Опять на Северной полосу отберут под общественный транспорт.
 

На улице Северной в Краснодаре появится специальная полоса для общественного транспорта. Об этом рассказал начальник отдела организации дорожного движения мэрии Сергей Камынин. По его словам, принято решение сделать «выделенку» на участке Северной от улицы Красной до улицы Седина. Особую полосу для общественного транспорта выделят в двух направлениях.

- По крайним правым полосам будет организовано движение общественного транспорта. Технически они будут обозначены с помощью разметки и знаков. Как мы можем наблюдать, данные полосы сегодня фактически для движения транспорта не используются, поэтому организовав на них движение для общественного транспорта, возможно мы на данном участке даже увеличим пропускную способность, убрав общественный транспорт с других полос движения - заявил Камынин."

что за дибилизм. пусть отнимут любую из параллельных улиц и всю ее отдадут под общественный транспорт.

мосты и только мосты через железку спасут этот город, а не удаление аппендицита через задницу
кто этих придурков в думу назначает?

2-Boorman >в думу по идее выбирают.

[quote=Koup;48523665] 2-Boorman >в думу по идее выбирают. [/quote]
Это всё иллюзии электората)

ОТ не движется исключительно по выделенкам, он движется везде..по всем полосам, как удобно водиле..
А частный транспорт на выделенку заехать не моги..Не справедливо. Да и гаишники химичат с камерами над выделенкой так, что не виновный становиться виновным.. "проверено лично"-(с) :-(

[quote=Gari;48523873] ОТ не движется исключительно по выделенкам, он движется везде..по всем полосам, как удобно водиле.. А частный транспорт на выделенку заехать не моги..Не справедливо. Да и гаишники химичат с камерами над выделенкой так, что не виновный становиться виновным.. "проверено лично"-(с) :-( [/quote]

поддерживаю. вместо того чтобы расширять улицы или как уже кто-то предлагал - выделять полностью параллельные улицы, выжуливают полосы у и так загруженной дороги. конечно понятно что в тралике и автобусе едет значительно больше людей чем в авто, но мы тоже если чо платим транспортный налог и налог на авто и акциз на бензин, и таможенные пошлины на ввоз авто, и ндс на запчасти и расходники, и на оформление всяких документов, значит право имеем (в рамках этого так называемого государства, более похожего на Гондурас или Уганду) на кое что.

понятно, есть несправедливость, особенно кгда видишь что улицу можно расширить, но всем пофик, никто про это и не думает. мосты уже через жд сколько построить не могут? стабильность наверное не позволяет. нищая беспросветная стабильность пробок и отсутствия развития. кому то это надо значит.

Будь я депутатом,я бы ещё одну полосу по Северной лисапедистам с самокатчиками отдал.Экологию беречь надо.)

Будь ты билетёром в в туалете, то и весь город просрал.

Концепция простая - личному автомобилю в городе не место. Слишком неэкономично и неэкологично. И я с этим полностью согласен. Вот только реализация этой концепции должна начинаться с удобного, доступного, современного и всеохватывающего общественного транспорта. Выделенка на северной ничего не решит.

[quote=Gari;48523873] Да и гаишники химичат с камерами над выделенкой так, что не виновный становиться виновным.. "проверено лично"-(с) :-( [/quote]

Можно поподробнее, пожалуйста.

9-The Chief >все верно.
Только сколько стоит нарисовать разметку для А и навещать камер? И сколько стоит реализация программы развития общественного транспорта?
Управленцы города уже давно выбирают дешёвые варианты для видимой показухи заботы.

Сколько видел борцов за "экологию", все психи какие-то )))

[quote=The Chief;48526097]личному автомобилю в городе не место[/quote]
Место.
Только сделать платный въезд в город для личного транспорта, пускать машины экологического класса не ниже чем Евро-5, например.
Платные парковки и неотвратимость наказания за неоплату.
Запрет парковки на площадках МКД. Хочешь иметь машину в городе, покупай парковочное место или гараж.

[quote=дед в квадрате;48526226]у кого энурез,[/quote]
Может вы с Геофизиком обсудите свой энурез в личке ?

[quote=дед в квадрате;48526267]прости, но это твой бред.[/quote]
Это мировая практика.

Бездарная застройка каждого м2- это только Краснодарское и Сочинское..

С какого числа сие счастье?
*и объехать-то невозможно( Новокузнечная и Промышленная стоят перед Садовой, Головатого, Кузнечная и Буденного стоят перед Корницкого и Ломоносова. МОПРа/Передовая стоит на всём протяжении. Всё упирается в эстакаду.

[quote=Ponaexal;48526314]Это мировая практика. [/quote]так например в той же Европе трамваи комфортные, ходят очень часто, и они там 5-ти вагонные (на резиновой гармошке как раньше были икарусы)... даже сидячих мест там всегда всем хватает. Поэтому там смело говорят, что ОТ - это замена личному авто.
А у нас? Ты давно ездил в Краснодыре на трамвайчике в час пик? Нравится?

9-The Chief >Когда у тебя сломается холодильник или сплит, вызовешь ты мастера - а он тебе оплачивай такси в две стороны... как ты запоешь?
Планктону и яжемамкам может и не место на личном авто (хотя они такие же граждане как и остальные, с такими же гражданскими правами), но кроме них полно народу для которого перемещаться по городу это работа, многим из них перемещаться не налегке и пересадить их на ОТ или такси нереально.

[quote=масон 62;48523563]на участке Северной от улицы Красной до улицы Седина. [/quote]не согласен, нужно от Красной до второго моста. Пора понять, город для людей, а не для автомобилей.

[quote=Скупердяй;48526473]кроме них полно народу для которого перемещаться по городу это работа, многим из них перемещаться не налегке и пересадить их на ОТ или такси нереально. [/quote]вопрос не в этом, в городе вне часа пик поездки комфортны, вопрос в эффективных менеджерах, которые жоповозки поставили в 9 утра и до 6 как обратно домой, именно они ставят раком город.

[quote=Скупердяй;48526473] 9-The Chief >Когда у тебя сломается холодильник или сплит, вызовешь ты мастера - а он тебе оплачивай такси в две стороны... как ты запоешь? Планктону и яжемамкам может и не место на личном авто (хотя они такие же граждане как и остальные, с такими же гражданскими правами), но кроме них полно народу для которого перемещаться по городу это работа, многим из них перемещаться не налегке и пересадить их на ОТ или такси нереально. [/quote]

Смотри, холодильник ломается раз в 10 лет. А в пробках мы стоим каждый день. Считай, 3650 дней, пусть даже по 30 минут пробок в день, это 1825 часов сэкономленного от стояния в пробках времени. Оно того стоит поверь.

[quote=Троянский;48526484] в городе вне часа пик поездки комфортны,[/quote]да ладно... Комфортно было когда с Энки на ЮМР путь занимал 20 минут, так же за 20 минут можно было попасть с Тургенева/Северной на СБС. На сегодня это огромная удача, доступная разве что ночью.
А въехать/выехать с 1 Мая/пер. Гаражный в центр... а ведь всего то 9 км!
25-The Chief >второе предложение прочитать, и понять суть поста в целом не?

Зашёл глянуть как за грибами ехать...((
Блеадь, с каких пор на Зарулеме неадекваты рулят???
Один для самокатчиков и прочих дебилов полосу готов устроить,другой евроклассы проверять((
Ноги моей тут больше не будет))

[quote=Ponaexal;Место. Только сделать платный въезд в город для личного транспорта, пускать машины экологического класса не ниже чем Евро-5, например. Платные парковки и неотвратимость наказания за неоплату. . [/quote]
ППКС. Но эту практику расширить на каждый населённый пункт КК! Чтобы мы, Краснодарцы, не ощущали себя выше других!

[quote=Скупердяй;48526576]25-The Chief >второе предложение прочитать, и понять суть поста в целом не? [/quote]

Странно что мои посты ты не понимаешь, но от меня требуешь.

28-Scyther >ну евро-5 -ты загнул.Хотя бы 3.

26-Скупердяй >я помню те времена, да чего говорить о былом. Давай поговорим, как желтая гармошка от парковки за ЦКРом до комса летела за 20 минут. Из цикла, раньше были времена, а теперь мгновения, раньше колом х.... стоял, а теперь давление. Краснодар перенаселен и причем жутко и это реалии, а передвигаться по городу нужно.

[quote=Троянский;48526645]желтая гармошка от парковки за ЦКРом до комса летела за 20 минут[/quote]
маршрут №26, насколько я помню, от Драмтеатра ходил...

[quote=Sk;48526687]чтоб им всю жизнь на ОТ ездить![/quote]
и никак иначе!
(((-;

[quote=котяра;48526709]маршрут №26, насколько я помню, от Драмтеатра ходил... [/quote]не цепляйся к маршрутам, ты сам знаешь, где ранее автобусы разворачивались!
34-котяра >я каждодневно езжу на ОТ, ничего страшного в этом не вижу. Машины есть и для города и для поездок на природу. Если ты тот котяра, который был в нулевые, то напишу так, жизнь идет, ты тоже не мальчик, жилье у тебя не в гетто районе, хрена прожигать жизнь в пробках, время лучше потратить на себя любимого или на близких.

[quote=Троянский;48526645]Краснодар перенаселен и причем жутко и это реалии, а передвигаться по городу нужно.[/quote]
Правильно! Давайте настроим вокруг Краснодара второй такой же Краснодар, а дороги расширять и строить новые не будем..и нафиг запретим любой..ЛЮБОЙ!!! транспорт кроме общественного..Начиная с большегрузов для строек и кончая "инвалидками"..Запретим эл.самокаты и лисапеты..ТОЛЬКО ПЕШКОМ!!! Только ХардКор!!! :-) Город же для пешеходов...
Но чтоб общественный транспорт ходил как часы в ЛЮБОЕ время года и суток! и чтоб "охват" его был 100%...

Если это не так, то все остальные предложения-бред!
"давайте все перекрестки переделаем в кольца..для увеличения пропускной способности!"
"давайте все кольца переделаем в перекрестки..для увеличения пропускной способности!"
"давайте сделаем перекрестные кольца с переходом в кольцевые перекрестки..для увеличения пропускной способности!"

36-Gari >давайте посмотрим основные проблемные узлы Краснодара. Начнем с центра, Красная и так трехполоска, хотя ранее было только по 2 ряда в каждую сторону. Тут решение таково, поднятие до 150 рэ за час парковки и стопроцентное обелечивание за неуплату и за парковку под знаком в центре.
Далее стоит Северная, та же песня как и с Красной. Остаются гетто районы типа Панорама, Музыкального, Губерноского, не ведаю как называются районы за КП и за энкой. Тут проблемы можно решить тем, что построить школы и садики, так, как мамашки развозят одного ребенка в один край города садик, школьника в другой.
Кольца, дык работают, где они в центре остались? Красных партизан аэродромная, так там проблем нет.

37-Троянский >часть проблемы можно решить приемом детей в школы по месту жительства. Как раньше и было, садики могли быть ведомственными, а школа - в шаговой доступности.
Если судить по ближайшей к моему дому школе, так там одни инвалиды учатся, родители норовят к крыльцу привезти, чтобы дитятко не ходило своими ногами от троллейбуса. При этом дети из пригорода прекрасно едут на школьном автобусе. 10-15 машин за утро через наш двор несутся, опаздывая к первому уроку. И это только к одной школьной калитке, самой неудобной, а их всего 4( Т.е. минимум 40, а то и 60 автомобилей к одной школе утром приезжают, ещё сколько-то ко второй смене. И забрать...Самое меньшее - 100 авто(

[quote=Троянский;48526747]Начнем с центра, Красная и так трехполоска, хотя ранее было только по 2 ряда в каждую сторону. [/quote]
стоит изза перекрестка Офицерская/Ростовское Шоссе и узкой Шоссе Нефтянников.[quote=Троянский;48526747]
Далее стоит Северная, та же песня как и с Красной. [/quote] Стоит изза Северных мостов.
Северные Мосты стоят изза того,что являются точкой пересечения крупных артерий: Новороссийской, Тихорецкой, В.Кругликовской, Филатова с кучей новостроек и узкой Школьной..ну и так..по мелочи улочки вокруг...
Комс давно пора соединять прямой дорогой с в.кругликовской и 40 лет Победы. Делать от туда доп.выезды на М4. В районе СБСа нужно переезд (мост или еще что) строить на Тихорецкую.
На Тихорецой пора вновь открыть проезд на Володарского. Сьезды с северных мостов давно пора расширить, как и сами улицы под мостами. Убрать затык на Школьной/Филатова.. Ну и прочие...
Кстати..для любителей пешей хотьбы..Пройдите по правилам пешком от ост.Филатова до ост.Ялтинская обратно..сделав "круг" через мосты. Тот еще квест...и это "доступная среда"?!

35-Троянский > да, тот самый...
неудобно на ОТ...
в 2 раза больше времени уходит, чем за рулём...
а уж если надо в течение дня попасть в несколько мест - вообще неудобно...

[quote=Gari;48526733]а дороги расширять и строить новые не будем[/quote]

Смотри какие широкие дороги в Пекине, думаешь помогло?

[img]http://farm5.static.flickr.com/4110/5004152859_56fd14b2e3_z.jpg[/img]

42-The Chief > не сравнивай ж@@у с пальцем...

[quote=Gari;48526773]В районе СБСа нужно переезд [/quote] есть переезд! На Симферопольской. Упирается в тупиковую улицу Демуса. Чтобы довести до В.Кругликовской, нужно ещё 2 переезда построить и довести через ул.Сортировка, Тихорецкая хотя бы до ул.Багряной в Плодородном, оттуда по Елисеевской до Яцкова.... Но там и без трафика из КМР уже всё стоит.
Дай Бог здоровья Галицкому, строительство дублера Тихорецкой помогло бы немного разгрузить въезд/выезд из города.
А если дублёр до Вост.обхода через Индустриальный протянуть - вообще сказка получится.