбы с цифровым пиратством и прецедентов с фермерами не было.
В июле 2016-го вышел материал "Фермеры США все еще пытаются добиться права ремонтировать собственные тракторы John Deere", в котором было сказано, что фермеры пытались «продавить» поправки к указанному закону.
Однако, исходя из опубликованного на днях материала Motherboard, становится понятно, что с самостоятельным ремонтом тракторов всё до сих пор не хорошо. ... Чтобы избежать драконовских ограничений, которые John Deere ставит на продаваемые им тракторы, американские фермеры начали устанавливать прошивки, которые взломаны в Восточной Европе ...
Взлом тракторов становится все более популярным, потому что John Deere и другие производители сделали невозможным проводить так называемый «несанкционированный» ремонт сельскохозяйственного оборудования.
«Когда в самую нужную минуту мы ломаемся, скорее всего, у нас нет времени ждать, пока представитель дилера появится и устранит неполадку. А почти все новое оборудование требует загрузки ПО для исправления», — говорит Danny Kluthe, фермер из Небраски.
Фермеров беспокоит и то, что John Deere может удаленно отключить трактор, и тогда фермер ничего не сможет сделать.
Лицензионное соглашение, которое компания требовала подписать в октябре, запрещает почти любой ремонт и модификацию оборудования. Оно также не дает фермерам подавать в суд за «потерю урожая, упущенную выгоду, потерю репутации… в результате работы или неисправности программного обеспечения». Соглашение применяется к любому, кто поворачивает ключ в зажигании трактора John Deere, использующего встроенное ПО. Это означает, что только дилеры и авторизованные производителем мастерские могут работать с новыми тракторами.
«Если фермер купил трактор, он должен иметь возможность делать с ним все, что захочет», — говорит Kevin Kenney, фермер и правозащитник из Небраски — «Вы хотите заменить коробку передач и поручаете это независимому механику — он может поставить новую трансмиссию, но трактор не сможет выехать из мастерской. Deere взимает 230 долларов плюс 130 долларов за час, когда техник приезжает и подключает разъем к USB-порту, чтобы авторизовать замену детали».[/em]

З.Ы.Звините за много букв.

В двух словах - "Матрица" уже тут, и это Джон Дир, а не ВАЗ.

19 Но! Проверено, можно сделать замену масла в камри и без сканера, как раз перенажатием кнопок запускается процедура самодиагностики АКПП и по миганию лампопочек смотрим уровень. НО МУЖИКИ ТО ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЮТЬ!!!

[quote=rb25det;44047079]НО МУЖИКИ ТО ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЮТЬ!!! [/quote]
а еще можно аккуратно слить в тару и залить точно тоже количество свежего

34-masterr_ >да про елм я образно,для примера что все элементарно решаемо.А диагностика в виде расшифрованного описания проблемы на панели,не только бы сократила время на поиск и устранение неисправности,но и защитила бы автовладельцев от недобросовестных мастеров,типа Василия))