| 0
- 16.02.2016 - 12:50
|
Тест тормозных колодок для переднего привода ВАЗ выявил откровенно опасную продукцию. Опасные: 1) колодки Начало - раньше были хорошими, а сейчас при нагреве буквально плавятся и намазываются на диск. 10 штрафных баллов из 11 тестовых упражнений. 2) колодки Трансмастер - при нагреве выгорает связующий элемент, с последующим осыпанием и тресканием колодки Плохие: 1) Федоро зеленые - не уложились в тесты на нагрев 2) Allied Nippon (япония) - сильно удешевленный состав, не уложились в тесты на нагрев Нормальные: 1) Goodwill - норм, но требуют однократной прожарки (один раз), быстро стираются и трут диск 2) ЕЗАТИ - слабы при нагреве и сильно пилят диск 3) Finwall - повышенное усилие на педали, в остальном хорошие Лучшие: 1) TRW лукас 2) ТИИР-295 3) АТЕ У этих всё как надо.     | | ||
| 1
- 16.02.2016 - 12:54
| Федоро кстати хотели ставить с конвеера, но на тесты ВАЗу они предоставляли нормальные колодки, а потом удешевленные, которые хуже. Хотели обмануть, не вышло. | | ||
| 2
- 16.02.2016 - 12:56
| Если есть АТЕ, зачем даже смотреть на что-то еще? | | ||
| 3
- 16.02.2016 - 13:00
|
а почем колодки на ваз щаз? рублей 200?) | | ||
| 4
- 16.02.2016 - 13:02
|
Еще одна новость - сайт авторевю стал платным. Подписка от 200р. Ну офигеть теперь. | | ||
| 5
- 16.02.2016 - 13:10
| 4-зе Рокке Пальбоа > Наш форум любой авторевю уделает. Хошь отзывы на майбах, хошь 100 способов нацрать на капот. | | ||
| 6
- 16.02.2016 - 13:14
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 7
- 16.02.2016 - 13:15
| Цитата:
| | ||
| 8
- 16.02.2016 - 13:19
| 7-зе Рокке Пальбоа > аа, ну понятно. бгггг | | ||
| 9
- 16.02.2016 - 13:42
| феродо красные гуд колодки.и тормозят нормально и диск не жрут. | | ||
| 10
- 16.02.2016 - 13:43
| У Фродо классные гуд кологотки и обтягивают и писку не жмут | | ||
| 11
- 16.02.2016 - 13:51
| 10-НосБЕНЗИН >из шкуры с жопы дракона | | ||
| 12
- 16.02.2016 - 13:54
| A Finwall это FinWhale как я понимаю гы гы. | | ||
| 13
- 16.02.2016 - 13:58
| Кто проплатил то? | | ||
| 14
- 16.02.2016 - 14:55
| Цитата:
| | ||
| 15
- 16.02.2016 - 17:55
| Не помню, когда менял колодки, зачем их менять? | | ||
| 16
- 16.02.2016 - 18:28
|
Цуко, купил пол года назад диски с колодками, ни как не дотру родные (уже почти 120 прошли, на передке) Вроде далеко не пенсионерская езда | | ||
| 17
- 16.02.2016 - 18:36
| Цитата:
| | ||
| 18
- 16.02.2016 - 19:04
| Ваз сам по себе опасный! | | ||
| 19
- 16.02.2016 - 20:12
| 18-AvtoVAZ GAUNO >да!!! и это правда.. даже скажу смертельно опасен ...девятки восьмерки и 99 на высокой скорости передок прижимало к земле за счет клиновидного капота...а задок начинало кидать и в итоге авто в кювете..я это лично видел много раз!!! много работал водителем по краю... а как ломаются шаровые на классике..это жесть...ваз этоппц полный!! | | ||
| 20
- 16.02.2016 - 20:15
| Цитата:
| | ||
| 21
- 16.02.2016 - 20:21
| 20-Falcon >но как то они умудрялись разгоняться сильно...может тюнинг мотора или еще что.. | | ||
| 22
- 16.02.2016 - 22:20
|
Finwall улыбнуло :) Прям ностальжи: abibas, redbook, mike… :) | | ||
| 23
- 16.02.2016 - 22:46
| то 0 - сдай точку, где взять тиир-295... пропал че-то. возьму в запас ) | | ||
| 24
- 16.02.2016 - 23:27
|
Из личного опыта – ни за что и никогда нельзя брать TRW. Идеал - ATE Ceramic, но дорого. | | ||
| 25
- 17.02.2016 - 07:05
| Цитата:
| | ||
| 26
- 17.02.2016 - 09:28
| Цитата:
| | ||
| 27
- 17.02.2016 - 09:59
|
Тема не о чем ! У феродо есть линейка DS - остется выбрать только состав под потребности. Я юзал DS [*****], y них начальный коэффициент трения 0,45 а при температуре 400+ достигает 0,5. | | ||
| 28
- 17.02.2016 - 10:59
|  http://www.tiir.ru/rus/news/2013-03/news79.html | | ||
| 29
- 17.02.2016 - 20:05
| Блин в общем колодки ТИИР-295 будут тока завтра.нашли поставщика в Ростове который побожился завтра привести. | | ||
| 30
- 17.02.2016 - 23:35
|
иииуууу..... хачу 295 для джипа.... ;( были у нас для 2108-2190, красный коробка.. анализ колодок органолептичесим способом показал близкое сходство с оригинальным красным Феродо ))) а потом они куда-то пропали.. | | ||
| 31
- 18.02.2016 - 00:32
| На моей машине такие колодки ТИИР-295 «Элит» стоят с завода. Забавно, но это первый новый ВАЗ в моих руках, на котором не потребовалось сразу после покупки менять колодки на нормальные. Скажу даже больше. Я ими очень и очень доволен. Эффективность торможения выше всяких похвал, что на «холодную», что на «горячую», весьма гуманны к «пилению» диска и к тому же сами не сильно изнашиваются. Далее, они абсолютно молчаливы в любых ситуациях, (такое было в моей практике лишь однажды при использовании колодок Дафми премиальной серии «Интелли», у которых стальные волокна в составе фрикционной смеси заменены минеральными и растительного происхождения, все же остальные, кто больше, кто меньше, но всегда озвучивали процесс торможения), Сейчас пробег машины 20 тыс. км. износ колодок на взгляд по толщине всего около 30 % , т.е. хватит примерно на общий пробег около 60 тыс. км. (исключительно по городским пробкам), износ диска практически не заметен. (на днях специально оценивал когда менял зимние колеса на летние). По сравнению с названными аналогами в подзаголовке темы ( большинство из них использовал ранее в разное время) заметно лучше, чем Лукас, намного, чем Ферродо (красные и зеленые), а с Начало и Финвал вообще сравнивать будет кощунством. Последние, скажем прямо - полный «отстой». Даже именитые АТЕ пусть и ближе всех по своим свойствам к ТИИРу, но все равно чуть хуже по эффективности торможения, чуть сильнее «жрут» диск, чуть-чуть «попискивают» при работе. В общем-то, с озвученными «недостатками» АТЕ можно бы смириться (чуть-чуть вроде как не считается), но вот ценник у них сейчас в 2,5-3 раза выше, чем на аналог от ТИИРА, что однозначно ставит под сомнение рациональную возможность применения АТЕ на ВАЗах. (последняя моя фраза специально адресована для товарища из п. 2) В общем, кто встретит этот «Элит» в продаже, то очень рекомендую, не пожалеете. К слову, в некотором роде, становится для жалко владельцев иномарок, для которых эти колодки от ТИИР недоступны, и которые вынуждены приобретать по астрономическим ценам иноземную продукцию в большинстве случаев с заведомо худшими потребительскими свойствами. | | ||
| 32
- 18.02.2016 - 00:38
| Цитата:
| | ||
| 33
- 19.02.2016 - 19:05
|
купувал колодки ТИИР-299 уппаковка красная лада спорт вот такие колодки  как поставл.ю трошки покатаюсь шоб притерлись и загоню на тормозной стенд.потом выложу отчет.да в нашем колхозе цена вопроса 620 руб комплект | | ||
| 34
- 19.02.2016 - 20:29
| Цитата:
| | ||
| 35
- 19.02.2016 - 20:34
| вопрос не в цене.а эффективности торможения и ресурсе торм диска | | ||
| 36
- 19.02.2016 - 20:35
| | | ||
| 37
- 19.02.2016 - 22:22
|
34 Зачем брать импорт, когда наши колодки даже лучше. Люди старались и наконец сделали классные колодки. Надо поддержать, чтобы обеспечить развитие | | ||
| 38
- 20.02.2016 - 07:21
| я в наших лавках провед разъяснительную работу. теперь в этих лавках есть 295 в наличии | | ||
| 39
- 20.02.2016 - 09:39
|
Я хз, что у моего Датсуна с завода, но это говно скрипит уже 23 000. Надо таки на АТЕ поменять. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
