Первое авто! Каким оно должно быть?
 

Собственно, вопрос в теме. В наличии до 80 тыс. деньжат, чтобы научиться более или менее сносно водить.

девятко. дешево и не жалко

2-Zvezdochka > плюсану

тазовская классика...

ПП ВАЗ - лучше не придумать. И дешево по обслуге и не жалко, если теранешь ;)

+1 за Зубилко!

только ВАГ! тогда проникнешься всей силой данных чудо творений немецких инженеров!
Вот например:
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33137292-8479f.html[/url]
Кент недавно продал такую.. Уххх.. много она повидала. И показала себя с лучшей стороны!

4-Тарик ибн Зияд > та ну ее в баню, эту классику: руль фиг покрутишь, хоть зубами помогай, каждое колесо тормозит, как нравится лично ему, причем далеко не всегда синхронно с остальными колесами, печка течет регулярно и преимущественно зимой.....продолжать? я могу доооолго плевать на классику :)
зы: первая машина была 6рка. новая. все равно гогно

Зубилко! Довольно просто, относительно надежно, годные бампера, бюджетно.

0-artcho > бери ТАЗ 7))) за эти деньги будет нормуль авто!!)

точно ваз 21074

это слишком индивидуально. Кому-то по жизни больше велосипеда в руки лучше не давать.

окушку возьми, за недорого и сердито.

А зубило будет, погремушка гнилая, за 80 штук)))
Только ВАЗ 07)

7-ШЭФ > зачем новичку покупать машину которая старше него)))

0-artcho > за 80 ты можешь купит зубило до 2000г или 7ку 2005!!

15-RANGE ROVER >она проблем доставляет реально меньше чем зубило.. И гниёт не так.. И запчасти копейки. И ездиют на них в основном рукастые мужыки, а значит в большинстве случаев они в хорошем состоянии. Зубилы все перепиленые, перевареные и уложенные малолетними гонсщегами.
както так. думаю достаточно аргументов?

Я за GT Force 2.0...

а я поддержу ШЭФа - лучше уж на престарелом ВАГе, чем на ВАЗе.

первое авто как и первая бабо, чиста поипаццо)))

Никаких тазов - все время и деньги уйдут на текущий ремонт. А если битое красить, то по цене выйдет одинаково с ино.

8-Zvezdochka >если научишься ездить на классике (с таким количеством минусов в этой авте), то потом проще ездить на других авто))) надо начинать с самых низов...

Только классика, только хардкор. Заодно подкуешься в техническом плане. В любом случае базовые знания о работе систем автомобиля иметь надо. Как раз Ваз05-06-07 тебе их даст.

Главное классику не додумайся взять, а там уже от религии зависит.
Кому жигули 9 модели в кайф, я по некроиномаркам прусь

лучше живого пруля на автомате, карину например, там хоть подушки есть в случае дтп больше шансов не получить серьезных травм.

Пруля не надо, отжатый до упора будет.
Джетту тогда уж, раз речь об иномарках.
Та же 21099, но немецкая.

17-ШЭФ > хватит для здравого старичка, но не для молодого который буит пытать из машины выбить дудь, в отличии от Жетты 80 в зубиле ето можно буит сделать.
[b]А вообще афтор КОПИ ДАЛЬШЕ, за 80 ты купишь УГ, хотяб на 12шку собери![/b]

26, тогда уж лучше вообще без машины - так безопаснее.

28-RANGE ROVER >шо за понятия? У кента была ж говорю.. А он далеко не старичок... Мотор 1.8.. Кстате приоры сасат у неё сам видел. понел не? )
и убивал он её жостко, с вытянутой правой ногой всегда...
А другой кент на девятке за это время пока убивалась джета, два раза мотор перебрал с расточками и прочей шнягой.. А джетта так и ушла даже масло не кушая..
хорошие аппараты делали..

Нее, только не классику)) Да, и иномарка за такие деньги, куда!? Думаю, стоит выбирать между переднеприводными тазами.

про классику предлагаю не упоминать.
Чем раньше эти поделки уберутся с наших дорог, тем всем же лучше.

31-artcho >а что куда? Чем можете обосновать такое решение?? Если владели иномаркой старой, давайте проведем интеллектуальную беседу!
А если тётя марина с лавочки сказала - старая иномарка - куда? то и не зачем писать тут.

ОКУ!!!
ПЛЮСЫ-в зиму ездит там,где все стоят,паркуется в любую щель,вынослива как камаз...
быстро не разгонишься-и не убьешься...
а если и случится застрять где или заглохнуть- пара-тройка крепких мужиков с легкостью перенесут ее с дороги ;)
притирать и подрезать ее боятся - себе дороже выйдет...
МИНУСЫ-маленькая и стрёмная...
но,научившись ездить на ней-не страшно пересаживаться на машину ;)
п.с. совет-из личного опыта...

я за оку!

как бывший владелец классики, и действующий владелец самары скажу, только передний привод. Ибо нуегона этот задний привод на нашем автопроме))))
хотя опыта и геморроя получишь, да. Но самара приятнее во всем будет. асболютно. но цены на них.. пипец...............
тип продал девятку 90го года за 60 тыщ, пипец. Мне, за мою 99, которую я покрасил и сделал движок предложили уже 80. хотя купил за 30 и 25 вложил.. так она 95го года..пипец

Я жене первую авто купил мазду323 с левым рулём, кстати тоже надежный аппарат и стоит 60-80 как раз уложишься. Только не порти деньги на наш автором

16-ZLOIDEN > да куй ты угадал, понел?

26-Прежде Всего Человек > и не факт что подушки будут))

29> ага, выйдешь пешочком за пивом (хлебом) и такой новичок на зубиле тебя и укокошит.

плюсую за Оку. Но это если по городу ездить. На трассе хлам. Хотя новичку и на трассе пойдет

[quote=_dobrynja_;28142978]быстро не разгонишься-и не убьешься...[/quote] убьешься при 60км/ч
33-ШЭФ >Я лично против старинных иномарок, сужу по себе пересмотрел их десятки, одно УГ, в итоге купил себе 2107 3 годовалую (125т.р.), в ней хоть приятней было сидеть, чем в затертой, замасленной, усосоной машине 80ых. Но 2107 гогно - не советую, намучался.