114-118, запах АИ-80 на старом ведре от газа я отличаю, принюхался со временем. По крайнем точно от Газелей смрадит газом почти всегда. Может на свежеустановленных тачках не пахнет.

119, речь шла о бутылке виски поверх стоимости ремонта, если что... И потом, я не наезжал, заметь! Насчет умника - это твои мысли насчет влезания в мозг авто. И отрицательного в моих словах(в первом посте) было ровно столько, сколько положительного в твоих...

121-passat >ну понятно... газели тока на газу ездят.. Ото нех обобщать еси не в курсе))) то у тебя кругом колхозники и газели кругом)))

121, моему авто 14 лет почти))

122-Граф Конкере > Как написАл - так я и прочитал.
Хочешь решить проблему? Пробуй решить её [url=http://forums.kuban.ru/f1059/dianostika_i_remont_inzhektora_i_elektronnyh_sistem_otechestvennyh_i_ino-4395176.html][u]ТУТ[/u][/url]

125, это тема имеет мало общего с проблемой гбо! Тем более с моей! Вкратце: машина прет, расход норм, все ровно... До тех пор, пока не зальешь газ(не важно, до полного или просто на 300 рублей). После этого газ отключается, как-будто баллон пустой. Стоит только отключить газ или двигатель на 5(не менее) минут, все тут же исправляется. И так каждый раз практически. Все фильтры новые, трасса чистая, утечки нет... Решишь?

126-Граф Конкере > Не решу. Поскольку ремонтом и установкой ГБО не занимаюсь, и имею представление о работе самого ГБО, почти такое же как у автовладельцев.

А вот о работе самого ДВС на газовой смеси, знаю гораздо больше.

Но такую проблему, где то уже встречал. Проблема вроде в трубках газовых была, с клапанами. Если не ошибаюсь, тогда проблему решили заменой трубок, и клапанов. Но могу ошибаться, четал давно уже, о такой беде.

вот чем надо занятся - разработкой конкурента (убийцы) ловато.. как раз по мне, интересно

Дабы не создавать новой темы:
пара вопросов
если установить то каким образом идет переключение c одного топливо на другое?
какие есть варианты этого переключения?

129-volzhenko > кнопочкой, и автоматически. Момент переключения почти, либо совсем не ощутим

пару дней назад гонял в моздок(северная осетия) туда обратно на заправку газом потратил 1100рупий . километраж тоже где то 1100км.
на бензе все тоже самое тока в 2 раза дороже))

74-zu fliegen nach Dresden > [quote]запомни одно правило - НИКОГДА, слышишь, НИКОГДА НЕ ЗАПРАВЛЯЙСЯ ГАЗОМ НА РОСНЕФТИ[/quote]
Обоснуй

132-685 > Реально газ не прущий, один раз по пути из Новороса заправил, машина педали не слушается, едет как-то вяло.

заправляюсь на разных заправках, даже в Адыгеи заправлялся. +- газ везде одинаковый. только одна заправка в районе Горячего Ключа как на море ехать справа. Там газ дешевле был. Заправился получилось -150 км с полного бака. Думал жарко мало газа влезло. потом еще раз там же попробовал - то же самое.
А так что РН что Л что ГП что дядя Ашот один кер полный бак на +-400 км.
Сейчас вот на РН заправляюсь уже больше месяца 2-3 раза в неделю. ниче не забивается. все работает.

[filolog]Пля[/filolog] даже в казахстане и киргизии заправлялся ниче не забивалось.
вторая машина на газу. 4-е поколение. купил шнурок для ноута покатался настроил. через время смотрю не те настройки. ничего не понял. забил. и так нормально едет. за 100 тыс поменял один раз форсунки. один раз фильтр тонкой очистки и раза 3 фильтр грубой очистки.
форсунки ~4000 + 600 + 3*100.

[quote=685;32253908] 74-zu fliegen nach Dresden > Цитата: запомни одно правило - НИКОГДА, слышишь, НИКОГДА НЕ ЗАПРАВЛЯЙСЯ ГАЗОМ НА РОСНЕФТИ Обоснуй [/quote]
Ничего плохого за Роснефтью не было замечено и вообще, как правило, газ везде одинаковый. Это у газоустановщиков есть такая байка, что фильтры приезжают менять обычно после Роснефти, я так думаю, потому что там большинство заправляется, поэтому большинство после Роснефти и меняют фильтры, заправлялось бы большинство в другом месте, было бы по другому. Один раз залили какой-то гадостный (не помню какая заправка), но там сразу было видно, что газ не айс - он из переходника не испарялся, а лужицей там плавал минуты 2. Обычно при снятии заправочного шланга газ выходит хлопком и переходник сухой.

И вообще здесь уже где-то писали, что грязь в фильтре в основном берется не из газа, а из окисляющихся от газа медных трубок.

132-685
1. Недолив.Жесткий недолив.Пробег на балоне меньше на 120-140 км.В сорокадвухлитровый баллон входит 46 с лишним литров.
2. Загрязнение системы из-за отсутствия на подсолнухе фильтров.После пяти заправок на рн пришлось ехать к газовщикам прочищать систему. Серобелый порошок в баке, редукторе.Мастера сказали, что я не один такой после подсолнуха.После смены заправки такого никогда больше не наблюдалось.
Не по теме- рассматриваю заправки роснефти как бесплатный сортир и чапок сигарет купить, минералки.Ни что другое у них покупать нельзя.

чем может осложниться переход на газ машине с пробегом за 100тык?

[quote=3DsMaks;32254922] чем может осложниться переход на газ машине с пробегом за 100тык? [/quote]
Ничем, если только не собрался машину продавать

138-zu fliegen nach Dresden >я никого из заправок не хвалю и не ругаю, но:
[quote]1. Недолив.Жесткий недолив.Пробег на балоне меньше на 120-140 км.В сорокадвухлитровый баллон входит 46 с лишним литров.[/quote]
ты хочешь сказать что если я заправлюсь на Л или ГП или еще где-то то я проеду на 42-х литровом баллоне ~400+120 км т.е. ~520 км?
у меня такая цифра никогда не получалась, окромя поездки в москву, когда все время по трассе и 90-110.
точно не помню. но около 500 км на полном баке.
потом заправляюсь до полного всегда и только один раз за 10 лет видел цифру 42 с копейками литра. причем на проверенной годами заправке.
и в Адыгее наливают правильно. они сдачу не правильно считают :)

139-3DsMaks >та я ее взял там уже 288т было :) если никто не скручивал. сразу газ поставил ужо за 400т. и ездиит. отакот.
ежели много ездить - газ тема.

[quote=3DsMaks;32254922] чем может осложниться переход на газ машине с пробегом за 100тык? [/quote]
Да ничего с ней не случится.
Я когда собирался ставить газ, тоже сомневался, тоже слышал кучу баек, что это:
- геморно
- опасно
- теряется мощность
- прогарают клапана
- нужно регулярно обслуживать
и т.п.
Читал отзывы в интернете: все опасению идут от людей, который не ездили на газе, те кто хоть раз ставил, то говорили, что все отлично и теперь только газ.
Я тоже поставил и говорю, что теперь только газ.
Опасность и неприятность тут может быть только одна: [b][u]криворукие, неграмотные установщики[/u][/b], что со мной и случилось, но после самостоятельного доведения системы до ума - вполне доволен. Ставь и не сомневайся, только хороших мастеров найди.

141 - в смысле заправил на рн полнвй балон, а вместо 400км проехал 280, вот что я хотел сказать

143 - плюсую, все так и есть.

144-zu fliegen nach Dresden >ну хз. и я не знаю может в пробке ехал (стоял). у меня один кер какая заправка примерно 400 км выходит.

После Роснефти (не рекламма) чаще других менял фильтра (рыжая пыль) и чаще чем сейчас ремонтировал редуктор (забит чёрной дрянью).
Роснефть только писать и кофе.

140-zu fliegen nach Dresden >ок
143-merkasov >ок

я вообще рыжей пыли не видел никогда :) я видел некий порошок или хз что это. но это очень похоже на порох, довольно крупный. весь фильтр в этой фигне был.
редуктор пока не менял уже около 120 т. хотел поменять тыс 20 назад узнал цену. передумал :) пока ездит пусть ездит.

[quote=igor4737;32255198] После Роснефти (не рекламма) чаще других менял фильтра (рыжая пыль) и чаще чем сейчас ремонтировал редуктор (забит чёрной дрянью). Роснефть только писать и кофе. [/quote]

+ много, да и на бензине ихнем я 2 раза попадал, после заправки авто как за жопу привязали и чек загорался

у газа расход в полтора раза больше чем у бензина и установка окупится минимум за два года а то и больше, гемора с газом хватает особенно 4 поколение, движок не очень любит газовое топливо по причине большего разогрева и и за этого могут быть проблемы прогарают клапана и поршня, ну и зля личного здоровья газ не очень полезен рак от него случается

151-kronos1 > брат.... ты о чём сичас???? болеешь???)))
4 поколение расход один к одному практичеески... за газ - а какжешь голландцы, которые на все практически авто ставят газ?... у нас более половины населения постоянно используют газ в бытовых целях - я понимаю, что все когда-либо сдохнут, но точно не от рака...))))

151, бугого))) еще один "умный"
Ты хоть тему почитай, может и поймешь чего нового)))

151-kronos1 >газ выдает примерно на 20 проц меньше энергии с литра, чем бенз. поэтому расход при схожей динамике должен быть примерно на 20 проц больше. если сильно больше - неисправность, а если 1 к 1 с бензом - сказочники. или тошнят

154-masterr_ > в два рас больше жрет! Не один в один, но не сильно больше, в итоге ценник километра ниже в полтора раза.

[quote=Граф Конкере;31989179] 125, это тема имеет мало общего с проблемой гбо! Тем более с моей! Вкратце: машина прет, расход норм, все ровно... До тех пор, пока не зальешь газ(не важно, до полного или просто на 300 рублей). После этого газ отключается, как-будто баллон пустой. Стоит только отключить газ или двигатель на 5(не менее) минут, все тут же исправляется. И так каждый раз практически. Все фильтры новые, трасса чистая, утечки нет... Решишь? [/quote]
Смотри датчик температуры смеси, один в один такое было. Мне криворукие мастера передавили провод когда прокладку клапанной крышки меняли. Мучался месяц, пока кабель для диагностики ГБО не взял у кента.
ГБО это экономия и экологичность, при спокойной езде разница в расходе 10-20% по топливу. Третья машина на пропан-бутане.

реально газа потребляется больше бенза на 7-10% на 4м поколении.Если газа потребление больше, значит либо агрессивная езда с постоянным переходом на бенз, либо неправильно отрегулирована программа.

[quote=kronos1;32257127] у газа расход в полтора раза больше чем у бензина и установка окупится минимум за два года а то и больше, гемора с газом хватает особенно 4 поколение, движок не очень любит газовое топливо по причине большего разогрева и и за этого могут быть проблемы прогарают клапана и поршня, ну и зля личного здоровья газ не очень полезен рак от него случается [/quote]
Если расход в 1.5 раза больше, значит тебе неправильно установили и настроили оборудование.
В чем именно заключается гемор с 4-м поколением? Единственная неприятность у меня с ГБО 4-го поколения - это то, что газ все таки иногда заканчивается и его приходится покупать.
По поводу прогара клапанов - опять же неправильно установлено, настроено оборудование.
Про рак тебе уже ответили, выхлопные газа от бензина не полезней для здоровья.
Установка ГБО может и никогда не окупиться, если на машине не ездить, а есть люди, у которых за 1-2 месяца окупается. В среднем за 20 тыс. км. окупается.