Переход на газ. СтоИт ли?
 

Бенз дорожает и дорожает, задумался об установке газа в авту. расход по городу сейчас 11 литров 92, пробег за месяц тыщи 2-2,5. Тачку менять в ближайшие года три не собираюсь точно. Оно того стоит?

может всё таки стОит!?))

стоит если у тебя шевроле шубурбан

нет

нет

да/нет.В школе учился?Тогда сам посчитай.ГБО с установкой порядка 20тыс выйдет,расход газа обычно на несколько литров выше,но цена в 2 раза меньше.Некоторая потеря в тяге,но для города вполне нормально.Как + чистое масло,но если часто ездить свыше 120 горят клапана.Такшо сам думай

блин, еще один...с двумя тысячами пробега в месяц этот газ тебе окупаться будет лет пять, тут темы про газ начинают постить в день по три штуки.

5-Хряк Персидский > было же 30, которое ловато...

нет

7-Шумелка Мыш >при желании можно и за писят найти)ещё и от авты тоже зависит многое

5-Хряк Персидский > Расход газа МАКСИМУМ на 10% выше бензина. Как правило в пределах 3-5% выше. Потери тяги нет вообще или не заметна. Клапана не горят вообще. Так что чушь не неси...

10-Смайл >перднул?давайдосвидания!ты его в глаза видел?иди фапай на фапию

Ставить стоит, особенно если инжектор и газ 4-го поколения. Разницу почуствуешь только в деньгах. И она приятна.

9-Хряк Персидский >нет, ну если ты сам все повесишь и прикрутишь, то может и 20 выйдет(покупка самого оборудования), а я сколько видела прейскуранты -ловато 4-ого поколения у всех по 30 и выше...

до 15 литров расход если в месяц наезжаешь менее 5 тыс. км, не расход. Даже не стоит и заморачиваться

12-Const >тут еще смотря какая авта, если хЭтч, то учти, что баллон будет аккурат в салоне,(тобиш, за спиной у твоих детишек, и помни, что детонация у газа в чертИво много раз выше чем у бензина), вот и подумай, стоит ли приобретать "пороховую бочку"? бенз хоть и кусается, но жрет авта его меньше, чем газа почти на треть...

14-Сэмэн >вот-вот, не успела написать... плюсую...

13, бред не пиши, ща цены давно уже до двадцати вместе с установкой и заправкой баллона до полного хD

17-Сэмэн >бред не пишу, в конце лета мониторила сайты установщиков...

15-Шумелка Мыш >в хэтчи вроде нельзя ставить,только если баллон под запаску идет.А если газ йокнет,то перегородочка седана тебе мало чем поможет,но машины намного чаще сгорают от утечки бензина

езжу на газе год ровно. Расход 20 литров газа вместо от! 18 бензина. Разницы в динамике нет вообще, кто со мной катался, подтвердит. По деньгам экономия ппц какая, за три месяца окупил. Баллон под днищеми, так что опасности практически нет, даже если утечка будет. Плюс защитные клапаны стоят на этот случай.

19-Хряк Персидский >ну, тут уж не знаешь, где соломку подстелить ;) я в своей жизни видела только раз, как газовый баллон рванул в автобусе... больше не хочу...

18, плохо мониторила хД

11 литров 95 = 330 рублей на 100 км...
13 литров газа = 195 рублей на 100 км...
автор проезжает 2,5 тысячи в месяц, 30 тысяч в год...
итого: на бензине он потратит 99 тысяч рублей... на газе 58,5 тысяч рублей...
только за год экономия составит 40,5 тысяч рублей... соответственно через пол года наступит реальная экономия, которая за 3 года, которые планирует проехать автор, выльется в 100 тысяч рублей...
ЗЫ: ну расходы на газ раз в год сделать то за 1000-1500... а можно и самому поменять фильтры, которые стоят копейки... + можно увеличить период замены масла и свечей...

21-Шумелка Мыш >сейчас на автобусах метан,там вообще 200 атмосфер)

[quote=Const;27307367] Ставить стоит, особенно если инжектор и газ 4-го поколения. Разницу почуствуешь только в деньгах. И она приятна. [/quote]
У меня была машина с газом 4го поколения. Ехала на газу заметно хуже. Расход не замерял на бензине но думаю, что на 10% разница была. К томуже на 4 поколении прогрев на бензине.
ИМХО ставить имеет смысл простое оборудование. Если это недорого, есть запаравки на маршруте (без больших очередей), если есть куда баллон поставить.

20-Сэмэн >за три месяц, ого...таксист, что ли? :)

15-Шумелка Мыш > В чем физический смысл выражения "детонация у газа в чертИво много раз выше чем у бензина"? Детонация она и есть детонация, т.е. воспламенение/подрыв. Если речь идет о детонационной стойкости, то у газа она выше.

26, нет, просто в месяц проезжал много. Когда таксовал, меньше пробеги были))

у газа понятие "детонация" отсутствует. Он воспламеняется целиком сразу.
25, я раньше тоже так думал. А потом попал к нормальному мастеру, и он настроил газ так, что разницы никакой! Хочешь, могу доказать.

ставил 4 месяца назад ловатто 4 поколения обошолся 19 тыс. двиг 1.6 по нашим пробкам расход около 13 -14 литров по трассе если до 100 то 8 литров около 120-140 10 литров
пробег на газе 18 тыс. думаю к весне окуплю установку.

да потери в мошьности нет

29-Сэмэн > кстате, кинь мне в личку его тел... а то у фокса какие та криважопые работают... ездил туда тока потому шо в "100 метрах"...
ЗЫ: чета там тыкают сваим компутером... машину колбасит ояипу... и никуя сделать не могут... начинают лечить про свечи, провода, котушки... включаю бенз работает идеально... кароч алени какието, еще и бабло любят брать (немалое) никуя не сделав...

29-Сэмэн >конечно ХОЧУ!

29-Сэмэн >лучше телефон мастера в личку скинь...

29-Сэмэн > Ща у меня простое ГБО на 3л внедорожнике. Тож не чувствую разницы. На 4 поколении при определённых оборотах переключается на бензин. У меня был настроен на 5000. Ощущался подхват.

на высоких оборотах и дет бензин что бы клапана меньше прогорали это как мне обьяснил установщик

Катаюсь на дизеле, а до этого на газу 2 года. Вспоминаю как праздник-на 500 р заправио, 300 км по городу проехал.

29-Сэмэн- ну вот, похвалился мастером, а телефончик по-жадничал... :(

37. А у меня на бензе 500р- 140 км , стоит сейчас 17-19 т установка 4-го поколения на седан